Ford depune patentul pentru o cutie manuală cu ambreiaj electronic
Constructorul american de automobile a înregistrat o cerere de patent pentru o transmisie manuală cu ambreiaj electronic. Potrivit Ford, aceasta ar putea fi instalată pe orice model actual, dar nu a precizat dacă are în plan să o producă în serie.
Transmisia unei mașini este un subiect care va stârni tot timpul multe comentarii. Unii preferă cutia automată, iar alții pe cea manuală, chiar dacă au o pedală în plus, iar schimbarea vitezelor nu este tot timpul lejeră, mai ales în condiții de trafic bară la bară.
Ford vrea să le facă acestora din urmă viața mai ușoară, cu o transmisie manuală cu ambreiaj electronic. În acest sens, constructorul american de automobile a înregistrat o cerere de patent la autoritățile abilitate din State Unite ale Americii.
Conceptul propus de Ford elimină, pe scurt, conexiunea fizică dintre pedala de ambreiaj și rulmentul de presiune. Un software special dezvoltat ar acționa, în acest caz, ambreiajul atunci când șoferul schimbă poziția schimbătorului de viteze. Operațiune care ar putea fi detectată cu ajutorul unor senzori.
Potrivit celor de la Ford, pedala în sine ar putea fi păstrată, dar aceasta ar urma să fie conectată la un modul electronic.
Totodată, americanii susțin că nu este nevoie de modificări speciale pentru a integra o asemenea transmisie manuală cu ambreiaj electronic. Tocmai de aceea, acest sistem ar putea fi instalat pe orice model actual, de la Mustang la Bronco.
Ford nu și-a arătat, însă, intenția de a produce în serie un asemenea sistem. Cel puțin deocamdată.
via Motor Authority
Exact ce ziceam mai devreme la articolul cu Puma, problema cutiilor manuale la Ford trebuie odata cumva rezolvata. Trebuie sa investeasca serios si sa faca ceva in privinta cutiilor manuale, ca au ramas de caruta. Raspunsul de la service ca "la Ford asa fac toate" nu ma incalzeste. Am condus recent si Hyundai Elantra si Skoda Kodiaq si Dacia nouua Sandero Stepway si multe altele, Toyota, Peugeot, Renault, BMW si toate functioneaza net mai bine decat la Focusul meu, de manualele de la Honda sau Mazda nici nu mai zic, ca alea-s OZN-uri. Cum zicea si @Kiro de Mazda lui, o placere sa mesteci in cutia Mazdei.