Șeful Mercedes-AMG: Renunțăm la motorul cu 4 cilindri de pe C 63

Michael Schiebe, șeful Mercedes-AMG, a confirmat într-un interviu recent că versiunea C 63, echipată cu motorul cu 4 cilindri, va fi înlocuită. Aceasta ar putea fi redenumită C 53, iar sub capotă vom regăsi un propulsor cu șase cilindri în linie.

Deși mai puternic ca oricând, actualul Mercedes-AMG C 63 a stârnit foarte multe controverse încă de la debut. Și continuă să o facă. Motivul? Motorul cu patru cilindri pe care îl ascunde sub capotă și care stă la baza sistemului Plug-in Hybrid.

Fanii diviziei de performanță au militat pentru o schimbare în această privință și, din câte se pare, germanii i-au auzit.

Șeful Mercedes-AMG, Michael Schiebe, a confirmat că motorul cu patru cilindri va fi eliminat din gamă. În locul său va fi instalat propulsorul de 3.0 litri, cu șase cilindri în linie, care echipează actualul CLE 53. În consecință, și numele modelului va fi schimbat din C 63 în C 53.

Mai mult, oficialul german a declarat că această versiune nu va avea vreo formă de electrificare.

"Asta înseamnă că vom avea și un C 53 în portofoliul nostru. Luăm motorul termic de la CLE 53. Fără unitate hibrid, doar un propulsor cu șase cilindri în linie pur," le-a spus Michael Schiebe celor de la Edmunds.

În cazul lui CLE 53, motorul de 3.0 litri, turbo, cu șase cilindri în linie dezvoltă 449 de cai putere și 600 Nm cuplu. Rămâne de văzut dacă va rămâne neschimbat sub capota viitorului C 53.

În ceea ce privește motivul acestei înlocuiri, șeful Mercedes-AMG susține că nu are legătură cu plângerile fanilor și clienților, ci mai degrabă cu viitoarele norme de emisii Euro 7.

Viitorul Mercedes-AMG C 53 ar urma să fie prezentat în a doua jumătate a anului 2026.

via Edmunds