Grupul Volkswagen se confruntă cu o cerere scăzută pentru electrice și reduce fluxul de producție
Cererea în scădere pentru modelele electrice din Grupul Volkswagen afectează fluxul de producție al uzinei din Zwickau, Germania.
Volkswagen a electrificat o mulțime de mașini din gamă, încercând să direcționeze o mare parte din clienți și către propulsia alternativă. Se pare că, în ultima vreme, eforturile germanilor se lovesc de o cerere mai scăzută pe piața din Europa.
Această anomalie afectează deja funcționarea fabricii din Zwickau, Germania, vârful producției de mașini electrice pentru VW. Fabrica a fost transformată dintr-o uzină dedicată mașinilor termice, într-una pentru mașini electrice.
Aici se nasc modele precum Volkswagen ID.3, Cupra Born, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron, Volkswagen ID.5 și Audi Q4 Sportback e-tron. Planurile germanilor presupuneau o producție anuală de 330.000 de mașini pe an, suficientă pentru a menține forța de muncă angajată, care însumează 10.700 de oameni.
Volumul de producție săptămânal era de 7100 de mașini în Noiembrie 2022 și chiar ajunsese la 7300 de unități în martie anul acesta. Însă, se pare că cererea a scăzut, iar Volkswagen se vede nevoit să nu ofere contract de muncă permanent pentru 269 de angajați cu contracte de muncă pe 12 luni. Mai mult, surse neoficiale vorbesc despre noi măsuri din luna octombrie.
Pai sa se bage guvernul german si sa mai puna niste piedici la Tesla. Daca Tesla creste si altii scad la capitolul vanzari electrice, atunci ceva e putred in curtea lor. Sa speram ca in curand vor da faliment pentru ceea ce au creat cu Dieselgate. Asa se intampla cand minti: azi esti pe val, maine pici sub apa.