Kia lansează noua generație Niro cu tehnologie care comută automat în modul electric în zonele rezidențiale

Astia se intrec care sa le faca mai pocite.

Bord interesnt și nu numai bordul, cu o rezolvare inspirată a poziției ecranului multimedia . Deocamdată nimic despre motorizare, dar este posibil să se păstreze motorizarea de 1.6 benzină, caz în care versiunea plug-in-hibryd ar fi mai mult decât satisfăcătoare. Mai rămâne de văzut prețul, probabil se va situa undeva pe la 40-42.000 euro, ceea ce mi s-ar părea ok pentru un plug-in-hibryd și suv pe deasupra.

Numai eu am impresia ca Kia/Hyundai lanseaza cel putin o masina noua in fiecare saptamana?

Beton filosofia asta, mr. Habib

@alex_cu_a_mic - astia de la Hyundai/Kia stiu una si buna, la fiecare 5 ani o generatie noua, indiferent de model. De cand au scos prima generatie Ceed nu stiu daca s-au abatut cu vreun model de la acest calendar.

Nu-i chiar pocită, doar banală. Coreenii imită cumva evoluția japilor din anii 60-70 începută prin imitație, doar că par și mai rapizi cu avansul pe felia ”e”. Lumea asta nouă a funcționalului... über alles se pare că le vine mănușă roboțeilor. :-)

Niro e nr 1 la vânzări în Olanda, modelul vechi. Kia a importat ingineri de la vw/audi, iar acum produc mașini care arată bine. Ceilalți arată tot mai rău pe fondul cârpelilor generale de reducere a costurilor. Electricele coreenilor vor deveni tot mai competitive la preț din cauza chinezilor și sunt șanse mari să fie printre singurii din industria auto cu ceva background pe automotive și electrice. Pe multe modele europene roboțeii sunt din Slovacia, iar inginerii un pic prin Frankfurt.

E distractiv tsunami-ul pălmuțelor roșii în rafală instantanee, :-) dar și un pic penibil. Pentru curioși, ziceam de ”roboței” apropo de consensualismul asiaticilor -- f. conștiincioși, perfecționiști, dar și furnicuțe cu ”hive-mind” majoritatea. Mai pe scurt, vectori ideali ai ”The Brave New World”.

actuala generatie costa pana in 30000 varianta hybrid, nu are cum sa ajunga la 40k pentru noua generatie. Mie imi place designul Kia. Daca se pastreaza preturile, eu sunt interesat. Trebuie sa schimb vechiul Ceed care a facut 13 ani.

Niro asta e inca un accident estetic. Nu ma intereseaza motoare si baterii. E urata si pace. DAR recunosc public ca noul Hyundai IQ5 e bestial. Imi place fff mult masina aia. Pe bune, m-a convins. Cand o sa fie in zona ma duc la un test drive.

Voiam sa-ti raspund inca de la articolul cu noul SX-Cross cand ziceai de 1,4 aspirat cu 11 litri in oras. Adevarat, asta este consumul, dar ma mir ca inca mai exista oameni care accepta asa ceva. Parerea mea este ca in 2021 pe masini normale, nu tancuri de 3 tone sau rachete in mare masura inutile, nu ar trebui sa acceptam consum urban de peste 6 si extraurban peste 4. La dieselul meu, daca merg frumos, ceea ce fac mai tot timpul, am consum urban 5,2-5,5 si extraurban maxim 3,8-4,2. Deci pledoaria ta pentru diesel, este foarte justificata fata de benzinele ineficiente. Te apreciez ca, in ciuda unor idei mai crete pe care le mai ai si tu si probabil ca toti le avem, ramai deschis la minte si accepti si electricele. La fel aleg si eu: ori diesel, pentru drum lung, ori integral electrica, pentru drumuri scurte, urbane, dar fara benzine, papa mult si fara vlaga. Ideal ar fi sa avem cate una pentru fiecare scop, dar pana atunci pastrez dieselul pentru drum intins si urban ma misc cu orice altceva. Cat despre IQ5, am vazut si eu una pe strada, chiar arata bine si starneste curiozitatea trecatorilor.