Chinezii de la XPeng se extind în Europa: vor fi prezenți în Țările de Jos, Suedia și Danemarca

Zi-i, bre, Olanda, nu te mai screme atât să-i spui Țările de Jos...

Tari sarace si care nu isi permit masini diesel. Lasa ca se lamuresc ei olandezii, suedezii si danezii ca nu merita. La ei e si frig, au si autostrazi si scade autonomia repede. Vor reveni la dieseluri mai repede decat alimenteaza la pompa unii :))

Nu vor reveni fiinca in tarile alea exista un concept instalat de curand, se cheama comunism, diesel-ul e aproape total interzis, tu si alti spalati pe creier asta nu pricepi, oamenii nu isi cumpara ce vor, nu ii intreaba nimeni, cumpara CE AU VOIE, ce le permit PARLAMENTARII, care stai linistit ca ei nu merg cu electrice, tot in S500 ii vezi, dar fraierii cu electrice, ca asa vor ei.

Arata ca niste ascutitoare

@Neerlandezu Olanda nu este denumirea oficială!!!

Tu esti bine informat. https://www.euractiv.com/section/elections/news/bike-riding-dutch-pm-pedals-towards-new-term/ Olandezii isi iau ce vor si daca ai fi mai luminat, nu limitat, ai integele ca Olanda e una din cele mai deschise tari: au liber la droguri usoare, prostitutie, deci nu prea e o tara Communista cum incerci tu sa ma convingi. Iar te-ai bagat sa comentezi la masini despre care nu stii nimic si nu iti plac. E drept ca prea multe articole despre motoare diesel nu prea mai apar, ca nu le mai doreste multi. Mai bine stai linistit si lasi alte tari evoluate sa isi cumpere ce vor. Daca nu ar vedea utilitatea lor sau nu ar fi bune, ar renunta la electrice. Dar ei renunta la diesel si trec la electrice. Pricepi? Unii evolueaza, altii raman limitati.

Electrica nu e o evolutie, tot in 7 ore se incarca, lasa-ma cu vrajelile astea si cu Olanda, masinile electrice sunt praf in ochi la vanzari pe langa termice Edikk fiindca stim ca tu esti, habar-nai sa te semnezi, atat sti sa zici ca cine nu vrea masina cu stecher e limitat.. Limitat esti cand ai autonomie de 200 km si stai 3 ore sa o incarci, aia inseamna limitatare geniule evoluat care esti.

Ma distreaza "stirile" astea care folosesc acum numai cuvinte in voga ("buzzwords") gen startup. Ce kkt de startup mai e asta, ca firma de chinezarii XPeng a aparut in 2014. Din ceea ce am citit pana acum, in general se considera ca dupa 3-5 ani, un startup nu mai poate fi numit startup. Pe langa asta, XPeng a vandut de la infiintare pana acum cca 50K de bucati din ascutitorile lor (merci @Cyrus), toate in China bineinteles, dar ei se extind acum in Europa de N si Olanda... Daca nu ar avea banii de la guvernul chinez(esc) n-ar reusi sa faca nimic. Inca o stire cu o fasaiala de marca de masini electrice.

E un paradox la mijloc. Se incurajeaza consumul de masini electrice, care sunt facute sa stea noaptea la incarcat ca sa poti merge zilnic prin oras cu ele. Adica se incurajeaza folosirea autoturismului si cresterea aglomeratiei. Implicit, in loc sa scada, poluarea creste

@ss Ha ha ha, tu vorbeşti de Olanda?? Ţara bicicletelor ?? Oricum ascuțitoarele astea să şi le bage undeva chinezii de la x ping Cât despre Netherlands, Olanda, etc sunt o ţară avansată din multe puncte de vedere.... nu mai spun de măsurile de mediu de la ei.

@ds. Mulțumesc că m-ai luminat. Chiar nu știam. Îți voi fi recunoscător pe veci pentru această informație. Dar ghici ce: denumirea oficială a Suediei este Regatul Suediei iar a Danemarcei este Regatul Danemarcei. La fel, denumirea oficială a Germaniei este Republica Federală Germania, denumirea oficială a Franței este Republica Franceză, a Italiei este Republica Italiană, ș.a.m.d. Nu prea am văzut să fie folosite denumirile oficiale ale altor state pe-aici (nici măcar în articolul de mai sus). P.S. Dacă vei întreba un olandez care este limba lui maternă, cum crezi că îți va răspunde?

@Edikk: ma refer la masinile electrice de oras in general, nu in Olanda. Vezi de exemplu explozia de numar de Spring-uri de la noi. Mai nou le vad peste tot (multe parcate pe trotuare)...

Las si eu asta aici: https://www.youtube.com/watch?v=Xuo4uCZxNrE Se vad destule masini vechi cum ar fi Focus primul model, Citroen C1 vechi, Peugeot 307, Polo TDI, ai auzit EDIKK TDI, chiar in inima Amsterdam, tot felul de Opeluri modele vechi si cand zic vechi ma refer la maxim 2008, Audi A6 model 2007. Cine are rabdare sa se uite la clip sa se uite, unde sunt masinile alea ECO, au si ei masini vechi, masinile astea vechi sunt peste tot, doar la noi sunt catalogate rable, surse de poluare etc, o propaganda ordinara.

Sherif… știi foarte bine ca cine-si ia electrică sta la casa sau măcar un garaj acoperit la subsol. Pentru cine are 2, 3 masini si nu-i pasa de valoarea de achiziție, electricele sunt chiar mai comode, le încarcă noapte la ei in garaj , nici măcar nu mai merg la PECO. Le folosesc doar pe distante scurte in oraș, sau naveta de sub 150 de km. In consecință in anumite situații (si sunt mulți) care conduc sub 50 km/zi si cum am spus banii nu reprezintă un criteriu de achiziție de ce nu? Pe cine sa deranjeze ca intri intr-o mașina la -5 grade afara si înăuntru ai 20, sau afara 35 si in mașină 24? Nu cred ca-s forțați (marea majoritate), si in mare parte nu le pasa de poluare cum nu ne pasa la majoritatea, adică nu exista noi sau ei. Unii au banii necesari și își pot face treaba cu ele uneori chiar mai bine mai ușor si mai confortabil. Am vecina este medic dentist (de fițe) adică banii vin și are o Tesla de peste 2 ani, este foarte mulțumită si nu ar schimba-o pentru mimic. Conduce sub 50 km/zi si familia are si un X7 ca sa nu fie problema la drumuri lungi. Ca sa nu uit, nu o deranjează nici ca-i intra apa pe la stop, nici ca un cheder stă mai ciudat sau te miri ce alte chestii, lucruri neacceptabile zic eu la banii respectivi, dar pentru ea este ok si pentru mine ca-i de treaba si o împrumuta fără probleme… :)

@Dutz, oamenii aia despre care vorbesti tu reprezinta maxim 10% din cumparatorii de masini noi, problema e ca aceste masini se baga pe gat tuturor, in rest logic ca cine are o electrica o are ca a doua masina, sta la vila si la drum lung rupe in gura 3.0 diesel de X7, dar si-o arde eco cu electrica asta stie oricine, doar ca nu recunoaste. Mai grav e ca statul ii da 10.500 euro cuiva care isi permite si Tesla si X7 de 100.000 de euro. Sa asfalteze strazile nu are bani statul.