Dacia, brand-ul cu cei mai mulți clienți fideli în Germania

Publicat miercuri, 13.03.2024 13:47 de Tiberiu Safta

Conform unui nou studiu, Dacia este brand-ul auto cu cei mai mulți clienți fideli pe piața din Germania. Procentul clienților fideli mărcii de la Mioveni din această țară este mai mare cu 20% față de media industriei auto.

De câțiva ani a început să devină o obișnuință să vedem modele Dacia în topul celor mai bine vândute mașini la nivel european, datorită prețurilor de achiziție mai mici prin comparație cu alte modele de la producători consacrați, dar și ale costurilor mici de întreținere. Din acest motiv, marca românească se bucură de un număr mare de clienți fideli chiar și pe cele mai importante piețe de pe Bătrânul Continent.

Un exemplu în acest sens este Germania. Potrivit unui studiu nou realizat de Data Force, Dacia este brand-ul auto cu cei mai mulți clienți fideli din această țară. Studiul, preluat de publicația Profit, arată că aproape 80% dintre clienții Dacia au cumpărat o mașină nouă de la marca românească în 2023. De altfel, procentul clienților fideli mărcii Dacia este cu 20% mai mare decât media industriei auto, potrivit studiului.

„Reținerea clienților și achiziționarea de clienți noi sunt indicatori cheie pentru performanța pe piață. Dacia reușește să ajungă exact la acei clienți care se mai întorc. Este un lucru pe care aproape nimeni nu îl poate face”, a declarat Marc Odinius, directorul general Data Force.

În segmentul SUV-urilor compacte, Dacia Duster a avut cel mai ridicat nivel de loialitate din partea clienților în 2023. De asemenea, un alt model produs în România, Ford Puma, a fost și acesta modelul cu cei mai mulți clienți fideli în categoria SUV-urilor mici.

Topul de loialitate pentru mărcile auto arată că Tesla se află pe locul 2, cu 75% din clienți reîntorși la marca americană. Podiumul este completat de Mazda. Totodată, Tesla este brand-ul cu cei mai mulți clienți fideli în segmentul mașinilor electrice, în fața celor de la Volkswagen și BMW.

În clasamentul general al modelelor, Mini Cooper a avut cei mai mulți clienți fideli. Anul trecut, 64% dintre proprietarii existenți ai lui Mini Cooper au ales același model ca mașină nouă. La mică distanță pe locul 2 este Ford Puma, cu un procent de fidelitate de 63%, iar pe locul 3 este Dacia Sandero, cu un procent de loialitate de 62%.

La final, trebuie menționat că media clienților fideli unui model este mai mică de 30% pe piața din Germania.

via Profit

  • Samurai, miercuri, 13.03.2024 14:05

    La fel si romanii sunt cei mai fideli producatorilor germani BMW-VW-AUDI -MERCEDES. Au si nemtii saracii lor.

  • Matei, miercuri, 13.03.2024 14:34

    Ei ne cumpăra nouă mașinile noi, noi le cumpărăm vechituri lor. Win-win.

  • Catalin, miercuri, 13.03.2024 15:55

    Ich glaube nicht, ein Deutsche Kunde hat gesagt

  • Edikkk, miercuri, 13.03.2024 18:11

    1. Firmele de sărăkii care optimizează costuri sunt fidele tăierii costurilor. 2. Cetățeanul german deținător de orice altceva nu prea are cum să revină la producător pentru astfel de studii din simplu motiv că mașina lui încă mai merge, iar Dacia e marca preferată de clienții care au rămas fără vechea Dacie. Retarzii nu vor înceta niciodată să ne surprindă.

  • petrush, miercuri, 13.03.2024 19:39

    no,la dacie, astia nu mai fac revizie la doi ani.o vand si cumpara alta din doi in doi ani. au inventat masina de unica folosinta.

  • Andrei, miercuri, 13.03.2024 20:01

    Romani sunt cei mai snobi europeni. Și coada UE. Logic, cu cât ești mai sărac cu atât ții nasul mai sus.

  • Dutz, miercuri, 13.03.2024 21:13

    Așa-i când unii vorbesc să se audă… Ce marcă “conduce” vânzările detașat în România? Cei care își iau SH, majoritatea, nu își permit una nouă, nici măcar o Dacie. Majoritatea SH-urilor sunt sub jumate din prețul unei Dacii noi. De ce unii aleg SH-uri Germane sau alte mărci… este fix treaba lor. Fiecare cu alegerea lui… așa că mai luați o pauză cu ipocrizia și cu opiniile legate de snobism. Știu o grămadă de oameni care conduc mașini care costă sub 5.000 și sunt oameni care au job-uri, își plătesc taxele și nu-i nici unul snob…. atâta pot (unii) și atâta vor (alții). Îmi iau ce vreau și focile obsedate nu pot să facă nimic, absolut nimic.

  • Andrei, miercuri, 13.03.2024 21:28

    Aleg SH din Germania fix pentru că sunt snobi și nu se cade să meargă cu Dacia. "Știu o grămadă de oameni care conduc mașini care costă sub 5.000 și sunt oameni care au job-uri" N-ai înțeles nimic. Nu e vorba că au mașini ieftine, din contra. E vorba că trebuie să îți iei masina pe care ți-o permiți și care îți e utilă. Dacă ai 100k in bancă nu trebuie să iei mașină de 80k când una de 15k face tot ce ai nevoie. Doar snobii parveniți fac asta pentru că nu au educația avuției și simt nevoia să și-o afișeze strident. Să se simtă superiori.

  • @208, miercuri, 13.03.2024 21:52

    Nu toți sunt atât de prostovani ca să aleagă un brand care vinde mașini pentru proști, cu siguranță zero. Cazanele din Germania mai vechi de 15 ani sunt încă de 3 ori mai bune decât gunoaiele Dacia.

    Dutz, miercuri, 13.03.2024 21:58

    Exact, da foca-i focă… dacă alții nu fac ce face el, gata-a snobi doar pentru că-s români. Ăștia-s tâmpiții care vorbesc așa despre țara lor și cu străini, ei sunt rupți din soare, practic le este greață ca sunt români.

  • Dutz "noaptea NU bate vântul", miercuri, 13.03.2024 22:32

    Mânca-te-ar tata de patriot!

    Dutz, joi, 14.03.2024 01:47

    Ce și cât poate să înțeleagă scula lui Manole? Oamenii își iau ce vor… tu și cealaltă focă faceți gargară inutilă… cam asta este tot ;)

    Dutz, joi, 14.03.2024 02:11

    Vezi prostalaule, “Dutz” a intuit corect… tu ești o foca tristă si frustrată. Ia-l pe Edikkk și fuga la groapa de nisip ;)) “Acțiunile Tesla cad la minimul ultimelor 10 luni. Tesla a înregistrat performanțe dezamăgitoare în UE și China în ultimele 12 luni, în timp ce afacerile din SUA au scăzut din al doilea trimestru, a remarcat Colin Langan de la Wells Fargo. Acesta și-a redus acum ratingul pentru acțiunile Tesla la "underweight" de la "equal weight". Acțiunile au scăzut cu 28,6% de la începutul anului ștergând aproape 226 de miliarde de dolari din capitalizarea de piață a companiei.”

  • @@208, miercuri, 13.03.2024 22:34

    Da? Îți urez toată viața ta să ai parte numai de cazane din Germania. Dacă se poate sa și mori într-unul. Premium!

  • Banditos, joi, 14.03.2024 09:43

    hahaha Teapa! edikk, aici, e chiar @ghertoiul de vitan :)) Flegma aia umana a ajuns sa preia nick-urile altora si sa-si imprastie expectoratiile debile pentru ca nu are atata sange in instalatie sa se identifice nici macar sub username un oarecare. ....si parca n-avea vreo importanta capitalizarea la bursa.

  • alex_cu_a_mic, joi, 14.03.2024 09:50

    Nu am prea vazut loialitati de astea la marci precum Opel, Nissan sau Peugeot. Si nici nu am vazut fancluburi imense precum cele pentru primele MCV-uri care au nascut mari pasiuni in Franta de ex. pentru ceea ce era adica un "functional bare metal car". Umbla vorba ca nici pe la electrice nu ar fi o mare fidelitate in sensul ca dupa ce folosesc o electrica unii se intorc la termice din varii motive.

  • Dutz "noaptea NU bate vântul", joi, 14.03.2024 11:02

    Aplauzi ca o focă frustrata ca scad acțiunile Tesla. Ai măcar niște shorting la ei sau ești doar un papagal care spera sa i se adeverească previziunea doar ca sa scoți ochii unora pe care nici nu-i cunoști? Ești bolnav psihic.

  • bravos, joi, 14.03.2024 12:49

    adevarul e ca nemtii nu cumpara dacia. dar cumpara imigrantii indieni,vietnamezi, marocani,gabonezi,etc

  • Banditos, joi, 14.03.2024 13:00

    @bravos Foarte interesant ce spui. Nu stiu care e relevanta acestei "constatari", probabil ca incerci sa induci ideea ca nemtii sunt cu doua perechi de oo, nemtii tin la siguranta lor, nemtii au masinile lor, nemtii nu se coboara la nivelul Dacia (o alta duma dupa "europenii au saracit de asta Dacia vinde bine"), etc. Deci poti sa-ti sustii observatia cu niste statistici in sensul asta sau asa ai vazut tu dupa modelul "in Germania umbla masinile sa cada tablele dupe ele si scot fum cat la cosul de furnal si nimeni nu se ia de ele", dupa modelul Sherif?

  • xxx, joi, 14.03.2024 13:52

    De ani de zile, aceleași jigniri si discuții inutile. Sa moara Gibilan, n-ați obosit?! Sunt vremuri grele pentru toți, sa putem noi cumpăra si întreține, SH sau noi (indiferent de marca si motorizare)!

  • Dacia powa, joi, 14.03.2024 14:40

    Cunosc cazuri in care la Logan 3 s-a schimbat turbina, timoneria in nici 40.000 km, plus probleme cu senzorii, pe grupul de facebook e plin de probleme, nu mai laudati atat masinile astea, se vand doar fiindca sunt ieftine, asta nu inseamna ca sunt si bune.

  • Kap, joi, 14.03.2024 14:43

    ”Siguranță zero” prezintă orice vehicul din zonă cu specimene ca gunoiul Vitanului pus maimuță la pedale. Bine că deocamdată e doar gheruță la votare pe articole AM. Mișto ”explicațiile” sparte ca semințele între două pariuri, prin care vrea cu interes să contrazică vânzări, statistici, ”astfel de studii”, bun simț... Legat de bun simț, cel mai amuzant e să vezi patriotul nevaccinat și pateul premium (dintr-un tată fără cap cu gumă) debitând enormități zi de zi (unul face clienții Dacia ”proști” și ”retarzi” altul își face conaționalii ”tâmpiți”) dar mirându-se de ce provoacă greață multor români și străini. Acum ați înțeles de ce este mai probabil să ai valori comune cu un european cu bun simț decât cu un țărâmbete cu mentalitate de bombardier, dar care se dă patriot?

  • xxx, joi, 14.03.2024 15:34

    @Dacia powa Daca cercetezi cu atenție, ce se scrie pe facebook, nu-ti mai cumperi mașină in veci (indiferent de marca) Nu lauda nimeni Dacia. Raportul celor care o urăsc versus fani este de 10/2 aici pe AM, cum s-a scris un cuvânt despre Dacia, imediat reacționați. Nu te obliga nimeni s-o cumperi, nu ești proprietar,... fi fericit cu ce ai! Nici măcar, numai este așa ieftina! Ce crezi, ca eu nu mi-as dori un Fors Mustang (cu toate problemele lui de pe facebook), dar nu se poate!

  • @haoarles, joi, 14.03.2024 16:29

    Ți-a sărit muștarul pentru că agramatul imbecil electric edikk ești chiar tu, banditos, gunoi manipulator.

  • Matei, joi, 14.03.2024 16:32

    "The Mk2 Duster shone in our 2023 Driver Power customer satisfaction survey. It finished fourth on the list of best cars to own – up from its 14th place finish in 2022 – and was named as the best small SUV to own. Based on feedback from owners, the Duster received a 94.15 per cent score for reliability." https://www.autoexpress.co.uk/dacia/duster/reliability Fraieri britanicii ăștia, nu se iau după cap de maimutz, PMC gherțoiul din Vitan, șeriful TikTok-ului și votacul multiplu.

  • @kap de gumă, joi, 14.03.2024 16:32

    Toți producătorii oferă mașini cu protecție adult peste 80%, adică mașini fără probleme structurale!!! Chiar și Peugeot are astfel de modele, exceptând 408 și 308. Dacia este ultimul rapăn de producător care-și păcălește clienții. Restul problemelor legate de fiabilitatea gunoaielor noi Dacia sunt pe net. E plin netul de patrioți care s-au ars cu gunoaiele tale Dacia! :))))))))))

  • Banditos, joi, 14.03.2024 18:52

    @Matei N-as fi avut rabdarea sa caut pe net informatii care sa demonteze flegmele ghertoiului, intr-un final, pentru ce? Dezaxatul asta e un troll nenorocit, cel mai probabil, un user mai vechi care si-a luat shuturi la greu si acum a revenit fara a mai avea tupeul sa se mai "semneze". Asa cum ar cere tiktokarul site-ului. In final Dacia merge inainte si bifeaza ceea ce trebuie de bifat. Cine vrea isi cumpara Dacia, cine nu... oferta e mare.

  • X-zibit, joi, 14.03.2024 20:14

    Neamtul isi cumpara maisna noua de cat isi permite cu care merge cat o tine garantia. Iar romanul educat in economie face imprumut sa isi ia o drujba euro 4 de toti banii ca apoi sa mai faca unul sa o repare. Iar dupa 30.000 de km o vinde in pierdere sa isi cumpere urmatorul model.

  • Mircea, joi, 14.03.2024 20:59

    Nemtii cumpara Dacii noi si dau la fraierii romani BMW-uri DIZAL. E o afacere buna pentru ei. Aia care comenteza despre siguranta: vedeti ca desi luati cazane din alea super bune si sigure de la nemti, de 5 ani de zile suntem pe primul loc la morti in accidente rutiere. Deci puneti mana si invatati sa conduceti!

  • @Mircea, vineri, 15.03.2024 00:22

    Cazanele alea premium încet-încet strică toate capetele de pod, tirurile și copacii de pe marginea drumului. Partea buna e că se mai împuținează cocalarii, partea rea e că iau și oameni nevinovați după ei. Suntem țara care importă cele mai multe gunoaie (și la propriu și la figurat). Conducem ca niște apucați de streche, că de, suntem piloți de cazane premium.

  • @prostan nesimțit, vineri, 15.03.2024 12:28

    Dacia folosește pentru deplasare acostamentul, șoferii săraki sfârșind pe câmp sau în capul de pod. Nu există o distribuție pe mărci auto a șoferilor agresivi, dar cu Dacia ai cele mai mari șanse de ducă la viteze de localitate. :))))))))) În momentul în care te-au urcat în așa ceva, îți asumi consecințele!!! În Urus asumarea e în talpa șoferului.

  • Kap SEC, vineri, 15.03.2024 12:48

    NEMTII SUNT FIDELI SI LA CUMPARAREA CELEI MAI IEFTINE HARTII IGIENICE. ASA FOLOSESC SI DACIA, CA PE O HARTIE IGIENICA... SA FIE PRACTICA. NU ARE NICIUN NEAMT VISE UMEDE CU DACIA.

  • Kap SEC, vineri, 15.03.2024 20:57

    Ia uite ca ca ciosii cum s-au adunat sa dea manute rosii manjite, fiindca ei nu au hartie igienica precum nemtii :-)))