F1: Max Verstappen, prima victorie pe străzile din Singapore. Kimi Antonelli, aproape de titlul mondial

Max Verstappen a câștigat Marele Premiu din Singapore, reușind să câștige pentru prima dată această etapă. Lângă el pe podium au fost Charles Leclerc și Kimi Antonelli. Italianul poate deveni campion mondial în următoarea cursă din Statele Unite.

După 11 ani de încercare, Max Verstappen a reușit într-un final să bifeze și prima sa victorie pe circuitul stradal Marina Bay din Singapore. Fostul campion mondial de la Red Bull a dominat autoritar cursa în ciuda unei probleme cu radioul său, care s-a defectat în timpul cursei.

Alături de Max Vertappen pe podium au încheiat Charles Leclerc și Kimi Antonelli. Cu acest rezultat, italianul de la Mercedes are acum șanse matematice de a deveni campion mondial chiar din etapa următoare, în Marele Premiu al Statelor Unite.

STRATEGII DIFERITE

La plecarea în cursă, Max Verstappen, calificat în pole position, a ales anvelopele cele mai moi. Aceeași alegere a fost făcută și de Charles Leclerc, aflat lângă Verstappen în prima linie. Ferrari a decis să încerce o strategie alternativă cu Lewis Hamilton, care avea să plece în cursă cu anvelopele de compoziție medie de pe locul 3.

Startul mai bun către primul viraj l-a avut Charles Leclerc, care a venit imediat lângă Verstappen încă din primii metri. Aflat pe interiorul olandezului, părea că Leclerc va trece cu ușurință de rivalul său, însă Verstappen a rezistat formidabil pe exteriorul primului viraj și a reușit să-și păstreze prima poziție în fața lui Leclerc.

Primii doi piloți au fost urmați de Hamilton, Antonelli, Lando Norris și Oscar Piastri. Cea mai interesantă acțiune a fost bătălia pentru locul 11 între piloții Haas. Esteban Ocon l-a depășit la start pe coechipierul său, Oliver Bearman, însă britanicul avea un ritm de cursă mai bun în primele tururi. Lupta strânsă dintre cei doi a fost ulterior câștigată de Bearman.

La scurtă vreme, britanicul de la Haas a mai câștigat încă o poziție după o depășire efectuată asupra lui Carlos Sainz Jr. Un tur mai târziu, a fost și rândul lui Ocon să treacă de spaniolul de la Williams.

Un alt pilot care câștiga poziții constant a fost George Russell. Forțat să plece de pe locul 19 din cauza unei penalizări pentru schimbarea motorului, britanicul de la Mercedes a început treptat să urce în clasament. La finalul primului tur, Russell a ajuns până pe locul 17. Au urmat apoi depășiri asupra lui Gabriel Bortoleto, Alex Albon, Franco Colapinto și Arvid Lindblad pentru a urca până pe locul 13.

PRIMUL SAFETY CAR VIRTUAL, CAUZAT DE BORTOLETO

În cel de-al 8-lea tur, cursa a fost neutralizată cu Safety Car Virtual după ce Gabriel Bortoleto a fost nevoit să abandoneze cu o cutie de viteze defectă. Intrarea la boxe a fost închisă, deoarece brazilianul de la Audi a oprit mașina sa la ieșirea de pe linia boxelor, acolo unde a fost și un mic incendiu.

Steagul verde a fost fluturat după două tururi petrecute în ritm redus, fără ca pozițiile din plutonul fruntaș să se schimbe. Max Verstappen începea încet dar sigur să se distanțeze de Leclerc, care nu mai reușea să țină pasul cu cvadruplul campion mondial.

HAMILTON SCHIMBĂ DEVREME ANVELOPELE

Înaintea cursei, Pirelli aprecia că anvelopele de compoziție medie folosite de Lewis Hamilton puteau să meargă aproximativ 25 de tururi. Doar că fostul campion mondial de la Ferrari începea să piardă mult timp din cauza acestora și a fost nevoit să oprească la boxe mai devreme decât era așteptat, în cel de-al 18-lea tur. Britanicul a revenit pe locul 8, în spatele lui Liam Lawson.

Nu a durat mult până când Hamilton a reușit să treacă de neozeelandezul de la Racing Bulls pentru locul 7. La doar 5 tururi după oprirea lui Hamilton, a venit și rândul lui Kimi Antonelli să oprească la boxe pentru anvelopele medium. Aceleași anvelope au fost alese și de Charles Leclerc și Max Verstappen, care au oprit ulterior la boxe.

După opririle lui Lando Norris și Oscar Piastri, George Russell, aflat acum pe locul 7, era singurul pilot rămas în top 10 care nu oprise încă la boxe.

AL DOILEA SAFETY CAR VIRTUAL

În turul 39, cursa a fost din nou neutralizată cu Safety Car Virtual, de această dată din cauza unei probleme tehnice pentru Lance Stroll. Acesta a fost momentul oportun pentru Charles Leclerc și George Russell să oprească la boxe pentru anvelope noi. Leclerc a revenit pe circuit pe locul 3 în spatele lui Hamilton, în vreme ce Russell a căzut până pe locul 11.

La scurt timp după restart, Leclerc a trecut de Hamilton pentru a urca pe locul 2, în vreme ce Oscar Piastri a fost nevoit să revină la boxe din cauza unei scurgeri de presiune la roata din dreapta față. Hamilton a încercat să reziste pe anvelopele soft vechi până la final, însă avea să piardă poziții în fața lui Kimi Antonelli, Lando Norris și apoi Oscar Piastri.

PRIMA VICTORIE PENTRU VERSTAPPEN ÎN SINGAPORE

După 62 de tururi, Max Verstappen a trecut primul linia de sosire și a bifat prima sa victorie pe străzile din Singapore. Pe locul 2 a venit Charles Leclerc, iar Kimi Antonelli a completat podiumul. Lando Norris a încheiat pe locul 4, urmat de coechipierul său, Oscar Piastri. Lewis Hamilton a terminat pe locul 6, urmat de Liam Lawson, Nico Hulkenberg și George Russell. Isack Hadjar, plecat de pe linia boxelor, a fost ultimul pilot din puncte, pe locul 10.

În afara punctelor au încheiat: Pierre Gasly, Oliver Bearman, Esteban Ocon, Carlos Sainz Jr, Arvid Lindblad, Fernando Alonso, Sergio Perez, Alex Albon și Valtteri Bottas. Piloții care au abandonat au fost Lance Stroll, Franco Colapinto și Gabriel Bortoleto.

KIMI ANTONELLI POATE DEVENI CAMPION ÎN SUA

Cu acest rezultat, Kimi Antonelli își mărește avantajul în fruntea campionatului piloților. Italianul de la Mercedes are acum 340 de puncte și un avans de 102 puncte în fața lui George Russell pe locul 2.

După cursa din Singapore, Kimi Antonelli are acum șanse matematice de a scrie istorie în următoarea etapă din SUA. Dacă Antonelli va încheia următoarea cursă cu un avans de 125 de puncte sau mai mult în fața pilotului de pe locul 2 în clasament, atunci italianul este noul campion mondial.

Revenind la clasamentul actual, Lewis Hamilton este pe locul 3, cu 229 de puncte și la doar 9 puncte în spatele lui Russell. Max Verstappen urcă pe locul 4 cu victoriile obținute în cursa de sprint și în cursa mare și are acum 221 de puncte. Charles Leclerc și Lando Norris mai sunt piloții care încă mai au șanse matematice în lupta pentru titlul mondial, cu Leclerc având 215 puncte și Norris având 201 puncte.

În clasamentul constructorilor, Mercedes conduce cu 578 de puncte și un avans de 134 de puncte în fața celor de la Ferrari pe locul 2. Lupta pentru locul 3 va fi una strânsă între McLaren și Red Bull. Echipa britanică are acum 339 de puncte și este cu numai 7 puncte în fața rivalilor austrieci.

Următoarea cursă este Marele Premiu al Statelor Unite, care se va desfășura pe Circuit of the Americas în weekend-ul 23 – 25 octombrie.

via Formula 1