Monaco: Dictatura McLaren

Ma asteptam mai multe de la Massa. Alonso a avut insa o clasa peste toti ceilalti. Insa si Hamilton a fost absolut impresionant..

io ma asteptam sa ploo ... sa vedem ceva spectacol

foarte multa frica de a nu gresi. plictisitor. felicitari McLaren, Alonso si Hamilton.

slaba cursa..am si adormit pe alocuri..ferrari dezamagire maxima..

incredibil ce strategie proasta a ales, l-a intrecut pana si speed

Eu cred dupa ce au dominat McClaren intr-un asemenea mod, Ferrari sigur nu le va da sansa sa mai castige vreo cursa.Eu cred ca Ferrari va domina urmatoarele 2 curse.

mda,chiar am crezut ca o sa vad mai mult specatacol...slabi rau cei de la ferrari la monte carlo,poaate in canada o sa fie altfel

Ce sanse sa mai aiba feraristii?

everybody knows Ferrari + Monaco Love

nu s-a intamplat in aceasta minune.Si asa ma duc din ce in ce mai jos in clasament.eu am mizat pe :massa ,fisichella si bmw.nu a fost indeajuns

viduka, minunile nu au mers azi. si eu am avut o strategie cu alonso, massa si red bull care nu a dat faliment, dar nici glorie nu a adus... cine a jucat simplu ( alonso, mclaren ) a avut de castigat. Felicitari, ne vedem la Montreal :)

pe mine nu ma interesat, asa ca am mers pe: raikkonen, hamilton, renault.

Cum sa te bazezi pe Kimi, daca stii ca pleaca de pe locul 15 :)), unii nu gandesc, Care zicea ieri ca Raikkonen va iesi in primii 5. A fost Monaco, o cursa cu totul speciala

nu m-am bazat pe kimi, stiam ca nu poate face mare lucru.

Unde sunt ferraristii care ziceau ca in calificari Ferrari va face legea ??? Mult noroc data viitoare :)))

Aici sunt. Massa clar nu suporta Monaco. Kimi...din pacate n-a putut face nimic. A atins protectiile si i s-a dus week-end-ul pe p...luta. However, McLaren au fost f buni azi pentru ca au avut toate conditiile sa fie buni. Ceea ce multi "specialisti" de pe-aici nu stiu, si daca ar sti nu pricep rostul, e ca Ferrari are cea mai lunga masina din F1. Masina asta e una extrem de rapida pe circuite clasice, insa la Monaco nu prea respira, n-are cum. Intr-un fel e de inteles. Monaco e o cursa din 17, nu se castiga nici nu se pierde campionatul acolo. Veti vedea schimbarile din canada. Acum 2 saptamani aproape cand se testa in franta, pe circuitul scurt ce emula Monaco, McLaren au dominat primele 2 zile. Pe circuitul lung, ce emula conditiile din Canada, Kimi a facut legea.

Nu, Ferrari si Monaco nu inseamna dragoste...nici macar VIPuri. Mclaren domina aici de multi ani,fiind echipa cea mai de succes; iar Ferrari nu a avut nimic de zis din 2001. Hamilton si Alonso aveau incrustate pe casti diamante...asta e intr-adevar dragoste intre Mclaren si Monaco. Eu nu am vazut niciodata sa dea Ferrari sansa altei echipe sa castige. Si nu se da, ca branza e pe bani. Intr-adevar Canada si SUA nu sunt chiar pe placul Mclaren dar...mai vedem; cu ce au demonstrat azi...depaseste si cel mai umed vis cu Mclaren pe care l-ar avea un fan duminica dimineata. Eu ma asteptam ca Massa macar sa caute sa se infiltreze printre ei. Sigur asta ar fi dorit Schu de la el. De asemenea ma asteptam sa fie dezastru si accidente si Ferrari mereu aproape. Si 80% sanse de ploaie...unde dracu a ramas ploaia? La cursa de GP2 era usor umed asfaltul.Rar vezi un Monaco asa linistit. Ron Dennis se lauda ca dupa primele 10 ture mergeau la pas, ca o plimbare pe bulevard. Ma indoiesc de asta, ca totusi prin mijlocul cursei Alonso baga 1:15 si Lewis atingea barierele. Inca un lucru nu am inteles la Hamilton: de ce masina lui glisa pe viraje? ca in maniera de condus a lui Tazio Nuvolari. Eu cert nu l-am mai vazut facand asa; mai mult el e un pilot precis. Alonso e agresiv si el ar fi trebuit sa faca power slide. Dar masina lui Alonso nu glisa. Sa fi gresit presiunea in cauciucuri lui Hamilton dupa primul pit stop? Apoi in ultimele 20 ture cand se apropiase la o lungime de masina de Alonso, cum de nu i-a trecut prin picior macar, gandul sa incerce sa depaseasca? Pole-ul ar fi trebuit sa fie al lui...din pacate acolo a pierdut dreptul la victorie. Si totusi...cum baga Alonso in cursa tur dupa tur rapid, nu stiu daca si Hamilton poate asta. Si inca o nelamurire: Pit stopurile...Lewis a intrat 3 ture mai tarziu...a pus benzina mai multa pentru inca 1,5 secunde; si totusi la pitul 2 a intrat doar la o tura dupa Alonso. Parerea mea e ca au cam manipulat pe Lewis, dar asta e ,cu 2/3 din cursa consumata era cam nedrept sa iasa in fata Lewis campionului mondial Alonso. M-am bazat pe cele 3 ture de benzina in plus pe care le-am dedus ca le are Lewis, dar Ron a decis ca Alonso e cel ce trebuia sa castige. Legat de concurs, am gandit deci prea mult si prea complicat si am prevazut dezastre si un Ferrari capabil. Trebuia aleasa o varianta mai de siguranta ca Goosy. Cealalt pilot pe care am mers eu , Rosberg, a facut harcea parcea cursa din cauza ca a fost depasit de BMW-ul lui Nick Heidfeld si a ramas blocat. BMW a avut o panarama de strategie si s-au spanzurat singuri. Ma asteptam sa incerce macar cu o masina o calificare rapida si sa stea langa Alonso si Lewis. Cert ar fi prins locul 3, in ciuda unui Renault resurgent sau a lui Massa. Asa singurii care au scapat in fata: Alonso si Lewis. Honda m-a uluit cand i-a bagat a doua oara la pituri pe piloti, dupa ce ei oprisera prima data dupa prima jumatate a cursei. Ce o fi fost in capul lor? Singurii care au reusit cu folos tehnica cu o oprire au fost Wurz si Kimi. Ca o concluzie, Alonso i-a aratat lui Lewis cum se face si cine e seful. Acum se poate duce linistit in Canada fara sa-si mai puna intrebari si sa dea performanta. Si Lewis e un pilot foarte cerebral, stia ca va fi foarte greu sa treaca pe pista de Alonso, dar la stopuri nu era exclus sa reuseasca, insa risca sa strice apele in sanul Mclaren. Mclaren pare pana acum sa conduca jocul dezvoltarilor, dar nu exclus ca Ferrari sa mai procedeze ca in Spania sa updateze un numar mare de aspecte ale masinii si sa faca o figura lui Mclaren cat de curand.

Se pare k nu esti prea bun prieten cu gramatica:)) Pentru toti ferraristii : mai are rost sa spun ceva? Daca era cursa cu 5-6 tururi mai lunga , si Massa pierdea turul liderului...Patetic , rusine... Alonso a dovedid inca o data ca isi merita renumele de campion . Hamilton este inca "crud" , mai are timp . Oricum , parca am vazut o cursa gen FIA GT , parca erau 2 tipuri de masini , McLaren si ceilalti . Bravo lor!

Alonso ar fi dovedit ca merita titlul de campion daca castiga la Barcelona, in tara lui. cunoastem povestea. la Monte Carlo a fost clar pentru toti ca McLaren au fost singuri, nu a avut cine sa tina pasul cu ei. singurii care ar fi putut, Ferrari, nu au o masina si nici piloti pentru asemenea circuit. s-a vazut chiar din testele din Franta. victoria lui McLaren a fost neta, fara discutie. au aparut ordinele de echipa, evident, in ciuda afirmatiilor ca nu ar exista asa ceva. dar asta nu inseamna ca McLaren sunt cei mai buni. este o cursa din 17, vorba lui billy. mai vedem dupa cursele din North America cat de tare mai ridica glasul fanii McLaren.

S-a vazut ca Massa e pilot doar pe circuitele cu liniile drepte,tehnica pilotajului e onecunoscuta pentru el.Se stie de acum,Ferrari vor fi favoriti pe circuitele de viteza si McLaren pe cele de tehnica pilotajului,valoarea lor consta in piloti,a celor de la Ferrari in masina.

OLEEE ALONSOOOO!!!! FORZA MCLAREN!!!!4EVER MCLAREN

@Bogdan, sper ca era un comentariu pentru ala mic si amarat care a scris dupa mine si cred ca a fost cenzurat, ca a disparut. Daca totusi te refereai la mine, mie imi place stilul oral, ca e o discutie nu o compunere. Limba romana e atat de mult in spatele meu, ca o vad ca prin ceata din basme. Vad ca multi scriu ca pe irc si nu prea au ce zice oricum. Sanatate.

ron denis a dezvaluit ca hamilton a intrat a 2 a oara la boxe aproape degeaba...recunoscand "ordinea de echipa".Si-a dorit 18 pct nu 0 .

Degeaba nu a intrat...era prin turul 53...mai erau inca 24 ture de rulat. Insa asta i-a compromis cursa. Cand a revenit cele 9 sec avantaj ale lui Alonso erau doar 3 secunde. Ce se intampla daca mai ramanea inca 7 ture sa zicem?

Nu era vorba despre tine , era unnul` Kimi , aluia i`am raspuns . Sanatate!