OFICIAL: Primele imagini ale lui Renault Fluence Z.E. in versiunea de productie

Felicitari, Renault! Urmeaza sa vedem preturile, dar in urmatorul deceniu vor scadea in mod sigur. Abia astept sa avem cat mai multe asemenea masini prin orase (indiferent de producator), ca deja am uitat ce inseamna aer curat in orase.

E destul de complicata faza cu aerul curat ... daca o sa creasca consumul de energie electrica nu trebuie crescuta si productia de energie? Sper sa fie mai putin poluant de produs electricitate

Si dc am un drum de 200 km ce fac ? Nu are cumva si niste pedale ca dai curent la un dinam ceva :) :) "Vecineee baga-mi si mie la matale cablu' asta in priza, ca stai la parter. Sarumana !"

Cool! Un aer proaspat in industria auto. Masina arata OK sper ca si pretul ei si costul unui plin sa fie ok. Ma gandesc ca alianta Renault-Nissan mizeaza pe dorinta clientilor de a adopta moda ”electric” si vor scoate multi bani de pe urma primelor zeci de mii de clienti printr-un pret usor ridicat.

Bravo Renault! Pentru cei care merg zilnic la munca cu masina (si acestia in general nu fac mai mult de 100km/zi) este o investitie buna, daca si pretul masinii va fi undeva sub 20.000 euro... insa am mari indoieli ca se va intampla asta :|

putere, cuplu si autonomie ideale pt oras si nu numia.dar vb aluia de mai sus..daca am drum mai lung de 160 km ce spanac fac? eventual sa mi iau baterii de schimb...". Sistemul Quickdrop permite schimbarea bateriilor cu alti acumulatori incarcati, operatiune care dureaza doar 3 minute."

Bun. Este ideal pentru oras dar sa ne gandim putin... Ce facem cu bateriile? Scoatem prelungitorul de la etajul 6 pe geam prin gradina din fata blocului, prin parcare pana la masina? Asta ar fi prima problema. A doua problema. Cine ar da 30.000 euro pe o mașina cu o autonomie de 200km? ca sa nu fiu rautacios sa întreb cine ar da 30.000 euro pe un Renault dacă nici măcar nu are RS in coada? Trei. Cat de mare va fi factura la energie electrica? Cat de mult este poluata atmosfera in procesul de producție? Cat de mult este poluata atmosfera pentru asigurarea necesarului de energie electrica? Cat de mult este poluat mediul in urma casarii unui astfel de autovehicul? Merg pe mana hidrogenului ca si combustibil de viitor.

Ce e clar ca combustibilii actuali nu vor mai rezista foarte mult , aproximez 20-30ani, timp in care le va urca pretul foarte mult. Din cate se vede deja vor exista 2 alternative ambele cu emisii 0: 1. Hidrogen care pentru inceput va avea pretul la pompa foarte mare, cam ca si al benzinei (stati linistit voi inventa accize si pe el), dupa care va scadea o data cu intrarea mai multor firme gigant pe piata. Consumul pentru inceput un pic peste benzinare ca in timp sa scada (cine stie pana unde). Metode de a produce hidrogen lichid fara poluare momentan nu este. 2.Curent care daca un ciclu de incarca dureaza 30min la 400V (banuiesca ca 12A) = 2.4KW cu care se circula sa zicem 150km. calculati si voi cat va consuma masina la 100km si cat va costa. Am o vaga impresie ca pe curent e mult mai ieftin. Daca vor intra mai multi producatori pe piata posibil ca pretul curentului sa se scumpeasca si el (asta nu se poate anticipa exact). Iar poluarea? sa fim seriosi la cata energie solara si eoliana exista nu ar mai fi nevoie de alte surse, doar sa fim cu cap. Numai bine

foarte frumos.

1. hidrogenul este foarte greu de obtinut, si ofera avantaje si dezavantaje. pricipalul avantaj este lipsa de emisii toxice, iar dezavantaje, pe langa productia dificila, acesta necesita si spatii gigantice de stocare pentru o autonomie acceptabila. 2. energia electrica, cu toate modurile de productie cunoscute pana in ziua de azi [carbuni la greu] dar si metodele alternative ar face foarte greu fata cererii. productia alternativa de energie electrica, necesita tehnologii foarte scumpe, foarte. probabil vor trece multi ani pana vom spune cu adevarat ca am imbunatatit calitatea aerului, binenteles daca se vrea. Salutare!

Noroc ca nu au lasat pe mana romanilor proiectul ca la cat de pesimisti si carcotasi suntem am fi facut masinile astea cam cand terminam cu autostrazile... Poate era mai bine sa avem si noi "guillotine" la timpul potrivit.

Care sunt primii si care sunt mai primi decat primii ca eu nu inteleg? In articolul de mai sus scrie: "Constructorul francez va comercializa primele vehicule electrice la scara larga pe piata din Europa in 2011, fiind primul producator care face o asemenea miscare la nivel european." Adica Renault. In articolul asta http://www.automarket.ro/stiri/mitsubishi-va-construi-100000-de-vehicule-electrice-pentru-peugeot-si-citroen-28944.html, scrie: "Jean-Marc Gales, directorul de brand al PSA Peugeot Citroen, a anuntat ca marcile pe care le reprezinta vor fi primele care vor comercializa publicului european vehicule electrice." Adica PSA Deci......cum ramane?

Este extraordinar cum istoria se repeta si multi nu isi dau seama. Cand primele masini au aparut pe piata la inceputul secolului XX toti carutasii faceau aceleasi comentarii ca si domnii de deasupra. Apoi Academiile au spus clar ca obiectele mai grele decat aerul nu pot sa zboare... si astea sunt doar cele mai cunoscute. Stimati domni, daca nu intelegeti, dati-va la o parte!

tot respectul ... nici nu ma gandeam ca o sa arate asa de bine fluence ci nici pretul nu cred ca va fi exagerat, oricum felicitari, Renault!!!

Sincer nu cred sa ajunga sa se dezvolte reteaua de alimentare cu en electrica suficient de repede si o sa vezi multi cu masini electrice pe dreapta avand pana prostului, Ar trebuii sa aiba si un mic motor co combustie interna fie el si pe vodka dar sa te duca la o staie de incarcare .