OFICIAL: VW Polo este Masina Anului 2010 in Europa!

Bravo vw.

e tare masinuta

merita E class sa castige...

Felicitari!!!

hmm ... era nevoie de asa ceva? poate aveau probleme cu vanzarile ... pacat de 3008, e o capodopera pe langa noul Polo (vechiul Polo, un pic redesenat)

De ce merita Polo acest titlu ? Ce aduce nou in lumea masinilor si in clasa mica ? O mare porcarie. Toyota IQ sau Astra meritau infinit mai mult sa castige.

"Succesorul lui Opel Insignia in cea mai inalta pozitie a clasamentului anual european si-a adjudecat prima pozitie in finala cu alte sase modele de succes lansate in cursul anului 2009 la nivelul continentului" eu nu inteleg fraza asta.... poate sunt eu batut in cap, dar nu vad logica. Golful e succesorul lui Opel Insinia? :p

Da, e succesorul lui Insignia la titlul COTY. Anul trecut a luat Insignia, acum Polo. @Cristian: criteriile de punctare nu se bazeaza doar pe "ce aduce nou". Oricum, ca tot intrebai, Polo aduce nou motorul TSI de 1.2 litri si 105 CP. Care e o realizare.

am inteles... multam

Corect! Pentru unii nici un juriu de 59 de jurnalisti nu-i suficient daca nu iese masina favorita. Ei sunt mai mari specialisti in domeniu decat toti cei 59.

Pe deplin meritat. Este o masina echilibrata, cu motoare performante (nu neaparat puternice) si design placut. Este, a fost si va fi un model de referinta in clasa compacta. Felicitari!

Va rog sa testati masina,dupa care sa testati concurenta ei directa,dupa care sa vorbim.Ne tot dam asa cu parerea si comparam E class de ex cu noul Polo.A meritat sa castige pentru ca este o masina mult mai bine adaptata perioadei in care ne aflam.Platforma pe care se construieste este noua,si este impartita si de catre noul ibiza de exemplu.Are un pret competitiv si nu are minusuri evidente.Preconizez un succes de mare amploare.Personal optez in favoarea lui Polo chiar si in fata anostului Golf VI

era normal sa iasa!!

Pt. "Paul" si in general despre modul de desemnare a masinii anului in Europa, mie personal mi se pare o aiureala acest "titlu" in viitor ( masina anului 2010) deoarece ii poate fi atribuita modelului respectiv drept reclama, de cele mai multe ori titlul nu este "pe merit" si in nici un caz in viitor, Corect si logic mi s-ar parea ca acest titlul sa fie oferit la sfarsit de an de catre clientii respectivei masini(numeric vorbind), nu de un grup de 50 jurnalisti, datatori cu parerea.De ex: Masina anului 2009 la categoria SUV este Hyundai Santa Fe; Masina anului 2009 la categoria "bussiness" este : Mercedes E clase etc etc clasa mini, compacta si de care or mai fi, dar sa fie in functie de numarul de unitati vandute(pe categorie) si pe anul respectiv in nici un caz pe anul viitor, nu are logica.Dar cu siguranta sunt multi specialisti" ce traiesc in viitor si nu in prezent.

mi se pare anormal ca o masina cu tehnologie veche de 10 ani redesenata la infinit si cu o sigura motorizare mai rasarita (1.2 100 cp) sa iasa masina anului....cu atat mai mult in fata lui E-Classe care a adus atatea inovatii, 3008 care la fel pentru neavizati nu spune nimic insa e o masina incredibila tehnic sa numai zic de iq astra etc. o porcarie premiul asta!

BRAVO vw. Opel astra unde esti k nu te vad.... :)):))

chiar nu inteleg de ce ati pus stirea asta la "top story" :|

vai ce mor toti carcotasii care stau mereu la colt sa injure orice articol in care apare cuvantul vw ! e uite ca sunt "cocalari" si prin vest si au desemnat polo masina anului 2010 (intentionat ca sa faca galceava pe forumurile romanesti ...se intelege nu????) !

A CASTIGAT GOLF * 75% F TARE... MAI BINE DECAT POLO II SPUNEAU MINI ME :)

Sa zicem ca acceptam Polo pe primul loc. Este frumusica si sunt de acord ca se conduce briliant, nu este nici prea prea, nici foarte foarte (cu toate ca noul Fiesta are unele motorase mai reusite, dar se pare ca misteri ziaristi mizeaza pe clasic si nu pe trendy)...insa ce naibi cauta Toyota IQ pe 2 si Yeti in clasament? eu cred ca toti cei ce spun ca acest clasament se face numai din nevoie de publicitate au dreptate. Apropo @ Mircea Mester, daca se punea problema de inovatie la motorizare cred eu ca noul seria 5 cel F10 punea pe ganduri mai mult decat un 1.2 tsi de 105 cai.(Noul Bmw 520d cu 184 de cai are un consum mixt declarat de 5.0 l)

dupa cum bine se stie, vw nu face masini, vw face facelifturi, imbunatateste ce are, la 5-10 ani mai scoate un motor nou iar restul banilor ii cheltuie pe marketing agresiv, cum s-a intamplat si cu masina anului in Europa....toti stim cum se dau aceste premii, asa a fost si anul trecut cu Insignia, Opel avea nevoie de ceva revolutionar sa o scoata din criza, avea nevoie de o alta imagine, alta decat cea de ieftinisme, au schimbat numele Vectrei au gasit un nume tare Insignia au facut pe cat posibil o masina frumoasa bineinteles cu 100 de kg de plastic in interior au mai cotizat unde la coty una alta iar acum Opel si-a revenit...dai cu o mana dar sti ca o sa primesti cu 10. totul e gandit, nimic nu e intamplator.

Diferenta dintre IQ si Polo este de 10 puncte. Germania are 6 membri. Ia uitati-va numai cum a votat unul dintre acestia. Name Polo, iQ, Astra, Yeti, E-Class, 3008, C3 Wolfgang Peters 10 0 3 4 6 2 0

daca ai mai multe note, pune-le pe toate, sa vada toata lumea....ce se intampla in industria auto e mai rau decat in alegerile electorale, minti spalate, oameni prostiti etc.

noul polo este o masina extrem de frumoasa din fata.......... din spate 'numa' frumoasa. chiar merita locul 1. bravo lor.......

Rau a ajuns lumea daca tigaia asta a luat premiul masina anului.

TOT ASA VW.INTODEAUNA ATI FOST CEI MAI BUNI!

Au aparut primele imagini oficiale cu VW Amarok .

@carlos la fel : franta, italia, spania si uk au cate 6 membrii si mai e si un romanas pe linga ei. http://www.caroftheyear.org/voting-grid/2010_1/coty