Fiat Chrysler Automobiles, compania realizată în urma unirii Fiat Group - Chrysler Group, şi-a prezentat noul logo

Finalizarea procesului de achiziţie a grupului Chrysler a format o nouă companie, numită Fiat Chrysler Automobiles. Sediul companiei este în Olanda, în timp ce acţiunile sale vor fi listate la bursele de la New York şi de la Milano.

Industria auto se mândreşte cu o nouă companie, Fiat Chrysler Automobiles, formată din vechile Fiat S.p.A. şi Chrysler Group LLC. Noua companie este condusă tot de Sergio Marchionne, fostul CEO al companiilor anterioare. În baza acestei uniri, Fiat Chrysler Automobiles a devenit a şaptea cea mai mare corporaţie din industria auto, având în portofoliu 11 mărci producătoare de autovehicule şi trei mărci de componente şi accesorii auto.

Acţionarii Fiat S.p.A. pot să renunţe la participaţia în noua companie, urmând să fie despăgubiţi pentru acţiunile lor evaluate la valoarea medie a acestora din ultimele şase luni, în timp ce acţiunile FCA N.V. vor avea o rată de schimb 1:1 cu cele ale Fiat S.p.A.

Sediul noii companii este o problemă spinoasă pentru Sergio Marchionne, pentru că nici Italia şi nici Statele Unite ale Americii nu au fost alese ca ţări gazdă. Din motive fiscale, compania a fost înregistrată cu numele Dutch NewCo, apoi redenumită în Fiat Chrysler Automobiles N.V., ceea ce înseamnă că are sediul în Olanda, dar domiciliul fiscal în Regatul Unit. Potrivit lui John Elkann, şeful consiliului de conducere al Fiat, decizia avantajează investitorii din SUA, pe care noua companie vrea să îi atragă.

Unii analişti din industria auto spun că alegerea unui sediu în Italia sau în SUA ar fi cauzat probleme cu guvernele din cele două ţări. Astfel, fosta companie Chrysler a fost salvată acum trei ani de o infuzie de fonduri de la guvernul american, în timp ce Fiat este cel mai mare angajator privat din Italia, ceea ce face ambele guverne să-şi dorească menţinerea companiilor respective în ţările de baştină. Potrivit lui Monica Bosio, analist al Intesa Sanpaolo din Milano, alegerea Olandei şi al Regatului Unit pentru sediul, respectiv domiciliul fiscal ale noii companii aduce beneficii atât la capitolul taxarea veniturilor, cât şi pentru partea de dividende.

"E mai puţin important unde este localizat sediul companiei, contează să fie conservate locurile de muncă, să fie făcute investiţii şi să se vândă automobilele produse de aceştia", a concluzionat Enrico Letta, premierul Italiei.

Operaţiunile principale de cercetare, dezvoltare şi finanţe ale Fiat Chrysler Automobiles vor fi păstrate în Torino, dar şi în Auburn Hills, Michigan din motive logistice, explică Sergio Marchionne. La fel ca şi până acum, Sergio Marchionne se angajează să călătorească periodic între sediile fostelor Chrysler şi Fiat, spunând că sediul central al noii companii este la bordul unui avion.

Oameni cu vocaţie: Sergio Marchionne, magicianul care a construit mariajul Fiat-Chrysler

Via USAToday | Forbes