Prețurile pentru permisul de conducere și certificatul de înmatriculare vor fi mărite din 15 septembrie

Publicat miercuri, 02.09.2026 16:49 de Tiberiu Safta

Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări va mări prețurile pentru eliberarea permiselor de conducere și certificatelor de înmatriculare. Noile prețuri vor fi aplicate din 15 septembrie.

Începând de la jumătatea lunii septembrie, tarifele pentru eliberarea permiselor de conducere și certificatelor de înmatriculare vor fi mărite, a anunțat oficial DGPCI.

Noile prețuri mărite vor intra în vigoare din 15 septembrie. Astfel, pentru eliberarea permisului de conducere, noul preț va fi de 139 de lei, în loc de 89 de lei cât este în prezent. Pentru certificatul de înmatriculare, proprietarii de mașini vor trebui să plătească 76 de lei în loc de 49 de lei în prezent.

Inclusiv prețurile pentru eliberarea unei autorizații de circulație provizorie vor fi mărite de la 13 lei la 25 de lei.

Tarifele noi vor putea fi achitate prin terminalele SelfPay sau prin platforma online ghișeul.ro. DGPCI precizează că plățile care au fost efectuate înainte de 15 septembrie nu vor mai putea fi utilizate.

via DGPCI

  • Mana-rece-suflet-cald, miercuri, 02.09.2026 18:15

    Deja costurile cu școala de șoferi, examenul auto, permisul și certificatul de înmatriculare sunt nimicuri, pe lângă celelalte costuri asociate cu deținerea și utilizarea unui autoturism. Să amintim deci, prețul autoturismului, unul de clasă A sau B, deci sub mediu, fiind deja în jur de 30.000 de Euro. După ce devii fericitul șofer și proprietar încep, reviziile anuale, costul anvelopelor sezoniere și al schimbării și depozitării acestora, micile reparații, asigurarea RCA și eventual CASCO, ITP-ul bi-anual, taxa de drum/pod, impozitul anual și taxa de parcare (dacă ai noroc să prinzi un loc), sau prețul locului de parcare care ajunge și la 25.000 de Euro, costul energiei consumate pentru deplasare (combustibilul fosil sau energia electrică), serviciile de spălătorie auto, alte mici consumabile, etc. Toate astea duc TCO (costul total al deținerii și utilizării unui autoturism) la niveluri greu de anticipat și suportat. În mod evident, orice om cu scaun la cap ar alege transportul public, pentru o zecime din aceste costuri. Dar... nouă ne place să șofăm, suntem comozi și adeseori considerăm autoturismul ca pe un simbol al statutului social. Iar uneori, chiar nu avem încotro, căci trebuie să ajungem la slujbă, afacere, cabana de la munte, etc.