Dacia este sponsorul echipei italiene Udinese!

au ferrari, au lamborghini chiar si fiat; si se coboara acceptand o marca de rahat. RUSINE!

de aceea platim taxa de poluare.sa aiba penibila de trasura bani de publicitate.saracii proaspat someri de la dacia

in romania nu se putea face treaba fratilor.sa ne auto-promovam propriile valori acasa....daca batrana noastra dacia ar fii asa vanduta la noi si toti romanii si ar putea permite una.nu mai e nevoie sa va promovatii valoarea si pretul piperat inafara.

vreti sa cumparam DACIA ?vinde-ti direct din fabrica la pretul de producator nu din revanzatori si deleri....ei castiga mai mult ca fabricantul.....pretul creste si se ajunge ca romanul de rand este fraierit plateste o masina scumpa sau ingrasa porcul altora ASTA ESTE MOTIVUL PT. CARE CUMPARAM MASINI SECOND.:)

esti comple(c)t pe dinafara. Pretul afisat de dealeri este PRETUL DE FABRICA. Pretul unei dacii este IDENTIC oriunde in tara asta, indiferent de dealer. Este o vorba la romani: daca taceai....Si inca o chestiune, promovarea se face in Italia pentru ca piata italiana pare sa fie foarte interesanta pentru cei de la Renault, any way, oricum dupa ce ai debitat in posturile tale ma indoiesc ca vei intelege ceva...asa ca, dormi in pace.

Felicitari Dacia ! Un mare succes Renault ! Atit national cit si international !

in loc sa sponsorizeze pe FCARGES ei s-au dus sa le dea bani alora din italia. RUSINE DACIA

Felicitari Dacia! Sunt foarte multumit ca aici unde Dacia pentru unii nu reprezinta nimic, acolo incepe sa isi cladeasca o alta imagine! Inca o data FELICITARI !!!!!!!!!!!

Am si eu o intrebare pt unii dintre "comentatori": "Cum puteti ma sa fiti atat de PROSTI si incuiati la minte?" Nu va doare prostia? Asta este o reusita pt Dacia deoarece a reusit sa se faca promovata in Italia prin intermediul unei echipe destul de respectata in Italia. Dacia eset un brand international si este normal sa-si doreasca publicitate oriunde pe globul asta. Dar la mintea voastra de amibe nu aveti cum sa intelegeti pt ca mai departe de un golf 3 din 85, non euro pt care nu vreti sa platiti nici un fel de taxa, nu va duce. Dacia este o companie privata asa ca da nimeni bani din buzunar pt Dacia. Ajutorul acordat de curand (infim fata de cat se cotizeaza in UE si SUA), in contextul unei situatii mondiale speciale este normal (mai toata tarile constructoare de masini au procedat la fel). Si aia care se tot scapa pe ei cu "dacia rahat, jeg etc" intai sa puna mana sa-si ia carnetul, apoi sa mai circule si cu altceva decat cu autobuzul si berlina din 90 a lu' tacsu, si apoi sa debiteze ineptii despre o companie care contizeaza la bugetul din stat din gros (ala din care vi se plateste voua somajul ma). P.S.: Nu lucrez la Dacia, asta ca sa fie clar. Doar ca am creier in cutia craniana, nu materie fecala ca multi dintre cei care comenteaza.

Pe FC Arges n-ati vrut s-o sponsorizati. Ati zis ca filosofia grupului reanault este aceea de a sponsoriza numai automobilismul ! Cacanarilor!

_Adică în loc să fie reparate gropile, sau să să fie făcute drumurile mai de calitate, şi daca uzina Dacia este în rahatul în care este, acuma s-or apucat de sponsorizări ? Pentru asta dau eu bani pe taxele auto, care sînt nişte taxe de toată praştia ?? Ca sa fie sponsorizată Dacia, şi care la rîndul ei să sponsorizeze o echipă de fotbal ? Şi încă nu orice ecipă de fotbal, ci tocmai din Italia. Şi-o găsit cui să le ofere sponsorizări !!! Bag sama că ceia nu au nici un producător de maşini, şi bine că ne-am găsit noi mai fraieri să-i ajutăm. _Asta este ultima chestie pe care o mai înghit, că pînă acuma consideram că totuşi Logan-ul este maşină serioasă. Dar prostia celor de la Dacia se pare ca nu are limite. Aşa că JOS DACIA. _Este mai bine să staţi în concediu şi fără productie, dar să faceti sponsorizări ?? Normal la cap nu sînteti, aia e clar. Sînteti ameninţati de criză, şi acuma deja începeţi să împărţiţi bani în stînga şi în dreapta ? De ce nu scădeti preţu’ Loganului ? Dacă tot vreţi să faceţi o sponsorizare. Dacă fraierii de la conducerea Dacia ar avea cap, şi dovada e clară că nu au, aţi reduce pretul la Logan la 5.000 euro, şi atunci veţi cîştiga cu mult mai multă încredere, decît să daţi bani la străini. _Şi de fapt ce să mă mai mir, că într-o ţară în care lucrurile merg de-andoaselea, e normal ca să facem sponsorizări în străinătaţuri pe timp de criză. Se pare că ceia de la Dacia au prea mulţi bani şi prea puţină minte. Sînteţi de-a dreptu' penibili. Încrederea este ceva ce se cîştigă greu dar se pierde repede, mai ales cînd fraierii profită de prostia altora.

ba ce prosti sunteti poi ce sa promoveze la noi pe toti dobitoci din fotbal pe toti labarii care se ocupa de cluburile din tara cine plm vrea sa aibe un contrac cu puscariasul de IANCU cu dobitocu de fecali si vanzatoru de butelii cu taranu din craiova ..... daia nu sunt sponsori cu nume la noi in tara din cauza lor ....

@banse, ai pus punctul e I. Cred ca mai vinova de faptul ca Dacia nu investeste la FC Arges este Penescu, nu Uzina. Si asa cum s-a spus si mai sus, de sa sa umfli buzunarele unor conducatori de fotbal de 2 lei cand poti sa-ti faci o imagine internationala pe baza unui management de calitate.

Super tare frate. Catalinux, esti unul din putinii care gandesc! In Romania Dacia e o marca cunoscuta si apreciata (de unii). Ce rost avea sa sponsorizeze o echipa romaneasca. In aceste vremuri de criza , cei care fac marketing cu capul au de castigat. Treaba italianului ca va cumpara o dacia. Poate nu va cumpara nimeni, dar e o forma excelenta de promovare a brandului romanesc.Exista o nisa pe aceasta piata (nisa low cost) si Dacia vrea o bucata din aceasta piata. Daca Dacia va avea succes in Italia ,va avea in toata Europa.Si ce daca cumpara Italienii Dacia? Eu sunt fan Fiat. De ce sa nu fie si un Italian fan Dacia?

Draga iulian ai perfecta dreptate cand spui ca preturille sunt stabilite la nivel national (la toti dealerii din tara, acelasi pret) insa ei, dealerii nu le vand deceaba, au si ei un comision, asa ca mai gandeste-te.

Au si inceput sa se vada roadele colaborarii: 1-5 cu Milan... Iar pentru toti care vorbesc de sponsorizari interne, ati uitat ca Dacia sponsorizeaza nationala ?

Draga Iulian, daca ai afla cat de mare este profitul la vanzarea unui autoturism te-ai sinucide. Pentru marketingul celor de la Dacia poate ca este un succes (ce tampenie sa te minunezi ca "au acceptat" niste brosketzi sa poarte numele pe tricouri in schimbul unor sume probabil serioase) dar eu n-as plati never unor fotbaliatori. Stima si Craciun Fericit!

Mai oameni buni,chiar nu ganditi cu capu? E un lucru foarte bun ce a facut dacia,daca italienii au fiat si alte modele atunci de ce echipa lui mutu este sponsorizata de Toyota? Au dreptate aticomentatorii mei si tot respectul pt.ei si asta pentru ca gandesc cu capu nu ca voi cu picioarele (neam mai prost ca romanul nu am vazut si no sa mai vad) zicala sa moara si capra vecinului,halal comportament.

Si se plang ca nu mai au bani ca nu se mai vand cazanele lol :)))

am citit ceea ce au scris alti si chiar ma crucesc. dupa mintea lor, extrapoland, ar trebui ca japonezi si coreeni sa se revolte pt ca echipe din romania sunt sponsorizate de producatori din tara lor, chiar daca nu sunt fan dacia, totusi in viitor, pt economia tarii este un lucru bun

Consider mutarea Daciei foarte inteligenta pe o piata in continua crestere pentru constructorul roman cum este piata italiana.Cred ca va urma o miscare similara in Franta si Germania. Indiferent de situatia economica,o firma ca sa poata rezista pe piata aloca sume importante marketing-ului si publicitatii. Mercedes cea mai cunoscuta marca auto din lume aloca anual publicitatii 300 milioane de euro si vorbim de Mercedes care nu mai are nevoie de prezentare.

Astia care comenteaza pe aici sigur iubesc dacia si mai sigur au cazane facute la Pitesti !

AU BANI SA SPONZORIZEZE CIND EI INCHID FABRICA DIN CIND IN CIND SI DAU OAMENII AFARA? RUSINE! SI SA NU MAI ZIC DE TAXA DE..HOTIE,CA DE POLUARE NU-I.

1. E o idee interesanta ca Dacia a devenit sponsor pt Udinese, dar nu inseamna ca e si cel mai bine. Avand in vedere ca tara noastra este intr-o criza financiara, sponsorizarile trebuiau facute EXCLUSIV pentru echipele romanesti (daca e imperios la fotbal). Daca vor sponsorizari in afara fotbalului, sunt atatea firme, evenimente, etc care pot fi sponsorizate IN tara. 2. Se vehiculeaza suficiente zvonuri ca un Logan chel nu depaseste suma de 4000-4500 euro - daca nu stiti cine au lansat zvonurile, mai documentati-va, inainte sa dati cu papagalul precum un Logan costa pe drept 8000 de euro. Poate voi v-ati cumparat Logan si acum comentati pentru ca sunteti frustrati ca se afla treptat-treptat valoarea reala a Loganului si nu prea va convine sa cadeti de fraieri. 3. Cand un italian va cumpara masina romaneasca in plina criza economica, sa ma atentionezi si pe mine: cultura lor este net superioara fata de a noastra si isi vor cumpara masinile nationale pentru a ajuta tara sa iasa din criza. Cand nemtii au fost in criza economica in urma celui de-al Doilea Razboi Mondial, vindeau Mercedes-Benz si BMW in afara, iar ei, in tara isi cumparau VW Beetle 1200 pentru transport - singurele masini scumpe erau ale presedintelui si ale premierului, pentru ca prezentau mai multe optiuni pentru protectia si siguranta lor - prin asta ma refer la blindaj. 4. Vad ca iar sunt multi frustrati care comenteaza despre taxa auto. O sa va spun si voua ceea ce le-am spus si altora. TAXA AUTO TRIPLATA ESTE ILEGALA, ESTE UN FURT SI O BATAIE DE JOC ADUSA TARII NOASTRE! Tariceanu a fost un MARE nemernic si a facut acest lucru pentru a-si umple buzunarele pe ultima suta de metri. Daca voi credeti ca rahatul ala de om chiar baga bani in mediu, va luati teapa. Daca vor sa bage bani in mediu, cheltuiau cei 9 milioane RON pentru actiuni PRO-MEDIU, nu isi mai luau senatorii masinii 4x4 de minim 70.000 euro. Daca voi nu vedeti asta sunteti chiar chiori sau inchisi la minte(sau poate lucrati pentru nenea Tari si intoarceti curu' sa va arda cand are el chef). Sunt de acord cu ideea ca Romania nu trebuie sa ajunga groapa de gunoi a Europei, iar cei care vin cu masini cumparate cu 1000 euro MAXIM (deh, alea polueaza, nu masinile de 4000 de euro) sa NU TREACA RAR-ul! Dar, cum tara este corupta si mita e in floare, iei RAR-ul si fara roti la masina... Bani de spaga sa ai, ca restul se rezolva la noi. Stau si ma intreb: vi se pare mai poluanta o masina euro 2/3 decat o rabla de Dacia din '80 care este NON-EURO? Pentru ca, daca stai sa te gandesti (nu sa gandesti in mod de om frustrat, ci sa gandesti in mod rational) Dacia '80 este mai poluanta de 3000000 ori decat un Golf 3 din '96. Dar voi sunteti niste frustrati care v-ati luat masini noi, din reprezentanta in leasing, euro creste, n-aveti de unde sa mai platiti superbitatile de masini, iar altii vin cu masini din afara si reusesc sa isi achite toate datoriile catre stat... Interesant, nu? Ganditi oameni buni! Nu mai fiti atat de coplesiti de frustrare! Voi mergeti pe principiul: sa moara capra vecinului!

Hai ma nu mai fiti rai daca nu vreti cazane loativa ceva mai bun adica reno doar asa au spus nu adica cu alte cuvinte recunos si ei ca e o prostie de masina dar trebuie sa faca si ei reclama si nui nimic rau an asta reclama sufletul comertului

In 2007 Dacia a vandut in Franta si Germania 30000 de Logan-uri,in 2008 sunt convins ca cifra este mai mare. Poate Automarket ne prezinta vanzarile Dacia in Europa occidentala(in special Franta,Germania si Italia) pe anul 2008. Contractul de sponsorizare a formatiei Udinese este o modalitate de promovare a Daciei pe piata italiana ce este atat de greu de inteles.

RUSINE ... nu accepti un ajutor de la statul Roman de 25 de mil de euro ca sa-ti faci reclama in Italia . MAFIE SUB GIRUL GUVERNULUI TARICEANU

@sorin - fara suparare, da esti prost rau; publicitatea aia se scoate din vanzarile din italia

Bravo Cata..sunt de acord cu tine..toti vb de rau Dacia si nu inteleg de ce...da majoritatea cu dacia inca se plimba pana isi cumpara un BMW 318i sau evidentul Golf3.. si pt Ani..ai fii surprinsa sa vezi ce comision "baban" primeste o reprezentata pt fiecare masina vanduta..

am ajuns sa ne injuram intre noi romanii pt un sport de rahat cum este fotbalul parca nimeni nu stie ca mafia este in floare si ca suporterii sint manipulati,dacia ca si alte mari fabrici care au supravietuit face ce o vrea ea cu banii ei de publicitate noi putem sa facem un singur lucru sa i sabotam pe toate planurile,nu mai cumparam masini ,benzina,mergem pe jos sau cu bicicleta ,asta inseamna greva consumatorului, atunci vor vedea cu adevarat criza noastra sa cumparam doar strictul necesar ,la asta nu va ginditi ,reflectati asupra acestui aspect si veti vedea ce impact va avea asupra lor ca si cu laptele or sa trebuiasca sa scada preturilesau sa stea cu ele pe stoc,si in alte domenii nu numai cu daciile e valabil pt toata specula de azi.