BMW iX ar putea primi o versiune de top cu 560 de cai putere

Publicat sâmbătă, 03.04.2021 07:21 de Paul Cosma

BMW pregătește o versiune cu 560 de cai putere pentru SUV-ul electric iX, care ar putea fi lansată cel târziu în 2023, potrivit unor informații neoficiale.

În cursul lunii martie, BMW a publicat lista de prețuri a noului iX pentru piața din România. SUV-ul cu zero emisii este disponibil în două versiuni de putere. 

Versiunea de bază este denumită iX xDrive40 și oferă 300 de cai putere cu ajutorul a două motoare electrice. 

Versiunea iX xDrive50 dispune de peste 500 de 

cai putere și poate parcurge repriza 0-100 de km/h în circa 5 secunde. 

Potrivit BMW Blog, producătorul bavarez urmează să dezvăluie și detalii privind o versiune de top.  Aceasta ar urma să fie denumită iX M60 și să fie lansată în perioada 2022-2023. 

În acest caz, SUV-ul electric de la BMW va dezvolta 560 de cai putere, conform informațiilor neoficiale. 

La mijlocul acestei decade (2025), BMW va lansa o nouă generație de modele care să ducă “mobilitatea premium la un nou nivel din punct de vedere tehnologic”. 

Începând din 2025, nemții vor ca vânzările de mașini electrice să crească anual cu cel puțin 50%. Până în 2030, vehiculele cu emisii zero ar trebui să reprezinte jumătate din vânzările BMW la nivel global. 

Via BMW Blog

  • inexorabil, sâmbătă, 03.04.2021 11:23

    Wow! Păi nu ne mai rupem odată de trecutul “câh” atât de incarnat în inexopixuri? Tot cu figuri coca-cinetice în cap? Nţ-nţ-nţ! Mafăilă (de la Parma), ai cuvântul (nu şi cuvânt…aşa îmi frige buza după plimbarea aia cu Legsus).

  • bemewe, sâmbătă, 03.04.2021 17:10

    ar face bine sa se ocupe iar de motorete, in noua era electrica vor fi a 14-a spita de la roata...

  • Xyz5, duminică, 04.04.2021 12:04

    Ar putea incepe mai intai cu un facelift pronuntat ca arata ca un aspirator.

  • Fanel, luni, 05.04.2021 09:16

    Din ce in ce mai dezamagit. Tot astept stiri cu motorizari diesel cu 5-6 turbine si ei continua sa dezamageasca poporul roman cu electrice. Sa faca si niste sunete la electrice, ca sa stie lumea ca trece BMW pe langa, altfel pierd clienti. Acum auzi de la mare distanta BMW cand vine si trece. Si poate concediaza designerul ala care face masini pentru oameni pretentiosi, ca la ce fata le-a facut la ultimele modele te intrebi daca era cumva beat si a mutat caloriferul din gasoniera in locul grilei.

Citeste si