Versiuni noi pentru BMW Seria 5: PHEV și diesel cu 6 cilindri, start de la 66.350 de euro

Puterea noului diesel de pe 540d (303 CP) e semnificativ sub cea a agregatului echivalent din generatia anterioara: 340 CP. Bizar.

Daca as fi jurnalist auto m-as intoarce la emitentul comunicatului de presa cu intrebari care sa lamureasca acest 'mister' pentru cititorii mei ...

Inovatie maxima la BMW. Sa le reamintim baietilor de la Romanica: acum 8 ani Volvo oferea optiunea unui PHEV: 2.0 litri+ motor electric, puterea totala era de 407 CP. Acum 2 ani Volvo a facut un upgrade: 2.0 combinat cu motor electric si puterea totala 455CP. Deci BMW sigur e marca care inoveaza si vine cu niste motorizari deosebite...de inapoiate. Cu toate astea, Volvo nu face reclama la viteza si sportivitate... https://youtu.be/mJpibTy2Oa0?si=gshADp-K-P2fMIQU

stii cum e, cand te simti impacat cu capacitatile tale si constient de propria valoare, nu ai de dovedit nimic nimanui, doar frustratii, orgoliosii si saracii tot tin sa se manifeste. de asta are succes genul ala de reclama la bmw, pentru ca au studiat foarte bine clientela. oamenii mici se simt gadilati la orgoliu si pun imediat botul, bmw le face practic o propunere de nerefuzat. au in ei frustrarea ca sunt mici si se agata de o marca sonora ca sa para si ei mai mari in ochii lumii. au jucat-o insa prost cei de la bmw, fiindca si-au facut astfel imaginea praf, peste tot in lume, desi produsele lor in sine inglobeaza ceva efort si cercetare, nu-s chiar de mantuiala facute.

Volvo nu fce reclama la sportivitate si viteza pt ca va este dedicat voua pensatilor.

13.29 nu cred ca au jucato-o prost pt ca sunt pe primul loc la vanzari premium

Faptul ca sunt numarul 1, fara numaaaaaaaar boss, nu inseamna ca si fac produse de calitate, ci inseamna ca au gasit destui papagali pe care i-au convins cu reclame mincinoase ca ei sunt mari si tari. BMW produce mașini pentru pesto, cocalari, mafioti. Astia au carte putina si fac bani ilegal. Asa ca nu ii intereseaza prea mult cat costa sau cat sunt de fiabile sau sigure. BMW are un grup tinta la care se adreseaza: celor cu studii limitate, care nu se pricep la mașini si la tehnica. Vad niste beculete colorate si semnalizari dinamice, faruri frumos colorate si gata, iau imediat decizia de cumparare.

Motoarele diesel de 3.0 au software din ala nou misto? Pentru cei ce nu stiu: https://www.dw.com/en/german-authorities-order-bmw-to-recall-11000-cars-over-diesel-emissions/a-43199870 https://www.theguardian.com/money/2019/nov/16/how-can-my-bmw-burst-into-flames-despite-regular-servicing Politia engleza a renuntat la BMW-uri DIZAL cu motorizarea 3.0 pentru ca luau foc des si chiar a murit un politist, desi au fost multiple reclamatii: https://www.telegraph.co.uk/news/2022/01/26/police-withdraw-bmws-impose-speed-restrictions-engine-concerns/ https://www.bbc.com/news/uk-england-cumbria-64471386 https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/uk-news/police-officer-killed-after-bmw-25797598

Ei au fost de multe ori primii la vanzari premium: https://www.reuters.com/article/idUSKCN26G05U/ In traducere libera, pentru ca multi posesori de BMW nici limba romana nu stiu, au platit amenzi pentru ca au umflat cifrele de vanzari. Asta ca sa prosteasca investitorii si clientii ca ei vand foarte bine. Cred ca au numarat si sh-urile ajunse la cocalarii romani care considera toate troacele obosite diesel, mașini premium. Daca investeau banii platiti pe amenzi, sa produca si ei mașini care nu iau foc si nu raman in drum, ar fi fost mult mai bine, dar cocalarii obositi nu stiu multe.

Volvo degeaba avea hibrida cu 455 cai acum 2 ani ca nu poți să agăți bagaboante nespălate și fără dinții din față. Volvo e pentru pensați și pensate de-ale cu educație și cariere, BMW pentru bărbați adevărați și femei așișderea.

Ce mai mor de oftica toti frustratii de mai sus! O placere sa-i vezi cum sufera. Poor puppies!

Ai dreptate, au murit politist si altii arsi in troace, ca sa nu mentionam ca in BMW-uri se moare pe capete pe soselele din Romanica. Ba rupte in doua, ba infipte in santuri pomi si parapeti pentru ca meseriasii, citam "au pierdut controlul volanului". Mor de oftica toti. Da o cautare pe Google cu accident cocalari cu BMW si vezi rezultatele. https://kmkz.ro/de-ras/accident-tragic-de-masina-un-cocalar-si-luat-bmw-si-murit-de-foame Unul din multele articole despre cocalari, acesti "regi ai soselelor" https://www.romaniatv.net/un-cocalar-cu-bmw-si-a-ucis-iubita-dupa-ce-a-intrat-cu-toata-viteza-in-doua-autobuze-bolidul-zeului-soselelor-s-a-oprit-chiar-langa-cimitir_7729321.html In realitate, sunt niste retardati, majoritatea drogati si bauti care cred ca au mașina.

https://www.romaniatv.net/reactia-scandaloasa-a-unei-soferite-de-bmw-dupa-ce-a-fost-amendata-pentru-ca-a-parcat-pe-locurile-destinate-persoanelor-cu-dizabilitati-nu-au-ce-cauta-in-oras_8267926.html Cam astia sunt soferii cu BMW, care sunt ocrotiti si aparati si promovati. Daca asta alege lumea, merita sa fie omorata pe strazi de acesti retarzi.

https://www.stiridecluj.ro/social/cocalar-cu-bmw-la-cluj-de-ce-a-parcat-in-spatele-stalpului-foto Ce zici, se oftica multi de cat de marlani sunt cei cu BMW?

Sunt numarul 1 pentru ca au multe daune toatale pe care le inlocuiesc anual si care sunt trecute ca vanzari de mașini noi apoi, normal. Ar fi interesant de vazut daca nu cumva marca asta e si numarul 1 la daune totale. https://youtu.be/6YpDUE2C7y4?si=dizhwTHjZemCD3Lp Ca numarul 1 la cocalari cu siguranta este.

Văzând că Bmw oferă diesel și pe noile modele, personalitatea bipolara și tripolara a site-ului, s-a concentrat pe varianta hibridă, apoi inevitabil a căutat în arhiva proprie, plină de lături, nenumărate " argumente " despre nimic notabil, nimic la subiect, dar chiar și așa, tot nu este mulțumit, va continua în episodul cu numărul 2024 despre cât de nasol este Bmw .

Epsista o explicatie pentru numarul mare de BMW-uri vandute. Politia romana si multi altii care au dat spagi ca sa castige "corect" o licitatie cei de la BMW :)) https://www.timesnewroman.ro/life-death/politia-cumpara-inca-800-de-bmw-uri-ca-pe-primele-le-au-pierdut-politistii-la-zaruri-cu-interlopii/ Hai ca sunt buni astia la BMW, fac multe smenuri, castiga licitatii ajutati. La o asa firma cu atatea amenzi si mizerii facute nici nu m-as uita. Asa cum dau spagi sa prosteasca pe altii, asa va prostesc si pe voi. Meritati ce primiti! Si tot de oftica fac toti misto de voi ca sunteti prosti, cocalari si retardati: https://www.timesnewroman.ro/life-death/cocalar-care-circula-pe-banda-de-autobuz-obligat-sa-ia-40-de-calatori-in-bmw/

BMW trebuie sa isi amortizeze costurile cu software ilegal si dezvoltarea motoarelor diesel. Ei cauta in continuare prosti pe care sa ii convinga ca merita sa dea bani pe asa ceva. Altfel ar pierde foarte multi bani. Tu esti parte din drupul tinta care nu a evoluat si meriti tot un BMW diesel sh, adus din Germania pe platforma, pentru ca pe roti nu merge, pe care il vei trece ITP blat si la care vei face service la un baiat de la coltul blocului. Banuiesc ca nu iti plac articolele cu cate amenzi a luat BMW pentru ilegalitati sau ca politia romana si-a tras BMW dupa o licitatie manarita :)) E normal, esti si tu un cocalar si vei lua apararea la mizerii. Nimic deosebit fata de ceilalti posesori de troace.

Arhiva e plina de adevaruri: nenumarate amenzi pentru ilegalitati, pentru mintit cu cifre de vanzari, cu licitatii manarite. Laturi faceti voi, cocalarilor, care le tot luati apararea. Adevarul e ca si-a luat amenzi si daca tu ii tot aperi inseamna ca esti un smenar care face si el combinatii si ii plac mizeriile. Un om corect nu ar lua apararea unei marci mincinoase! Faptul ca apeleaza la minciuni ca sa vanda e clar ca nu e capabila sa vanda cu produse de calitate! Vand mizerii la fraieri. Si sunt incurajati si ajutati de oameni corupti care inchid ochii la teste de emisii, de mecanicii care iau spagi ca sa le treaca ITP, de cei de la RAR care inmatriculeaza toate jafurile, de presedinti care isi ajuta prietenii sa castige licitatii.

Vazand ca BMW ofera dieseluri in 2024, cand cei mai multi constructori renunta la diesel si merg pe benzinare, hibride sau full electrice, deci e clar ca mai au ceva de dat catre o mica parte a oamenilor care nu au evoluat inca. Despre varianta PHEV putem mentiona: https://www.ultimatespecs.com/car-comparator/137048,134944/Volvo-V90-2016-vs-BMW-G60-5-Series-Sedan.html Deci BMW e varza daca ne uitam la ce ofera Volvo. Iar despre amenzi, le iei apararea degeaba. Toti ce poti face e sa le cumperi produsele in continuare ca sa ii ajuti sa faca profit si sa plateasca o parte din amenzi. Au nevoie de voi ca sa supravietuiasca. Au nevoie de spagi si mizerii ca sa vanda. Si au nevoie de prosti care sa ii creada si sa cumpere in continuare. Cu cat sunteti mai multi, cu atat vand mai mult si fac profit. Nu va lasati, continuati!

Un articol pentru tine. E un test facut in alta tara, dar nu conteaza cocalari cu BMW gasesti peste tot: https://www.autocar.co.uk/car-news/advice/800-miles-week-electric-car-12-things-i-learned In articol sunt mentionate 2 BMW-uri: Un X6 diesel parcat (cu motorul pornit 20 de minute sa fie sigur retardul ca pute pe langa el) pe un loc pentru mașini electrice si un Seria 5 PHEV care nu era conectat sa incarce si ocupa locul pe care altcineva putea sa il foloseasca. Asta denota ca prostii cu BMW-uri sunt peste tot. Si nu sunt doar prosti, sunt si nesimtiti. Nu e de mirare ca sunt cei mai prosti soferi peste tot in lume. Atat ii duce pe ei capul: sa parcheze unde vor si sa ocupe locuri destinate mașinilor electrice cu jafurile lor diesel. Si apoi ne plangem ca nu avem destule statii de incarcat. Normal ca nu, pentru ca avem destui prosti cu dieseluri parcati pe locurile destinate electricelor. https://www.alamy.com/a-selfishly-parked-bmw-diesel-engined-car-which-is-across-two-2-parking-spaces-reserved-for-electric-charging-vehicles-electrically-powered-cars-only-the-car-remained-parked-for-several-hours-it-did-not-receive-a-penalty-charge-due-to-the-current-coronavirus-covid-19-emergency-which-seems-to-have-stopped-parking-enforcement-attendants-from-working-uk-stockmo-image351714512.html Deci cum stam cu laturile? Cine le scoate?

Dan e fericit ca ofera și diesel, în unele locuri. A ochit deja configurația pe care o va lua peste 23 de ani, cu 90.000km reali-reali.

Nu chiar 90000, doar 88.000 reali reali mega reali pe bune boss, sa moara Cipilan, sa ma crezi pe cuvant de onoare ca eu nu mint, cum nici BMW nu a mintit cu soft, cu vanzari premium, cu smenuri facute la licitatii si multe altele. Masina va fi ca noua pentru ca a fost tinuta in garaj si condusa de o batranica pana la biserica si inapoi.

Există cineva atât de dus încât el întreabă, el răspunde, sub diferite denumiri, acest articol este intoxicat de o singură persoană, e grav de tot, săracul .

Din câte știu BMW (si nu doar) nu vând mașini direct, doar prin dealer, deci nu participă la licitații. Cine jmenuiește suntem toi noi, tot aceeași care jmenuiesc și fură infrastructura, educația, sănătatea țării de zeci de ani. România este mama jmenurilor si a corupției, deci cam greu să arătăm cu degetul. Mașinile cu mânării sunt sub 10%, majoritatea își cumpără mașinile SH tot de la dealer… nu mai elaborez. Nu in ultimul celor peste 2,6 de clienți anual (BMW, Mini, Rolls) li se rupe de lamentările penibile, frustrările și opiniile unora care nu au avut un BMW și probabil nu veți fi în stare de așa ceva. Cine a avut și nu-i mulțumit, alege altceva și gata. Nu face garagația asta penibilă și inutilă, cum apare o știre cu BMW, tulai… gâștele bete în acțiune!!!

Auzi lume, nu suntem în stare de BMW, ca e greu tare :)) Foci spălate pe creier, pardon, gâște bete. Vezi, mai schimbă și el placa.

Eu cu siguranta nu voi fi in stare sa iau un BMW. Nu sunt atat de prost sa iau o troaca si sa sustin o marca corupta care prosteste oamenii si provoaca la condus agresiv, teoretic placerea de a conduce. Din cate am intalnit, BMW si-au luat din ochi pacalicii care habar nu aveau cum functioneaza un sistem hibrid si erau super incantati de niste lumini proiectate pe jos cand deschideau portiera. BMW isi iau cei ce se imbata, drogatii, pestii, coruptii. Cu BMW mergea si Dragnea (mașina baiatului mare afacerist), fara ITP. Nu toata lumea e la acel nivel de prostie. Si am condus vreo 3 BMW de curiozitate. Sunt departe de ce ofera alte marci.

Mare adevar graiesti: oricat ar incerca unii si altii sa faca lumina, tot in intuneric stau unii. Poti sa le pui la dispozitie oricate dovezi, sa le demonstrezi practic ca nu au dreptate, ei o vor tine pe a lor si vor alege cum stiu ei mai bine, avand in vedere nivelul lor de cunostinte. Adica daca sunt limitati la BMW, degeaba le zici si le demonstrezi ca se poate si mai bine. De aia ai BMW face reclama destinata publicului limitat: mașinile lor sunt destinate placerii de a conduce:)) prin asta a se intelege sa conduca cocalarii cum vor ei fara sa respecte regulile de circulatie care sunt pentru altii facute, sa parcheze unde vor ei, mai ales pe locurile destinate persoanelor cu handicap, pentru ca ei sunt cu adevarat handicapati si niste gunoieri pentru ca ii curata pe vest europeni de toate troacele obosite diesel SH. Deci cine vrea BMW, o sa ia BMW oricat de proaste sunt, oricat de mult ulei mananca, oricati km au dati inapoi, din oricate bucati sunt facute, pentru ca cel mai important e semnul care iti da acces la parcat oriunde, la mers pe linia de tramvai sau autobuz, la mers pe partii de schi, la parcat pe nisip langa prosop. Atat pot proprietarii, deci cand astia le cumpara, ce sa mai incerce altii sa schimbe? Nivelul lor e atat de jos, ca nu pot duce mai mult.

@Dutz Coruptie exista pretutindeni. Unele state au spaga inscrisa chiar in constitutie (SUA) sub numele pompos de lobby. Si sa nu-mi spuna nimeni ca e altceva pentru ca un deputat/senator e ales prin vot popular ca sa le reprezinte interesele cetatenilor iar deputatul/senatorul ia spaga de la firme/corporatii ca sa le reprezinte lor interesele. Si nu e greu de ghicit care interese o sa se dea de ceasul mortii senatorul/deputatul sa le reprezinte cu mare interes. Dealtfel se vede zilele astea cata coruptie era defapt in lupta anticoruptie de la noi, lupta care a fost nasita de "deepstate-ul" american.

Ni-no-ni-no! Încă un hAURist!

https://fiatgroupworld.com/2024/05/15/the-worlds-top-selling-bev-makers-in-2023/ China vine bine din urma si BMW vinde destul de bine electrice, desigur pe alte piete, nu in Romania. Pentru romani au pregatite reclamele cu diesel.

Mai, mai, mai ...da ce de frustrare pe aici si pe fanii BMW si pe fanii Volvo :)) Jale mare. In primul rand, din ce citesc la comentatori, imi dau seama ca nici unii nici altii nu au detinut si nu au condus modelele respective. In primul rand la BMW modelul de 3 litri e destul de rar pt ca in Ro se plateste un impozit astronomic si de asta lumea nu si-l permite iar Volvo benzina-hibrid 2.0 de 400cp e destul de nou si nu scump. Eu am condus ambele motorizari si va spun ca puterea din Volvo nu o simti, cel putin pe XC60 T8. Directia e fada, fiind electrica iar consumul un pic cam mare mai ales dupa ce golesti bateria. Masina e grea si supraviratoare. Finisajele sunt bune si cam atat. Nu prea simti nimic deosebit. La BMW insa chiar daca are 140cp mai putin il simti altfdel datorita cuplului mare de peste 560NM. Cutia de vitreza automata in 8 trepte schimba perfect iar consumul este mai mult decat decent. Undeva la 8% in regim de autostrada si masina plina. Sa mai spun de directia asistata hidraulic ? Nu cred ca e cazul. Nu mai injurati clientii nici unui brand. Fiecare alege ce-i place. Eu chiar m-as bucura ca BMW sa fie mai rare. Iar chestia asta cu mildhibrid trebuia facuta de muuulta vreme. Mercedes o are de prin 2015 parca. Asta ajuta la impozit si la consum. Spor la bani pt masini bune!

@SixInLine Nu ți se pare că compari mere cu pere? Adică un XC60 cu un bmw nu se știe de care, dar știm că e motor de 3 l pe care-l compari cu unul de 2 litri. Apoi zici că 400 Nm nu se simt ca 400Nm. LOGIC! Te așteptai, cumva să fie invers? Bine, mai zici și "că consumul e un pic cam mare mai ales dupa ce golești bateria." Păi, stai așa, consumul nu-l faci ca o medie baterie+ termic? Fără să mai spun că confunzi phev cu mildhibrid, care n-are nicio treabă în cazul de față.

* 560Nm, nu 400

Tinere, tu daca nu ai simtit puterea la XC60 T8, inseamna ca nu prea stii sa conduci... Am mai intalnit meseriasi care credeau ca rup sosele cu un amarat de BMW 2.0 diesel. Motorizarea T8 pe Volvo e destul de veche, adica are deja vreo 8 ani, initial a fost cu 407 CP, iar acum e cu 455 CP. Despre cum se conduc mașinile cred ca depinde de fiecare. Pentru unii BMW e mai sportiv ca asa zic studiile si ziaristii platiti de BMW sa le scoata mai bine. Volvo a fost intotdeauna orientat catre siguranta si comfort. Scaunele Volvo sunt unele dintre cele mai confortabile din clasa lor, deci la drum lung nu sunt probleme. Consumul este mai mult decat acceptabil la T8. Undeva la 8l/100 la drum lung fara sa incarc pe drum si eu am modelul cu prima motorizare T8 si bateria de 9,4 kwh. Mașina se conduce foarte bine si nu mi se pare deloc ca directia e imprecisa. La 230km/h se aseaza foarte bine pe Autobahn, suspensia pneumatica isi face bine treaba, deci nu sunt motive de "suparare". Volvo PHEV T8 are mai multe moduri de condus: daca alegi Power, mașina combina cele 2 motoare (suspensia se ajusteaza pentru o aerodinamica mai buna) si ai raspuns rapid cand apesi acceleratia, altfel e optimizat pentru condus relax, in modul Hybrid. Deci dupa ce mai conduci, sa ne mai zici cum ti se pare.