Mazda amână lansarea primului său model electric dedicat până în 2029

Publicat marţi, 20.01.2026 14:51 de Tiberiu Safta

Potrivit unor noi informații, Mazda a decis să amâne lansarea primului său model electric dezvoltat integral de marca japoneză. Modelul electric, care trebuia inițial să apară în 2027, a fost amânat cu 2 ani.

Constructorul japonez are în gama din prezent câteva modele electrice. Mai exact, este vorba despre Mazda 6e și CX-6e. Însă cele două modele electrice nu sunt modele 100% Mazda. Asta pentru că atât 6e, cât și CX-6e au la bază o platformă dezvoltată de chinezii de la Changan.

Mazda va avea în viitor un model electric dezvoltat integral de marca japoneză. Doar că lansarea acestui model va fi mai târziu decât fusese programat inițial. Potrivit unor informații noi apărute în presa japoneză, Mazda a decis să amâne lansarea primului său model electric dedicat cu 2 ani. Astfel, lansarea noului model nu va mai avea loc în 2027, ci în 2029.

Pe lângă această decizie, Mazda ar urma să-și concentreze resursele asupra unor viitoare modele cu motoare hibride. Un purtător de cuvânt al mărcii nipone a declarat că Mazda "va continua să avanseze dezvoltarea tehnologică a modelelor noastre electrice proprii pe baza strategiei noastre cu soluții multiple și vom determina perioada introducerii lor în vreme ce evaluăm cu atenție tendințele de reglementare în fiecare țară și schimbările în nevoile clienților."

via Carscoops

  • Andrei, marţi, 20.01.2026 15:58

    Lasă că mai lansează ceva cu motorul ăla rotativ :)

  • eu, marţi, 20.01.2026 16:10

    japonez, adjectiv

  • Volvo Security Centrum, marţi, 20.01.2026 16:20

    Shame on you, Mazda ! Nu avem cum progresa atunci când rivalii noștri refuză confruntarea. Volvo, The Anthology of Slow.

  • Dutz, marţi, 20.01.2026 17:05

    Nici un stres…. mi-a zis un prieten ca nu mai este coada la electrice, un urâcios. Tesla este aproape sa producă 20 milioane/an, iar Volvo, AUDI, GM și alții, sunt foarte aproape să devină 100% electrici. Cine a vrut gadget și-a luat deja ;) Între timp o fabrică GM (Ramos) au concediat un schimb complet (1.000 de angajați), din cauza că cele 3 modele electrice produse în fabrică au cerere către ZERO!!! Ori “deștepții” găsesc echilibrul între cerere și ofertă, modele care au sens să fie BEV, ori vor continua dramele și cheltuielile inepte cu proiecte care nu sunt performante.