Skoda în 2017: cehii au vândut 1.2 milioane de mașini, iar peste 25% au ajuns în China

Publicat marţi, 16.01.2018 16:07 de Cornel Șocariciu

Anul 2017 a fost cel mai bun din istoria Skoda. La nivel global, constructorul din Mlada Boleslav a vândut peste 1.2 milioane de mașini, cu 6.6% mai mult față de 2016. Și în 2017, China a fost cea mai bună piață de desfacere pentru cehi.

Skoda continuă să obțină rezultate bune, iar anul 2017 a marcat un nou record de vânzări: 1.200.500 de vehicule, cu 6.6% mai mult față de 2016.

Cel mai popular model Skoda în 2017 a fost Octavia. 418.800 de exemplare Skoda Octavia au fost comercializate la nivel global, în scădere cu 3.9% față de 2016.

Pe locul secund în preferințele publicului s-a aflat Skoda Rapid (211.500 de exemplare vândute în 2017, -0.6%). Podiumul a fost completat de Skoda Fabia cu 206.500 de exemplare comercializate anul trecut (+ 2.1%). Skoda a vândut 150.900 (+8.7) de exemplare Superb, iar SUV-ul Kodiaq a fost comercializat în 100.000 de exemplare. Skoda Karoq, cel de-al doilea SUV dezvoltat de constructorul ceh, a fost vândut în 6.300 de exemplare. 

China rămâne cea mai bună piață de desfacere pentru Skoda. 325.000 de unități au ajuns în 2017 în China, cu 2.5% mai multe comparativ cu 2016. Pe locul secund se află Germania (173.300 de exemplare), iar pe poziția a treia se află Cehia (95.000 de exemplare).

Top 10 piețe pentru Skoda în 2017

Țară Unități vândute
China 325.000
Germania 173.300
Cehia 95.000
Marea Britanie 80.100
Polonia 66.600
Rusia 62.300
Franța 27.300
Turcia 25.000
Italia 24.700
Austria 24.300
  • mishazaitev, marţi, 16.01.2018 16:21

    Extrem de relevanta pentru calitate masinilor Skoda mi se pare pozitia a doua. Adica, dupa China, cele mai multe masini produse in Cehia se exporta in Germania, iar numarul acestora il depaseste pe cel al masinilor pe care Skoda le vinde la ea acasa! Bravo Skoda!

  • MarDark, marţi, 16.01.2018 17:07

    @mishazaitev Si Dacia a vandut mai mult in Germania decat in Romania. Asa e cu oamenii din tarile mai sarace, vor sa arate ce nu au si se orienteaza spre luxul SH. Cei din vest care sunt mai pragmatici si stiu ce inseamna valuarea banului si ce au nevoie in viata de zi cu zi cumpara si alte produse mai ieftine dar care sa le satisfaca nevoia de aici inseama ca ei cumpara dacii skode si alte marci.

  • Wow, marţi, 16.01.2018 17:33

    Mie extrem de relevanta mi se pare (atat in cazul Vw cat si Skoda) prima pozitie: China. Peste 25-30% din productia lor se duce in China, ceea ce arata calitatea mediocra la care au ajuns. Un motiv in plus pentru mine sa nu ma apropii de masinile lor.

  • bigu, marţi, 16.01.2018 17:43

    skoda nu este o masina ieftina baietzi

  • ciprs, marţi, 16.01.2018 19:54

    Cehia, tara cu 10.5 mil locuitori...vanzari Skoda (masina nationala) : 95.000 Romania, tara cu 19.7 mil locuitori (wikipedia)...vanzari Dacia (masina nationala) : 43.000 Cred ca asta spune multe...

  • Coco, marţi, 16.01.2018 20:49

    Skoda a făcut progrese evidente, iar modelele lor sunt foarte bine adaptate la nevoile clientului. Au și o politică bună și acest lucru se vede in încrederea de care se bucură pe piețe importante.

  • Liviu, miercuri, 17.01.2018 13:19

    @Wow Se vede ca logica nu prea e la ea acasa cu tine. Iata de ce: 1. E firesc ca o tara cu atatia locuitori cum e China sa aiba nevoie de multe masini. Pana si BMW sau alte marci premium mizeaza pe vanzari masive in China, iar asta nu spune nimic despre calitatea masinilor. 2. Chiar daca nu s-ar cumpara atatea marci premium in China, ce are a face faptul ca Skoda vinde acolo? Chinezii sunt oameni ca noi toti si au si ei destui care sa isi permita masini pana la cele mai scumpe, avand tot soiul de pretentii si dorinte. Tot ce se poate concluziona din cifre e ca Skoda e dorita si apreciata SI IN CHINA. Atat. Chiar nu inteleg cum poate exista atata prostie si sa tragi concluzii care nu au nicio legatura cu premisele.

Citeste si