Motive de bucurie în rândul fanilor Mazda: producătorul nipon ar putea lansa un hibrid cu motor rotativ

Motorul rotativ ar putea reveni în oferta Mazda. Japonezii lucrează la un sistem hibrid de propulsie în centrul căruia se află motorul Wankel. Compania își dorește ca acest sistem să fie unul flexibil, iar motorul rotativ să pună în mișcare vehiculul, dar în același timp să aibă rol și de range extender.

În urmă cu câteva luni au apărut o serie de zvonuri care spuneau că Mazda pregătește un model electric echipat cu un motor rotativ cu rol de prelungitor de autonomie (range extender). Acum, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, Ichiro Hirose, șeful departamentului care se ocupă de dezvoltarea sistemelor de propulsie, a oferit o serie de informații interesante.

Conform acestuia, în viitorul apropiat am putea vedea un hibrid Mazda echipat cu un motor rotativ. Mulțumită noilor tehnologii, japonezii sunt gata să vină cu o versiune modernă a motorului rotativ alături de care vor integra un motor electric.

Oficialul Mazda spune că motorul Wankel va fi capabil să pună în mișcare vehiculul și, în același timp, să genereze energie electrică pentru bateriile care alimentează motorul electric. Dimensiunile compacte ale motorului rotativ îi vor ajuta pe niponi să vină cu un pachet hibird de mici dimensiuni.

Oficialul Mazda spune că producătorul nipon își dorește un sistem hibrid de propulsie care poate fi adaptat cerințelor publicului. Astfel, japonezii ar putea veni cu un pachet de baterii de mici dimensiuni și cu un rezervor de benzină mai generos, sau cu un pachet consistent de acumulatori cuplat la un motor electric mai puternic, caz în care, motorul rotativ să aibă rol de range extender.

Acest tip de arhitectură hibridă flexibilă a fost botezată XEV, iar japonezii spun că au realizat și o serie de teste.

Via | Drive