Audi R8 primeşte a doua generaţie în martie şi va fi oferit opţional alături de faruri Laser

Audi va prezenta în standul său de la Salonul Auto de la Geneva noua generaţie a lui R8, alături de varianta sa electrică de serie, R8 e-tron. Până la prezentarea publică, nemţii au publicat o imagine teaser oficială.

Audi R8 va primi o nouă generaţie şi o variantă electrică de serie în luna martie a anului curent. Pentru moment, producătorul german a publicat doar o imagine teaser a noului model, care prezintă o siluetă apropiată de cea a generaţiei precedente şi o parte frontală mai agresivă. Noua generaţie a supercarului german va beneficia în standard de blocuri optice cu LED-uri (37 de LED-uri pentru fiecare far) şi va fi oferită opţional cu faruri Laser. 

Audi: "Avem cea mai rapidă maşină cu faruri cu laser din lume, R8 LMX"

Blocurile optice frontale cu Laser ale lui Audi R8 vor beneficia de patru diode Laser de înaltă intensitate. Acestea asigură o distanţă maximă de iluminare dublă faţă de unităţile comparabile echipate cu tehnologie LED. Cei de la Audi le vor configura pentru a oferi o semnătură luminoasă specială cu o tentă albăstruie, pentru a se diferenţia de farurile standard LED. În mod normal, farurile Laser ale lui R8 ar fi furnizat o lumină de culoare albă.

REPORTAJ: R8 la persoana întâi

Noua generaţie a lui R8 va renunţa la motorizarea aspirată V8 de 4.2 litri în favoarea unei unităţi supraalimentate. Aceasta va fi lansată ulterior debutului comercial al lui R8 şi este aşteptată să renunţe la cel puţin doi dintre cei opt cilindri pentru a reduce emisiile de CO2 şi consumul mixt de carburant în ciclul NEDC. Motorizarea V10 aspirată de 5.2 litri este aşteptată să rămână în gama R8 într-o versiune actualizată pentru a respecta normele Euro 6. Emisiile de CO2 ale gamei R8 vor fi reduse şi prin lansarea unei versiuni e-tron, 100% electrice, urmată peste ani de o versiune hibridă plug-in, aceasta din urmă nefiind confirmată oficial.

Record mondial pe Nurburgring pentru versiunea electrică a lui Audi R8

Via Audi