Prețuri pentru noile generații de modele Dacia: Logan începe de la 8.400 de euro, Sandero de la 8.600 de euro, iar Sandero Stepway de la 12.050 de euro

M-am gândit eu că pe acolo vor bate majoritatea prețurilor

Scumpute. Daca varianta Acces nu are AC standard ar fi chiar scumpe bine. Ai fi nevoit sa dai spre 10k euro pentru un Logan cu AC si motor de 65 de cai. sau 11k euro pentru un logan cu AC si motor de 90 de cai. Generatia actuala are AC la 8500 euro (Logan Plus). Si mi-e greu sa cred ca noul Logan cu AC si tot soiul de imbunatatiri, costa cat vechiul logan cu AC. Oricum ar fi ridicol sa ai faruri led si frana de maan electrica si sa nu ai AC.

Cum sa nu vorbim despre alternative second?? Deci la 12k euro gasesti Polo cu vechime de 1 an si 20-25k kilometri deabea rodat....ai fi prost sa nu optezi pt o asemenea alternativa....Ca sa iei o Dacie cu 12 mii doar sa te mandresti ca e produs de generatie noua si ca susti constructorul roman e o ideologie stupida.

Cand a aparut Loganul chel costa 5400euro. In acelasi timp exista la vansare Dacia Solenza Scala (versiunea de top) care costa 6750 euro.La banii astia avea AC ,geamuri electrice,inchidere centralizata,servodirectie ,servofrana,nu stiu daca avea ABS ,jante aliaj , proiectoare ceata , radio-CD (nu exiasta MP3 pe vremea aia) , un singur airbag(sofer) si cam atat.

Eu personal nu aș da 12k pe o mașină second, suma este mare, iar țepele curg gârlă.

@tzenu doar la second-handuri va sta gandul ca altceva nu stiti saracanilor.Asta e noua si are garantie si e mult la fiabilitate peste orice vw nou dar mai ales second

@tzatza de bmw Calmeaza-te ca majoritatea vanzarilor se fac in afara tarii si aia nu iau din motivul "sustinerii constructorului roman". Ia din motivul pretului, costului de intretinere si garantia unui model nou. Pe meleagurile noastre sunt alte conceptii cand vine vorba de masini si cum te vede vecinul.... In plus "Polo-urile noi de maxim un an" nu cresc pe gaduri, nu cred ca s-au creat inca bunii samariteni care sa isi ia masini si sa le dea dupa un an.

Asteptam parerile si ideile pertinente legate de acest articol si comparatii intre preturi si alternative second ale lui "Tatramusca". Ma si mir ca i-au luat-o inainte deja altii cu diferite pareri si comentarii.

Dacia ramane Dacia, iar Sandero confirma inca odata ceea ce este. O institutie. La un moment dat circulau pe net glume sau idei, de a trece in dreptul cuvantului "masina" in dictionar Logan". Nu este masina perfecta, insa face totul perfect. Probabil, pana avantul masinilor electrice nu va fi si mai mare si modele precum Spring vor deveni tot mai accesibile sau acceptate de tot mai multi, Logan in clasa sa va ramane ceea ce este. Top. Oricine este pasionat de acest domeniu, fie ca ii place sau nu Logan, este fan sau nu Dacia, daca este intreg la minte si vede industria auto intr-un mod obiectiv, nu are cum sa nu recunoasca si sa accepte ceea ce reprezinta Sandero. Restul, care baga strambe si comenteaza fara sens, mai bine sa se orienteze spre alte domenii de interes.

Aceelași plastic ieftin , cu aceelași motor benzină consum de ulei 1litru/10.000km " aceeași Marie cu altă pălărie " :):):)

Un pret foarte bun, in afara de Dacia ce masina noua iti mai poti lua in Romania cu salariul pe 3-4 luni?

FFață de principalii concurenți Sandero nu stă rău, mai ales că din toată lista de concurenți singurul pentru care aș opta în detrimentul lui Sandero ar fi Peugeot 208. Dar diferența de 5.500 de euro nu e de ici de colo. Oricum, la 12.950 nu prea știu să existe variante cu cvt.

dar chiar nimeni nu zice ceva bun despre ele? chiar asa furt pe fata sa fie masinile astea, chiar daca sant la un pret " rezonabil" ? daca intr-un an se vor vinde cca 100 k masini, inseamna ca dacia / renault a fraierit / furat 100k oameni? sau acest curent e din cauza ca masina prezentata e fabricata in romania? daca era facuta la debrecen, ati fi spus ca ungurii sant al dracu de norocosi pentru ca au sandero stepway cu motor turbo de 1.0 si gpl? am ramas fara replici si cuvinte dupa ce am citit comentariile de mai sus

@MarDark....ai dreptate In Romania sunt alte conceptii....de obicei mai proaste ca afara...si de obicei luate de oameni mai prosti ca cei de afara. Il citez pe Cheloo....Daca eram putin mai prost eram fericit!!

Un Logan confort 12.150eur , ESTE FOARTE SCUMP raport calitate/pret caroserie ,consum ulei motor,miros habitaclu de plastic ieftin , este un low cost FOARTE SCUMP !!!

Voiam si io sa comentez ceva da' am zis sa-mi las fanul cu zabaluta in gura si fara directie asteptandu-mi comentariu' pana i se plictiseste neuronu'.:))) P.s.Imi e rusine de baietii de la AM sa ii mainraspund necivilizat necioplitului(am facut-o lata si imi cer iertare),n-o sa-l bai bag in seama de acum incolo.

Aceeasi discutie a romanasului care cauta mereu SH-uri....zici ca e deja vu la fiecare noua generatie :) Poate sunt mai mari un pic preturile dar tehnologia costa, ar fi bine sa puneti masina veche langa cea noua si sa vedeti cate lucruri sunt noi...apoi o sa vedeti ca diferenta de 1000 euro nu e asa mare. Pe langa asta va inflamati degeaba, pretul real platit o sa fie mai mic pentru ca o sa aveti rabla + o reducere standard a daciei de 400-500 euro...2000 euro din start daca scazi ajungi pe 11.000,11.500 maxim. Nu cred ca e asa rau. Voi vreti mereu cat mai multe lucruri...eventual moka.

10k dadeam pe un Tce sau ala cu GPL.

kirotractor, filosofule, nu comentezi ???

Preturile sunt ok in continuare fata de piata, dar Stepway mi se pare usor cam sus ca pret de pornire, pentru ca se bate cu Duster mai chel. Inteleg sa fie mai sus aia cu cutie automata, dar pretul de pornire putea fi mai jos. Strict dpdv al unui cumparator care vrea Dacia noua e cam dificil de ales. Unii se multumesc cu Sandero, dar poate ca ar mai pune putin si ia Duster.

Totusi, nu inteleg de ce mereu apar comentarii agresive de parca ii obliga cineva sa cumpere Dacia. Luati-va fratilor sh si ce mai vreti. Nu va convine, "schimbati canalul", simplu! :))

Ai dreptate cu preturile. Sunt de acord. Dar din pacate toate masiniile sunt din ce in ce mai scumpe. Fa o comparatie cu alte marci, la preturile din 2005 :-( Prin 2003 un Clio RS era vreo 13k, si acum cel mai slab Clio e mai scump

Trebuie sa vedem ce ofera fiecare nivel de echipare, asa, la prima vedere, nu sunt prea incantatoare preturile. Si-ar mai fi ceva.. cvt cu gpl de ce nu bagati?

Nu sunt rele, dar motoarele alea in 3 cilindri nu inspira incredere, ar fi fost de preferat o varianta de 1.3 in 4 cilindri atat aspirat cat si turbo sau doar cel turbo. Totodata cutiile dsg cresc pretul masinii, pentru automate era mai ok o cutie cu convertizor de cuplu in 6-7-8 trepte si era si rafinata si poate chiar si sportiva daca era bine reglata.

Pardon, acum a vazut ca este vorba de CVT, tot ar fi fost de preferat convertizor de cuplu pe o varianta cu 1.3 turbo

@@Flavius. Ai dreptate si exact asta doream sa arat , lasand oamenii sa observe singuri diferentele.Daca ai citit ai vazut ca am insirat si dotarile pentru a se face comparatia cu ce e azi. Solenza avea un singur airbag, nu sase , nu avea nici ABS nici ABD , nici celelalte sisteme de securitate devenite intre timp obligatorii.In plus in perioada asta a fost o inflatie de 27-28% in zona euro de cand a aparut loganul si pana azi

Daca ne uitam la duster, essential nu are ac in standard, la sandero probabil va fi similar, deci doar comfort e de luat in calcul.. adica preturile cele mai mari afisate azi.

Invesția in masina nouă in vremuri de criză, este cea mai mare greșeală, eu am făcut și acum la vînzare am pierdut 5.000eur. Mai ales Dacia !!!

Motoarele Dacia sunt nepotrivite pentru greutatea mașinii....65cp !?

Tzenu BMW... respect

Masini simple, robuste care arata foarte bine pentru nisa de piata pe care o ataca. Dacia nu mai este masina aceea facuta din resturi ( si acelea au satisfacut ), are dotari moderne, arata chiar foarte bine raportat la masinile din josul gamei ale altor producatori. Dacia nu mai are nevoie de "eticheta" de ieftinitura si ata, se vede o evolutie pozitiva. Pentru nevoi mai sofisticate sau fite alternative sunt destule in second-hand-uri sau (pentru cei cu bani) masini noi din nisele de pret superioare. Nu am nici o problema in a vedea o valoare corecta in pretul lor. Sa o tine tot asa si sa evolueze constant si la un moment dat se vor "bate" si cu masini de nivel superior ca si pret. Si sunt sigur ca si fara a fi "iubite" in Romania, se vor vinde foarte bine peste tot in Europa de orice om pragmatic si cu cap pe umeri.

@Radu-daca nu cumperi unFerrari sau un Bugatti, masina este o necesitate nu o investitie, mai ales Dacia. Daca vrei sa faci omleta iti cumperi o tigaie. Daca ai cumparat-o si te astepti sa o revinzi dupa ce ai mancat omleta atunci sigur o sa pierzi. Dacia este o utilitate precum o tigaie ( apropierea cuvintelor tigaie si Dacia este pur inamplatoare), daca ai nevoie sa gatesti si iti place o cumperi, daca nu, manaci senvisuri( si mergi pe jos). Nu are nici o treaba cu investitia.

O masina cinstita la un pret corect. Tineti cont de faptul ca masinile evolueaza, e firesc sa fie mai scumpe ca generatiile precedente. Loganul de 5000 de acum 10 ani sau cand a aparut nu are legatura cu cel de acum, dpdv dotari si tehnologie. Nu are rival la pretul asta, te duce din punctul A in B fara probleme, portbagaj are...asa ca daca vrei o masina strict pt ce este facuta si nu cauti altceva... there you have it!

@chiuloasa-bengoasa Sigurrrrr ești din DACIA, vă este frică de pierderea locului de muncă , ești angajată prin pile si relații, nu mai merge , se mai învârte roata ??!! :):):)

Cineva ar putea spune și despre Niță - fanskoda că împinge bariera la Avia Pantelimon, judecând după frecvența inepțiilor debitate și agramatismul sever de care suferă. Și nu cred c-ar greși prea mult. Cât despre Dacia, sunt destule informații concludente pentru cine le caută cu adevărat ca să mai conteze denigrările gratuite sau interesate aruncate și aici.

Bravo "Tatramusca" ai aparut intr-un final. Desi puteai sa nu apari deloc, chiar nu era mare pierdere. Si ai putea sa apari tot mai putin spre deloc cu avizatele tale pareri.

@calingura/hunter.Puteam sa nu apar,da,asa este,ai mare dreptate si acum.Cu voia ta,poate mai apar si eu arar pe aici,asta daca nu te supara prea tare.Astept avizatele tale pareri,alea cu institutii si cu tot tacamul,poate mai invat si eu ceva de la tine si ma dau pe brazda ca prea sunt hater.

Tatramusca....nu ai nevoie de acordul si voia nimanui sa te dai cu parerea. Pt ca tu oricum te dai cu parerea despre orice. Doar de aia este o Tatramusca....ti-am mai explicat eu cum stau treburile cu mustele, la ce trag ele si pe unde tot intra si ajung super enervante.

Tatramusca....este o vorba care ti se aplica perfect: "Daca esti prost de mic, cand esti mare numa' te joci". Daca atata poti, nu ai ce sa si faci. Este pacat ca cei ca tine au acces la Internet si mediul asta online este atata de liber in a-si exprima toti frustratii ofurile. Din spatele unui ecran si a unei tastaturi, toata lumea e zmeu si expert in absolut orice domeniu. Insa si mai trist este insa altceva. Cei ca tine au drept de vot si au drept sa se inmulteasca.

Este o mașină slaba și la propriu și la figurat pentru banii ăștia rușine francezilor

Slaba și scumpa pentru salariile din România

Dacia.... made in CHINA ???!!!

Scump,la 11000 de euro pentru un român cu salariul minim pe economie. O să vedem în continuare mașini au cu grămada pe străzile din România.

Dacia a pornit de la un principiu. Sa fie ieftina! Acum nu mai este. Doar din tabelul de mai sus, fara alte comparatii vad doi competitori seriosi(Swift si Fiesta). Dacia inca nu au afisat ce dotari au fiecare echipare, dar vad ca sunt 3 echipari momentan: access, essential si comfort. Varianta access cred ca nu este cumparata deloc, este doar marketing.

Am gresit cu Fordul Vederea imi joace feste :)) Sa zicem Fabia si Swift-ul.

Noua Dacia SANDERO se fabrica in MAROC ! Cu toate astea este la același preț cu Loganul de la Mioveni ! :))

@Hunter.......bravo domnule, un mare bravo că l-ai pus la colț pe Tatraurs.... și-a luat-o in cap.....are numai fumuri în cap de când și-a dat DPF -ul jos.....

Vine criza băieți. Și va fi foarte groasă treaba. În curand o sa va certați dacă merită o bicicleta noua sau una second din Jermania.

Da, așa se anunță disponibilizări !

Creste inima in mine de fericire ca te vad razbunat,i-a aratat-o hunter.

Astept hybridul de la Sandero Stepway , cu 1.6 aspirat de 91 CP si sistemul hybrid de la actualul Clio. Aia masina! Probabil vreo 15.500 dar zic ca va merita.

Orice model va scoate Dacia , sunt cele mai slabe la teste 3 stele NCAP , siguranță pasagerilor / profitul cel mai mare din Grupul Renault !!!

Sunt cele mai josnice modele auto @@@

Eu tot n-am inteles, pozitia e pe led (aka daylightsuri) sau tot farul e pe led (faza scurta/lunga)?

Asteptam marii "revieweri" (aka CITITORII DE BROSURI) sa prezinte noile modele de Logan sau Sandero Stepway in nivele de echipari FULL la 14000E sau 15.000E :))) Sunt curios cum o sa mai laude o masina LOW COST la 14.000 E :))

@David ....legat de profit ....Dacia sponsorizează in Italia echipa de fotbal Udinese cu milioane de euro pe sezon !

Modelele Dacia noi "aceeași Mărie cu altă pălărie " :):):)

Se pare că sunt pe aici niște frustrați. Spun că noile Dacii vor fi prea scumpe, dar citiți mă măcar tabelul de mai sus, o să vedeți că e cea mai ieftină dintre toate, un amărât de polo începe de 14k Voi măcar citiți tot articolul sau două rânduri și băgați la valoare din germanele voastre second, pe aici doar să vă aflați în treabă. Vai că Dacia are motoare mici, dar VW cu 1.0TSI cum sunt mă? Alea-s torpile no? Că scrie VW de aia. Aveți o mentalitate de toată jena

Se pare ca uni au ceva Dacia. Cel mai dotat Sandero este 12150 euro fiind cu 2650 mai ieftin decat cel mai slab nivel d e echipare de la urmatoarea marca.Im vate luni face ti acei bani. Sunt peste 100 de milioane . Si in plus avem clase diferite la Logan fata de concurenta. Loganul fulleste tot 12500 euro. PARERi. La motor poate aveti dreptate . DAR daca se face un logan si cu dotari si cu performante ,nimeni nu amai cumpara Renault.

da, foarte multi frustrati care ataca Dacia, dar pe de alta parte nici macar nu-si permit una noua. ei conduc doar rable aruncate de nemti la gunoi, dau cu ea de lucru service-urilor de cartier zi de zi dar au impresia ca au cea mai tare masina posibila. motoarele in jurul capacitatii de 1 litru sunt normalitatea in clasa mica si compacta in zilele noastre. doar cine nu a condus crede inca ca nu sunt pretabile. zilele in care existau motoare de 2 litri pe polo sau fabia sunt demult apuse si nu vor mai reveni vreodata, cine inca mai spera la ele e doar naiv. dpmdv, noua generatie de logan/sandero are tot ce ii trebuie pentru a fi un succes si e perfect adaptata prezentului.

Sunt cele mai slabe motoare posibile din europa, 65 cp...???

Nici pensionarii nu doresc așa ceva !!!!!

Noile modele nici nu au aparut in show room uri si deja a iinceput olimpiada hulitorilor de serviciu. Ma refer aici la toti specialistii in domeniul auto care au conceput si construit zeci de modele de autoturisme la viata lor. Sau mai simplu..cu i nu ii plac autoturismele Dacia, sa nu le cumpere. Simplu. Pace.

@Tatraurs - Calingura e numai unul și nu are nevoie de un alias. Dar oameni care sa nu fie de acord cu ce spui tu este posibil sa fie foarte multi. Ce îmi dau seama cu aceasta ocazie este ca poate uneori am mers pe panta atacului la persoana. Sper sa nu mai fac asta La subiect nici nu are rost sa vorbesc. Nu vei impaca niciodată tabere diametral opuse. Eu unul, sa fi avut doar 10k, sigur nu îmi luam nimic la mana a 2-a. Atat pot, atât ma întind.

respect @Calingura, unul dintre veteranii acestui forum, cu decenta, realism si opinii valoroase, intotdeauna apreciate de adevaratii cunoscatori ai fenomenului auto. aaa, ca o gasca de guristi veninosi experti in toate si de fapt in nimic, compilatori superficiali de jumatati de adevaruri, zvonuri, ponturi, sfaturi de la spartul semintelor si teorii conspirationiste, in frunte cu tatraurss si inexorabil, o sa te injure si mocirleasca in continuare, pe tine si pe cei asemenea tie.....stai linistit, conteaza fix zero barat.

nu m-am indoit niciodata de capacitatile dovedite de minusac sef ale lui tatraurss...deci continua te rog

Dacia SANDERO 8600/12150 euro fabricata si adusa din MAROC vs Dacia "Golan" 8400/12150 euro fabricata la MIOVENI .... HOTILOR !!!

La fel ca si VW Polo fabricat si livrat din BOTSWANA (Africa) :)))

Daca mergi la mare pe A2 si dupa Cernavoda cand incep dealurile vezi cum incep sa vina la vale spre tine logan-urile model 2021 cu spatele, o sa stii ca sunt cu motor de 65cp...

@calingura de la 20:08. Sunt vinovat,aresteaza-ma!

daca te uiti in spate iti vine sa razi... tocmai mi-am luat un sh, am facut actele auto pe https://docexpress.ro/acte-auto/ si am dat pe el cat atunci unul nou (:... ce sa mai zici?