206 Sedan in Romania

Masina arata foarte bine. Va fi o alternativa foarte interesanta la Logan si Albea. Depinde cat va costa si cat de mare va fi.

e bine ca a aparut o alternativa la logan,deja loganul a ajuns la 10000e ,aqcum sa vedem si preturile care vor fi ptr acest model

mai degraba o alternativa la clio symbol. eu cred ca asta ataca direct.

Deci in clasa cu cele mai urate masini asta ia trofeul

Totusi la 9000 DDP este cu 1900 de euro mai scump decat Logan Preferance care are aceleasi dotari (amandoua cu motor 1.4)

Laureate este cel mai ieftin model cu AC si costa 8300. Deci doar 700 diferenta.

E ORIBILA!! Si e fabricata in Iran. :) Dintr-o data parca Dacia nu mai e o alternativa rea.

Nu imi vine sa cred ca un cosntructor de masini cum e Peugeot care s-a remarcat intotdeauna prin design si finete a scos oribilitatea asta de masina pe piata. A stricat toata reputatia pe care a avut-o Peugeot 206 modelul clasic. Scriu mesajul rapid sa inchid pagina sa nu o mai vad.

subscriu la parerile celor de mai sus..oribila masina..au stricat toata imaginea 206-lui..mai bine fara decat asa...mai trebuie acuma sa scoata varianta duba pt 206 si camion..in rest exista toate..parca i-au adaugat in plus portbagajul ala..e ca un apendice acolo..

M-am decis sa-mi iau un Pg dar la banii mei (a unui salariat mediu din Ro) mai bine ma simt in 107 cu ABS+EBD+CSC si leg o rulota dupa mine daca-mi iau bagaje, decat cu cancerul ala de portbagaj... Operati-l!! Precizez, un 107 la nivelul asta de echipare, e o investitie f buna ca pret si pt destinatia ORAS.

super masina, dar rosie neaparat.;

masina arata foarte bine......bravo peugeot..... carcotasi rugam sa mearga la pesti

e super masina

sedanul este foarte naspa.pana la urma arata ca un logan

eu am dat avansu ;este bestiala,porbagaj imens, interior incapator,forme rotunjite si o linie perfecta[nu ca loganu din topor si stai pe scaune ca pe banca de la poarta....

Raport calitate - pret foarte bun

sincer arata cam aiurea.uitativa la c4 sedan sa vedeti ca e mult mai reusit>>

continuare la ce am scris mai sus;deja sunt posesorul unui 206 sedan si sunt multumit masina nu este lenesa deloc comfortul este super la volan[si am 103kg]consum 7.5 oras cu o medie de 35km/h si 5.3 in afara cu o medie de 80km/h e ok zic eu

am optat si eu pt noul model mi se pare ca face toti banii sper sa nu ma dezamageasca

206 sedan plus e super la pret 11500euro si pe deasupra e si misto ca arata bine fata de ate masini iar astia care fac pe victimile daca sati sa ii scutori nau nici macar o amarata de dacie (matnu unde najnge'i pute)asa ca.....

spatele e cam ciudat...dar peugeot tot peugeot ramane...nu se compara cu Dacia Logan sau Fiat Albeea

vreau sa va spun ca am achizitionat si eu un 206 sedan si sunt ff multumit de ea ........asa ca nu mai faceti mofturi ca ar fi bun un albea sau symbol ca peugeotul e un bred bun si face troti banii ,daca prietenul de 103 kg nu are nici o problema cu confortul .......si cu restul..........masina o am de cam o luna si jumatate si am deja vreo 2100 de km si se comporta impecabil..........BRAVO PEUGEOT!!!

domnilor comparatia cu loganu este esclusa ;loganu este [rotunjit] din topor si scaunele din interior sunt ca la bunica la poarta pozitia la volan este de parca ai sta in pom si ai dobori [dude]...pecand intrun 206sedan stai ca un imparat...

domnilor subscriu la ce zice prietenul " danezul "dar nu se compara cu parerile voastre despre logan sau clio symbol sau fiatul albeea ,eu zic caraportul pert calitate e foarte bun ........la 10500 cat am dat pe el ...eu am varianta simpla de la 206 sedan deci nu 206 sedan plus.............si inca un lucru nu uitati ca peugeotul la capitolul " diesel "........e cam in top la capitolul fiabilitate , consum etc.........initial plecasem sa imi cumpar un golf 4 break second si ajungeam cu el cam la 11500 cu taxa de prima inmatriculare cu distributia schimbata cu restul.........asa am masina noua {2 ani garantie}si vorba prietenului " leul francez " iti ofera confort si altfel te vede lumea.........

sunt anumite critici referitor la designu spatelui,dupa mine triplele sunt ca niste ochi ai unui;sarpe veninos;ceea ce ii ofera masini un aspect dinamic si foarte bine definit nu ca loganu ce ii ofera un aspect dulapesc si foarte bine inlemnit,cioplit....fiat albea;trotineta in toata regula;aspect,caroserie,roti disproportionat total...clio simbol daca stai pe bancheta din spate i-ti spargi capul dind cu el in plafon cu o inaltime de 1,60 deci cu aspectul exterior omida cocosata si inghesuita atit

ce sa zic .... super tare frate !!!!!:)

cat costa exact peugeot 206 sedan?

costa 10524eur cu toate taxele pina la 1 augusr pt ca are o reducere de 1750.dotari;ac,geamuri el fata,airbeguri frontale,vopsea metaliz,proectoare,inchidere cu teleccomanda incorporata in cheie...

206 sedan are un aer de eleganta degeaba vorbesc unii in plus mai are si un alt avantaj si anume porbagajul ,este foarte incapator deci e ideal pentru familie si nu numai ,si mai e o varianta la 206 sedan plus in plus fata de dotarile enumerate mai sus :inca doua geamuri el pe spate,4jante in loc de capace,ABS,ceasurile de pe bord sunt pe fond alb mai sportiv putin a si buton din interior de reglare a oglinzilorsi are un pret de 11400 e aproximativ ,atat era la timisoara prin luna mai ,ce sa va spun eu sunt multumi de aceasta masina eu am doar 206 sedan visiniu si arata beton ,fata de logan sau clio sau albea........"leul francez".........ia cam pus la respect

stiti un forum unde se scrie despre 206sedan unde posteaza doar cei care au nu toti limbrici

Pe o scara de la 1 la 10, 206 sedan e la 11 si logan la o.

,0,este cert=0,calitate,0,comfort,0,dizain,0,fiabilitate,0lei face,vai dar ce se potriveste

cred ca vati obisnuit cu 206-le prea mult si sedan nu puteti concepe sa aiba spatele ala , uitativa in ansmalu la masina , e marfa , are spate de 607

De ce nu sinteti realisti ca 206sedan arata mult mai bine decit loganul,clio,albeea si cooreenele.Sa nu mai amintim de dotari,este OK.BRAVO PEUGEOT.La mai multe si la mai bine.

sunt un posesor de dacia 1310 care a vazut acum 2 saptamini un pj 206sedan si maime o sa bag avans asa ca va rog dati argumente pro si contra la partea mecanica motorizare ca si aspect mia placut f mult ba nu eeenorm

eu am 206sedan de o luna si am 2500 km ;ca motor este silentios tinuta de drum excelenta comfort la volan excelent mi-a luat putin timp cu modalitatea de condus ;cutia de viteze este exacta dar parca treci de un hop cand introduci in viteza si este in deajuns sa scada turatia dar dupa 100 200 km nu mai sesizezi,acul de la turometru are o usoare oscilatie la relanti darnu imfluenteaza cu nimic este din cauza calitati benzinei,suspensia atenueaza ff bine pare durabila,consum 7,5 in oras si 5,3in afara in regim aglomerat in rest ok

Am acest model deosebit. Comparatii cu logan ? Cu cea mai proasta masina existenta pe piata? never! Motorul este silentios si nervos marge bine la 160-170km/ora pe soselele noastre. Singurul lucru cu care ma obisnuiesc greu este ambreiajul tine foarte sus.Domnilor este foarte confortabila ce sa va mai spun ca are si culoarea rosu lucifer BRAVO PEUGEOT!

va multumesc d lor m ati uns la suflet pt ca era sa renunt si sa ma dau la logan pt ca banca nu a gasit nus ce hirtie si mai ceva nelamuriri dar luni ma duc peste ei as mai dori niste inf despre garantie revizii costuri ulterioare in special in tm

eu am 206 sedan din 9 mai deci vreo doua luni si ceva si am vreo 2800 de km si asa cum au mai spus si altii este impecabila ,nu stiu cum pot unii sa gandeasca la comparatii cu loganul cred ca nu se pricep deloc la masini ,dai pe logan 9000-9500 si peugeot-ul 206 sedan e 10500 deci pt 1000 de e nu se merita confortul si restul si eu am tot culoarea rouje lucifer si arata beton,referitor la garantii mie mi-au spus ca prima revizie e la 10000 de km sau la 6 luni iar a doua la un an sau 20000 de km ,garantia masinii e de 2 ani,cel putin asa mi-au spus cei de la timisoara caci de acolo am cumparat masina iar despre costuri ulterioare nu prea stiu ce sa va spun....oricum peugeotul tot peugeot ramane orice ar zice unii si altii cel putin la mine in resita toti mau intrebat ce model e "asta " ca nu au mai vazut pana acum cred ca sunt singurul din resita pana acum cu acest model si nu mi-a spus nimeni ca nu e frumos sau ca nu arata bine,eu zic ca merita investitia si e posibil sa mai scada pretul la ea,salutare.

daca spui ca pj tau e rosu si ai trecut prin tm in piata 700 acum vreo 3 saptamini sa stii ca atunci am vazut prima data un pj 206 sedan si mi s-a pus pata

ne revedem luni noaptea

nu am trecut prin piata 700 acum vreo trei saptamani ,probabil ca mai au si altii in tm ca e orasul mai mare decat resita,vezi pe calea aradului ,eu de acolo am luat masina de la concesionarul mega grup,in rest indemn pe toti care simpatizeaza acest brend "peugeot"ca merita in comparatie cu loganul cu albea cu clio symbol si pretul e acceptabil si este posibil sa mai scada pretul la el,asa ca nu mai ascultati ce spun unii si altii ca merita,salutare si numai bine

rasp. pt D-NUL ROMICA Costul de intretinere in perioada de garantie 320ron la 20 mii km sau 1 an,530ron la 40 mii sau 2ani(constand si in schimbarea placutelor de franare).pt detalii aveti adresa de e-mail:[email protected]

AM ACHITAT UNUL SI ASTEPT CU NERABDARE SA AJUNGA ,DUPA CE AM CITIT PARERILE VOASTRE ACUM SUNT SI MAI NERABDATOR

buna la toata lumea abia azi am dat avansul si mi sa spus ca mai am de asteptat 2-3 saptamani pt ca masina pe care am aleso are luneta sparta de la transport si dureaza pana aduc alta curat ghinion sau cioburile aduc noroc[vorba nevestimii] macar au fost sinceri caci puteau sa ascunda chestia a mai patit cineva asa ceva

domnu romica eu am asteptat 2saptamini si masina era in parcul lor acolo la reprezentant,dupa doua zile de la avans masina a disparut (Eu cred ca mie mi-au schimbat ori mai multe ori cu totul),dar dupa o saptamina a aparut nu stiu daca a fost tot aia dar ava aceasi culoare...

ceau la toti d le daniel in ce data ,luna s-a intimplat mie mi s-a spus sa nu ma sperii ca la fiecare lot se intampla cate ceva ba se sparge un geam ba se pierd cheile etc

in luna MAI dar stai linistit ca eu eram prea stresat si eram zilnic pe la reprezentanta de eram atent la fiecare miscare a masini(defapt ei miau spus ca este in hangar pt aranjare,ca doar nu or dao cu prafu pe ea)

pai da dar le trebuie 2 saptamini sa stearga prafu te rog sa-mi spui daca indica consumul la bord sau il faci tu la rezervor pt ca de la dealeri n-am inteles prea bine ce indica afisajul de pe bord multumesc

eu an varianta simpla fara compiuter de bod si merg in permanenta (plin pe plin)si am un consum de 7.5 in oras,5,2 in afara la 100km ex real craiova -timisoara dus intors =680km cu38litri cu ac pornit in permanenta si drumul stiti ca este vai de mama lui

pai si eu am ales varianta simpla dupa parerea mea e un consum f bun pt un benzinar as mai dori sa stiu cum se prezinta din punct de vedere al confortului pe soselele partiei noastre

sincer sa spun, confortul meu la volan este excelent,gropile le infrunta fb.Pe sosea sta bine,in habitaclu daca mergi cu 120km/h ti se pare ca stai pe loc.tinand cont ca inainte am avut un cielo,in momentul de fata pot sa spun ca am condus o masina expirata din punct de vd al conf la volan(si am 103kg si180inaltime).

atunci eu care vin de pe o dacie cum mi se va parea oare abia astept sa-mi vina masina ca nu mai am rabdare si totodata parca-mi pare rau ca ma despart de zambilica mea cu care am avut si bune si rele am lucrat la ea pana noaptea de atitea ori dar nu mi-e rusine cu ea in fata altora mult mai blazonate deci un ochi ride un ochi plinge insa viata merge inainte

nu stiu daca ai facut draiv test,presupun ca nu.Dupa ce iei masina presupun ca vei mai posta aici si cu bune si cu rele.Dintre cei care au postat aici nici unu nu a spus nimic de masina,ar fi bun un dialo pt ca se pot gasi rezolvari mai usoare ex servisuri de reprezentanta mai bune preturi de servis mai bune,personal de servis mai serviabil mai bine pregatit de ex in craiova din cit se vorbeste sunt toti bita noroc ca ma mai pricep umpic si daca ar fi ceva masi da la ei si ar face ce trebuie...

intradevar nu am facut test pt ca nu era disponibila nici una dar banui ca n-o sa-mi para rau sper mai am de asteptat 1-2 saptamini poate sint de aciasi parere sa continuam dialogul sa ne informam sa mai corupem si pe altii caci ne va fi mai usor in lupta cu sistemu

ps inainte de a ma decide m-am informat la un mec de la pejo .m-ia spus ca 206le este mult mai rezistent decit 307 407 care au probleme la bucsaraie suspensii ca au multe plastice am inteles ca singura mare problema la 206 este puntea spate unde din cauza mat slab se strica nustiu ce ax si trebuie schimbata toata puntea dar depinde si cum o nimeri oricum am vazut undeva pe un site o adresa unde cica se monteaza punti cu axe facute in ro cementate dar sa nu ajungem acolo doamne feri

puntea spate esta la fel ca la sw tip bara de torsiune,dar sw fiind brec spatele esta mult mai greu si la atenuarea socurilor se uzeaza mai mult.Normal puntea este foarte simpla in caz de uzura trebuiesc schimbate 4 bucsi doua pe o parte doua pe alta,dar problema este ca din fabrica vin numai cu tot cu brat bucsi separate nu sunt,si pretul unui brat cu totu este patru milioane lei vechi

pai inseamna ca e ca la dacia mea are punte de brek si la fel am schimbat bratele cu tot si dupa aceea n-am mai avut probleme deloc problema e dif de pret -dacia -pejo.nu stii la hatchbak este aceasi punte

nu la hatchbak este altfel cu arcuri si telescop,la sedan este la fel ca la 206 brek(sw).Puntea spate la sedan nu are arcuri ci doar doua telescoape mici puse la 45 de grade(inclinate).Apropo vezi ca sedanurile vin din fabrica fara scut la motor daca ai bani punel acum ca eu lam pus si am facut bine costa in jur de 540ron cu tot cu manopera.

salutare m-am gindit eu ca trebuie pus scutul.trebuie comandat din timp sau este pe stoc.

de ce mie mi-au cerut pe scut 900 ron

DE HOTI,PUNGASI,PROFITORI SAU VAU VAZUT CU BANI.Acum pe bune(pe data de 25 mai era 520ron)de atunci si pina acum euro a scazut cu 1000 lei vechi este ilogic vorbiti cu deilaru care va rezervat masina sau chiar sau scumpit preturile pt scuturile comandate acum eu oi fi apucat din lotul vechi(eu am pus scut de otel in bani astia).Va sugerez sa mergeti si la alte servisuri peugeot daca este mai ieftin faceti rezervare si il puneti dupa ca nu pierdeti nici o garantie ca doar e tot peugeot

gata am primit-o in sfirsit nu am cuvinte ce senzatii si totusi mi se pare cam puturoasa sau asteptam prea mult de la ea sau trebuie sa-si dea drumu motoru

eu am cu peugeotul cam 3200 de km si eu am avut aceiasi senzatie de care spui tu dar ai rabdare pana isi da drumul motorul ,primii 1000 de km incearca cand schimbi trptele de viteza sa nu depasesti 3000 de ture mie asa mi-au spus iar dupa aceea dai putin mai aspru adica pe la 3100 de ture ,o crestere fina usoara.salutare mai vorbim

parere foarte buna in comparatie cu loganul o spune cineva care are si logan si 206 sedan

domnu romica putina rabdare si dupa 3000km o sa se vada o schimbare,o sa fie mai sprintena.Nu lua in consiberare ce zice dany acel mers cu 3000-3100 turatii este pt mers la curse.Mergi exact cum zic eu si o sa ai si consum bun si performante decente DDICA:schimba 1-2-3-4 intre1800-2000 turatii asta in oras,iar in afara 2200-2400 si mergi constant in 2800-2900 si o sa obtii un consum ff mic in afara.In interior constant mergind nu depasi 2100-2200.Si dupa mai vorbim

salut deci vineri am luat-o ok simbata dimineata la pornire motor rece 5-6 chei pina a luat-o plus la accelerare usoara tendinta de inecare si ca sa ajung la 1500- 2000 pedala la capat dupa aceea no problem la porire dupa amiaz am lasat-o sa raceasca 5-6 ore si la pornire la fel 5-6 chei ca rideau vecinii de mine duminica idem ca a inceput sa-mi para rau dupa vechea dacie cu care n-am avut asemenea probleme luni m-am dus peste ei au spus ca nu e mare lucru ca de vina este softu .s- a rezolvat in 3ore .azi marti dimineata pornire la prima cheie pedala nu mai trebuie dusa pana la capat ok stau si ma intreb dupa 3 saptamini de cind masina este venita ce au pazit sa nu mai spun ca mi-au livrat-o mizerabila in interior si cu urme de scoci pe capota ca abia au curatat cei de la spalatorie .ceau mai vorbim

eu sunt f multumit de masina deocamdata

domnu daniel ceace spuneti cu shimbatul vitezelor la 1800-2000 de turatii si in afara la 200-2400 nu stiu daca e asa sanatos in sensul ca masina o sa aiba tendinte de puturosenie si nu cred ca ii strica putin gaz mai mult , in sensul asta ma refeream,cred ca mai bine formezi motorul mai in forta putin chiar daca iti mananca nu litru de benzina in plus decat sa te cam rogi dupa aia de ea sa fuga putin mai tare....si nu e nici un mers de curse cu 3000 de ture ,eu cam asa schimb cu sacrificiul "de a consuma 0,5-1 litru de benzina" in plus......

daca asta e cea mai urata masina ..ce mai ziceti de fiat albea??? aia e urata prin definitie..ce mai ziceti de clio atunci??? ..e adevarat ca ne-am obisnuit cu formatul 206 clasic..dar postbagajul e ft frumos..nu prea se potriveste cu stilul si clasa masinii ..insa nu e oribil ca cel de la albea de ex ....

ba!! imi yau si yo unu

in primul rand scriu pt romica si dupa ma ocup de d-nl dany.D-le romica in primul rand masina este euro 4 si trebuie combustibil adecvat ceva omv la 41000 litru,dar stai linistit ca si eu am avul aceeasi problema dar cel mult a doua cheie,am fost la servis si sa rezolvat dar au zis sa bag de la petrom de 95 si na-u mai fost probleme.D-LE dany sunt umpic de acord cu acel invatat al masini dar tu nu simti saracu motor cand cere sa schimbi viteza ma intreb cu treapta 1 pana la ce turatie mergi.Sincer sa fiu cu treapta doa daca ajung in 2400 turatii am50km/h,deci cum eu merg numai prin oras o sa am 1si2 este normal.Oare tu cand urci cu a doa in 3000 nu uruie motoru de loc sau ai casetofonu(cd) dat la maxim si nu conteaza.Eu iti spun ca practic motorul asta 1400 benzina de 75cai cere schimbare treptei in maxim 2200 mers de oras,cand iesi in afara este normal ca ataci treapta 5 si urci cum spui tu dar totusi e prea turat.Eu asa simt motoru si asa il exploatez,dar tu sigur o sa schimbi niste fulii inaintea mea de curele nu mai zic,pe mine o sa ma afecteze la compensatrii ca se regleaza pe presiune dar osa treaca, cam 200000 km asa ca mai vorbim pe la 70-80000 ai tai.

si inca ceva daca la un motor de 1400 schimbi la 3000la, 1600 la cat ,da la 1900 la cat.Eu stiu ca trebuie schimbat in jurul cuplui maxim din cate stiu 1400 are cuplu maxim la 2900,dar tre schimbat asa cand vrei sa ajungi la o anumita viteza dar nu cand mergi in oras.

salut eu bag rom petrol efix de 95 caci. cu fosta masina am avut probleme cind bagam petrom omv mol cu rom petrol nu. de cind mi-au facut softu porneste la prima cheie si plaja de turatii a scazut mult acum motorul cere in treapta 1-2200 2-2000 3-1800 si =50km\ora a4a pt mentinere asta in oras ce este peste motoru urla.ce este sub motoru e subturat .pe afara n-am ajuns .cred ca depinde de reglajul fiecarei masini in parte .fostul mecanic mi-a spus ca astea sint motoare de turatii si ar trebui marita un pic plaja de turtii ca altfel nu-si face ungerea ca lumea dar cred ca nu -i face bine urlatu degeaba mai ales acum .stie cineva de ce dimineata la 6 cind pornesc aud un tiuit sub masina si dupa amiaz la 5 nu . multumesc ceau

apropo vecinu-miu si-a luat in februarie logan diesel si era foarte mindru de el . acum ia trecut ca l-am spart

eu am niste rude de au logan si de cand mi-am luato nu ma mai cunosc.Cu tiuitu cred ca este de la toba dar nu asi vedea un defect in asta daca dupa ce pleci dupa loc nu mai face e in rodaj mai laso si dupa ceva timp poti da un verdict.Apropo cand ai plecat cu masina de la reprezentanta ai verificat uleiu la joja daca da unde arata mai avea vreo liniuta deasupra locului unde se vede urma uleiului daca da cite.

NU N-AM VERIFICAT CARE-I FAZA

verifical si spune-mi si mie

Am un sedan 206 din mai, am fost cu el prin europa, am vreo 7000 km si nico problema. Acum am fost la mare (900 km dus/intors)cu un rezervor de benzina. Am mers pe autostrada soarelui constant cu 140km/h fara probleme. Masina se comporta excelent. Am mai condus dacii, cielo, logan, nu e termen de comparatie

nu stiu ce naiba da v-ati nascut in rachete , nu in Dacie? Hai sa fim seriosi cu design-ul 206 sedan e frumos ( intr-adevar nu fantastic - 10500 ce vreti)si fata de 206 are portbagaj ca asta era ideea cu sedanul In legatura cu rodajul adevarul e undeva intre DANY si DANIEL . Eu as tinde sa-i dau dreptate mai mult lui Dany.Daca o "inveti "mai "sportiva" asa ramane.Am 2 loganuri ( cu l mic)si mai sunt si la taxi la care eu le-am facut rodajul in mod diferit.Si sa stii , Daniel , ca se simte diferenta .De primul am tras mai tare si acum are 140 000 si e "racheta" (fata de celalalt , bineinteles , care are 90 000) Cu faza ca ...dupa 3000 isi "da drumul" cred ca e poveste. In comparatia logan-peugeot 206 sedan , nimeni nu a ridicat problema consumului! loganul in regim de taxi in oras (mic,si civilizat)ia 9.6 % Nu cred ca Peugeot 206 ia atat Ca nu ii suport pe francezi si masinile frantuzesti asta e alta treaba , dar nu am ce face

da ai dreptate adevarul este intre mine si dany dar umpic mai mult spre mine.in carte tehnica scrie cuplu :1200-2800 adica sincer eu schimb viteza in oras la2000 dar stiu ca normal ar trebui la2300-2400 dar nici decum la 3000-3100.CU consumu in mersul pe care lati citit cateva rubrici mai sus am 7.5 in oras regim distributie si 5.2 in afara.Am avut un cielo inainte pe care l-am exploatat la fel mi sa zis ca merg cam sub turat intradevar era mult mai lenes decat altele dar eu am mers 721300 si nu am schimbat nimic(in interior)

salutare domnilor,domnu daniel eu zic sa inveti masina putin mai "sprintena"ca nu se intampla mai nimic degeaba mi-ai zis mie ca o sa schimb mai repede decat tine la masina nu stiu ce fulii sau asa ceva ,prefer sa consum 1 litru de benzina in plus decat sa ma cam rog de ea sa mearga,acum fiecare cum stie dar e totusi peugeot sa fim umpic seriosi nu e facuta la colibasi ,mai uita sa-ti dea nustiu ce la logan sau vreun surub nestrans si asa mai departe ,dar paul cam are dreptate cand spune de cele doua masini cu rodajul,sa stii ca nusunt vreun vitezoman din ala inrait dar nici cu 40 de km la ora nu merg constant sa nu cumva sa se intample ceva la ea masina oricum are garantie 2 ani asa ca eu zic ca nu ai ce sa pierzi,incearca te rog sa mergi putin mai tare cu ea si cu schimbatul vitezelor hai sa zicem pana la 3000 de turatii si mai vorbim e totusi peugeot eu zic ca pentru 1 litru de benzina in plus nu se merita si stai linistit ca o sa te tina masina pana ajungi la 70000-80000 mai e cale lunga .salutare mai vorbim

Salutare Am o intrebare pentru posesorii de 206 Sedan: ce puteti spune despre spatiul interior spate, pentru ca la cel clasic abia te poti aseza pe banchetele din spate. Este mai mare?

Si inca un lucru: este adevarat ceea ce se spune ca preturile pieselor de schimb pentru Peugeot( in speta masinile frantuzesti) sunt foarte scumpe? Poate imi spuneti si o comparatie. Eu am gasit anumite piese, de ex. placute frana=140-210 lei; amortizoare=221-240... si fata de piesele pt Fabia de ex chiar imi par un pic mai mici. Dati-mi un exemplu sa zicem la pivoti si bucse, piese care sunt cele mai ..."vandabile". Mult'am fain !

sincer sa fiu eu am cumparat masina asta tinand cont in cea mai mare parte de pretul reviziilor in perioada de garantie si am esit chiar mai ieftin ca la un logan pe benzina ex:prima revizie la 20000km pret320ron,a doa 40000km pret 530ron garantia este de 100000km sau 2ani la care ajungi prima asta la peugeot si din 6 in 6 luni o revizie gratuita la care se schimba ceva la nevoe fara bani.

eu am facut draiv test pe 206 modelu clasic si am 206sedan .Sa sti ca 206sedan este mult mai incapator pe bancheta din spate de porbagaj nici nu se pune problema

salut am lipsit de la apel pt ca de vineri am fost la cluj cu o problema . vreau sa va spun ca la dus cu rezervoru plin cu rompetrol de 95 era puturoasa si nu urca in turatii apropo n-am condus-o eu ci vecinu-mecanicu ca nu eram in stare. bun s-a golit jumate de rezervor .simbata am trimis masina acasa .eu am venit luni noaptea si astazi marti cind am pornit-o si am mers putin cu ea am crezut ca mi s-a schimbat masina fuge e sprintena toarce frumos la 2800-3000. protesteaza la turatii mici ce mai acuma sint multumit de ea . acuma stau si ma intreb de la ce si-a dat drumu de la kilometrii-1050 de la turatii- 3500 in afara de la benzina- complectare -mol 98 ?sau toate la un loc

D-nu Romica nu mi-ati raspuns si mie cu nivelu nu stiu daca a-ti citit mai sus.

d-le deniel scuze abia azi am apucat sa verific uleiu ca sint cam zbuciumat .acum e la full adica ultima gradatie .care-i faza ca m-ai facut curios. n-am verificat uleiu cand am luat-o ca am fost prea bucuros si pe urma prea dezamagit ca era puturoasa acum sint extra multumit.sa vad cum o fi cind o sa bag benzina

scuze pt botez dau o bere

mai leilor ati vazut cum se comporta sedan cu potbagajul putin pli se aseaza altfel la drum ce zice-ti?

eu cand am luato am si verificat impreuna cu macanicu care mi-a predato dar arata cu trei liniute mai jos dar nu este nici o problema ca si acum dupa 6000 arata la fel.indicatorul la bord este tot la fel ca prima oara.Acum ma intreb eu oare nu au pus cum trebuie sau au sutit (dicolo putin din alta parte putin)ca sa faca de un plin?

n-as prea crede parerea mea pur si simplu e delasare si indiferenta crasa pt ca nu se explica cum la mine masina a stat 3 saptamini la ei pina mi-au dat-o si n-au vazut problema softului plus ca am primit-o cu urme de scoci . cred ca trebuiau importati si ei .

Oameni buni nu am nimic cu aceasta marca peugeot chiar am fost la reprezentanta si mi se pare misto 206sedan ca pret si dotari.Preturile de intretinere pe perioada de garantie sunt mai ieftine ca la logan .Dar am o intrebare pe acest topic mie mi-au spus schimb ulei la 20000km mi se pare ff mult voua nu .

pai asta e masina frate nu logan si i se baga ulei cuart 9000 sintetic al mai scump si al mai bun ,nu stiu cit de scump e la 280000 litru fara tva, asta la reprezentanta .

si eu am fost la reprezentata si am comandat un sedan 2006 ce sfat imi dati despre masina va rog /

sa o folosesti cu grija ca sa te poti bucura de ea cit mai mult.mai multe nu stiu ca si eu o am numai de o luna.eventual vezi discutiile de mai sus si pe alte siteuri .vezi si la site pro motor test comparativ logan pj206 kiario.

referitor la saitul unde il trimiti ,peugeot vs kia vs logan vs hiundai .Sa sti ca acolo sunt numai aberatii ,idioti au scos loganu pe primul loc ,ca cica e al mai ieftin dar nu au mentionat ca nu are nici o dotare nici macar casetofon si plus de asta daca pui dotarile de la sedan ajungi la cea mai scumpa masina din acel test adica pe la 11000e.

nu m-am referit la articol ci la comentarii. daca ma luam dupa pro motor trebuia sa-mi iau logan si cum nu imi place renuntam eventual optam pt diesel ca are vecinu si e bun dar cu optionale era prea scump si nu merta si e urit.sa revenim.la deniveleri a inceput sa scirtiie spatarul de la sofer si e cam enervant si am impresia ca,consuma cam mult in rest e ok

Uite care e faza cu consumu eu am mers aproape 4000km plin pe plin si am avut un consum de 7.5 in interior si 5.3 in afara .Acum de 500km merg la aprinderea becului (ca de nu toata ziua e primavara)si da un consum de10-11 in oras .Bine inteles ca am fost la servis si mi sa esplicat logic si corect:daca masina consuma mai mult inseamna ca sa modificat momentu de injectie ,si daca se modifica momentu masina nu porneste .Deci acul insala cam cu 3-4 litri la alimentare asa sunt toate ,cred ca daca avea compiuter de bord era alt ceva dar era mai scumpa.

cu scirtiiitu cumpara un sprai cu vaselina asa ceri la piese auto si prelungesti teava care o are cu o pasta de pix(goala),si spreezi la incheeturi si bine inteles pe unde auzi scrzzz ex :pedale,usi,zdirnit in ese daicu spaiu la iale ,scaun,spatar.

varu-miu si-a luat un clio nou si a spus ca pina la 5000 a avut consum mare si inconstant

care aveti sedan plus ce imi recomandati sedanu sau renault simbol,ce consum aveti pe pejo sedan plus urban.si sunteti multumit de el va rog . .

Uite cum sta treaba eu am avut in luna mai aCEEASI dilema acum ti le caracterizez sincer pe amandoua :simbol:locul soferului este prea stramt si incomod ,bancheta din spate daca sta o persoana de 1.60 inaltime da cu capul in plafon ,la draiv test cam suera directia cind virai pt a parca in rest binisor .206sedan:aici pot spune mai multe ca desta am ,comfotrul soferului este net superior ,mult mai larg si la banchete din spate mult mai inalt deci nu atingi cu capul in nici un caz ,comfortul este net superior.Ca motor umpic cam puturos la inceput dar dupa 1000-2000 i-si da drumu si e mai sprinten nu am probleme aparute si am 7000km de consum este variabil depinde cum mergi si cu ce mergi,ex:pina la 5000km am avut un consum de 7.5% in oras si5.3% in afara alimentat numai de la petrom de 95,dupa a inceput sa creasca si acum am un consum de10% in oras cu acelasi mers ,dar am alimentat doar de la MOL tot de 95 ca am zis ca e mai buna ,intradevar parca se imfige mai bine ,in rest e ok dar o sa incerc sa alimentez tot de la petrom si dupa o sa mai scriu.

la intrebarea referritoare la clio symbol si 206 sedan incomparabila diferenta asa ca cumpara-ti 206 sedan daca vrei si plus nu comteaza dar in nici un caz clio synbol ,e urata ca foamea eu nu as luao nici degeaba , deci PEUGEOT 206 SEDAN CLAR

consumul am uitat sa-ti spun ,fi atent 5,3 afara si 7,5 in oras iar consumul mixt undeva la 6,5 deci e rezonabil

ceau eu am 206 sedan simplu si chiar ieri i-am facut consumu ext tm-felix-tm+30km in tm=400km=25litri=100 lei noi la rompetrol de 98 rezulta un consum de 6.25 cu regim de croaziera 110-120 km/ora si turatii la 3000-3250 acum pot sa spun ca sint multumit ca la inceput pina la 1000 km ziceai ca e troaca cu 4 roti .iuly daca vrei sa faci un test drive cu cea mai mare placere.spatiul intre 206 si clio nu se compara ca si sapectul. parerea mea.singura chestie ce nu-mi place la 206 este scaunul soferului care scirtie si la drum lung i-ti intepeneste fundu dar sint chestii care se rezolva

daca scartie scaunu ia sprai cu vasilina si dai la incheeturi ca asa am facut eu si nu mai sunt probleme

da numa ca scirtie suportul lateral la spatar si asta inseamna sa-l intep sau sa-l dezbrac

asa mi-a dat si mie impresia si am uns cu spraiu toate incheeturile si a disparut.Dar ori cum peste 6luni cred ca ma dau la ei sa-l schimbe ca se cam misca ,de vina cred ca e greutatea mea 106,oare!

ceau i-am facut consumul in oras plin pe plin 200km :15 litri= 7.5l.la scaunele din fata i-am pus huse dintr-o bucata sezut+spatar styl recaro si parca nu mai scartie spatarul

Am citit toate parerile...si eu am o dilema...intre symbol si 206 sedan...Eu ma gandesc mult si al costurile de intretinere...si nu stiu care seet diferenta intre costurile de intretinere pt symbol si 206 sedan. Si sa nu uit sa mentionez ca sunt incepator..si nu stiu exact care ar fi mai buna in vazul asta

parerea mea ar fi sa-ti iei o masina la mina a doua pt un an doi si apoi una noua .diferenta n-ar trebui sa fie prea mare intre 206 si clio ca si costuri ci numai ca aspect spatiu si confort. eu am 206 de aproape 2luni deci nu pot sa ma pronunt in privinta costurilor

Daca esti incepator fati casco .Referitor la costurile de intretinere pe perioada de garantie,ex:clio-garantie doi ani ,schimb ulei din 8000 in 8000 preturi 320ron primu schimb dupa creste cu cate 50% pt fiecare schimb ca se va schimba si alte consumabile ,si tot asa pana la cei doi ani sau 100000km la care ajungi primu.Peugeot-primul schimb la 20000km si are acelasi pret ca si clio .Acum daca faci o simpla socoteala pt clio platesti doua revizii deci vreo 800ron si pt peugeot abia faci prima revizie cu doar 290ron si urmatoarea la 40000km care costa 475ron .Daca faci socoteale la 40000km pt clio asta inseamna cinci revizii deci cu siguranta o sa depasesti 2500ron pe cand la peugeot abia dai 700ron in total.Asa ca domnu MIKI cu siguranta peugeotu 206sedan este mult mai rentabil ca intretinere in peroada de garantie .Si plus de asta este si mai incapator.

mai corect vizita 10 000 sau 6 luni ,revizie 20 000 sau 1 an etc

azi am facut vizita de 10000 si an schimbat si uleiu cu filtru ca asa am vrut eu pret 210 ron .

Astazi am depus avansul pt. 206 Sedan,ce parere aveti,merita? Vreau sfaturi sincere.

trebue sa fac un draif test dar in constanta nu aveti sediu datimi un nr de tel multumesc nr de contact 0723045345

merita daca te obisnuiesti cu scaunele dinfata ca eu dupa 150 km de mers incontinuu intepenesc au fost unele mici probleme la inceput [vezi mai sus]inrest ok

pt Stefan ,sincer eu am luat 206sedan pentru comfortul interior ,exteriorul nu se punea problema pt ca depaseste cu mult alte modele din clasa ei ca ex dupa 500km de mers in continu am fost relaxat si am106kg ,preturile de intretinere in per de garantie sunt ca la logan chiar mai ieftin ,am 11000 km cu ea si sunt multumit deja am capatat incredere in leut .

multumesc pt. incurajare si eu am reusit vineri sa-l ridic am parcurs deja 141 km. si mi se pare OK. Suntem cam de acelasi calibru si asta ma incurajeaza. Iti multumesc.

buna tuturor,spuneti-mi si mie va rog am prima vizita la inceputul lunii noiembrie (6 luni ) si am cam 6100 de km trebuie sa schimb uleiul neaparat sau la un an se schimba ,ce ma sfatuitisi mai o problema se poate adapta la motor un cip de putere cu vreo10-15 cai putere in plus stie cineva , tot la reprezentanta binenteles ca doar e masina in garantie,multumesc,salutare

la 6 luni sau 10 000 km este numai o verificare a starii masinii.la 20 000 sau 1 an se schimba lichidele obligatoriu chestia cu marirea de putere m-ar interesa si pe mine

eu am facut vizita de 10000 ca la asta am ajuns prima si am facut schimbul ca am vrut eu dar nu a foet obligatoriu .Te sfatuiesc sa nu faci schimbu la 6000 km fal la 10 sau 15 depinde cum o exploatezi dar daca ai 80% di drumuri in afara poti si dupa 15mii .EX schimb ulei +filtru +manopera=210 roni..Cu marirea puteri eu cred ca se poate face numai la motoarele cu turbosuflanta (benzina,dizel)si leutu asta nu are.

multumesc pt sfaturi ,am intrebat de acel cip de putere la baieti la reprezentanta si mi-au spus ca ei nu fac asa ceva si nici nu au facut la nici o masina,mai spuneti-mi cum va sunt sedan-urile dupa km parcursi ca vad ca a-ti facut mai multi decat mine ,sunteti multumiti de masina ?..salutare mai vorbim

am 12000 si nu am defecte aparute ,au fost mici ne reguli cand am luato ex :tragea dreapta ,oscila la relanti,un suerat la roata stanga spate, sa aburit pe interior tripla dr spate.Toate astea s-au rezolvat in cateva vizite.Pana acum nu a aparut nici o defectiune ,doar s-au schimbat performantele motorului este mult mai puternic ,ca la inceput,dar trebuie exploatat in turatie cam la 2900-3000 la drum intins .EX pentru a urca in rampa si depasi ceva in acel timp mers cu a patra pana in 2900turatii,chiar si mai mult daca e nevoe ,atunci da tot ce poate se simte ,asa lansat cu a cinea te duci in 120-130 de voe.

imi place cum arata masina. Unde pot gasi niste date tehnice? pe situl oficial peugeot inca nu l-a bagat... doar un catalog cu dimesiunile.. Deci unde pot gasi niste date tehnice?

motor 1.4 benzina ,75cai ,capacitate 1360,cutie manuala 5trepte ,viteza maxima 170km/h (eu am luat 195 cu ea),suspensie fata cu arc si telescop ,spate tip bara de torsiune si telescoape hidraulice (nu are arcuri),(ca la sw).Consum 5.1/6/8.6/,airbeg pasager si sofer,ac,cd cu comenzi la volan,volan reglabil,scaun reglabil si pe inaltime,geamuri electrice fata,proectoare,avartizor lumini aprinse,usi deschise.In mare cam asta e.

Noutati de la mine am 206sedan de 6 luni si am 12600km parcursi ,si a murit leutu duninica 10.30 .A FOST DUS CU PLATFORMA la servis .diagnostic injectoru 4 i sa ars rezistenta .mod de functionare ,pornea perfect si dupa 5 secunde se oprea .Durata de reparatii luni -miercuri ora14, a inviat acu merge perfect ,ca si inainte (dar odata e ca niciodata).

n mai ocomparati 206-le cu loganul,symbolul sau albea,pentru ca numai daca ne gindim la 12 ani garantie/coroziune si este cu zece clase peste iar designul mi se pare ok,ricum este peste celelalte care ruginesc dupa 1 an jumate

Fata de logan este superba(dotari,pret si CALITATE)si nu este facuta la Pitesti :-) .

azi imi achizitionez si eu un leut pentru sotie pentru ca eu am un clio pe motorina. Din ce scrieti mai sus pare o masina sigura. Mie mi-a placut sincer designul fata de clio care este clasica de cativa ani. Nu am incredere insa in Iran. Parca suna ca dracu.Leul din Iran.

Daca ai luat 206 sedan pt sotie ,ial tu si dai clio ei (vezi sa nu vada ce scrie).Este mult mai comfortabil,si consumu este cu 10roni mai mult in oras la suta de km ,in afara este acelasi consum,asa ca pune mana pe el pana nu se obisnueste nevasta ca dupa e greu ,bafta...

Mersi pentru sfat Dan dar este deja prea tarziu.In rest pot sa va spun ca inainte de peugeot am fost si la alte reprezentante de masini unde am fost tratat cu un sictir rar intalnit. Pana invatam sa facem comert o sa mai treaca 500 ani lumina. Ex Opel Bacau, Mitsubishi Iasi, Fiat Iasi, Chevrolet Iasi,Opel Iasi. Astia toti sunt cei mai tunati. Parca venisem la furat sau la cersit. La peugeot a fost super O.K, respect pentru toata echipa din tara. Tineti-o tot asa baieti sunteti cei mai buni.

Fratilor este puturoasa sau mi se pare mie. in a doua daca nu o accelerezi moare si mor si eu dupa bani. Stie cineva de ce?

Salutare.Domnul Livius ai putina rabdare cu ea asa mi sa parut si mie la inceput dar dupa ce faci cateva mii de km cu ea sa vezi ca altfel sta treaba cu ea , eu am vreo 7800 de km si altfel merge dar inca motorul "nu si-a dat drumul " cum se spune , nu stiu daca ti-au spus dar pana la 1000 de km sa nu prea depasesti cand schimbi vitezele 3000 de ture dupa aceea poti sa o mai accelerezi usor si dupa bani nu ai de ce sa plangi ca altceva mai bun la pretul asta nu prea ai ce sa gasesti la masina noua ma refeream ,vroiai logan,clio symbol,fiat albeea hai sa fim seriosi ,nu uita ca Peugeot au cele mai fiabile motoare diesel deci daca stiu la diesel ma gandesc ca la motoarele pe benzina nu e o problema .salutare ,mai vorbim si sa te bucuri de ea fara evenimente.

Fratilor eu va spun clar fie cum o fi dar in perioada de garantie sunt bastan ,politica servisului peugeot mi-a dat o alta masina in loc sa-mi fac treaba pana mi-a schimbat un injector (trei zile ,ca au facut comanda ,de pus cred ca la-u pus in cinci minute)asa ca dati cu flit la toate firmele ...dacia nu e firma!e r---t.

Craciun fericit in sanul familiilor voastre de sedanisti 206. Sa auzim de bine si sa ne bucuram de ele, adica de masini si in primul rand de familie. Multumesc pentru sfaturi Dany, Liviu din Canada va saluta pe toti.

Craciun fericit tuturor si un an nou mai fericit sanatate si numai impliniri.Cu placere Liviu daca te mai pot ajuta cu ceva ... in rest numai bine si sa aveti grija de" LEUTI ". LA MULTI ANI

iarna grea fratilor si e joasa rau

as vrea o parere despre suspensii si despre motorizare ca as fii interesat sa imi cumpar o masina

eu am sedan de 7luni si am 16000km,din care 13000 numai in interiorul craiovei :suspensia este excelenta ,cam rigida dar nu sunt prb aparute ,motorul consuma cam 9,5 in interor conditii de super iarna si super aglomeratie,in exterior 5,5 super forjat.Motoru e benzinar dar ce nu imi place are la relanti un tacanit datorita filtrului de carbon ce se afla pe returul de benzina ,dar asa e coceput si nu prea imi place .Rest OK.

e bestiala, super, bravo peugeot

sunt intre a alege pg. 206 sedan,vw polo,ce ma sfatuiti

am fost si eu in situatia ta dar pana la urma am ales 206 sedan fiindca polo portbagaj zero stabilitate pe drumuri exterioare cand vine TIR zero 2000 euro in plus pentru o masina fara portbagaj. Lasati. In plus 206 merge impecabil. Ma refer la stabilitate, confort.. etc.

ia orice alt ceva dar nu lua ww polo ca este mic si motoru de 1.2nu are putere de loc si plus de asta flisfaie ca un disel.206sedan depaseste cu mult la spatiu si putere.

salutare tuturor,intre wv polo si 206 sedan eu zic sa alegi '"LEUTU" clar si desing si spatiu si porbagaj pentru 10500 euro nu se merita sa cumperi polo aia e masina de mers la piata si cam atat ca pentru concediu nici vorba .Eu am 206 sedan de anul trecut din mai si am cam 8600 km si e impecabil micul dezavantaj e ca nu are ABS varianta simpla de la 206 sedan dar iti poti lua 206 sedan plus care e mai scumpa cu vreo 1000 de euro si ai ceva extrase mai multe.In concluzie PEUGEOT 206 SEDAN CLAR.

ba fratilor cu sedan voua vi se aburesc triplele din spate ca la mine amandoua sunt cu condens

La mine se aburesc farurile, dar nu imi fac probleme pentru ca la -25 C cred ca se formeaza condens. Sa vedem la primavara daca apare aceiasi problema

multumsc baieti de sfaturi,l-am luat deja

revin cu o intrebare :cum sa ma port cu ea in rodaj si cam citi km presupune a fii rodajul ptr. leut

eu iti spun cum mi-au spus mie baietii de la timisoara ca de acolo am cumparat masina ,primii cam 1500de km sa incerci sa nu depasesti cand schimbi vitezele 3000de turatii cam la 2900-3000 sa fi cu schimbatul,o sa ti se para ca merge greu dar treptat motorul isi da drumul eu asa am facut ,acuma daca esti intr-o depasire si trebuie sa accelerezi nu e nici o problema dar sa nu faci din asta un obicei cel putin 1500de km mie asa mi-au spus ,dupa aceea treptat poti sa o mai forjezi usor asta inseamna 3100,3200 de turatii a si mai o problema eu nu prea am carat pe nimeni in spate adica eu si sotia ,dupa 3000,4000 dekm o sa se prezinte altfel masina ,ele au rodajul chimic facut nu te speria dar in trafic e altceva, cam asa am procedat eu cu "leutul" si am cam 8700 de km.Bafta si sa te bucuri de ea fara evenimenre.Salutare tuturor.

Eu am 16000 si am simtit ca s-ia dat drumu total dupa 10000km parcursi.

Parerea mea...

tu sti doar modelu (hasbeck)care este mai mic,sedanu este mult mai mare are portbagaj ca la orice berlina si locurile din spate sunt mai largi .

Fratilor sa va spun povestea mea ,bucuros ca am luat pg dar dupa 16mikm parcursi nu mai sunt bucuros ca au inceput sa cada pe rand:1)rezistenta de la un injector,2)pirde ulei pe la pompa de servo,3)Sa ars o rezistenta de la termocupla si a ajuns apa si la 120 de grade,4)troncane pe partea stadga cred ca e pivot,5)sdarnaie pe partea dreapta cand plec dupa loc si o dau pe a doua,6)tacane ceva in dreapta la motor cand stau cu ea la relanti pe loc...Si ar mai fi cate ceva da nu mai scriu ca sunt suparat,am ajuns sa im-i fie frica sa plec cu ea cu toate ca sunt in garantie nu are decat 8luni masina si parca a ajuns un jaf,eu am luat cu masina asta o mare teapa nu stiu ale voastre cum or fi.

Salutare . m-ati convins oameni buni . saptamana asta ma duc sa imi iau si eu sedanu .ersam si eu in dilema cu sedan vs logan dar..........Toate cele buen

Fratica eu sunt cel care a sctis deasupra ta nu stiu cum t-eam convins eu ,dar i-ti zic ceva stai cu ochi pe ea ca pe butelie in per de garantie ca se schimba tot ce are defect ca de nu i-ti plangi zilele dupa .Masina asta nu are voie sa mearga decat perfect ca de nu ramai cuea in drm si acolo dormi, pa si mai vorbim.Pt Vali-Sibiu,de la Dan-Craiova.

e frumoasa masina dar o vand tot romanii. am comandat-o de doua saptamani la arad si tot nu vine . hai romania....................

Fratilor spuneti-mi si mie cand pornesc masina ,dupa ce porneste patratelele acelea de la ulei sun sase pana la nivelul maxim iar acum mai sunt patru pline din cele sase .Se pare ca a mai scazut nivelul la ulei nu? Voi a-ti patit asa ceva ,masina o am de vreo 10 luni si in aprilie am prima revizie la ea ,e vreun bai daca merg asa cu ea.multumesc,salutare tuturor

Daca ai lipsa doua patratele inseamna ca ai lipsa ulei dar nu e nimic grav stai linistit ,pana la primu schimb de ulei e normal.E grav cand dispar toate patratelele atunci e la limita.Plus de asta din fabrica poate sa vina cu ceva lipsa ulei acolo 100-150g la mine asa afost.

sunt multumit de masina doar ca parca lipsesc vreo 15 cai in rest 0k

ceau revin dupa o pauza mai lunga eu am 7500km si sint aproximativ multumit de pj. ce ma supara ca au inceput sa se simta gropile si la acceleratie apas pedala si... langsam ridic picioru si o ia la fuga.cei de la pj mi-au spus ca e de la pompa electr ca asa face. in rest ok sint multumit de ea.ceau ne mai vedem.

Cand am cumparat masina nici nu m-am gandit ca pegeotul ar putea avea si modele care sa le strice reputatia. Din cate am citit pe mai multe forumuri sunt ceva masini cu probleme o fi normal? La logan stiu sigur ca si ei sunt plini. Din pacate nu sunt astfel de masini care sa bata 100 de mi de km ca sa vedem mai bine valoarea. Eu am ales intre a lua masina second sau noua tocmai ca sa nu am de umblat prea mult pe la service. Sper totusi sa am noroc desi nu stiu ce sa cred. Na, la inceput cand e noua o ok cam orice masina. Voi ce ziceti pare a fi sau nu viabila?

Astazi merg sa ridic masina, ceva mai tarziu desi este expusa in showroom cica trebuie verificata si pregatita ceva de genul incarcat bateria, spalata etc.

asa am ajuns si eu la pj avind de ales intre una veche si una noua .bafta si ne mai vedem

RASPUNS PT NECUNOSCUTA eu am sedan si am facut 20.000km din care 2500 in afara si rescu in interior adica numai gropi canale etc .Se comporta perfect inca nu a cazut dar cam zdrangane toate alea.Deci eu consider peugeotu fiind cea mai buna masina second pt ca atunci o zdarnaiala in interior nu conteaza.

Din nefericire la drumurile noastre pentru care nu ai termen de comparatie, probabil ca majoritatea masinilor ajung sa zdrangane. Cand vad cum arata strada pe care stau imi vine mie sa plang in locul masinii ca sa nu mai zic de parca nu erau suficiente gropile, la noi in oras au mai tras si denivelari pe sosea la multe treceri de pietoni cica pentru reducerea vitezei, asta ca sa-i poti calca mai usor ca esti atent mai mult la denivelari decat la pietoni.Cat despre Leut-ul meu, ca de prima zi e prea perfect incat azi a fost un dezastru sa-l conduc, tare greu imi vine, fata de Dacia mea 1310!nimic nu seamana, masina asta parca ma fura, nici macar in oglinzi nu vad la fel imaginile mai rau ca nu pot aprecia viteza, etc.

Mai, nu stiti voi cam cat consuma masina asta? mie mi se pare ca consuma cam mult(11 in oras fara ac) si pe cuvant ca m-am purtat finut cu ea.

Astazi am aflat exact cata benzina a consumat zilele astea, 22l la 147km urban, adica ceva peste 14% si schimb vitezele la 2000-2400 turatii si nici traficul nu a fost la ore de varf. De la reprezentanta zic ca si consumul "se mai aseaza" dupa cateva mii de km, o fi dar tot nu cred ca va ajunge la "normal" si pana atunci fac plinul de 3 ori pe luna?In rest ireprosabil.

salutare,nu are cum sa consume masina atat de mult cum spui ,consumul mixt este de 6,5 l \ suta eu am aproape 10000 de km si nu mise pare ca consuma atat de mult , hai sa zic in oras sa ajung la 8 l dar mai mult nu cred ,bine orasul e si mai mic dar la ore de varf e aglomeratie,asa ca ceva nu e in regula ,motorul se mai lasa dupa vreo 5000 de km si dupa 10000 de km eu unul simt asta, si ca un exemplu am bagat 6 l de benzin asi am facut NUMAI in oras 110 km !!!

Si eu am zis ca e imposibil si imi doresc sa nu fie asa DAR... Acum mai fac o proba, apoi mai vad, desii cred ca e vazuta gata.

eu am sedan de 10 luni si am 20 de mii km,si nu a consumat niciodata mai mult de 10 in orasi conditii de iarna si super aglomeratie.Dar sa stiti ca pe timp de vara cand aerul e mai cald consuma maxim 8 in oras in aceeasi aglomeratie.

ceau. 14%???. enorm eu i-as fi dat foc.mergi la tovarasii aruncale cheile pe masa.schimba vitezele spre 2800 ca e subturata.si eu am facut consumul in oras ca mi se pare ca a cam crescut fata de luna sept .numai oras=400km=33.5l=8.5l% plin pe plin.de la omv.cred ca e de vina si benzina ca s-au plins de consum si altii cu alte tipuri de masini.oricum trebuie insistat la pj dupa ce faci un nou consum cu schimbat de viteze la 28oo turatii.parerea mea .apropo i-ar prinde bine un drum afara de vreo 1000 km.consumul fa-l plin pe plin noteaza km pe bonurile de benina si pastreazale.

Se mai "aseaza" am 11% urban si am doar 500km.

mult

salutare tuturor! Vreu si eu o informatie... ca de altfel toti. Peugeot 206 sedan, cum are distributia? este pe curea sau pe lant?

Tot eu... In legatura cu dimensiunile interioare ale lui 206 sedan. Pe cele exterioare le stiu (4188/1655/1452), dar pe cele ale habitacului (cred ca am scris corect) nu le gasesc pe nicaieri pe internet. La opel sunt, la bmw sunt , la peugeot 206 sedan ___ lipsa. Stie cineva? Nu de alta, dar vreu sa imi cumpar unul in perioada urmatoare si sa fac niste comparatii cu privire la confortul pasagerilor in spate (3 la numar) fata de symbol, albea etc.

Distributia este pe curea.Cat despre dimensiunile habitaclului...nu le stiu,dar oricum nu le poti compara, nici dintr-un punct de vedere cu BMW, unele aspecte nici cu multe modele de Opel, in schimb daca compari cu Simbolul, Albea este mai presus Pegeout-ul si la habitaclu si la altele. Chiar pe toate oricum nu le poti avea la banii astia oricat alegi ceva iti v-a lipsi, depinde ce compromis alegi. Eu am ales intre Simbol si Pegeout, celelalte le-am eliminat repede. Am ramas cu sedanul datorita aspectului si caroseriei(la simbol caroseria este mult inferioara)desi mi-a parut rau dupa ABS si motorizarea diesel(la aceiasi bani)desi daca toate costurile ulterioare la dieselul de la Simbol ajungi tot acolo calculand costul la sfarsitul fiecarui an.Pot sa-ti spun confortul este destul de bun, dar 3 adulti in spate este mult pentru toate cele 3 modele din care vrei sa alegi, trei copiii merg.

Multumesc de sfat pt. necunoscuta. Da si eu tot la 206 sedan ma gandeam. Problema este ca de exemplu skoda fabia care are aceleasi dimensiuni exterioare ca 206 sedan la interior este cu vreo 4 cm mai mic decat skoda octavia, la care latimea exteriorului este de fapt cu vreo 12 cm mai mare (skoda octavia), iar la spatiul efectiv pentru cap in spate, sta de fapt mai bine fabia decat octavia. In fine forma caroseriei mai conteaza, oricum sper sa incapem acceptabil 1 copil si 2 persoane de talie medie in spate la 206 sedan, mai bine decat la Dacia Nova din prezent pe care o am. Apropo, la cati km se schimba cureaua de distributie si cat costa? Piesele sunt chiar scumpe cum se aude?

Mai simplu car fi sa faci o proba, daca au masina expusa sau in drive test. Eu sincer nu satau niciodata in spate, o singura data m-am urcat in showroom si mi s-a parut rezonabil fata de altele de aceeasi talie dar ar fi loc si pentru mai mult confort. Despre locurile din fata stiu sigur ca e OK, chiar si in comparatie cu altele.Despre piese, depinde, spre exemplu schimburile periodice zice ca sunt chiar ceva mai ieftine decat la renaul, la sedan posibil ca piesele de la partea din spate sa le gasesti mai greu. Asa in general sincer multe aspecte de la sedan mi s-au parut mai fiabile, repet nu facem comparatie cu masinile scumpe ci cu cele mai aproape de ea. Cureaua...la 120.000km sau 10 ani.

Concret ce am observat la spatiul din spate, in vechea mea Dacia mereu primeam ghenunchi in spate de la copii mai ales cand eram la volan(sunt cam inalta si tin scaunul dat mai in spate), acum la sedan nu-i mai primesc.

pai ma refeream la latime, copii cum stau in spate, stau mai lejer intre ei (nu raportat ca stau cu picioarele in scaunul din fata). Am observat intr-adevar ca distanta intre bancheta din spate si scaunele din fata este ceva mai mare.

La latime e simplu, depinde cat de mare ai fundu, il poti masura, la fel si masina! Radeam sper ca nu te-ai suparat!

1 m.l. fund.!!!!!!!!!! intra numa' 2. Este bineeee!

Cine stie cat sunt de rezistente masinile astea la impact, sau cat esti de protejat in ele la coleziuni?

da cu ia in pom si vezi atunci... am glumit, sa nu ai parte. am inteles ca are 4 stele la ncap.

Pentru masinile de dimensiunea sedanului si pretul sedanul se claseaza cu distanta ff mare infata ,la calitate si comfort al soferului.

Da dar vezi tu pe ea o interesa confortul pasagerilor din spate si cum noi suntem soferi...Pt adita... 4 stele da dar si sedanul? sunt publicate rezultatele pt modelul clasic 206 si cun sedanul nu are Rbecuri laterale si totusi e alta masina, stiu si eu? Pe pielea mea chiar nu vreau sa aflu dar na uneori iti pui problema cand vezi rezultatele unor accidente.

salutare tuturor am deja 4000km, parere buna,consum ext. 5,8-5,3 ,mixt 6,1-6,7,schimbat viteza la 3000 ture. una peste alta e bun de bun.totusi nu are destul zvic ,plec in depasire cu a treia ca sa fiu sigur.

Eu am ramas la 11% urban.

frate nu-ti urla motoru ala cand schimbi la 3000 de turatii mai ales in mers prin oras,nu ti se pare ca urla rau,eu cred ca 2400 este de ajuns in oras si 2800 in afara.Si ca mers in afara 110 la 2900turatii consumbeton 5,1 fara ac.

Nimic nou pe aici? Tocmai am dat comanda de 206 sedan si in 2 sapatamani cica o aduc... Totusi stau in cumpana cu, confortul in spate. Parca era mai bine sa iau kia ceed sau skoda octavia (mai puneam ceva 1300 euro).Daca mai era 307 dar cu 1,4 benzina o luam sigur! Asta este sa vad daca m-am pacalit. Sper sa fie la confort in spate peste Dacia Nova pe care am avut-o. Sau sa fi luat un opel astra, dar am impresia ca consuma mult si au probleme la directie. Tot la 1,4 benzina ma refer. DACA ERA CU VREO 10 CM MAI LAT 206 SEDAN ERA PERFECT!!!!

eu am sedanu de 1an .Sa sti ca nu este ca 206 normal sedanu are putin mai mult loc in spate .de exemplu eu sofer am 105kg si 1,80,o persoana de 65kg si1.60 sta comod in spatele scaunului meu.Si de aici poti sa tragi si alte concluzii.Dar sa sti ca eu stau foarte comfortabil la volan.

are cineva 206 sedan PLUS? unde are situat butonul pentru ridicare/coborare geam spate?ca pentru geamurile din fata sunt 2 butoane intre scaune...

daca stai pe bancheta din spate le vezi intre scaune

merci... Of, credeam ca sunt pe usile laterale din spate, e...asta este.

Gata am ridicat masina de la reprezentanta. Aveam impresia ca la 206 sedan plus calculatorul de bord arata si consumul mediu instantaneu sau cati km mai sunt cu aproximatie pana la statia peco. E cam multe...

Sedanul nu are CB. Totusi la pretul asta nu poti sa ai de toate sa fim realisti. Oricum eu zic ca poti fi si multumita in final de masina. Si eu mi-as fi dorit mult mai mult dar nu puteam permite una care sa sara bine de 15000 euro cum sunt cele cere au tot felul de dotari in plus si calitate. Eu as fi curioasa de consumul urban, la mine e cam mare dar a inceput sa se lase. Pana una alta sa o stapanesti sanatoasa.

pai nu are CB, dar se poate pune la reprezentanta? oricum cred ca este foarte scump si poate nu-si are chiar rostul... Stie cineva dace se poate pune? As astepta pana iese din garantie si l-as pune cu cineva care a mai facut asa ceva.. Oricum sunt bucuros de masina pentru ca mi-au montat si o alarma in banii astia (tata a cumparat un peugeot in rate tot de la ei acum 3 ani -client fidel-) Ceva de scut motor la el stie cineva? Cei de le eurial Pitesti mi-au spus ca cu tor cu manopera este 880 leeeeeeeeeeei! AM PLECAT!

Azi am implinit 1an si 25000km parcursi cu sedanu,din care 22000in interiorul localitati si 3oooafara ,deocamdata nu au cazut pivoti sau bucsile ,dar pe la 6000sa ars un injector(sa schimbat pe garantie).De atunci merge ca in prima zi a(mai pacane asa plasticele)da si drumurile craiovei ,vai de mama lor,si mai sunt si in reparatii adica mai multe gropi...cand am luat si eu masina noua......

la multi ani.intrebare:de ce cu ac motoru parca functioneaza ceva mai bine adica nu mai trebuie sa chinui acceleratia .da cam atit este scutul de la pj. daca il pui in alta parte pierzi garantia.e vorba de o bucata de tabla si doi suporti care trebuie sudati.eu am pus si nu-mi pare rau ca am dat bine de doua ori cu el de asfalturile ROMINIEI

E SUPER TARE LA PRET CONCUREAZA CU LOGAN

oare ???.

nu poti compara un hibrid ex(logan),cu un original ex (peugeot 206).Si plus deasta comfortul soferului este mult superor loganului si la multe alte masini ex(clio simbol,clio3,chevrolet aveo,noul opel corsa,fiat albea,etc),Cele mentionate sunt testate de mine si nu accept comentarii.

la care este confort mai mare la sofer? logan sau 206? nu se intelege din text...

Unde stai mai comfortabil:pe banca de la poarta sau in fotoliu,din casa.Adica,logan sau 206.

este urata rau privita din spate ,in rest este superba.

am doua mari probleme:scaunul ma rupe si benzina omv.am bagat efix si merge altfel .bun una rezolvata.ce ma fac cu sezutul????????

incearca sa il asezi asa cum i-ti comvine nu te mai gandi la ce loc or avea cei din spate.Eu am 105 kg si nu ma deranjeaza,ba chiar stau comfortabil si asta consider punctul forte al masini in rest e varza

mai oameni buni, de unde-mi cumpar si eu un peugeot 207 sedan? dati-mi si voi o adresa ceva? unde este reprezentanta peugeot in bucuresti? am inteles ca are un showroom in pantelimon? unde mai exact? multumesc anticipat...

Petre,poti sa il iei de la reprezentanta,noi am dat pe el 10888 euro si am avut facilitati,noi am luat pejo sedan simplu,asa ca dc vrei sa il iei grabestete ca oferta tine pana la 31.06.2008,super masina,super pret,ca recomandare dc poti ia sedan plus ca ptr 1000 de euro merita,si mult succes

A si aparut 207 sedan? Poate 206 sedan... Chiar acum ma uit pe net sa vad..

Am recitit consumurile voastre de benyina... e mere diferenta fata de al meu! Am dus masina in service pt consum si au constatat ca am 7% exterior si 8,6% mediu, eu yic ca e mult ei yic ca nu ar fi ca masinile pe benzina asa consuma, cica cartea da consumul in conditii ideale de drum iar in realitate consuma mai mult, ca toate cele la masina-mi sunt in parametri normali. Iar eu zic ca nu conduc dur ci chiar normal. Va intreb pe voi: chiat aveti consumuri mai mici decat mine? repet valorile pe care le-am dat sunt cele care au iesit pe calculatorul lor in service nu le-am calculat eu. Dupa mine am 7 exterior si 11 urban iar AC-ul l-am folosit doar in ultimul timp de cand cu caldurile si se cunoaste la consum, adica creste. Ei au calculat la nr total de km de pe masina unde am folosit mai putin Ac-ul.

Si eu tot 8,6 am avut consumul mediu. La plin pe plin, mers 70% prin oras (pitesti), AC cam jumatate din timp folosit, am scos un consum de 8,53. Pai nu da la nici una consumul din carte ca orasul este aglomerat. Cred ca la nici o masina nu da cat zice producatorul.

Rau este ca locuiesc in afara orasului si mai rar circul prin oras cand e foarte aglomerat. Pe traseul meu frecvent nu ma supara prea mult traficul, nu am semafoare, drum cu prioritate, viteza destul de constanta, chiar as avea pretentii! In aceste conditii am 11% urban ca la mediu sunt puse drumurile adevarate de exterior.

Degeaba va cumparati masina k piese de schimb nu sunt.Am si eu un sedan si a intrat unul in spatele meu acum trei luni.De atunci nu gasesc piese,am fost si in Franta si nu sunt nici acolo pt.ca se fabrica in Turcia.Cei de la Peugeot au dat comanda dar ma tot amana si nici macar nu ai unde sa faci reclamatii pt ca nu au nr.pt.serviciul clienti doar email care bineinteles nu este luat in seama. Asa k mai ganditi-va inainte sa o cumparati!

sedan se fabrica in turcia? Nu cred... poate iran, iar piesele sunt din franta

Sigur se fabrica in Iran si sigur piesele sunt in Franta pentru orice alt model cu exceptia sedanului. Acest model se fabrica doar pentru cateva tari cum ar fi Romania,Turcia,Ungaria.Nici eu nu stiam toate astea dar le-am aflat acum.Paziti-va spatele pentru ca acolo sunt probleme cu piesele.Pentru fata se gasesc mai usor pentru ca e asemanator cu 206.

Si inca ceva.Este greu de crezut k o firma atat de mare sa vanda masini la care nu au piese dar asta este adevarul.Credeti-ma k am fost si in Franta si nici acolo nu erau decat pe comanda.Am ales sa dau comanda in Romania dar acum regret pentru ca nu au respectat termenul de livrare.

Oameni buni sa stiti ca ,consumul este asa cum scrie in carte dar trebuie exploatata corespunzator .ex la drum in afara nu mestecati foarte des vitezele si anticipati traficul mai bine tutatio mai mult si variati cu viteza 4 intre 2000siaproape 3000 de turatii.Datio pe a cincea abia cand sunteti pe autostrada sau avet drum ff liber.Concluzie evitati dintra 4 in a cincea schimbatul des mai bine mergeti mai turat cu a patra si veti scoate super consum maxim 5,2 in afara

eu cu benzina omv am avut un consum de 8.5 bagam saptamanal de 60ron .acum cu efix de 40ron ajunge la acelasi traseu lucru-acasa.

Adica dnu ROMICA vreti sa spuneti ca faceti aceiasi kilometri in acelasi trafic cu 40ron(benzina efics)la fel cu 60ron(benzina OMV).Mai exact cati litri intra efics de 40 ron,si cati litri intra OMV de 60ron?

nu stiu exact pretu la omv dar e aproape ca la rompetrol= 4,o7= 10L iar omv 12 si ceva parca.incearca si tu n-o sa-ti para rau mai ales pe afara altfel trage .ieri am fost la felix consum 6.2 cu tras tare 150km/ora unde s-a putut .altfel intrii in depasiri. smecheria e ca la efix scad un pic turatiile.

Tot nu inteleg cum au alte masini consumul pe care-l dati iar a mea e departe de asa ceva! Eu fac 7 pe exterior si nu trec de 100km/h fara sa fie incarcata, fara aglomeratie etc. Zice DAN ca trebuie "sa fie exploatata corespunzator" asta tot incerc sa aflu ce nu e in regula la mine sau la ea dar nu gasesc nimic. Totusi nu e prima masina pe care am avut-o. Consumul meu de 7 exterior si 8.6 mediu este masurat pe tester la service, exclus ca nu stiu face calculul. Si mie-mi iese 11 urban.

Dnu Romica daca nu ma insel ati luat masina odata cu mine anu trecut,daca nu aveti anu cred ca il faceti in curand.Amea are23000km parcursi din care 19000 au fost urban si 4000extra urban.Sunt surprins ca nu au cazut pivotii sau altceva din calapodu de rulare.DAR tot la fel de surprins sunt pentru ca au cazut alte piese de nici nu stiu cate ore am stat cu ea prin servis EX un senzor de la termocupla, sa ars un injector,pompa de servo pirdea ulei si cea mai recenta de o rezolv pe 26 ca atunci am programare caseta de directie,asta troncane cand marg pe piatra cubica,si cam atat.Am si eu o intrebare pentru toti care scriu si au masina ca asta SUNT EU ASA GHINIONIST sau si alti ati mai avut probleme de genu asta.VA MULTUMESC si mai spunetiva si voi ofurile.

ceau .eu nu am asemenea probleme. in afara de scaune incomode si scirtiit de plastice in rest nimic.adevarul e ca am numai 11 ooo km si la revizia de 1 an merg abia in august.dute si fale scandal .asa ceva este inadmisibil.pai la 10 000 iti iei ceva la mina a doua mult mai mare si mai puternic .cred ca toti am ales o masina noua tocmai ca sa nu mai stam macar vreo citiva ani prin service.si asa mi-e scarba sa merg la revizie ca sint satul de la fosta.

Va vine sa credeti nici acum nu mi-am primit piesele la Sedan pe 24 a implinit 3 luni de stat in service

Pot sa zic k sedanu sta bine la impact am patito eu am intrat q ea in curte la unu am intrat prin gard si sa oprit in casa putin radiatoru in doit motor neatins inca a si pornit si impactu a fost destul de puternic

daca tu zici asa o fi dar sa sti ca mie imi e frica cu ea ca are tabla ff subtire pe aripi si capota cred ca daca dai un bobarnac se indoaie

Tocmai am semnat contractul de leasing pt un 206 sedan dar am auzit ca ar fi cea mai proasta masina comparativ cu celelate din clasa ei (clio, fiesta, punto etc). Este adevarat? Am vazut pe acest forum destul de multi care se plang de ea...

Da ai facut foarte bine,acum sunt si eu fericit ca a mai luat unu teapa pa (sa sti ca nu mint),dar totusi sa sti ca e mai bun ca loganu cu vreo 30%,si la comfort bate multe masini din clasa ei.

De ce zici ca am luat teapa? Tu ce-ai patit cu ea?Ori e cea mai buna din clasa ei ori cea mai proasta...

6oookm parcursi sa ars injectoru,10000 sa ars un senzor la termocupla,14ooosa stricar ponpa de servo,23000sa stricat caseta de directie ,acu am 24000.

Cred ca esti ghinionist. N-am auzit pe nimeni sa aiba atatea probleme cu un peugeot si in doar 20000km. Oricum, sper sa fie ok a mea.

So crezi tu pe asta suntem niste orgoliosi inghitim si gata.O sa vezi cand o sa te duci la revizii sa mai intrebi de 206 in general.Sti ceva tot ce sa intimplat la mine a fost defect de fabricatie sa schimbat si nu mai sunt probleme.Cu adevarat problema a fost cu acel injector ca am ramas cu ea pe loc dar celelalte au fost sesizate de mine pt ca sunt mai chichiricios si vreau totul perfect (mai stiu si ceva mecanica.etc).Dar ca o concluzie este cea mai buna masina la mana a doua ca un tac tac ,poc poc ,zici ca e normal sa fie.De altfel sa dovedit a fi ffbine tinuta pt ca nu a cazut pivoti sau altceva din calapodul de rulare si sa sti ca iam dat gropi la greu,borduri,santuri,200in cap,ceva raliu si de mai cade cate ceva.

Nu va mai luati fratilor sedanuri k nu sunt piese de schimb.Daca ai ghinionul sa fi lovit in spate D-zeu cu mila.Pe 24.03 am avut accidentul si nici pana acum nu au venit piesele.Am dus si PRO TV -UL DAR DEGEABA Daca nu ma credeti intrati pe www.hunedoreanul.ro si cautati articolul "cu masina pe butuci"din 2.06

Am facut niste consumuri la plin pe plin. Cu benzina de OMV 95 am avut 8,53%, iar cu benzina E-fix Rompetrol 95 am avut 7,09% consum. Motorul este cel de 1,4 litri, mers 65% oras, 35% in afara orasului, AC pornit cam 70% din drum. Cred ca este rezonabil consumul. Oricum nu am facut decat 1000 km, iar prima data am bagat de la OMV. Acum, a III-a oara am bagat tot de la OMV sa vad daca ramane la 7.1% consum. Daca este mai mare de 7,5% cred ca numai de la Rompetrol o sa bag benzina.

Dupa 1 an si 24000km si multe defecturi acu iesind cu ea din servis merge mai bine de cat cand am luato schimbarea vitezelor e alta parca se infige mai bine este o frumusete sa merg cu ea .DAR ACUM zic eu de ce nu a fost asa de la inceput ca prindeam mai mult drag de ea deci se poate.Dar iesite dupa banda de nu e tot perfect noroc cu garantia ..traiasca garantia.

Salutare. Am ridicat masina acum o sapt, am mers deja 500 km si sunt foarte multumit de ea; am o singura problema: are o usoara oscilatie turometrul atunci cand este la relanti si tremura putin si schimbatorul de viteze, tot le relanti. Este normal? Asa a facut si la voi? Multumesc

Salut! tocmai mi-am luat un Sedan Plus sincer pt. avantajul pretului (cu reducerile de care am beneficiat 11.100 E). Am citit tot forum-ul asta si as vrea sa inteleg ceva: cand schimb 1-a, la cate turatii sa o fac? la fel a 2-a, a 3-a, a 4-a, a 5-a? ma intereseaza sa scot un consum bun per total! Deasemenea ce ar trebui sa folosesc, 95 sau 98, am vazut ca se recomanda efix, este mai ok? Prima alimentare am facut-o de la OMV cu 95! Este vreo problema daca bag alta peste ea? Mentionez ca nu am decat 40 de Km facuti cu ea, weekend-ul asta urmeaza sa ies mai mult! Astept raspunsuri!

d-le lliviub la mine e la fel si dupa un an d-le simion vitezele din informatiile mele se schimba in zona cuplului maxim care la noi este de 2800 plus minus in functie de trafic,urban sau afara.in rodaj nu trece de 3000. la benzina recomandarea mea este efix.am bagat 98 si de la omv si de la rompetrol dar mu se merita.scumpa dar nimic in plus mumai ca se consuma mai repede.cel mai bine incearcale pe toate si vezi caret-i place.din experienta mea cu benzinele vara-efix ,iarna-omv.asa am simtit eu ca merge cel mai bine.om vedea la iarna.recomand un drum de vreo 1000 km minim pt rodaj si ai sa vezi o mica diferenta.

Multumesc d-le romica, dar este normal? eu nu cred.Inca ceva: dupa 500km parcursi, acum daca merg pe un drum asfaltat dar cu denivelari (peticeli) in ambele usi din fata se aude un scartait. Iar nu cred ca este normal. Am vazut ca radio-ul intra in econo mode dupa o functionare de 10 min cu motorul oprit; stie cineva se poate renunta la optiunea respectiva? Multumesc anticipat pt raspunsuri

Dle LIVIU nu te speria ca o sa te obisnuesti si cu alte zgomote de la (usi bord iarna geam spate usi spat)dar dai cu un sprai cu vasilina si scapi vreo 400 km si iar apare si iar dai ,o sa scartie si pedala de ambreaj si dai cu sprai si tace si dupa iar face .Astea sunt chestii obisnuite .CU OSCILATIA de la turometru toti o avem deci asa este ,ca si cu cloncanitu de la viteze.DE SCHIMBAT schimba viteza in 2300-2400 in oras si o sa scoti 8,iar afara 2900 si o sa scoti 5.2 fara aer si baga de la petrom de 95 sau efics de la rompetrol.Si bafta sa o stapanesti fara defecte.

Vreau si eu sa imi cumpar un sedan plus ce parere aveti ,are rost sa incerc sau sa i-au un second?

stie, sau daca a schimbat cineva un display central la un 206 sedan cu unul care arata si consumul de benzina (cel cu 3 linii)?

Revin cu noi intrebari! Zilele trecute, cand am dorit sa pornesc masina, s-a blocat contactul, cheia nu se mai rotea in contact! Am deblocat frana de mana si am mers putin pe liber si s-a deblocat! A doua oara cand s-a intamplat, am deblocat volanul intr-o alta pozitie si s-a deblocat! Problema este ca am doar 400 de Km cu el si vreau sa plec in concediu, deaceea nu vreu sa merg la Peugeot, poate ma tin aia! Ar trebui sa imi fac probleme? Mi s-a intamplat doar atunci (de doua ori intr-o zi), acum este ok! A doua intrebare este legata de ECO-MODE, cum il dezactivez, ca devine enervant...asculti si tu muzica si....pauza!

ALEX daca vrei masina second trebuie sa ai mult noroc sa o nimeresti sa te multumeasca.DAR daca te bazezi pe acelasi noroc sa sti ca la o masina noua mai ai si garantie +noroc =o masina super

dl alex noua-da.pj nu.vezi logan diesel, kia ceed,hyundai,vw.

logan da 3 ani dar dupa 40 mi km incep sa cada din garantie anumite piese de ex telescoape etc,hiundai da 5 ani fictiv ,doar kia se lauda cu 5 ani din bara in bara dar cica nu prea sunt fiabile pe la 3-4 mi incep sa cada bielete casete de directie dar cica se schimba pe garantie ,la ww astia zic ca e vina ta la tot .

am 18000km,consum oras 8.5-9l,mediu 6.5-7l depinde cum merg probleme la 10000km un pivot pe stanga in rest OK cu vitezele le schimb peste 2500 si merge mai bine

Ba e varza masina si nu mai scoteti anunturile ce critica mai bine a-ti face masini mai bune nu frumoase si gaunoase talharilor in 2-3 ani o sa dispareti dupa piata cu jafurile voastre

Varza? la 11000 euro ce era mai indicat? Si eu vroiam skoda, dar imi mai trebuia 2000 euro, sau ceed, dar tot asa imi mai trebuia bani... La mana a II- a nu vroiam, asa ca a ramas sedanul 206.

cine nu vrea ceva mai bun,da te limitezi la cat ai si la mana a2-a nu stii ce nimeresti

da toate au prbl dar eu am fost mai ghinionist si este cam puturoasa dar e economica la consum ,si frumoasa ,dar pe mine ma oftica nu vrea careva lizingu ca-l predau avantajos.

Pai la zgomote si vestitul peugeot 407 mai are cate un scartait prin interior. Asta stiu ca 407 are tata si il are de vreo 3 ani. Am mers si cu pasat din 2006 si tot mai zarzane cate ceva. In prima luna totul este OK la orice masina, dar dupa aceea, .... mai scartaie cate ceva. Se mai pune praful prin ea si tot nu scapam de scartait. Apropo, la mine consumul a fost pana acum 7% - 7,2% indiferent pe unde am mers. Si in oras si la drum lung tot 7,2 a scos. Parca este fix... Eee, oricum sunt 80% multumit. Nu prea imi place cum arata asta este singurul defect pana acuma la ea.

Da intradevar spatele privit perpendicular pare ascutit umpic si pare cam naspa, mai bine pastrau linia de la 206cc in spate si era superba asa au vrut o copia a 607 si a esit o dracie.Dar hai sa recunoastem ca intrece .hiundaiu accent,kia rio.fiat albea,loganu si faceliftu si la interior depaseste si altele.Asa ca nu am avut ce alege.DAR eu sunt hotarat predau lizingu.

Pentru mine deocamdata singura nemultumire e tocmai consumul, desii m-am cam lamurit cum stau lucrurile. De curiozitate poate-mi spune DAN din ce oras este, asta pentru consum, dar tot nu-l voi intelege daca zice ca drumurile la el sunt rele dupa logica mea ar trebui sa aiba un consum mai mare.Poate aici e si secretul atator defectiuni la el, am inteles ca trage cam tare de masina, sau nu?

Sunt din craiova si sunt super drumuri cu super gropi si aglomeratie si scot maxim 8.5 in oras fara aer.Si spatele e cam naspa dar cred ca pun un eleron si dupa predau lizingu ca deaia nu o vrea nimenea.Nu o vra nimenea aaaa

Crezi ca o sa arate mai bine cu eleron?

daca nu se potriveste ceva din comert fac unu pe comanda, putin arcuit lateral ca sa pot vedea linia spatelui in oglinzile laterale.

Sunt curios sa vad cum ar arata.Eu vreau sa fac geamurile putin negre,cred ca schimba total aspectul

Bine inteles ca fac si eu geamurile fumurii pe spate dar nu prea inchise doar asa o tenta maronie inchisa ca deja ele sunt verzuli putin inchise ,dar eleronu pe spate cred ca da superb,si sa sti ca sunt la 120 ron in comert bine plus vopsitu care cere o vopsea de la reprezentanta sau pe comanda+montatu nu cred ca ajunge cu totu mai mult de90-100eur

Ce culoare are masina ta?

visiniu aprins(rouge lucifer)

Vesti nu pot pune eleron ca nu au asa ceva la reprezentanta si sa aduc eu din comert nu accepta.

Dute la un service bun si monteazal acolo.Nu se intampla nimic cu garantia.

daca pun vreau ceva cu lumina cand apas frana ,si asta inseamna ca se leaga la inst electrica la triplele dupa spate si penetrez inst el ne autorizat.

am facut geamurile spate si luneta cu folie neagra de 20% tramsparenta si e beton !

sunt omologate?cat au costat?

da cu timbru rar si certificat puse autorizat pret 280 ron garantie 5 ani

cati km ai, ai mai avut probleme cu ea?nu iti troncane pe fata?eu am 21000km si cam face zgomot cand merg pietris

nu mai ridica geamul pe partea dreapta fata si se aude un barait urat. Ca sa nu stau cu el deschis am tras cu mana de el. Am fost la reprezentanta si cica s-a rupt ceva (la macara parca zicea). Sa le ia naiba, la 3 luni sa am probleme... Am mai avut si la becurile pe frana acum 2 luni deoarece stateau aprinse permanent cad masina era pornita. Probleme minore, dar uite ca astazi cica o tin toata ziua ca sa rezolve macaraua. La 407 la taica-mio s-a dus displayul central. In fata mea, la fel la unul cu 407 s-a dus displayul. Si la un 607 aceeasi problema... Si au 3 ani( unul este vreo 1100 lei fara TVA)

VASI vezi ca daca are un troncanit pe fata ca de plastic dar numai la trepidatii gen piatra cubica treceri peste linia de tramvai pietris pus pe drum de tara ,denivelari mici si dese.SAnu fie caseta de directie ca eu am schimbato pe garantie la 23000 de km dar cu scandal mare de sa auzit de la craiova la bucuresti.Acum mai nou cand este motoru rece in deosebi dimineata cand pornesc variaza relantiu cam 5 sec de aproape se opreste dar doar 5 sec dupa e totul normal dupa toata ziua nu mai am probleme.CA O CONCLUZIE cred ca nu exista vreao problema la vreun sedan sa nu o fi avut si eu.ASA ca daca aveti probleme scrieti aici ,ca si eu am avut la fel si le-am rezolvat ce sa putut.

Ma duc la service dar am zis sa treca iarna daca mai tine.Azi de dimineata a inceput sa chitaie cureau de la servo si AC, asta ca nu am scut si am mers ieri pe ploaie.Tu ai pus scut? Vineri la semafor un baiat cu un sedan ma intreba daca trosnesc si la mine geamurile pe fata.

Vezi sa nu fie macaraua daca nu ridica geamul, ca la mine il ridica jumatate dupa care trebuia da il trag cu mana putin ca sa-si dea drumul pana sus timp in care baraia urat de tot. A fost gata tot in ziua aia si a costat 520 lei. Noroc cu garantia... TRAIASCA GARANTIA! Pe timp de ploaie sa inceapa sa scartaie curelele? Pana acuma nu s-a intamplat... Sa nu fie motorasul de la AC...

Referitor la problemele care apar la 206 Sedan: am luat masina pe 9 Iulie, am 4000 km si azi am fost a 4-a oara la service deoarece indicatorul de nivel carburant nu indica bine; prima oara au reinitializat senzorul de nivel si nu s-a rezolvat, a doua oara au incercat acelasi lucru dar au spus ce e de vina combina de bord; au comandat-o, am fost au schimbat-o (ziceau ei atunci) pentru ca vineri sa constat ca nu se intampla nimic cu acel indicator; azi am fost din nou, au sunat in Franta sa le dea aia lamuriri si cica azi o rezolva dar sunt sceptic. Voi ati avut aceasta problema? Eu sunt dispus sa merg pana acolo incat ii pun sa-mi schimbe masina daca o problema, minora zic eu, nu poate fi rezolvata Referitor la relanti: acul turometrului imi oscileaza si la rece dar mai ales cand e cald si simt usoare intreruperi in functionarea motorului; dupa un test si o resoftare a computerului sunt aceleasi simptome iar azi au spus ca benzina e de vina...adica s-au spalat pe maini... "Traiasca Peugeot"...se pare ca m-am pacalit cu aceasta masina...nu vreau sa ma gandesc ce ar putea fi daca as avea defectiuni majore, Doamne fereste

La toate oscileaza acul la turometru cand este rece motorul.Incearca si cu benzina mai buna (rompetrol).

Liviu bun venit intre noi ,sa sti ca asa sunt toate ,si eu am aceeasi prb la combustibil ,tot la fel ma insala dar sa sti ca am vazut asa ceva si la ww,scoda ,renault ,masini noi.TE invat cceva atunci cand bagi benzina ,inchizi busonu deschizi porbagajul si te lasi de cate vA ori pe spatele masini ozgaltii de cateva ori,sus jos .Te urci la volan ,sa ai grija sa nu ai dat drumu la aeroterma ,sau aparat CD.Pui contactul normal si o sa indice normal.Dar ai grije ca de fiecare data cand pui contactul sa nu functioneze ceva elecrtic.

Multumesc pentru sfat Dan; sper sa nu-l pun in aplicare fiindca "prietenii" de la service mi-au spus ca ar fi gata azi. Asta dupa ce ieri m-au chemat sa-mi spuna ca masina este gata, am luat-o, am facut din nou plinul si...surpriza, acul tot prost indica! Nu este incredibil? Nu, fiindca traim in Romania... M-am intors la ei, le-am spus din nou de problema, au verificat iar pe calculator si lor le indica 33 litri in rezervor. Dupa care ma pocnesc cu intrebarea: Domne, sigur ati facut plinul?! La asa ceva ramai blocat...Au ajuns in final la concluzia ca trebuie sa schimbe pompa din rezervor si "sigur nu va mai fi nici o problema". Ma rog, acest lucru putea fi facut de prima data dar asa este cand nu gandesti...pentru unii e foarte nociv. Sunt curios ce voi afla azi, va tin la curent.

Apropo de este scis mai sus. Un prieten mi-a bagat niste benzina de la pompa (stiind ca este aproape plin), si dupa vreo 10 litri imi spune ca este gata. Cand plec la vreo 5 minute ma uit la indicator... surpriza imi indica tot asa cum era inainte sa-mi bage benzina. Nu am fost atent cand mi-a bagat benzina si abia asteptam sa-l injur cand o sa ma intalnesc cu el cu gandul ca nu a pus. Dupa vreo 2 zile acul indicatorului s-a urcat la aproape de plin. Este posibil sa ce mai agate indicatorul cand se face plinul (nu mi s-a mai intamplat, dar asta este)

Masina asta desteapta sa stiti ca nu indica decat de la 10 litri in sus .Dar daca bagati 12 sau 14 ,miscati domnilor de masina ,adica lasativa pe portiunea aia de plastic cand aveti porbagaju deschis.In rezervor este un gen plutitor si intrind lichih peste el in portiunea unde culiseaza se face uneori o bula de aer si el ramane blocat la un ANUMIT NIVEL si de aceea zic eu haltiiti masina,e cam naspa in peco dar e sanatos la buzunar.Exemplu aveam becul aprins si am bagat 10 litri,normal becul era tot aprins si acul tot acolo ,dar am mers 120 km prin oras si dupa am bagat iara ,si nu am ramas fara benzina cu toate ca acul se dusasa de nu mai avea unde.DOMNU Liviu,eu cred ca si dupa ce pun alta pompa tot la fel o sa faca,asa ca nu mai lasa sa-si bage mana in ea totii idiotii.EU cand m-am dus prima oara cu sesizarea asta mi-au cerut cardu cu acel cod de se razuie si au programat au facut au garantat si (ioc)NIMIC tot la fel ,doar ca au mai gasit vreo 5 litri de mi ia indicat la bord.

Am luat ieri masina, acum indica bine. Ei spun ca au schimbat pompa...o sa vad treaba asta la urmatorul plin. Oricum cu acesti oameni, Peugeot isi strica renumele rau de tot.

Sa sti ca oameni de la servisul peugeot craiova mi se par foarte serviabili si buni profesionisti,de fiecare data cand mam dus am fost rezolvat .Sau probabil mam dus de foarte multe ori si ma cunosc si acum ma rezolva !!!Sefapt de 3ori le-am facut reclamatie la bucuresti de vreo 4ori am intrat la directoare cu tonu mai ridicat...

Am rezolvat si eu problema cu chitaitul dar nu la service ca am fost miercuri si mau programat pt.sambata si nu mai suportam.M-am chinuit singur si am scoso si am intorso pe cealalta parte si nu mai face,asta dupa ce am vazut ca la garantie o schimba inainte de 20mii km si eu am 22mii.Este vreo 40ron daca nu mai mult.

M-ar interesa sa achizitionez o cotiera pt sedan-ul meu; stiti cumva de unde sa putea lua asa ceva si preturi? Eventual si pentru montaj? Multumesc

Ce chitait la ce fi mai explicit?

Se vorbeste in acest topic doar ca spatele de la sedan e urit si ca versiunea 1.6 de la logan e mai sprintene .Cita prostie sa compari un 1.6 -16 valve ci 1.4 8valve ,e logic ca cel mai mare e mai bun .Dar atat de prosti sunt ,cred ca vad in crucis sau distorsionat ,cred ca au probleme din nastere ,nu se vede cat de potunjit e sedanu si ce linie are si cum sta pe strada,este net superior,nu mai vorbesc de pozitia de condus si designu din interior ,unde sedanu depaseste loganu cu 100 de clase.Cata idiotenie,cum poti sa spui ca daca ai alege o masina dupa aspect loganu e mai misto,fratilor si daca ai fi orb ,ai pipai cu mana si exterior si interior,ai alege tot sedanu(cu ochi inchisi)ca doar un orb asa are.Si ca performante ,exploatati um sedan dupa ce trece de 20000 km intro depasire cu treapta 4 pana in 4000r/m si sa vedeti daca va mai sta ceva in fata.Va spun eu (va da pe spate)sare de la 90 la 120 in 3secunde.

salutare tuturor. nu am mai intrat de mult pe forum ,Domnul Dan spuneti-mi si mie de ce mi se cam opreste motorul din cand in cand atunci cand plec de pe loc si pedala de frana cam scartaie ,le-am spus la baietii de la service la Timisoara au gresat-o dar vad ca tot nimic ,ca vad ca dumneavoastra a-ti cam patit destule cu masina a si inca ceva ce sedan aveti varianta sipla sau sedan plus? mutumesc si astept un raspuns. salutare tuturor

Stai fara griji si la mine e la fel cand apa in motor este sub 30 grade trebuie stat umpic pe loc si dupa sa pleci asa este tehnologia ei,gen aragaz ,cand aprinzi cuptorul trebuie tinut de buton pana isi da drumu ,pt ca are sistem de oprire a combustibilului in caz de acciden,dar tehnologia la sedan nu este asa avansata ca la altele si influenteaza .La pedala face si la mine si am luat un sprai cu vasilina si dau la pistonu de la pedala si pe la usi si la iale cand zdrangane ca margelele,si nu ma mai duc la servie ca trbuie sa traversez tot orasul.Am sedan simplu.

multumesc pt sfaturi ,nu am stiut chestia cu apa cu temperatura la 30 grade , la sfarsitul lui octombrie merg cu ea la timisoara la vizita intermediara de un an si jumatate sa vad ce pot sa rezolve baietii la ea dar mare lucru nu cred. multumesc si ne mai auzim

Nu rezolva nimic asa este ea,asta e tehnologia ei,dar nu inseamna ca trebuie sa stai pe loc pana la cele 30 de grade,aceste grade sunt o limita sub care anumiti senzori trebuie sa-si faca treaba de relanti si alimentare.Ei o fac dar sunt mai lenesi.De fapt la servis mi sa spus ca nu are senzori si totul e din compiuter ala face tot.Si de, zic eu ,cine stie(cati giga)are,iti dai seama ca e mai incet la minte.

Era vorba de cureaua de transmisie de la servo,AC,alternator care imi chitaia.Auzi Dan dar la tine chiar dup ce se incalzeste motorul si stand pe loc apesi accelerati pana pe la 4000rot brusc are tendinta sa se inece,si cand se reduce sa dea rateu.Loganu poate sa aiba si de 2.0l motorul ca tot nu o sa fuga ca sedanu.

Uneori dimineata cand e frig si mie i-mi face dar doar la relanti ,dar dupa nu mai face .Inainte am avut un cielo si tot la fel facea ,si lam dres cu putin ulei dupa joja pus intre canturile de la curea si tacea cam 5000km du il dregeam iara .DECI daca imi insista si mie fac treaba cu uleiu!.

Nu inteleg treaba cu 4000turatii ,i-ti face tie la sedan ,sau loganu face asa.Daca face asa nu o mai accelera brusc pe loc ca ii faci rau ,acceleratia e pe senzori nu pe cablu si tu prin apasare brusca dai tura mai mare de cat stie ea ca doar nu e dacie sa desfunzi carburatotu sti faza cu accelerezi si pui mana in capul carburatorului sa se desfunde.Accelereaza mai lin umpic pina in 4-5mii si dupa lasa si nu cred ca mai face.

Imi face mie la sedan. Ai dreptate dar nu mi se pare normal sa faca chiar asa, stiu ca daca o accelerez lin nu face. Vezi ca uleiul ataca cauciucul.

O PICATURA DUPA JOJA NU STRICA ,eu am mars asa cu cielo 60000 km si nu am schimbat nici o curea ,si nu sa rupt.Apropo in sarcina face ex cu a 4 pana in 4000 si dupa 5.Atunci da e defect.

In general merita banii aceasta masina???????Eu astazi ma duc sa dau avansul la masina!!!Sper sa merite?La banii astia ceva mai bun nu am gasit!!!!!!Cei de la reprezentanta au spus ca imi aduce masina in 10 zile!!Voi sunteti mai vechi,ce sfaturi imi dati,cand ma duc sa ridic masina ce sa ii mai intreb pe cei de la reprezentant de masina????

Daca tot iti iei, atunci ia-ti Sedan plus. Eu am simplu, dar m-am zgarcit la 1000 de euro si acum imi pare rau; sunt multumit in mare parte de ea cu exceptia baietilor din service (vezi mai sus)

davide, mai bine ia-ti o kia ceed, eu am sedan plus, dar imi pare rau ca nu am luat o kia ceed! Este mai mare, dotari nu mai vorbesc ce are kia si arata mult mai bine o kia CEED. Parca este golf sau 307! Eu acum asa as lua, de fapt cand am luat-o am fost prost ca nu m-am dus si la reprezentanta KIA..ASTA ESTE...

Da ai dreptate kia e mai dotata si ofera o garantie pe 5 ani,dar este 11800 si stai cam 0 luna pana iti vine dar cred ca merita bani la garantia de o ofera ,dar doar atat .DIN ce scrie pe forum sa stiti ca au probleme de te tin cu masina si cate 3 saptamani ca nu au piesa sau nu stiu ce are,pe cand cu 206 orice ai avea se stie ,nu cred ca a stat cineva in servis cu o defectiune mai mult de ozi ,ca nu vor e altceva.SI CA INCHEIERE NU AI SA VEZI IN VIATA TA CA CEI DE LA kia SA DEA MASINA LA SCHIMB DOAR CA ITI TIN MASINA IN SERVIS CATEVA ORE,in limita a 30km.In craiova asa e.DA si mie i-mi place KIA CEED dar doar pt garantie ,cu fiabilitatea nu este mai sus ca peugeotu dar la egal da.PE forum scriu multi ca in primi 10000 sau dus cu defectiuni si au schimbat:pivoti,bielete anti ruliu ,casete de directie ,senzori arsi.Dar si cu peugeotu te duci la fel ,asa ca doar garantia difera ,dar si bani care trebuie sa-i dai in per de garantie si incepe de la 450 de roni si din cinspe in cinspe mii creste vertiginos deci pana la cinci ani....DA si eu a-si prefera un CEED.

Va salut pe toti.Sa va povestesc:12500 km,consum 6,5 mixt,in rest nu sunt probleme.Apropo nu mai scimb la 3000 rt/min am suit la 4000,senzatie nebuna te arunca in scaun.206 sedan bun de bun.BAFTA!!!

Asa este David ia o kia sa ne spui si noua dupaia cum este.

Intr-adevar Kia are are unele dotari standard pe care 206 nu le are dar are in optionale dotari pe care 206 le are in standard, ex aerul conditionat; la Kia te costa 520 euro in plus, si este manual nici macar clima; cheia cu telecomanda la 206 este in standard, la kia te mai costa 78 euro...

Acum nu ma mai rezgandesc!!!!Cand am fost prima oara la reprezentanta cei de acolo au spus ca pe langa discaunt imi mai da si un plin gratis si ca prima revizieste gratis!!Dar aseara dupa ce am dat avansul mi-au spus ca imi scad 200 euro din pret si nu imi mai da niciun plin gratis si nici prima revizie nu mai este gratis.Eu cred ca e mai bine asa!!Si mie mi-a placut KIA dar nu mai am bani sa o iau.Sper ca am facut o alegere buna!Si mai'' sper '' sa nu am treaba cu baietii de la service!!!!!!!!!!

Ba astia fac pe dracu in patru sa vanda masini ,uite oferta nu e oferta,uite suntem seriosi uite nu suntem!

Salut baieti, am sie eu un sedan din aprilie, am 6500 km si nu sunt prea incantat. Dezamagirea m-a cuprins cand am facut un drum de Italia in concediu. Aveam deja 2000 km cu ea dar cand am iesit pe autostrada in Ungaria m-am speriat de zgomotul pe care il face motorul, sa nu mai spun de trenul de rulare. Ma consolez cu faptul ca este totusi o masina ieftina si ca nu trbuie sa am mari pretentii de la ea. Acum imi dau seama ca o masina de marca second hand (pentru ca la banii astia aveam de unde sa aleg) m-ar fi satisfacut mult mai mult, asa ca aveti grija la alegererea pe care vreti sa o faceti.

Poti sa detaliezi? La ce te referi cu "zgomot mare la motor si la trenul de rulare"?

Cu ce viteza mergeai de ti se parea ca face zgomot rau?Sa mergi cu punto model nou sa vezi zgomot

Referitor la viteza, nu cred ca am depasit 130 prea des, desi aici nu cred ca este vorba de viteza in primul rand. Se stie inca din anii 1998-1999 de cand a fost lansat 206 ca motoarele sunt zgomotoase, acest sa-i zic "dezavantaj" fiind mentionat si la 306 din aceeasi perioada. Am avut probleme cu usile din fata, probleme pe care le-am observat la intrarea in tara, am mers la service si m-am trezit cu banda izolatoare pe cremaliera. Mai tarziu am aflat de la un prieten ca asa a patit si el dar dupa numai 1500 km, asa ca ma consider norocos avand in vedere problemele pe care le are el la sedan (bandouri laterale desprinse de portiera, usi, zgomot la oprirea AC, aparatoare de plastic la aripa dreapta spate cazuta la drum,etc). Dupa cum am mai spus sunt constient ca este o masina "la bani putini" dar avand in familie Toyota Corolla sedan fabricata in Turcia (1.4 si 97 cai) si un Ford Focus (second - 2001) eu am ramas un pic dezamagit de sedan. Ar fi normal sa existe o masina de test cand mergi la o firma de renume dar poate ca sunt eu pretentios. In afara de asta nu am intalnit persoane multumite de sedan, persoane care au trecut de la second la un auto nou. Am mers cu ea la un picnic si am intrat pe un drum forestier destul de bine intretinut dar inauntru parca plesnea ceva, parca se despica in doua, m-am oprit si am intrat in logan, am facut schimb cu prietenul meu si mi s-a parut ca se comporta mai bine plasticele din dacia . In fine este o masina noua pe care o pot schimba rapid cu un second daca gasesc sa fac schimbul. Consider ca dupa 10 ani de fabricatie (ma refer la modelul 206 si nu la sedan) puteau sa imbunatateasca tinuta de drum si confortul din habitaclu, ce naiba ca doar nu este dacia 1300. Sunt de acord ca exista probleme si la Fiat, la VW polo sau la alte marci dar tocmai pentru asta vrei sa iti cumperi altceva.

fratilor , mergeti cu dalea pe motorina sa vedeti zgomot... tata are peugeot 407 si cand il porneste parca este tractor.. asa ca... mai lasti urechile de pisica!

Ba fratilor mie nu mi-a placut masina asta de la inceput dar cu timpul ma dezamagit mai rau .Au caZUT prea multe in cei 28000 care i-am parcurs.CASETA DE DIRECTIE,UN INJECTOR ,UN SENZOR LA TERMOCUPLA,POMPA DE SERVO,toate s-au schimbat pe garantie si s-au pus toate noi.Daca mai cade ceva din ce am pus pe garantie o vand de buna la altu.Dar are si parti bune: AM scris in spatiu lipsa ,deci cred ca am facut o alegere buna si voi sa va bucurati de ele cat mai merg,dar sa stiti ca se comporta foarte bine de exemplu: SI in rest e OK sau KO .Si e rosie.

Cine are scut metalic la motor?

Am vrut si eu sa pun, dar cica este 880 lei cu tot cu montaj. JAPCA! ce dracu 2 fiare atat... Era cineva care dadea o schita din ce a masurat dar era cam sumara, nu prea se intelegea.Si eu ma gandesc la un scut dar nu am bani, si nici pe la dezmembrari nu am vazut(nu prea conteaza daca este nou sau la a 10-a mana

Cum ar fi si ruginit ca se face dar trebuie ca vine iarna si iar merg cu grija.Vezi daca auzi pe undeva sa anunti.

Stie cineva daca se poate mari puterea motorului acestei masini (1.4, 75 CP) si cu cat? Eventual si unde? Poate da relatii cineva? Multumesc

Se poate mari puterea motorului dar numai dupa expirarea garantiei, altfel o pierzi. Cred ca mai pun si eu vreo 10 cai, dar creste consumul. Nu stiu sa-ti spun unde dar m-am interesat la service si mi-au zis ca se poate, dar numai dupa garantie.Altii sunt de parere ca nu trebuie sa umblam la setarile motorului, dar nu cred ca 10 sau 15 cai in plus ar provoca ceva la motor. Depinde pe unde circuli cu ea. Daca circuli mai mult in oras nu are sens.

Nu cred ca o sa creasca consumul, la toate nasinile cu acelas motor de capacitate dar cai diferiti, cea care are mai multi cai are consumul mai mic, parca asa am inteles de la reprezentanta Eurial.

De fapt sigur nu o sa cresca consumul, poate o sa scada doar daca se merge cu motorul normal!Insa , daca se forteaza in demaraje o sa cam cresca... Si ar cam fi putin logic

VRETI SCUT PUNETI FRATILOR DE SUPER NOVA sau nova CA SE NIMERESTE LA FIX doar o bucse de plastic in plus sau cam asa ceva.

Tu ai pus de super nova?

A pus cineva de nova sau supernova? Nu de alta, dar eu inainte sa-mi iau sedan am avut Nova si parca imi pare rau ca nu l-am masurat...

Am un prieten de are un 206 benzina normal hasbec dar structura dupa fata este aceeasi la toate 206 sedan,hasbec,sw.Si el a pus de nova si sa nimerit dar a zis ca mai a dat o gaura in scut si a pus o garnitura ceva de genu asta ,pot da detalii in cateva zile .Pina atunci interesativa si probati ca este ieftin ceva de 60 roni ,se merita incercat ,fata de 600 roni la reprezentanta,sau mai mult stiu ca acum un an jumate atat era cand am pus eu.

600!!!! am fost acum 1 luna si mi-au spus ca este 880 cu tot cu montaj!

Referitor la consum sa stiti ca in afara nici nu merita sa ai un dizel pt ca asta consuma ff putin un calcul la 3.72 litru de benzina rompetrom,am un consum si nu mint de 0.22ron pe kilometru in afara si 0.32ron pe kilometru in interior.Acum iarna cred ca o sa mai creasca putin in interior.AM UN VECIN de are logan pe gaz din fabrica si consuma 9 litri gaz in afara si 12 litri gaz in interior CAND MA aude fuge nici nu vrea sa vorbeasca cica mint.

Mai mult prin oras am mers, iar consumul este de 8,9%, putin mai mare ca al tau. Am mers cu ultimul plin de benzina putin mai turat sa vad daca este la fel si astept sa-i fac plinul. Din cate vad ar fi cam la fel... Cam turat inseamna (pentru mine) schimbarea vitezelor pe la 2800 - 2900 turatii. Inainte le schimbam pe la 2300-2400.Benzina este e-fix Rompetrol "95.

La mine este 8.5-9l in oras si 6.5-7l in afara cu turatii 2900-3700rot/min

In intereior va cred chiar iarna cand o sa fie frig ia 10 la suta .DAR SA STITI CA IN AFARA TOT 5.2 IM-I ia mie si vara cu AC cam 6 .UN EXEMPLU CLAR ASTA VARA UN CIRCUIT DE 780 KM ce a inclus si trasfagarasanul am consumat 39 de lirti asta inseamna pana in 5,5 la suta,si cam 70% am avut aeru dat drumu .Deci in afara este super masina la consum ,nu da performantele unui disel cu aceeasi cai dar consumul pe aproape.DAR sa stiti un secret cand mergeti in afara nu mestecati vitezele incercati sa parcurgeti cat mai mult timp in aceeasi viteza,anticipati traficul,fiti mai calmi si chiar mai bine margeti mai turat.

Am facut iar plinul: 526,6 kilometri - 45,07 litri Consumul rezultat (75% oras) este de 8,56%, in conditiile in care schimbarea vitezaelor a fost intre 2800-3000 turatii. Interesant faptul ca la schimbarea vitezelor la 2300-2400 consumul a fost 9%.!!!???!!!

mai oameni buni.. pe voi v-au lasat macaralele de la usi? nu de alta, dar luna trecuta mi-a schimbat macaraua de la usa dr. fATA, IAR ZILELE ASTEA TREBUIE SA MA DUC PT. MACARAUA DE LA USA STNGA FATA. ASTAZI INCEPUSE SA SE RIDICE IN TREPTE GEAMUL SI AVAND ANTECEDENTELE DE LA USA DREAPTA AM PUS MANA PE GEAM SI APASAM BUTONUL PT. RIDICAT GEAMUL DIN STANGA FATA. DUPA VREO 3 ORI, CAND AM AJUNS LA JUMATATEA CURSEI DE RIDICAT GEAMUL...SURPRIZA A INCEPUT SA BARAIE SI SA NU MAI SE RIDICE. L-AM RIDICAT CU MANA CONCOMITENT CU APASAREA BUTONULUI PENTRU RIDICAREA GEAMULUI. PANA LA URMA S-A RIDICAT. TOT ASA ATI PATIT SI VOI? DUPA CE IMI SCHIMBA SI MACARAUA ASTA CRED CA O SA IAU SI GEMURILE DIN SPATE LA VERIFICAT, CE DRACU LA NOVA CARE AM AVUT-O AM SCHIMBAT MACARAUA DE LA SOFER DUPA 9 ANI (O FORTAM INCLUSIV SI CAND ERA GEAMUL INGHETAT PE TIMP DE IARNA!!!) PAI LA PEUGEOT MA LASA TOATE LA IARNA DACA LE FORTEZ! MAINE CRED CA-I F-T PE ASTIA CU MASINA LOR CU TOT!

Eu nu am avut aceste probleme dar dupa ce ridic geamul, incepe sa trosneasca de parca ar ridica in continuare si mult timp dupa aceea cand merg pe rum cu denivelari mari.

In afara faptului ca trosneste cand bagi in viteza si se aude motorul ca la un diesel, in rest e ok. Am un 206 Sedan Plus din aprilie 2008 si 6000km.

Am un sedan din aprilie si dupa 2 luni a inceput sa agate la schimbarea de viteza de la 1-a la a 2-a ,am fost cu ea la revizia de 6 luni (are 5000km ) si mi-au zis ca nu are nimic dar mie nu-mi place cum face si se pare ca au mai fost cazuri Voi stiti ceva ? Si cu geamul din stanga am si eu probleme ! Mi-au comandat o cremaliera (cred ca asta e macaraua ? ) care nu a sosit inca deci astept si sper sa nu patesc si cu altele la fel

Angi ce culoare are masina ta?

salutare tuturor vineri merg cu masina la timisoara la vizita intermediara dintre revizii ,eu nu am avut pb cu macaralele cum spuneti voi dar pedala de frana cam scartaie ,mi-au zis ca e praf la discuri sau asa ceva ,usa din stanga imi scartaie si mi-au zis ca tb sa schimbe nu stiu ce piesa la usa ,in rest e cam ok motorul are el zgomotul lui nu ai ce sa-i faci ,il am din mai 2007 si 14800km. mai vb cand vin de la timisoara. salutere tuturor

Astazi am fost la eurial pentru problema de la macara usa sofer. M-au sunat dupa vreo ora sa-mi spuna ca nu o au pe stoc si cam peste 5 ore vine, dupa care pot ridica masina. Peste vreo ora ma suna iar sa-mi spuna ca a fost nu stiu ce piesa si au schimbat-o mai repede ca au avut pe stoc. Le-am mai dat de verificat si geamul de la usa stanga spate ca mi se parea cam dubios, iar ei au zis ca este OK. Daca mai pica vreun geam le iau la rand pe toate si le fortez pana se duc dracu...care rezista ..rezista si asta e! Oricum cei de la Pitesti au service-ul mai bun decat masina, sunt multumit de ei.

salut baieti, Dany am inteles ca ai probleme cu usa (scartait)stanga, fata sau spate? Mie imi scartaie usa fata stanga, am fost cu ea la "ginecolog" (ca astia mecanici nu sunt)si mi-au pus banda izolatoare, mai bine imi spuneau prin telefon ca asta puteam sa fac si eu acasa. Au zis ca nu pot sa "stranga" usa pentru ca din stransoare crapa chederul si este posibil sa intre apa. Ar fi bine sa merg fara usa si sa o instalez atunci cand ploua sau cand bate vantul. Te rog sa dai cateva detalii legate de usi daca rezolvi ceva la Timisoara. Va salut pe toti.

Culoarea masinii este gris iceland si sincer chiar mi-a placut, dar acum nu stiu cum sa procedez ! Cer chiar atat de mult daca am pretentia sa functioneze bine ? Doar e masina noua ce naiba ! Trebuie sa merg cu ea in service sa-i schimbe macaraua si vad eu ce zic ei de cutie! !

Referitor la scartatitul usilor, nu aveti ce sa faceti. E din ciclu "asa face toate"! Eu am masina din Iulie si au inceput sa scartie usile dupa 3 zile. Solutia este acea banda izolatoare dar este o solutie temporara, fiindca dupa un timp va reincepe. Ref la cutia de viteza: acesta este singurul inconvenient la aceste cutii, cu toate ca sunt cele mai bune din toata familia Peugeot. La mine agata si de la 4 la 3 si de la 3 la 2. Nu ai ce sa le faci, nu este un defect, dar nici nu se intampla nimic din aceasta cauza

Eu nu am mai scris cam de mult daca va uitati mai sus cred ca voi sunteti fericiti pe langa prb ce le-am avut eu ,ceea ce aveti voi eu nici nu le bag in seama .SI la mine scartie geamul fata stanga cand il las detot jos aproape la sfarsitul cursei ,dar asa face de aproape cand am luato si nu sa stricat dar face zgomot,de trosnit la inchiderea totala face la toti,de trosnit peste tot face la toti de cloncanit cutia de vit cloncane la toti,de agatat agata la toti,asta e inca nu v-ati dat seama ca ati luat teapa cu masina asta,dar in general peugeotu are defectele astea de noi.Asta este,cea mai buna masina la mana a doua ca atunci nu ai pretentie sa fie noua ,dar fiind noua ia tot second e ,eu cred ca le RECONDITIONEAZA ,daca va scriu cate prb am avut eu in cei 30000km parcursi scriu cat voi toti la un loc,multumitiva cu ce ati nimerit ca altele sunt mai rau.

Salutare cei cu sedan.Nu mai scrie nimeni sau merg masinile perfect fara scartaituri si troncanituri ca eu parca merg cu caruta.

A mea are 2 saci de sare in portbagagaj si vreo cateva lazi de vreo saptamana! Merge pe "burta"! Nici un zgomot nou, toate sunt vechi!

Si eu tot caruta de peugeot am .Da bine ca nu mi-am luat barca de logan.Cu consumu cum stati in oras ca eu am inceput sa depasesc 10 la suta in oras ,dar afara tot 5.5 ia .Eu cred ca vremea rece imfluienteaza consumu foarte mult in mers aglomerat.Dar de ce in mers constant la drum intins nu imfluenteaza.Si APROPO scria cineva mai sus ca il inseala acu la combustibil si dupa numeroase schimburi de sonde ,ceas etc ,a schimbat pompa si nu stiu daca il mai inseala sau nu acu la combustibil sa scrie ceva de bine sau de rau.

Pai nu este caruta sedanu'! A INCEPUT SA-MI PLACA! 8,9% in oras, nu stiu in afara, merg putin. Tot kia ceed parca trebuia sa aleg..., dar asta este .. am inceput sa ma obisnuiesc cu sedanu'. Sau sa fi ales un 307 hdi 90 cai , an 2006, 17000 km! Tot de la Eurial!

Nu am mai avut probleme cu acul, imi indica bine dupa ce am schimbat si pompa, desi am cateva alimentari; sper sa nu mai apara probleme; scartaitul usilor se poate rezolva prin "strangerea" lor la service sau este degeaba si operatiunea asta? Multumesc

Nu am mai urmarit consumul dar tot ca pana acum alimentez.In ext. sub 6.5l nu am avut niciodata.Nu stiu daca era mai bun un hdi ca la ce pret are benzina acum 3.2ron/l fata de motorina 3.85ron/l nu se merita pt. ca te omoara revizia.A mea in afara de troncanit care ma scoate din sarite ma impaca, astept sa mai termin treburile si ma duc la ei.

Eu m-am mai potolit . Am fost cu ea la Eurial Pantelimon si au schimbat cremaliera iar de cutia de viteze au zis ca este ok.,ca nu au fost probleme la cutiile de viteza la sedan deci trebuie sa ma obisnuiesc asa cum este ! In rest nu scoate nici un zgomot si chiar imi place cum merge!

De cand sa racit afara cand plec dimineata troncane ceva in partea stanga fata dar numai cand o zbicesc in treapta a doua mai precis cand reduc brusc din acceleratie ,dar dupa un km nu se mai aude .Ce o fi voi aveti asa ceva

Sa stii ca ai dreptate si mie mi se pare ca troncane mai rau dimineata dar ma gandeam ca eu aud in plus ca sunt dupa somn, da vad ca nu sunt sing. care aude troncanituri.Eu am dimineti cand cred ca se rup ceva acolo la rotile fata.

Buna baieti, apropo de scartaitul usilor sa stiti ca am facut-o si pe asta cu "strangerea" lor la service dar nu a dat rezultate pozitive, din contra, acum se aude si mai tare, pe langa asta m-am ales cu un zgomot asemanator in dreptul portierei din dreapta spate si presupun ca tot de la usa este. Nu stiu ce sa-i mai fac. Caut variante de schimb la mana a doua chiar daca am pierdut 10 000 Ron; nu vreau sa mai aud de peugeot in general sau de alta masina frantuzeasca, chiar daca este "faKuta" in Iran tot "Franceza" este. Pentru o masina fabricata pe o platforma pe care se lucreaza de 10 ani (206 hach)este mai mult decat o prostie. Daca alegeam loganul nu aveam atatea probleme si ma costa cu 10 000 mai putin. Macar la astea nu ai mari pretentii si se catara bine pe drumuri de munte. Leul nici pe strada nu merge bine. "Circul" in oras si de multe ori ajung la disperare cand aud scartaituri si trosnituri. Mi-au schimbat softul la motor ca functiona cu intreruperi si nu stiu in perspectiva la ce sa ma mai astept daca dupa 7000 km am asemenea probleme. RUSINE PEUGEOT PENTRU PRODUSELE PE CARE LE VINDETI. Facem eforturi mari sa cumparam asemenea rable. Avem credite in banca si platim casco la greu si ei nu sunt in stare sa repare niste usi. Ar trebui sa ne dea alte masini in schimb pentru ca si asa cu problemele care au aparut in general in industria auto nu au decat sa ramana cu ele.

Da recunosc si eu lafel ca tine mi-am luato mare teapa ,dar totusi cred ca mai am un atu cu masina asta are tabla galvanizata ,deci ca prin urmare dupa 5-6 ani nu iese rugina,dar daca stau sa ma gandesc cum functioneaza si ce are cred ca si asta cu tabla e teapa ,tu ce zici.

Buna prieteni. Daniel, tabla au toate. Important este sa nu trosneasca, sa ai cat de cat un confort. Garantii bune dau aproape toti la tabla. De cand eram copil, mai precis de cand am inceput sa citesc tatal meu imi cumpara reviste auto. citesc de mult timp, ma documentez dar cu asta am luat o teapa mare. M-am bazat pe modelul "de succes 206" - cica a relansat firma peugeot de cand s-a lansat prin 1998. M-am grabit si datorita faptului ca reprezentanta din Tr. Severin nu a pus la dispozitie o masina de test, am facut o alegere gresita. Nu am avut o parere buna despre peugeot in general, dar de asta am avut bani. Am multe cunostinte cu 206 hach, dar ori nu sunt sinceri, ori nu au avut probleme in garantie, pentru ca intre timp m-am plans la ei si am aflat ca si ei au avut probleme, chiar si cu usile dar nu le mai iau un considerare dupa 2-3 ani de utilizare avand in vedere drumurile proste din tara. Sunt de acord cu ei, dar eu nu am avut decat 2000 de km cand am plecat in Italia iar dupa ce m-am intors, pe drumul Timisoara-Bozovici-Tr. Severin nu-mi venea sa cred ca asat era masina cu care eu am traversat Europa. Foarte dezamagit am fost. Nu am fost adeptul masinilor noi si ieftine dar am zis sa incerc. Oricum masina este o caruta. Avem in familie Toyota fabricata de turci, Ford Focus second chiar si un Logan care dupa 30 000 de km nu are zgomote sau trosnituri in habitaclu. Prefer sa am orice alta problema dar nu la usi sau alte elemente care tin de caroserie pentru ca stiu ca nu prea se remediaza.

Eu zic ,ca masina asta este a mai buna masina second ca atunci nu mai bagi in seama trosniturile si greerasi ca de e second .Dar acum zic eu ca propietar de una noua ,nu cumva masina asta este reconditionata si vanduta ca noua,sau facuta din piese reconditionate,ca prea cad toate asa repede,eu cred ca am consumat intrun an si sase luni un rezervor de benzina ducanduma la servis cu defecte ,de fabricatie .Si an 10km pana la servis,mers pe centura deci nu am aglomeratie sau semafoare.

Daniel, si eu gandesc la fel ca tine. Am discutat varianta asta cu colegii de la serviciu cu cateva zile in urma. Se poate sa fie asa. Masina se comporta ca un obiect ce nu are ceva al lui personal. Ceva este in neregula la mai multe aspecte. Mor de necaz cand mai circul cu loganul cumnatului meu si nu am senzatia de nervozitate pe care o am cand circul cu masina mea. Seara trecuta am facut o tura cu fordul focus (2001 diesel) si i-am zis sotiei (ea si-a dorit de fapt masina noua) sa faca diferenta. A avut un moment de sinceritate si a recunoscut ca un second e mai mai bine pus la punct. Asa am gandit si eu inainte sa o cumpar. Nu sunt un zgarcit, dar la 4000 euro gasesti in Germania masini mai bune decat 206 sedan "nou" si poti fi sigur ca nu este "reciclata". Asa am si eu impresia ca usa de la sofer nu este a ei. Poate ca spun prostii dar le spun la disperare. Am luat cu mine un coleg care are logan. Ok.A mers cu ea 10 km in oras si a zis ca este multumit de cat a dat pe un logan second care se comporta mai bine(4500 euro/ 2004/ 35 000 km). Au venit vremuri grele dar o sa treaca si sper sa gasesc sa o schimb cu un second de clasa compacta chiar si de cativa ani buni, macar la aia nu o sa am pretentii.

Eu cred ca astea au facut un telescop,o bucse ocutie viteza un motor o caroserie ,leau pus pe toate la un loc si a dat 206 ,probabil 206 subamsamble are .Dar minunea mare este ca toate acestea nu au nici o sincronizare intre ele doar se gasesc acolo.Cred ca nu au facut nici un test de sincronizare doar pur si simplu le-au asamblat.DE durabilitate nici nu mai vorbesc sau flexibilitatea articulatiilor.OF CE TEAPA!

La 1000 Km am ramas fara servo directie. La viraje maxime stanga - dreapta, suna ca un polizor pana a cedat pompa. Consumul mi se pare mare: 7% in afara dar 11 - 12% in oras. Schimb vitezele la aprox. 3000 de ture. Oare e mult ? In rest conditii OK, m-am obisnuit cu "pasarica" de la curea, care se aude numai cand e rece motorul.

Si la mine ciripeste pe la fuli curea pe acolo

Eu am un consum in oras de 9 si afara de 5,5 .Sa stiti ca sunt foarte multumit de consum .Mai sunt multumit de aspect de format .Dar restul cam lasa de dorit.

Este cam rigida in articulatii si de aceea trosneste tot ,la frig face mai rau ,ar fi trebuit o suspensie mai moale.Ca asa parca nu ai avea telescoape.

In concluzie, e mai bun Loganul decat Sedanul?

In nici un caz nu e mai bun Loganul (comparam aceeasi motorizare nu 1.6 cu 1.4). Va rog sa faceti un drive test cu ambele si o sa va convingeti ca 206 Sedan este superior din toate punctele de vedere; daca va luati dupa plangerile care apar aici referitoare la acest model atunci intrati pe forumul sau clubul dacia si o sa vedeti si acolo ce probleme sunt cu Loganul...dar asa e romanul..asteapta mult prea mult de la o masina de 10000 euro

Sa inteleg ca e mai bun un Logan?

Ma intereseaza o parere avizata.Sunt chiar atat de grave problemele pe care le ridica Sedan 206 in comparatie cu Loganul?

Nu cred ca trebuie sa judecam asa. Costa 10 000 euro dar sa nu uitam ca este totusi peugeot. La logan nu avem pretentii pentru ca stim doar ca a fost facuta special pentru a servi mai mult decat la o plimbare de placere, se adreseaza cu totul si cu totul altei clientele, dar si asa are multe avantaje. Eu merg des cu loganul si fata de pj meu sedan care nu are decat 8000 km ( loganul are 30 000) leutu e cam slab. Macar loganul nu trosneste din toate partile. Eu am intalnit persoane care si-au cumparat sedan si isi aduc aminte cu placere de masinile pe care le-au achizitionat de afara la ani buni si se comportau mult mai bine. Am avut ceva probleme ba cu usile, ba cu softul, mi-au umblat pe la bord si nu mi-au pus cum trebuie la loc plasticele de sub bord, cu usile n-au rezolvat nimic, au pus niste banda chipurile ca nu mai face usa zgomot, in fine belele. M-am saturat de masina asta si de pj pentru toata viata. Ce sa mai comparam sedanul cu loganul. E o masina proasta si gata. Este rusinos pentru ca se bazeaza totusi pe un model de succes (206 hach). Asa ca aveti grija pe ce dati banii mai ales daca ati muncit pentru ei si mai platiti si rate la banca. Mergeti cu banii si cumparati un second de clasa superioara si o sa fiti multumiti. Macar daca se intampla ceva este totusi la mana adoua (si in acest caz fara renault sau peugeot) si nu aveti atatea remuscari.

Mai nou, (de vreo 2 sapt) de cand au inceput ploile, se prelinge apa in interior pe la usa soferului. Stiti cum s-ar putea rezolva (daca se poate rezolva si acest defect minor...)? Multumesc anticipat

Un peugeot 206 sedan , dar nu varianta full, il pot achzitiona acum la 8000 euro, nici asa nu merita?

Am constatat si la mine problema cu stropii de apa care se preling pe la usile din fata. Cu dezamagire, confirm cele spuse mai sus despre faptul ca masina este rigida si panourile usilor trosnesc. Pot spune insa ca la drum lung motorul se comporta bine.

206 sedan 8000 euro. Da este un pret bun pentru o masina "noua" cu numele, la cum se comporta tot second este, sa nu mai spunem ca este o masina la standardul anilor 90. Vezi ce spune ovidius, panouri care trosnesc..., daca asta vrei la 8000 euro...La jumatate din banii astia iti poti cumpara o masina cu care sa iti faci treaba.

Singura problema care o am este ca troncane pe fata dar doar la cropi mici, in rest merge bine nu stiu de ce va vaietati atat.Cu trosnitul de plastice sau intrat de apa nu am probleme.

Atentie, nu intra apa pe la chedere, ci in momentul cand deschideti usa, se prelinge apa pe langa chedere si ramane putin pe acolo, iar in mers ai senzatia ca intra apa, dar ea este deja intrta de cand a fost deschisa usa si sta parca pe la boxa de la oglinda, dupa care curge pe panoul de usa. Asa am crezut si eu ca intra pe la chedere in mers.

Hmm, am studiat problema apei mai atent, acum ca e topic. Ii dau dreptate la rdanai. Apa se prelinge cand usile sunt deschise pe timp de ploaie. Jetul puternic al spalatoriilor nu a lasat apa in interior.

Intr-adevar, apa intra cand se deschide usa dar am facut drum de 2 ore, timp in care a plouat continuu si apa a continuat sa picure. Nu inteleg de ce, mai ales ca la spalatorie nu intra apa in masina

salut! in 14.01.2008 am ridicat si eu sedanul gri metalizat. nervoasa masina. am optat pt sedan plus. sper sa nu fie probleme cu ea. am o intrebare: am alimentat cu benzina fara plumb euro 5 super 98 de la MOL e buna sau sa incerc cu 95?

Am 12000 km si 10 luni de cand o am, nu am avut nici un fel de problema pana acum, am fost destul de multumita de ea, cu ce nu m-am putul acomoda, cu consumul mare acum iarna i-mi ia ~ 11,5 poate chiar 12, pe drumurile ce le fac eu in exterior `~8 chiar mai mult, dar poate acest consum este si din conditiile de drum pe si in care circul. Azi am derapat cu 60/h si in cele din urma m-am rasturnat intr-un sant destul de adanc. Masina nu e prea rau lovita de mers merge doar ca trosnesc multe pe la ea. Desii am ramas razemata pe usi nu sunt indoite deloc, nu s-a indoit decat aripa spate restul s-au desprins(aripa fata, bara, suport nr, aparatoare aripa)spoilarul s-a rupt. De ce-mi fac griji de ce s-a intamplalt pe sub masina am lovit-o pe burta de sant si la intrare si la iesire, si ce urmari vor avea in timp. Din masina numai eu am dat cu capul, nu stiu in ce, dupa durere o fi fost de plafon desii aveam si eu centura ca si ceilalti 3 pasageri.

In urma cu o saptamana ,intrand in bucuresti dinspre pitesti ,la al treilea semafor ,a venit una si mi-a dato din spate ,de ma dus vreo trei metrii cu frana pusa.Cu toate ca masina ei era un ford orion model mai vechi cu tabla deaia groasa ,mie nu mi sa indoit secit 5cm aripa stanga si la fel porbagaju,spoilerul doar sa zgariat dar nu sa indoit sau spart.Pe cand ea a avut toata aripa cocolosita faru spart si un sfert din bara sparta.Reparatia a costat 60.000.000 lei vechi.Incluzand tot spoilerul spate care a costat,21.000.000 lei vechi.

Salut baieti:eu am un sedan 206 din luna septembrie 2008,am 5100 km facuti.in afara faptului ca trosnesc usile de zici ca sunt cu o caruta 2 cai putere sunt foarte multumit de masina.Nu inteleg ce as putea sa fac sa nu mai trosneasca in halul asta??????????

COPII AM SEDAN CU 11000KM SI LOGAN CU 155000 KM SI IMI PARE RAU SA VA SPUN DAR NU CRED CA SEDANUL VA AJUNGE LA PERFORMANTA LOGANULUI FARA REPARATII MAJORE!

Salut baieti. David in privinta usilor te sfatuiesc sa dai si tu cu banda si sa gresezi inchizatorile. Din pacate asta este solutia la o masina fabricata in mileniul trei. Asa am patit si eu si multi altii. Dar de trosnit tot or sa trosneasca altele daca nu usile. Pe zi ce trece mai apare cate un zgomot sau cate o trosnitura. Eu incerc de mult sa o vand dar nu o cumpara nimeni datorita faptului ca la second nu prea au cautare din cauza pieselor mai scumpe. Si in afara de asta sunt lucrate prost. Incerc sa fac un schimb la un dealer sa iau totusi o masina noua si cred ca va fi logan sau sandero dar cu motor de 1.6l ca ala de 1.4l mi se pare puturos fata de 206. Florin ai dreptate.

Voua daca nu va puneti centura va apare vreo avertizare? Mie nu desi la majoritatea masinilor mai noi apare aceasta avertizare daca pornesti motorul fara sa ai centura pusa.

Aparea odata becul de centura chiar daca era pusa, chiar daca nu. Cand am fost la Eurial si le-am spus de problema au zis ca se uita... rezultatul: Nu se mai aprinde de nici un fel ca cica nu este dotata cu asa ceva (au dreptate). Pe mine ma cam nemultumeste intratul in viteze (cam pacane ceva pe la schimbator), imi zicea cineva de timonerie ca sa nu spuna si mai nasol cutia de viteze. Ma duc luna viitoare la garantie!

cea mai mare parte a greierasilor i-am rezolvat cu un tub de mastic la plafoniera si parasolare iar tablia de la luneta am captusit-o cu burete.greierasii mai apar prin portiere la gropi mari.probabil ca vor trebui captusite si portierele da mai incolo.consum oras=10%.

Voua va scartie franele pe spate cand puneti frana .Exemplu cand va deplasati cu viteza mica in apropierea unor intersectii pt a reduce viteza.La viteza mare in afara localitatii sau prin oras nu face dar la viteza mica face tot timpul,ca exemplul de lam scris.CHIAR SAU UZAT SABOTII SAU???....

Da scartie cum zici dar nu saboti ci placutele de frana (fata).Cati km ai tu?

si la mine scartaie. Am 8000 km. Trebuie schimbate? Poate este de la praf si diverse. Si totusi cand schimbati vitezele, tot asa trosneste?

ma refer la schimbatorul de viteze la trosnituri.

Asa fac toate si nu se poate face nimic, am fost eu la reprezentanta si au zis ca asa este sistemul asta prin tije si e ceva normal.Eu am 28000 km si mai merg (placutele de frana) cateva mii, oricum costa in jur de 150ron unele mai bune.

la mine se aude mai tare la roata dreapta spate,la saboti

salut...astazi am depus si eu avansu ptr un sedan plus...ma costat 9000 de euro cu tot cu remat...+1000 euro casco si taxa de inmatriculare si toate cele...sunt incepator dar din cate miam dat seama masina asta tine in jur de 4-5 ani maxim pana cade pe strada... deci nust ce sa mai cred... 206 masina care mi-a placut dintotdeauna sa aiba asemenea probleme... acum astept sa imi vina e in vama... sper sa nu am probleme cu ea.... si nu mai fiti asa pesimisti cu masina asta, e o masina ca oricare alta nu un murcielago sau bentley sa nu se auda nici un scartzait la motor sau nu mai stiu ce... credeti-ma ca ptr 10 000 de euro e afacere buna calitate-pretz, e o masina pana la urma...si loganu e 10 mii si are probleme si mai mari din cate am vazut pe forumuri... sa va tina cat mai mult :D

La voi ce scrie pe CIV, jos la observatii? Este trecuta si valoarea CO2? La mine nu scrie, ce-i drept, am cumparat-o inainnte de a face astia tam-tam cu noxele (04. 2008). Si daca scrie, cat este, ca pe site vad ca este 150. La viteza maxima pe site scrie 170, iar in cartea masinii este 168 km/h.

Ce mai conteaza ce scrie, ia 180 si putin.

AM luat cu ea 200 si mai ,si cerea mai mult.

200 Km / h ?????????????????? poate la vale, si nici acolo ??????????, cred ca zbura !?!, si se pare ca inca traiti...

200 km??????????vise taica,vise!!!!!!!!!!!!mai mintea si Creanga dar mai bea si o cana de apa.

Nu credeti DACA AVETI SEDAN INCERCATI SI VOI SI DUPA VORBIM mentionez ca am esit de mult din rodaj acum am 50000km parcursi ,si iam dat 200 pe la 45000,dar tot timpul eu am schimbat uleiul la 10mii.Este brici masina.

Se apropie prima revizie a masinii. Am 10000 km si un an! Cam la ce pret va fi? Depaseste 400 lei?

La 10000 revizia consta doar intro constatare si nu platesti nimic.La 20000 vei plati schimbarea uleiului si al filtrului de ulei si costa 340ron tot.Dar acum depinde cum o exploatezi mai mult in orasi sau afara,in functie de asta vei schimba mai repede uleiul.

Multi din cei care ati scris aici vati plans ca masina este lenese .Ei bine eu am deja 40000km si ce credeti am schimbat BUJIILE si am descoperit cu surprindere ca are cele mai ieftine bujii dupa piata(CHAMPION).Dupa ce le-am schimbat bine inteles cu NGK Ve-lain,care numai o bujie costa cat un set de (champion),parca sa deznodat masina sunt foarte multumit acum .Daca stiam le schimbam de cand am iesit cu ea de la reprezentanta.

eu am 8000 km,cum este mai bine sa merg cu masina la revizie:la 10000 sau la 20000 km?

Depinde cum o exploatezi mai mult in afara sau in interior in functie de asta te duci mai devreme sau mai tarziu .Din cate stiu eu la 10000 te duci obligatoriu pt o constatare care nu costa nimic.Nu ai obligatia sa schimbi uleiul si filtru.

Interesant comentariul referitor la bujii. Am o intrebare: ce vrei sa spui ca "s-a deznodat masina"? Eu nu le-am verificat, dar daca e sa le verific si sa le schimb (am doar 9000 km acum) e neaparata o vizita la reprezentanta sau pot fi schimbate si la alt service fara pierderea garantiei?

CA SFAT tinand cont ca ai doar 9000km poti schimba bujiile la cerere la reprezentanta si nu pierzi garantia.EU spun din propia experienta masina mea a parut tot timpul lenese ,de exemplu in treapta a doua nu tragea mai deloc adica ,cam pe la 2200turatii i se taia din elan .ACUM cu treapta doua urc la 2900 si tot mai trage.

Multumesc pentru sfat. In cazul asta nu cred ca se merita sa le schimb. Chiar zilele trecute a trebuit sa depasesc un camion si eram in treapta a doua...s-a dus la 70km/h imediat si cred ca mai mergea

Revin cu detalii despre... Intr-adevar panourile la usi trosnesc ingrozitor - cred ca am sa ma duc la reprezentanta sa vad ce se poate face. Legat de viteza... maxim 165 km/h si peste consumul a fost cam mare, dar la 130 - 140 se comporta ffff bine. Sunt multumit de sunetul sportiv care il are in motorul, cu toate ce unii se plang de motorul zgomotos. !!! comparatie: fata de 206 clasic, e mult mult mai performat ! poate sa fie suspensia spate sau pneurile mai late ?

Am facut revizia de 1 an (11000 km) 1. total: 355 lei ( filtru ulei, garnitura, ulei 5W 40) Ca probleme avute: - indicatorul de carburant nu mai corespundea cu ce aveam in rezervor (s-a reinitializat - mi-a spus ca avea o abatere de 6 litri); - Zgomotul de la schimbatorul de viteza (s-a gresat si cica este normal - parca nu se mai aude chiar asa) M-am interesat de distributie (asta ma sperie cal mai tare la o masina): 520 lei fara pompa de apa si 900 cu pompa de apa. In pret este inclus TVA, manopera si piesele. Am fost si la Skoda sa intreb despre Fabia cu un prieten tot de distributie (vrea sa o schimbe) PRET: 1500 lei cu TVA, piese, manopera. Motorul este tot de 1,4 si benzina (sa nu creada cineva ca o compar cu vreun motor de 2,0 motorina). Aveam o parere mai buna de Skoda la piese, dar nu este chiar asa. Chiar si 407 - le lu' tata este mai ieftin la intretinere decat octavia 2. (Am avut o discutie cu unu de are octavia si tot imi spunea ca sa vezi ce ieftin este la O2 si la 407 plangi. - Cred ca de ciuda zicea asa!). Ma gandesc pe viitor la un 308 benzina - 1,4 si 95 hp! Ce ziceti?

in seara asta am laut-o putin pe off road (nam scut) iar cand am ajuns in parcare a inceput sa se auda ceva de sub masina din mijloc in zona tevei de esapament... curgea ceva...am mirosit si nu era ulei sau altceva... si se aude si un traoncanit cand opresc motorul... am masina de 1 luna si am 2300 de km... oare ce sa fie ati patit si voi asa?

Va rog sa comentati urmatorul aspect pe care l-am sesizat la sedanul+ achizitionat in 2007 . La 7500 km parcursi din intimplare am observat ca daca las masina in panta in viteza I-a fara frina de mina trasa aceasta o ia incet ,incet la vale. Este normal sau este o problema de motor.

eu am acum 14 000 km parcursi... inca nam fost la revizia de 10 000 ...am facut 14 000 in 6 luni... in mare parte in oras...aurel mi nu m-i sa intamplat... dar parca frana de mana e cam moale... cand o trag dabea pune frana...

salut .am 2ani cu ea si 25000 km in mare sint multumit. ma deranjeaza troncanelile plasticelor, scaunul sofer, consumul de 10l in oras si . am fost cu un ceed in germaia =nota11.de 2 saptamini si-a luat fratelo un logan 1.6=beton.calitate- pret- confort-spatiu-linisteeeeeeeeeeeeee.mai vorbim

va salut si eu dupa mult timp am tot doi ani si 39000 km eu nu sunt prea multumit de zgomotul de pe fata de la suspensie, consum 8.5-9 pe oras si 7-7.5 ext. mers mai pe la 140-150km/h.

Ca sa nu aveti probleme cu injectoarele incercati sa aveti rezervorul tot timpul plin pentru a nu face condens ,apa provenita din condens distruge injectoarele. Am un sedan plus din 2007 cu 8500 km parcursi ,revizii la zi . Merge foarte bine sunt multumit cu exceptia faptului ca este putin zgomotos la drumuri denivelate. De asemnea ABS este zgomotos pe drum cu zapada sau gheata. Ma gindesc sa-l vind. Daca sunt doritori scieti pentru a lua legatura.

SALUT N-AM MAI SCRIS DE MULT . CONSUM RO = 8-10L ORAS , 6-7L AFARA DIN ORAS , DARRRR TM-CROATIA = PLIN PE PLIN = 833KM = 44L = 5.3L/100KM.NU-MI VINE SA CRED. CONCLUZIA, DRUMURILE NE OMOARA.

fratilor am si eu un 206 sedan. marea pb pe care o am este faptul ca atunci cand trec din treapa 1 in treapta 2 , sau din orice treapta inferioara in una superioara, intr-o anumita plaja de turatii masina intra in rezonanta se aude un huruit puternic, ca si cum ar atinge toba in caroserie am verificat nu atinge nimic eu cred ca tot de la esapament este , dar nu stiu cum sa ii dai de capat poate a mai intalnit cineva pb asta si ma poate lumina

Sigur nu mergi subturat? Verifică tampoanele motor, tampoanele cutiei de viteze. Dacă simţi ”rezonanţa” respectivă sub 2.000 rpm, sunt şanse mari să mergi subturat, caz în care este de aşteptat un asemenea comportament. Evită să rulezi subturat, în timp îţi poate provoca probleme. Rezonanţa apare atunci când accelerezi, nu? În special la accelerări treptate (deşi apare şi la accelerări mai bruşte)? Dacă da, mergi subturat.

rezonanta parea in intervalul 1100-1200 rot cand trec din tr1 in tr2 sau can ajung la o viteza mai mica la care nu pot sa ii dau nici tr1 pt ca masina e in mers (ex: la iesirea dintr-un sens giratoriu etc)

Da, înseamnă că mergi subturat. Este normal să-ţi ”tremure” maşina dacă mergi cu 1100-1200 rpm, chiar şi în treapta a doua. Sigur, nu trebuie să tremure din toate încheieturile, dar o anumită "cantitate" de vibraţii este normală. Încearcă să nu mai schimbi treapta 1 la 1100-1200 rpm, este prea ”jos”, de unde şi vibraţiile aferente. De easemnea, evită să patinezi ambreiajul la viteze mici ca să continui drumul cu treapta a 2-a. Dacă vezi că mergi prea încet, ca şi cum ai împinge maşina ”la pas”, cuplează treapta 1 şi mergi mai departe. Practic, maşina ta nu are nimic. Sau, nu are nimic ÎNCĂ. Depinde doar de tine şi de cum o conduci. Pentru mai multe întrebări, îţi recomand să vizitezi secţiunea noastră de Întrebări şi Răspunsuri: http://www.automarket.ro/raspunsuri/ Respectiv zona expert: http://www.automarket.ro/raspunsuri/zona-expert/intrebari/pagina-1.html

io sunt interesat, de lising ami puteti spune an cat timp intru an posesia masinii de la aprobarea lizingului si daca se poate lua an timp de 2 saptamani maxim ast raspuns, ms

cat la suta este avansul ptr 206 sedan

ce ziceti de un 206 sedan din 2007, 28.000 km la 3400E ? E MULT?