Șeful Stellantis: Normele de emisii Euro 7 sunt inutile

Absolut corect. Efectul pentru mediu este nesemnificativ , mai ales daca tinem cont de faptul ca ar trebui sa fie in vigoare doar 10 ani pentru ca pur si simplu din 2035 nu se mai poate comercializa nici o termica , nici macar hibrid plug-in, in schimb mananca masiv resurse financiare care ar fi folosite pentru dezvoltarea mobilitatii electrice.Euro 7 nu este decat o frana in calea electrificarii. Plus inca ceva ; daca masinile mici se scumpesc pana la disparitie (din lipsa previzibila a vanzrilor) , unde e "ecologia". De circulat tot se va circula dar , in loc de masini mici si putin poluante vor fi folosite vechituri pana la epuizarea fizica si balene de 2 tone care vor transporta cel mai des cate o persoana.

Luptam pentru salvarea planetei pana o prajim de tot ! Se pare ca imbecilitatea a fost democratic raspandita pe planeta asta!

plâng dinozaurii europeni cu lacrimi de crocodili că deşi ştiau din 1964 că maşinile distrug atmosfera şi viaţa pe pământ şi deşi ştiau de ani şi ani de zile că EURO7 intră în vigoare .... deşi au MILIARDE PROFIT.... plâng ca nişte ipocriţi şi mincinoşi nenorociţi ! Vine Tesla cu model 2 şi vă mătură de pe piaţă !!! Mercedes, BMW care au fost zguduiţi puternic de Tesla în SUA, nu mai zic nimic, bagă maxim pe electrice. Tesla sunt compania care fură cel mai mult din clienţii celorlaţi din istorie şi..... şi.... compania care reuşeşte cel mai bine să reţină pe cei care sunt deja clienţii lor, din istorie !! Pe termen lung, praful se alege, de cei care merg cu prosteala şi care nu îşi fac temele bine sau îşi bat joc de clienţi. Dar vine, vine şi Tesla model 2.

O nu, în ce societate trăim. Vorba lui Homer Simpson: Toți sunt proști în afară de mine.

Inafara.

@ Mike Q.E.D.!

Pai nimic nu e until PENTRU constructori! Eu cred ca si limitele de viteza ar trebui scoase, sa anuleze toti DPF, sa ia numai dizal Euro 1 si vom trai toti cu plamanii curati si fericiti pana la adanci batraneti.

Normal ca nu sunt utile, euro 6 e suficient, euro 7 sunt inutile exact ca masinile electrice, nu le vrea nimeni, sunt scumpe si degeaba. Practic cu masurile astea vor incuraja piata SH

e buna orice masura noua, fiecare graunte de cenusa conteaza, iar cine vrea masina noua isi ia oricum. totusi credeam ca le-a crescut pretul in ultimul timp tocmai ca sa fie actualizate, in ce au bagat banii daca nu pt asta? in cripto-conturi? apropo, cand dispare mafia cripto care polueaza maxim si e "dark bank" pe fata?!!

Încă unul care vrea să fie sinucis sau să-și ia concediu pe termen nelimitat precum ăla de la Toyota.

@Flavius - te înșeli. În realitate se vrea: să n-ai nimic, să mănânci gândaci și "orașe" de 15 minute, adică lagăre. Din 2035 vei merge doar cu transportul public și doar când ți se va permite. Vezi pe YouTube ce se întâmplă la Oxford

Pe cât puneți pariu că treaba asta cu electrificarea este lobby chinezesc. Ei or să aibă de câștigat cel mai mult. Așa cum au zis și cu centralele nucleare (lobby rusesc) că nu sunt bune și că cel mai bun e gazul.

am inteles ca nu mai e mult petrol. hai sa facem un efort si sa -l terminam. pe urma vom termina si contrazicerile ideolofice.

Așa am înțeles si eu quest, acum mulți ani… se pare ca nu am “înțeles” corect… ;) Or fi si normele E7, dar mai inutil este sa “dai drumul” mașinilor electrice când sunt insuficient dezvoltate si sunt încărcate cu electricitate care poluează, baterii de tot rahatul si care ca gătesc sute de kg… parcă ne-am întoarce la euro 2 (maxim). Sper sa apăra cineva cu cohones sa spună adevarul despre mizeria si poluarea care o produc Electricele de astăzi, dieselgate este copil mic fata de ce mizerie fac Electricele.

Ce nu spune articolul dar ar trebui sa se subinteleaga este ca vorbim aici de un 'raport cost-beneficii' : cat si ce ar costa implementarea Euro 7 si ce beneficii ar aduce. Cate miliarde trebuiesc cheltuite, cate mii de joburi pierdute, cate zeci de modele ar disparea (devenind prea 'bune' , prea 'ecologice' dar si prea Scumpe pentru clientul obisnuit) pentru iluzorii zecimi de procent de imbunatatire 'ecologica'. Si asta cu doar cativa ani inainte de prapastia 'electrica' in care EU si-a propus si si-a promis sa se arunce incepand cu 2035 !