Noul BMW iX4: SUV coupe electric cu autonomie de până la 830 km

Publicat joi, 08.10.2026 10:48 de Tiberiu Safta

BMW a prezentat oficial noul iX4. Noul model electric este varianta SUV coupe a lui iX3 și promite o autonomie de până la 830 de kilometri.

La un an după lansarea oficială a noului BMW iX3, primul model din noua gamă de modele electrice Neue Klasse, acum a venit momentul să facem cunoștință cu noul X4 electric, botezat iX4. Noul SUV coupe al mărcii bavareze este înrudit din punct de vedere tehnic cu iX3, diferența majoră fiind caroseria sa în formă de coupe.

Partea frontală a noului BMW iX4 este identică cu cea văzută la iX3. Aici sunt prezente faruri LED care pot avea semnături luminoase diferite în funcție de versiunea aleasă. Cei care aleg versiunea de top iX4 M60 xDrive vor primi un design ușor mai agresiv al părții frontale, precum și luminile galbene M Yellow Lights, inspirate de mașinile de competiție ale mărcii.

Spatele este locul unde sunt vizibile cele mai importante noutăți. Aici, BMW iX4 primește stopuri orizontale LED care formează o semnătură luminoasă în forma literei L. Aici este prezent și un eleron cu lumină de stop integrată. Versiunea M60 xDrive adaugă un eleron și mai pronunțat.

Jantele au dimensiuni cuprinse între 20 și 22 de inch, iar pentru noul model sunt disponibile mai multe pachete vizuale, precum: pachetul M Sport, pachetul BMW Iconic Glow și pachetul Shadowline. Pachetul BMW Iconic Glow adaugă faruri LED adaptive.

Opțional, clienții vor putea bifa și un plafon panoramic, iar paleta de culori va include, pentru început, 9 nuanțe diferite.

În interior, noul BMW iX4 beneficiază de sistemul BMW Panoramic iDrive, care integrează ecranele BMW Panoramic Vision, un head-up display cu afișaj 3D, un instrumentar digital și un ecran central de 17.9 inch. Versiunea de top a lui iX4 aduce și un volan sport specific, precum și display-uri specifice, cum ar fi un Powermeter.

Scaunele sport sunt reglabile electric în 10 direcții, iar sistemul audio Harman Kardon cu 13 incinte și tehnologie Dolby Atmos este disponibil opțional.

TREI VERSIUNI

Noul BMW iX4 va fi disponibil în 3 versiuni la momentul lansării. Cea mai accesibilă versiune se numește iX4 40 xDrive. Aceasta are două motoare electrice care dezvoltă împreună 374 de cai putere și un cuplu de 520 Nm. Cu acest propulsor, SUV coupe-ul german accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.6 secunde. Autonomia sa este de 638 de kilometri.

A doua versiune se numește iX4 50 xDrive și primește un propulsor mai puternic, de 469 de cai putere și 645 Nm. Cu acest motor, BMW iX4 sprintează de la 0 la 100 km/h în 4.9 secunde și atinge o viteză maximă de 210 km/h. Bateria are o capacitate netă de 108.7 kWh și asigură o autonomie de 828 de kilometri.

Cea mai puternică versiune este iX4 M60 xDrive, care va fi disponibilă din ianuarie 2027. Aceasta are un propulsor de 612 cai putere, de unde rezultă un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde și o viteză maximă de 240 km/h. Versiunea M are o autonomie de până la 777 de kilometri.

Totodată, cea mai puternică versiune a lui BMW iX4 vine dotată cu suspensie M adaptivă, un diferențial spate M controlat electronic și blocabil și două moduri My Modes specifice: M Sport și M Sport Plus.

Lansarea pe piață a noului BMW iX4 va avea loc în martie 2027.

via BMW

  • nsrei, joi, 08.10.2026 11:33

    de la spate arata ca un catelus trist care se roaga sa i dai un os. mi aduce aminte de spital, unde o asistenta tanara si frumoasa venea si ne arata niste foi mazgalite cu cerneala neagra si ne intreba ce vedem iar noi nu eram deloc atenti la ce ne punea ea sa facem.

  • Seriff, joi, 08.10.2026 11:45

    Vad ca Bmw scoate un model pe zi, doar ca arata toate la fel, au fix acelasi interior de Prius pe toate modelele, asta da taiere de costuri, ce rost are sa te complici, pui acelasi interior pe toate masinile si aia, botul ala de porc e cel mai urat din istoria lor.

  • @Seriff, joi, 08.10.2026 12:18

    Tot mai bun e Passat-ul ala 1.9TDI cu care faci centura, 800km+/zi.

  • Sport Activity Coupe, joi, 08.10.2026 12:18

    Greutatea la gol a viitorului SUV electric coupé BMW iX4 (MY 2027) variază de la 2.360 până la 2.480 kg. BMW încearcă să implementeze cu iX4 segmentul Sport Passivity Coupe?

  • Bălăceanca, joi, 08.10.2026 12:32

    Nsrei, avem o asistentă nouă. Lui Inexo de la Calafat îi place mult de ea că îi citește povești. Te mai așteptăm cu drag pe la noi.

  • Seriff, joi, 08.10.2026 14:07

    @12:18 de unde stii tu geniule ce masina am eu? Tu vorbesti din autobuz si comentezi de altii, cumpara tu mizeria aia din poze daca tot esti asa bogat, se vede ca ai 4 clase si alea facute la Vaslui.

  • ., joi, 08.10.2026 14:21

    Mizeria de Seriff cred ca are haudi,hater de 2 lei.

  • @Seriff, joi, 08.10.2026 15:25

    Câte bidoane ai umplut azi? "Time is money, baby"

  • Seriff, joi, 08.10.2026 15:44

    @15:25, ai vazut si tu Audi pe strada, ca altfel in viata de sarac nu te vei urca in vreunul

  • @Seriff, joi, 08.10.2026 15:49

    Tu ești bogat tare, pârlitule, de-aia ești taximetrist sau livrator dau ce dreq ești de faci 800km pe zi. Ce viață mișto ai, te invidiez :))

  • MarS, joi, 08.10.2026 15:55

    Or sa isi cumpere gagicile sau sotii la neveste acest ix4 intr-o veselie, o sa vedeti :D

  • Oktoberfest, vineri, 09.10.2026 01:58

    Zici că-i Logan 2 din față.

  • @Seriff, vineri, 09.10.2026 11:07

    de ce vorbesti mereu peiorativ despre autobuz sau tramvai de parca ar fi o rusine sa mergi cu ele? cumva de frustrare, asa imagine are transportul in comun in cercul vostru de penibili? afla ca in lumea civilizata, asta cea mai apropiata de noi, dar care tie iti este complet straina (in austria, de exemplu), a merge cu transportul in comun nu scade cu absolut nimic reputatia niciunei persoane. de asemenea, a merge cu tramvaiul nu exclude detinerea unei masini, a carei utilizare poate fi - si de cele mai multe ori chiar este - rezervata unor scopuri foarte diferite decat a o freca aiurea prin oras sau a face naveta...ohoo si inca nu ai idee tu ce masini faine detin unii care merg ca niste oarecare cu tramvaiul prin orasele din vest, ai muri de invidie. la noi e fix pe dos, daca nu te tarai in coloane interminabile fie cu vreun bling pentru care ti-ai amanetat tot restul vietii, fie cu ultimul jaf fumegator, inseamna ca esti sarac. mai mult, trebuie sa te si afisezi, sa atragi cumva atentia si sa te dai in stamba ostentativ, mai cu labele pe afara, mai cu o mizerie de manea sau trap. pana si pantofii din picioarele alora din tramvaiele din graz/viena sau milano/florenta costa mai mult decat tigaile voastre obosite din care curge rugina, aruncate de vestici la casat in urma cu 20 ani.

  • @Oktoberfest, vineri, 09.10.2026 11:19

    Zici? Pai atunci da-mi tu una din asta si eu iti dau un Logan 2, daca tot sunt la fel.

  • Seriff, joi, 15.10.2026 14:26

    Vorbesc de autobuz pentru ca toti papagalii care comenteaza imi zic mie ca am un cazan vechi in timp ce ei nici masina nu au, ei vorbesc de mine de parca ma cunosc si habar nu au ce masina conduc eu, doar fiindca sunt impotriva statului ca prostul langa o priza de incarcare pentru a putea face maxim 300 km, oamenii cand nu esti de acord cu ei te jignesc, te fac '' taximetrist'', iti zic ca fac pipi in bidon, ca sunt livrator, sau mai stiu ei ce isi imagineaza ei despre mine, sunt curios cati care comenteaza si-au cumparat o masina electrica de noua, pun pariu ca nici unul, ori nu au deloc masina, ori viseaza la cai verzi pe pereti.