Noua Skoda L&K 130: concept creat de studenți, marchează 130 de ani de la înființarea mărcii
Studenții din cadrul Școlii Vocaționale Skoda au creat un nou concept pregătit special pentru Turul Franței, cea mai mare cursă de ciclism din lume. Noul concept, al 10-lea creat de studenți, este bazat pe Superb Combi iV și marchează 130 de ani de la fondarea mărcii cehe.
Anul acesta, Skoda împlinește 130 de ani de existență. Marca cehă luat ființă în 1895, fiind fondată sub numele Laurin & Klement. Povestea mărcii a început mai întâi cu biciclete, înainte ca aceasta să înceapă să producă automobile din 1905.
Pentru a marca cei 130 de ani de existență, un grup de studenți din cadrul Școlii Vocaționale Skoda au creat un nou concept. Acesta se numește L&K 130 și este creat ca o nouă mașină de asistență tehnică pentru concurenții care vor lua startul în Turul Franței, cea mai mare cursă de ciclism din lume și în care Skoda este partener oficial de mai mulți ani.
Al 10-lea concept Skoda creat de studenți este bazat pe versiunea cu motor hibrid PHEV a lui Superb Combi. Cei 28 de studenți implicați în crearea conceptului au transformat modelul break într-o camionetă special construită pentru a transporta biciclete. Astfel, caroseria a fost modificată în zona montanților C și D, iar portbagajul a fost înlocuit cu o benă care poate fi extinsă prin apăsarea unui buton. Mai mult, ușa din dreapta spate are deschidere glisantă pentru a nu-i încurca pe concurenți în timpul cursei.
Conceptul este vopsit în nuanțe de roșu, auriu și alb, acestea fiind culorile originale ale mărcii Laurin & Klement. Inclusiv siglele Skoda sunt înlocuite de embleme L&K vopsite în auriu, roșu și negru. Grila neagră este iluminată în culorile din spectrul RGB.
Aceeași combinație de culori este prezentă și în habitaclu, la fel și sigla L&K montată pe volan. Pe spătarele scaunelor sport din față este vizibilă și o siglă specială cu inscripția „130 years”. Și aici avem o serie de dotări noi. De exemplu, pasagerul din față are la dispoziție un ecran mare care arată informații necesare pentru a-i asista pe concurenții din Turul Franței. Lângă tunelul central este montată și o stație radio pentru comunicare directă cu echipa de asistență.
Scaunul din stânga spate a fost eliminat pentru a face loc unei cutii frigorifice unde sunt ținute la rece flacoane cu apă pentru concurenți. Cutia frigorifică este alimentată de o baterie de 12 volți montată în spatele scaunului din dreapta. Singurul loc din spate este creat special pentru un tehnician, care are și el la dispoziție un ecran montat pe spătarul scaunului pasagerului din față. Câteva elemente din interior, cum ar fi brațele pentru plasa de depozitare sub plafon, precum și siglele speciale, sunt create la imprimantă 3D.
Propulsorul noului concept Skoda L&K 130 este neschimbat față de modelul pe care se bazează. Astfel, sub capota conceptului este prezent un propulsor hibrid cu încărcare la priză, alcătuit dintr-un motor pe benzină de 1.5 litri și un motor electric. Propulsorul dezvoltă 204 cai putere și este alimentat de o baterie de 25.7 kWh.
Noul concept Skoda L&K 130 va fi expus în cadrul Turului Franței. Ediția din acest an a celei mai mari curse de ciclism din lume va începe în 5 iulie și se va încheia în 27 iulie.
via Skoda
