Cele mai interesante 18 sosele si strazi din lume

Publicat vineri, 04.12.2009 13:22 de Sebastian Toma

Automarket va prezinta o selectie a celor mai ciudate sosele si strazi din lume. Acestea sunt diferite de majoritate prin complexitatea sau caracteristicile care le-au fost date de inginerii care le-au proiectat.

Soselele si strazile sunt limitate atat de spatiul disponibil, cat si de materialele din zona in care sunt construite si de priceperea inginerilor care le proiecteaza. Adesea, proiectantii sunt nevoiti sa deseneze sosele in zone extrem de aglomerate sau lipsite complet de civilizatie, moment in care apar anumite elemente neobisnuite. Iata 18 dintre cele mai ciudate sosele si strazi din lume.

1. Autostrada Hana

Situata in Hawaii, Autostrada Hana merge de-a lungul coastei care inconjoara insula Maui si este considerata una dintre soselele cu cele mai frumoase peisaje. Aceasta are o lungime de 83 de kilometri, dar are peste 54 de poduri si peste 600 de curbe. Configuratia neobisnuita apare din nevoia de a reduce pe cat posibil costurile de constructie, care ar fi fost extrem de ridicate daca s-ar fi sapat un tunel prin muntii pe care ii inconjoara aceasta sosea.

 

 

 

2. Trecatoarea Stelvio

Trecatoarea Stelvio este situata in Italia si este construita in 1820. Cele 48 de viraje ac de par pe care le afiseaza acest drum creeaza un grad de inclinatie de 7.4 grade. Trecatoarea Stelvio urca de la 949 metri pana la 2.758 de metri. Inclinatia ridicata a acestei sosele a atras organizatorii unui concurs de ciclism, Passo dello Stelvio fiind una dintre cele mai dificile etape din Turul Italiei.

 

 

 

3. Tunelul Guoliang

Dupa cum probabil ati intuit, Tunelul Goliang se afla in China, mai exact in provincia Hunan. Acesta a fost sapat in munte in anii 1970 si este una dintre putinele modalitati prin care puteti ajunge in statul Guoliang din provincia chinezeasca Hunan. Tunelul trece prin muntii Taihang si este "echipat" cu geamuri sapate in munte pentru a vedea peisajul adiacent. Latimea acestui tunel este de 3.65 metri, iar inaltimea maxima permisa in acesta este de 4.57 metri.

 

 



4. Monumental Axis

Capitala Braziliei gazduieste un peisaj neobisnuit, intitulat Monumental Axis. Aceasta este o autostrada cu 12 benzi, 6 pentru fiecare sens, care sunt despartite de un spatiu verde extrem de generos, totul prin inima capitalei Braziliei. Spatiul despartitor din aceasta autostrada este considerat de unii ca fiind cea mai mare ilustrare a unui meridian din lume si separa soferii care merg spre est de soferii care merg spre vest. Proiectul impresionant a fost construit in anii 1950 si face fata cu succes provocarilor de zi cu zi.

 

 

 

5. Atlanterhavsveien

Soseaua Atlanterhavsveien este situata in Norvegia si a fost deschisa in 1989. Drumul respectiv este cunoscut si sub numele de Atlantic Road. Aceasta sosea are opt poduri care trec peste un arhipelag de opt insule diferite. Echipele care au construit aceasta sosea au fost nevoite sa suporte 12 uragane in timp ce au lucrat la Atlantic Road.

 

 

 

 

6. Sensul girator magic

Marea Britanie are una dintre cele mai mari si complexe intersectii giratorii din lume. Intersectia in cauza a fost deschisa in 1972 si are cinci sensuri giratorii mai mici care dirijeaza traficul in jurul cercului de la interior. In cele cinci giratorii mai mici se circula in sensul acelor de ceasornic, pe cand in cercul de la interior se circula invers acelor de ceasornic. Desi este foarte derutanta si periculoasa, intersectia respectiva permitea trecerea a 1.100 de masini pe ora inca din anul in care a fost deschisa.

 

 

7. Autostrada 1

Autostrada 1 din Islanda are o lungime de 1.335 kilometri si a fost construita in 1974. Aceasta sosea este cunoscuta si sub numele de Ring Road, deoarece formeaza o bucla gigantica in jurul Islandei. In mare parte, Autostrada 1 din Islanda are o singura banda pe sens in zonele in care traverseaza fiorduri si trece prin zonele cu climat extrem de aspru. Prima autostrada a Islandei “atinge” toate obiectivele turistice majore din aceasta tara.

 

 

 

8. Cherohala Skyway

Americanii au construit o sosea de 80 de kilometri in 36 de ani, iar costul acesteia a fost de aproape 100 de milioane de dolari. Drumul a fost deschis in 1996 si merge din Tennessee pana la Haw Knob, o statiune montana care serveste ca granita intre doua state. Soseaua Cherohala urca de la 274 de metri pana la 1.645 metri, motiv pentru care constructia acesteia a durat atat de mult.

 

 

 

9. Yungas Road

Bolivia are o sosea care urca de la 1.219 metri pana la 4.572 metri, care are o latime de doar trei metri pe unele sectiuni. Soseaua care merge din vestul Boliviei pana in La Paz este supranumita "Soseaua Mortii" din cauza numarului ridicat de accidente care au loc pe aceasta. Soseaua a fost construita pe urmele unei rute mai vechi pe care circulau magarii si traseul a fost pastrat deoarece era cel care opunea cea mai mica rezistenta din partea naturii.

 

 

 

10. Dalton Highway

Alaska are o autostrada construita in paralel cu o conducta care transporta petrol. Autostrada Dalton are o lungime de 666.2 kilometri si majoritatea dintre acestia nu sunt asfaltati, ci doar acoperiti cu pietris. Daca drumul respectiv ar fi fost pavat, costurile de intretinere al acestuia ar fi fost extrem de ridicate si nejustificate. Din pacate, soferii care circula pe aceasta autostrada nu au acces la niciun magazin, restaurant sau benzinarie pe intreaga lungime a acesteia.

 

 

 

11. Capulin Volcano Road

Vulcanul Capulin din New Mexico este urcat de o sosea care are o lungime de 3.5 kilometri. Aceasta este atat de ingusta si de sinuoasa incat traficul trebuie oprit complet daca un autobuz urca sau coboara acest drum. Muntele are o circumferinta de 6.5 kilometri si primul drum care a fost construit pe acesta dateaza din 1925.

 

 

 

 

12. Soseaua Karakoram

Pakistanul si China sunt legate de o sosea de 1.287 kilometri care a fost construita in 12 ani. Cele doua tari au avut nevoie de inca opti ani pentru a deschide toate punctele de frontiera de pe aceasta sosea. Drumul Karakoram trece prin muntii Himalaya, Karakoram si Pamir si urca pana la 4.800 de metri peste nivelul marii in unele puncte.

 

 

 

 

13. Cel mai lat bulevard din lume

Argentinienii se pot lauda cu cel mai lat bulevard din lume, intitulat Avenida 9 de Julio, care este situat in Buenos Aires. Acesta a fost construit in octombrie 1937 si este o copie a celebrului Champs-Elysees, dar care a fost extins pana in anii 1980. Cele mai late puncte ale acestei sosele au chiar 8 benzi pe fiecare sens si ambele portiuni ale drumului sunt flancate de strazi mai mici, care pot sa suporte doua sau mai multe benzi de circulatie suplimentare. Latimea totala a acestui bulervard urca pana la 140 de metri, daca luam in vedere si cele doua benzi suplimentare.

 

 

14. Trollstingen

Norvegienii au o sosea denumita in limbaj popular "Scara Troll", care consta in 11 viraje ac de par cu un grad de urcare mediu de 9 procente. Drumul este flancat de cascada Stigfossen, pe care o traverseaza la un moment dat. Constructia acestei sosele care traverseaza muntii a durat opt ani si a fost finalizata in 1936.

 

 

 

 

15. Cel mai inclinata strada practicabila din lume

Locuitorii din Pittsburg se pot lauda cu cea mai inclinata strada din lume pe care poate fi condus un vehicul. Din fericire pentru pietoni, aceasta strada beneficiaza si de scari pentru urcare si coborare. Canton Avenue are o inclinatie de 37 de grade, ceea ce inseamna ca urca echivalentul a 11 metri pentru fiecare 30 de metri parcursi pe orizontala.

 

 

 

 

16. Intersectia High Five

Atunci cand soselele nu mai pot avansa pe latime, inginerii sunt nevoiti sa construiasca drumuri la inaltime pentru a evita ambuteiajele. Anumite puncte de pe intersectia High Five au inaltimea unei cladiri cu 12 etaje. Acest proiect a avut nevoie de 37 de poduri permanente si sase poduri temporare. Constructia a fost terminata cu un an inainte de termenul scadent si a fost declarata "Proiectul Anului" de catre Asociatia Americana de Lucrari Publice.

 

 

 

 

17. Cea mai cunoscuta strada din San Francisco

Strada Lombard din San Francisco este celebra in intreaga lume datorita faptului ca are opt curbe si o inclinatie de 16 grade. Acest gen de strada este rar intalnita in orasele lumii si are aceasta configuratie pentru a micsora cu noua grade panta pe care trebuie sa o coboare vehiculele. Pana in anul 1939, pe strada Lombard din San Francisco se circula pe ambele sensuri.

 

 

 

 

 

18. Drumul de iarna de la Tibbitt la Contowoyto

Canadienii se pot lauda cu un drum pentru camioane format in intregime din lacuri inghetate. Acesta are o lungime de 595 kilometri si este folosit doar de camioanele care transporta marfa catre minele de diamante din Canada. Traseul este ales pe sectiunile cele mai rezistente, iar echipele de intretinere monitorizeaza gheata la temperaturi extreme.

 

 

 

 

 

via | PopMech

  • .marius., vineri, 04.12.2009 14:37
    ]Intersectia High Five

    16.Intersectia High Five:"Constructia a fost terminata cu un an inainte de termenul scadent "...Ce mi`ar placea sa aud asa ceva si despre constructiile de infrastructura care au loc in Romania... Dalton Highway nu mi se pare asa de interesant...mai bine mergea Transfagarasanu :)

  • Alex, vineri, 04.12.2009 15:04
    Super

    Foarte ca lumea traseele. Karakoram suna a extreme road experience :). Si altceva mi-a atras atentia: "Americanii au construit o sosea de 80 de kilometri in 36 de ani, iar costul acesteia a fost de aproape 100 de milioane de dolari." Prima parte suna a Romania dar costurile parca nu prea. La noi ar fi costat de 10x mai mult :) Poate ca ati putea publica si un articol despre costurile autostrazilor, ar fi foarte interesant sa vedem cam pe unde ne clasam :)

  • Doru Marian, vineri, 04.12.2009 15:21
    straduta

    Mica straduta de la intrare in orasul vechi Nesebar (Bulgaria) este f interesanta !

  • ReVoLuTiOn, vineri, 04.12.2009 15:27
    -

    19. Transfagarasan

  • d_crysti, vineri, 04.12.2009 15:32
    corectie!!

    cei care scrieti aceste articole va este foame? corectati ca vrog articolul are litere lipsa si alte tipuri de gresli :"Echipele care au construit aceasta sosea au fost nevoite sa suport 12 uragane in timp ce au lucrat la Atlantic Road." au fost nevoiti sa "suport"??? si "15. Cel mai inclinata strada practicabila din lume"!! nu vedeti nimik in neregula?! :)

  • guest170689, vineri, 04.12.2009 15:36
    Lombard

    Foarte interesanta strada din San Francisco.Dar cu siguranta daca asa o strada ar exista in Romania s-ar intampla si o gramada de accidente rutiere.

  • Sorin, vineri, 04.12.2009 15:39
    FELICITARI

    Foarte interesant articolul si bun in acelasi timp . Nu stiu daca este copiat sau nu pentru ca zilnic urmaresc doar stirile de pe automarket . Felicitari inca odata.

  • Vito, vineri, 04.12.2009 15:40
    Unde e Transfagarasnu?

    "Thank you for having us and can we stay forever?" - cam asta a zis cel mai popular om din lumea auto dupa ce a condus pe Transfagarasan - merita sa fie aici pe pozitia 19 si cu o cireasa in varf ;) Cu toate ca seamana putin cu Trollstingen asta :)

  • Kalko, vineri, 04.12.2009 15:49
    Autostrazi

    8. Cherohala Skyway a durat 36 de ani probabil pt ca a fost construita de catre cei de la Bechtel.

  • kalko, vineri, 04.12.2009 16:02
    corectie la 15

    La punctul 15 e o mica corectie de facut. Luand in considerare ca la 90 de grade (nu 100 cum sa calculat) se urca 30m pt fiecare 30m parcursi pe orizontala, asta inseamna 12.3 m.

  • andrei, vineri, 04.12.2009 16:08
    transfagarasanu

    da mandria tarii unde e? noi nu avem transfagarasanu sunt 100% sigur ca ar fi trebuit sa apara in top

  • alinmarina, vineri, 04.12.2009 16:08
    DA! TRANSFAGARASANUL!!!

    Macar pentru faptul ca Jeremy l-a apreciat atat de mult cred ca merita alipit la acest top.. Oricum, datorita show-ului Top Gear, cred ca multa lume va fi atrasa pentru a-l strabate de anul viitor, pentru ca din cate stiu este inchis circulatiei pe timpul iernii... Eu unul nu l-am parcurs pana acum dar am jurat ca nu va trece anul 2010 fara sa dau o tura...

  • hara, vineri, 04.12.2009 16:14
    Romania?

    Stiti foarte frumos sa ridicati in slavi alte natii, de parca n-ati fi romani. Nu zic...e bine de stiut, e ca o cultura generala cu privire la Geografie, daca ma pot exprima asa. Da-ti-mi voie sa inlocuiesc o cifra din titlul acestui reportaj: "Cele mai interesante 19 sosele si strazi din lume", iar macar la ultima sa fii pomenit de vestita "Sosea Transfagarasan" ... Asa natie, asa tara...

  • Vasi27, vineri, 04.12.2009 16:22

    Nu va mai ambalati atat cu Transfagarasanul... tot ce a facut Automarket a fost sa traduca un articol de pe PopularMechanics.com ... articolul a fost scris de niste americani... americanii nu stiu de existenta Romaniei, daramite de Transfagarasan... http://www.popularmechanics.com/technology/transportation/4338387.html

  • ion creion, vineri, 04.12.2009 16:26
    atentie la geografie

    "Spatiul despartitor din aceasta autostrada este considerat de unii ca fiind cea mai mare ilustrare a unui meridian din lume si separa soferii care merg spre est de soferii care merg spre vest." Eu zic ca un meridian poate separa cel mult niste soferi care merg spre sud de altii care merg spre nord. Nu vi se pare corect asa? Am gasit pe google earth autostrada cu princina si eu zic ca nu pare sa aiba legatura cu niciun meridian. Nu doar pentru ca nu se situeaza fix pe meridianul aflat la 48 de grade longitudine vestica ci mai ales pentru ca este orientata aproximativ de la NV spre SE. Mai cercetati :)

  • Dumitru, vineri, 04.12.2009 17:30
    Cateva observatii

    Fara a vrea sa fac pe interesantul, am cateva mici observatii: 1. Stiu ca articolul este tradus din engleza, insa in Brazilia se vorbeste portugheza. Prin urmare, numele soselei de la punctul 4 este "Eixo Monumental" http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Brasilia_Eixo_Monumental_July_2009.jpg 2. Highway, in limba engleza, inseamna, la modul generic, sosea principala, ceea ce nu este neaparat echivalent cu autostrada. Pentru autostrada, englezii folosesc, de obicei, termenul "motorway" iar americanii pe cel de "expressway" sau "freeway". Atat "autostrada" Hana (punctul 1), cat si "Autostrada" 1 din Islanda (7) sau Dalton Highway din Alaska (10) sunt, asadar, sosele si nu autostrazi. De altfel, pozele lamuresc destul de clar acest lucru. Cele bune!

  • hahaha, vineri, 04.12.2009 18:53
    @Dumitru

    cu wikimedia in fata esti foarte destept tu :)) nu vrei sa faci pe interesantul, dar faci pe interesantul, culmea persistand in prostie ! "HIGHWAY" inseamna AUTOSTRADA si este folosit cu sensul corect aici... asa ca lasa-ne !

  • hanks, vineri, 04.12.2009 19:08
    Lombard Street

    Am avut ocazia sa ma plimb pe Lombard Street. E fascinanta, ca multe alte strazi din San Francisco, cu o inclinatie deosebita. ... San Francisco e un oras minunat, nu se compara cu altul.

  • cozappz, vineri, 04.12.2009 20:07
    Lombard Street

    Frisco este al doilea in lista celor mai europene orase din State. Iar cea mai faimoasa strada din SF este o bucatica din Lombard Street dintre Hyde si Leavenworth. Si asa cum zice hanks, distanta asta de approx 500 m e superba. Ciudat pentru noi e ca e pavata cu caramizi dar in SF cea mai joasa temperatura este de 10 grade Celsius asa ca nu au probleme cu inghetul. Fiind asa de inclinata apa de la ploaie se scurge repede ;)

  • cozappz, vineri, 04.12.2009 20:10
    Baltimore

    ei zic ca Baltimore e cel mai european oras din SUA. Probabil asa o fi. Multumim AUTOMARKET pentru articol.

  • bobo, vineri, 04.12.2009 20:45
    articol

    Bravo Automarket! Bun material!

  • Ingineru', sâmbătă, 05.12.2009 00:28
    @ Sebastian Toma & @Kalko

    "15... Canton Avenue are o inclinatie de 37 de grade, ceea ce inseamna ca urca echivalentul a 11 metri pentru fiecare 30 de metri parcursi pe orizontala." Aplicand Teorema sinusurilor si cosinusurilor pentru un triunghi dreptunghic ascutit cu ipotenuza de 30 m, aflam inaltimea(18.05m) Ce inseamna acest lucru?..Daca aveati cunostinte minime de liceu (lucrurile astea se invatau in cls a 9-a) numai a-ti fi postat niste prostii. Pentru fiecare 30 m parcursi la o inclinatie de 37 grade se urca aprox. 18 m Mai multa atentie si mai mult profesionalism!. Sebastiane decat sa iei un articol din alte surse si sa-l traduci, postezi pe site fara sa ai habar de ceea ce scrie in el mai bine ai mai lua si tu manualul de cls a 8-a si ai incepe sa citesti si tu ceva din el.(Cred ca Automarket a facut o gresala cand te-a angajat, sunt multe pers care stiu limba engleza si au si studii relative tehnice, jurnalistice care ti-ar putea lua locul fara indoiala)

  • Romania, sâmbătă, 05.12.2009 01:05
    si la noi

    37 de poduri pentru 1 intersectie si la noi nu sunt in stare sa faca o pasarela peste calea ferata sau un pasaj subteran ca sa nu mai vorbim de autostrada cu 6 benzi pe sens.

  • cornelmen, sâmbătă, 05.12.2009 10:51
    high five

    Mi-ar placea sa ajung si eu ...macar o data in viata pe niste drumuri ca acestea

  • eu, sâmbătă, 05.12.2009 11:10
    ..

    tunelul guoliang mi se pare dea dreptul infricosator :-s :-s

  • wankel, sâmbătă, 05.12.2009 11:10
    mda,frumos

    bai ...frumos...numai ca pe noi ne-a cam exclus ...unde e transfagarasanu? ...si de ultima poze...parca e reclama la un tir...ca nu inteleg...o poza de sus ceva ceva?

  • bbbobbbo, sâmbătă, 05.12.2009 12:04
    Jeremy Clarkson pune Transfăgărășanul peste Stelvio Pass

    subscriu la cele spuse mai sus despre Transfăgărășan, și apropos de Stelvio Pass, in wikipedia la acest articol găsim următoarele: „The Stelvio Pass was also picked by the British automotive show Top Gear as its choice for the "greatest driving road in the world", although their search was concentrated only in Europe. This conclusion was reached after the team went in search of a road that would satisfy every "petrolhead's" driving fantasies in the premiere of the show's 10th season. However, In Top Gear Season 14, after visiting the Transfăgărăşan Highway, also known as Ceausescu's folly, presenter Jeremy Clarkson claimed they had made a mistake in naming the Stelvio Pass as the best road in the world.” (din http://en.wikipedia.org/wiki/Stelvio_pass) Așa că trebuia inclus Transăgărășanul mai mult ca sigur.

  • multimedu, sâmbătă, 05.12.2009 20:51
    @hahaha

    A highway is a main road for travel by the public between important destinations A freeway is a type of road designed for safer high-speed operation of motor vehicles through the elimination of at-grade intersections daca nu vezi diferenta...

  • Vasile, sâmbătă, 05.12.2009 22:24
    @Sebastian Toma,@Ingineru'

    Trebuie o corectura la punctul 15 in sensul ca: Canton Avenue are o inclinatie de 37% (procente), si nu grade. Inclinatia in grade, ar fi de 20. IN rest este corect. La 30 de metrii parcursi pe orizontala (adica pe cateta alaturata) se urca 11 metrii (cateta opusa). Domnu' inginerul, documentatia ar fi trebuit sa vina si din partea ta, inainte sa critici un om care a facut ceva eforturi sa ne prezinte noua niste informatii interesante si poate, din graba, a trecut altceva. P.s. Inclinatiile la sosele se calculeaza in procente si nu in grade. In cazul nostru, la 100 de metrii parcursi pe orizontala, diferenta de nivel ar fi de 37 de metrii. O zi buna

  • justin, duminică, 06.12.2009 00:09
    lipseste cel mai bun drum din lume

    TRANSFAGARASAN

  • silviu, miercuri, 09.12.2009 08:38
    12

    pana acum nu am auzit de uragane in Norvegia

  • scuderia, miercuri, 09.12.2009 20:59
    ...

    mda...chinezii sunt cei mai tari...acel tunel este cel mai superb..locu 1:)

  • nicu, miercuri, 28.04.2010 17:05
    tare

    eu sunt elev in cls a 5 a si am avut un priect despre acest lucru si profesorului meu ia placut.Sper sa publicati si soselele in munti ca eu am vazut doar Tunelul Gouliang