Prima electrică Lamborghini este de domeniul trecutului. "Un hobby scump"
Potrivit unui interviu pe care l-a acordat presei britanice, Stephan Winkelmann, șeful Lamborghini, a declarat că marca italiană renunță la planurile de a lansa primul său model cu zero emisii.
În urmă cu aproape trei ani, Lamborghini prezenta conceptul Lanzador. Altfel spus, un SUV cu zero emisii care ar fi trebuit să primească o versiune de serie în 2028.
Constructorul din Sant'Agata Bolognese a revenit asupra acestei idei la finalul anului 2024, atunci când a anunțat că lansarea unei versiuni de serie a fost amânată cu un an, deci până în 2029.
Între timp, interesul clienților pentru mașinile cu zero emisii s-a diminuat, astfel că Lamborghini s-a văzut nevoit să își regândească planurile de electrificare. Potrivit lui Stephan Winkelmann, șeful mărcii italiene, interesul clienților pentru un Lamborghini electric este aproape zero.
Tocmai de aceea, marca italiană a renunțat la planurile de a lansa primul său model cu zero emisii. Mai mult, Winkelmann consideră aceste modele ca fiind doar un "hobby costisitor".
"Să investești masiv în dezvoltarea vehiculelor complet electrice atunci când piața și baza de clienți nu sunt pregătite ar fi un hobby costisitor și o atitudine iresponsabilă, din punct de vedere financiar, față de acționari, clienți [și] față de angajații noștri și familiile acestora," le-a spus Stephan Winkelmann celor de la The Sunday Times.
Chiar și așa, SUV-ul Lanzador ar urma să debuteze până în 2030, dar cu un sistem de propulsie plug-in hybrid. Tot o asemenea motorizare va primi și viitoarea generație Urus.
via Motor1
"Între timp, interesul clienților pentru mașinile cu zero emisii s-a diminuat" - nu cred ca s-a diminuat ci mai degraba s-a mutat spre categorii de masini care au cel mai mare sens sa fie electrice. Adica spre masini uzuale, de zi cu zi care aduc economii insemnate fata de o masina clasic. Masinile sport scumpe au 0 sens sa fie electrice. Nu vrea nimeni un Lamborghini care sa se auda ca un Prius cand merge electric. "Să investești masiv în dezvoltarea vehiculelor complet electrice atunci când piața și baza de clienți nu sunt pregătite ar fi un hobby costisitor și o atitudine iresponsabilă, din punct de vedere financiar, față de acționari, clienți [și] față de angajații noștri și familiile acestora," - as indrazni sa spun ca nu e despre atitudine iresponsabila ci mai degraba inseamna sa nu-ti cunosti clientii si brandul.