F1: Kimi Antonelli, victorie în Canada. Abandon pentru George Russell
Kimi Antonelli a obținut o nouă victorie în Marele Premiu al Canadei, într-un weekend în care italianul își mărește semnificativ avantajul în campionat. Asta după ce coechipierul său, George Russell, a fost silit la abandon cu o problemă tehnică.
A 5-a etapă a sezonului 2026 de Formula 1 a adus echipele și piloții în Canada, pe spectaculosul circuit Gilles Villeneuve. Această etapă a inclus și o cursă de sprint, a treia din acest sezon și pentru prima dată în această țară.
Cursa de sprint din Canada va rămâne un moment semnificativ în deznodământul acestui sezon de Formula 1. În lupta pentru victorie, Kimi Antonelli și George Russell s-au luptat intens. La un moment dat, cei doi piloți s-au atins, spre nemulțumirea italianului de la Mercedes. Cursa de sprint a fost câștigată de Russell, urmat de Lando Norris pe locul 2 și Kimi Antonelli pe locul 3.
Au urmat apoi calificările pentru cursa mare, acolo unde George Russell a obținut al 3-lea său pole position consecutiv pe acest circuit. Lângă el în prima linie avea să fie același Kimi Antonelli.
Cea de-a doua linie a fost formată din piloții McLaren, cu Lando Norris în fața lui Oscar Piastri. Lewis Hamilton și Max Verstappen s-au calificat pe locurile 5 și 6, cei doi fiind urmați de Isack Hadjar și Charles Leclerc.
TREI TURURI DE FORMARE

Înaintea startului cursei principale, vremea rea a devenit un factor. După o ploaie înainte de startul cursei, circuitul din Canada se uscase aproape în totalitate odată ce s-a apropiat ora de start. Totuși, condițiile de pe circuit a determinat unele echipe să facă o alegere curajoasă în ceea ce privește anvelopele.
Astfel, Mercedes a ales să plece în cursă cu anvelopele cele mai moi, în timp ce McLaren a decis să plece cu anvelopele intermediare. Strategia echipei britanice a fost copiată și de cei de la Audi, dar și de Cadillac.
Cursa avea să înceapă cu întârziere. După primul tur de formare, monopostul lui Arvid Lindblad, calificat pe locul 9, a avut o problemă tehnică. Britanicul de la Racing Bulls nu a putut alege prima treaptă și din această cauză, startul a fost anulat. A urmat al doilea tur de formare, timp în care comisarii de cursă au încercat să scoată mașina lui Lindblad de pe circuit.
Însă, atunci când ceilalți piloți au ajuns din nou pe grilă, mașina lui Lindblad încă era împinsă către linia boxelor. Drept urmare, startul a fost anulat din nou, iar piloții au fost nevoiți să parcurgă al treilea tur de formare.
După două încercări eșuate și cu distanța redusă acum la 68 de tururi, totul a decurs normal la a treia încercare. La start, Lando Norris a avut cea mai bună plecare și a urcat pe primul loc după primul viraj. Kimi Antonelli a trecut și el de Russell, în timp ce Piastri era în duel cu Lewis Hamilton pentru locul 4.
GAFĂ STRATEGICĂ PENTRU MCLAREN

Din păcate pentru McLaren, a devenit evident că alegerea anvelopelor intermediare a fost o greșeală. Oscar Piastri a intrat la boxe pentru anvelope slick la finalul primului tur, iar asta l-a coborât pe australian până pe ultimul loc.
Lando Norris a urmat și el la boxe în turul următor. Campionul mondial en-titre a revenit pe circuit pe locul 14. Cu oprirea lui Norris, Antonelli era acum noul lider, urmat de Russell, Hamilton, Verstappen, Leclerc și Hadjar.
DUEL ÎNTRE ANTONELLI ȘI RUSSELL

După oprirea lui Norris la boxe, drumul a fost deschis către un nou duel palpitant între piloții Mercedes. Atât Antonelli, cât și Russell aveau probleme în a încetini mașinile pe anumite porțiuni, lucru care a creat numeroase oportunități de spectacol.
Primul care a cedat a fost Antonelli, care a blocat roțile din față pe frânare în cel de-al 6-lea tur. Italianul a revenit pe circuit în spatele lui Russell, care era acum noul lider. Câteva tururi mai târziu, Antonelli a încercat un atac asupra coechipierului său, un atac care se putea lăsa cu un dezastru pentru echipa germană.
Italianul a frânat foarte târziu în ultima șicană și a blocat din nou roțile din față. Russell a fost la doar câțiva milimetri de a fi lovit de coechipierul său, însă acest duel s-a lăsat fără contact.
Puțin mai în spate, Max Verstappen a reușit să urce până pe locul 3 cu o depășire asupra lui Lewis Hamilton. Și mai în spate, Lando Norris începea să recupereze pozițiile pierdute.
Același lucru încerca să-l facă și Oscar Piastri, însă australianul de la McLaren l-a lovit pe Alex Albon în acul de păr al circuitului. Piastri și-a avariat monopostul și a trebuit să revină la boxe pentru o aripă față nouă, în timp ce Albon a fost silit la abandon. Pentru acest incident, Piastri avea să primească mai târziu o penalizare de 10 secunde.

În față, duelul pentru prima poziție între Russell și Antonelli a rămas la fel de palpitant. Cei doi piloți Mercedes se distanțaseră deja de restul plutonului, astfel că se prefigura o luptă grea între Russell și Antonelli până la finalul cursei.
De data aceasta a fost rândul lui Russell să frâneze târziu și să-i permită lui Antonelli să vină la conducere. Între timp, Lando Norris fusese chemat la boxe din motive de fiabilitate, însă a revenit pe circuit și urma să fie depășit cu un tur de către piloții Mercedes.
În cel de-al 22-lea tur, Antonelli a preluat din nou conducerea cursei după o manevră spectaculoasă în ultima șicană. Trei tururi mai târziu, italianul a blocat din nou roțile pe frânare și a ieșit larg, ceea ce i-a permis lui Russell să revină la conducere.
ABANDON PENTRU RUSSELL
Din păcate, lupta pentru victorie dintre piloții Mercedes nu avea să mai dureze multă vreme. În cel de-al 30-lea tur, Russell a încetinit brusc în fața lui Antonelli cu o problemă tehnică. Motorul monopostului lui Russell a cedat, iar asta l-a forțat pe britanic să abandoneze cursa.
Ca urmare, cursa a fost întreruptă cu Safety Car Virtual, iar Antonelli era din nou lider, urmat de Verstappen, Hamilton, Leclerc și Hadjar.
DUEL ÎNTRE HADJAR ȘI LECLERC
Cei mai mulți piloți s-au folosit de această neutralizare pentru a intra la boxe și de a-și schimba anvelopele. După opriri, Leclerc a fost depășit de Hadjar, fiind singura schimbare în top 10. Cei doi piloți au revenit pe circuit și s-au duelat pentru locul 4.
La un moment dat, Hadjar s-a apărat agresiv în fața lui Leclerc, lucru care avea să atragă o penalizare de 10 secunde pentru francezul de la Red Bull. Într-un final, monegascul de la Ferrari a reușit să treacă de Hadjar pentru a urca pe locul 4.
ABANDON PENTRU NORRIS ȘI PEREZ
Între timp, Sergio Perez avea să abandoneze cursa cu o problemă la suspensia din dreapta față, însă câteva tururi mai târziu, lista abandonurilor avea să crească și mai mult.
În cel de-al 39-lea tur, Lando Norris a fost silit la abandon din cauza unei probleme tehnice.
DUEL ÎNTRE HAMILTON ȘI VERSTAPPEN

Odată cu abandonul lui George Russell, victoria era practic asigurată pentru Kimi Antonelli. Adolescentul italian s-a distanțat rapid de restul plutonului. În ultimele 10 tururi, atenția s-a îndreptat către duelul pentru locul 2, dintre Verstappen și Hamilton. Britanicul de la Ferrari începuse să-l prindă din urmă pe olandezul de la Red Bull și se prefigura un nou duel palpitant.
Verstappen încercat să reziste atacurilor lui Hamilton, însă septuplul campion mondial a făcut manevra decisivă în turul 62, cu o depășire pe exteriorul lui Verstappen în primul viraj. Între timp, Isack Hadjar, aflat pe locul 5, a primit o penalizare stop-and-go pentru că a ignorat steagurile galbene.
A 4-A VICTORIE LA RÂND PENTRU ANTONELLI

După 68 de tururi extrem de interesante, Kimi Antonelli a trecut linia de sosire și a bifat a 4-a sa victorie consecutivă. Tânărul italian este primul pilot din istoria Formulei 1 care a câștigat primele sale 4 curse în ordine consecutivă.
Lewis Hamilton a încheiat pe locul 2, la peste 10 secunde în spatele lui Antonelli. Acesta este cel mai bun rezultat pentru britanic în calitate de pilot Ferrari într-un Grand Prix. Totodată, Max Verstappen a încheiat pe locul 3 și a bifat primul său podium din acest sezon.
Charles Leclerc a încheiat cursa la mare distanță pe locul 4, fiind urmat de Isack Hadjar pe 5. Franco Colapinto a obținut cel mai bun rezultat al său cu locul 6, urmat de Liam Lawson, Pierre Gasly, Carlos Sainz Jr și Oliver Bearman în top 10.
În afara punctelor, Oscar Piastri încheie pe locul 11, urmat de: Nico Hulkenberg (12), Gabriel Bortoleto (13), Estebano Ocon (14), Lance Stroll (15) și Valtteri Bottas (16). Din această cursă au abandonat: Sergio Perez, Lando Norris, George Russell, Fernando Alonso, Alex Albon și Arvid Lindblad.
AVANS ȘI MAI MARE PENTRU ANTONELLI

Cu acest rezultat, Kimi Antonelli ajunge acum la 131 de puncte în campionatul piloților și la un avans de 43 de puncte în fața lui George Russell pe locul 2. Charles Leclerc este pe locul 3 cu 75 de puncte, urmat de Lewis Hamilton pe locul 4, la doar 3 puncte în spatele monegascului.
Lando Norris este pe locul 5 cu 58 de puncte, urmat de Oscar Piastri pe locul 6 (48 de puncte) și de Max Verstappen pe locul 7 (43 de puncte).
În clasamentul constructorilor, Mercedes are acum 219 puncte și un avans de 72 de puncte în fața celor de la Ferrari pe locul 2. McLaren este pe locul 3 cu 106 puncte, urmat de Red Bull cu 57 de puncte. În continuare, Cadillac și Aston Martin sunt singurele echipe fără puncte după primele 5 curse.
Urmează Marele Premiu din Monaco. Această etapă se va desfășura în perioada 5 – 7 iunie.
via Formula 1






Castica si Monaco, e de neoprit, s-a maturizat destul de bine, au si masina net superioara, unless apasa Toto pe buton si o opreste :))