Predecesorul gamei EQ: 30 de ani de la prezentarea unui prototip electric bazat pe modelul Mercedes-Benz 190

În urmă cu 30 de ani, Mercedes-Benz a prezentat un prototip electric dezvoltat pe baza modelului 190. Nemții au realizat câteva exemplare de test pe care le-au introudus într-un program special în Rugen. Unul dintre prototipuri a reușit să parcurgă 100.000 de kilometri într-un singur an.

În prezent, din ce în ce mai mulți producători investesc în dezvoltarea unor modele electrice. Mercedes-Benz face parte din această categorie, iar familia de modele electrice EQ va crește considerabil în următoarea perioadă.

Dar primii pași pe care producătorul german i-a făcut în această direcție au început în urmă cu 30 de ani. În cadrul Târgului de tehnologie de la Hanovra din 1990, Mercedes-Benz lansa un prototip electric dezvoltat pornind de la modelul de serie 190. 

Un an mai târziu, producătorul german a prezentat 190E Elektro, o versiune îmbunătățită a primului prototip. Noul concept avea două motoare electrice, câte unul pe fiecare roată de pe puntea spate, iar puterea totală generată era de 44 CP.

Motoarele electrice era alimentate de la un acumulator cu sodiu-clorură de nichel, iar nemții au integrat și un sistem pentru recuperarea energiei la frânare. Spre deosebire de o versiune echipată cu motor cu ardere internă, varianta electrică 190E Elektro era mai grea cu 200 de kilograme.

Între 1992 și 1996, zece astfel de exemplare au fost produse manual și trimise în Rugen pentru o serie de teste în condiții normale. Conform oficialilor germani, o parte dintre unitățile trimise pentru teste erau echipate cu transmisii manuale.

Mercedes-Benz spune că nu au fost înregistrate probleme în timpul testelor, iar unul dintre exemplare a reușit să parcurgă 100.000 de kilometri într-un singur an.