Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

Renault a lansat oficial noua generație Duster pentru piața din India. Față de modelul produs de Dacia, noul Duster pentru piața indiană primește un design exterior diferit, un interior nou și 3 motorizări, inclusiv un propulsor hibrid.

După mai mulți ani de absență pe piață, Renault Duster se întoarce în India cu o generație nouă. Noul model pentru piața asiatică seamănă, în mare parte, cu Dacia Duster, însă marca franceză aduce câteva noutăți specifice din punct de vedere vizual și tehnic.

Față de Dacia Duster, noul Renault Duster pentru piața din India aduce o parte frontală redesenată. Numele modelului este clar vizibil în zona grilei, iar bara de protecție are o priză de aer mult mai mare și elemente de protecție argintii care imită aluminiul. De asemenea, farurile LED cu semnătura luminoasă în forma literei Y sunt înlocuite cu faruri care aduc o semnătură luminoasă nouă, simplificată.

Schimbări sunt vizibile și în spate, acolo unde stopurile au un design diferit, la fel și bara de protecție, care include ornamente suplimentare de protecție.

Interiorul Duster-ului indian este complet diferit față de ceea ce știm noi. Pe bord este montat un ecran mare și curbat care integrează un instrumentar digital de 10.25 inch și un sistem multimedia de 10.1 inch. Sistemul multimedia are mai multe aplicații Google integrate.

De asemenea, scaunele primesc o tapițerie nouă, inclusiv suprafețe din piele. Aeratoarele sunt redesenate, în timp ce consola centrală este reproiectată, iar modelul primește și iluminare ambientală.

Ca dotări, noul Renault Duster pentru India primește un plafon panoramic, scaune reglabile electric și ventilate, sistem audio Arkamys și un hayon acționat electric. La capitolul siguranță, noul model primește 6 airbag-uri și numeroase sisteme avansate de asistență. Portbagajul noului model are un volum de 518 litri și poate fi extins până la 700 de litri.

Pe piața indiană, noul Renault Duster va fi oferit cu 3 motorizări. Cea mai mică motorizare este o unitate pe benzină de 1.0 litri cu 3 cilindri care dezvoltă 99 de cai putere și este cuplată la o cutie manuală cu 6 trepte. Versiunea intermediară este reprezentată de un motor pe benzină de 1.3 litri cu 4 cilindri de 158 de cai putere cuplat la o cutie automată cu 6 trepte.

Vârful gamei este reprezentat de un propulsor hibrid simplu, alcătuit dintr-un motor pe benzină de 1.8 litri și două motoare electrice. Întreg propulsorul dezvoltă 158 de cai putere.

Indiferent de motorizarea aleasă, Renault Duster pentru piața indiană este disponibil doar cu tracțiune față. Noul model pentru piața asiatică va fi produs la uzina Renault din orașul indian Chennai.

via Renault