VIDEO: Lectie de pilotaj la limita, cu tractiune fata

Publicat luni, 13.04.2009 13:00 de Bogdan Mirică

Celebrul pilot Jason Plato da dovada de mult curaj si indemanare atunci cand evita la limita un accident grav. Putem spune ca a fost ajutat si de tractiunea fata a Chevrolet-ului pe care il pilota.

  • Dan, luni, 13.04.2009 13:57
    pilot

    de aia se numeste pilot si nu sofer :)

  • Bethurbazal, luni, 13.04.2009 13:58
    Opinie

    Trebuia sa ne dati detalii suplimentare: in ce tur (din totalul de...), pe ce locuri erau clasati, pe ce locuri au terminat? Secventa e una deosebita, dar parca lipsesc detaliile de mai sus!

  • Ion, luni, 13.04.2009 14:14
    Pentru Bethurbazal

    La inceputul turului 2 s-a intamplat (scrie pe ecran).

  • Samdox, luni, 13.04.2009 14:18
    e veche

    e de anu trecut stirea, anu asta J Plato alearga pe un Sanderolo Byrono 1.6 Mpi GPL-Ti

  • Liviu, luni, 13.04.2009 14:19
    brava

    Se stie baiatul. Cand testa un Caparo T1 masina a luat foc si cei de la Top Gear i-au zis "Burnt Potato". Clarkson cred ca ii spune constant Jason Potato. Oricum nu-i mai bun decat Nedell.

  • ooo daaaaaa, luni, 13.04.2009 14:22

    lasal mai ca nu o vazut de ochi........foarte tare faza .........are cv skiluri baiatu ala de vreo peste 40 ani :P

  • hi,hi,hi, luni, 13.04.2009 14:24
    ha,ha,ha

    Interesant, dar eu cred ca e si 80% noroc, datorita faptului ca era in curba(curbele sunt proiectate de asa natura asa te tina pe traseu), si plus ca a fost ajutat si de rigola de la margine, incontestabil e pilot , dar a avut si noroc......

  • burningflame, luni, 13.04.2009 15:43
    rahat...

    in secundele alea nici nu gandesti, reflexele sunt aceleasi si pentru un pilot si pentru unu care conduce prima oara o masina! amandoi au reactia fireasca de a contra-braca in sensul invers al rotirii masinii, daca nu credeti luati-va un prieten care nu are carnet, asteptati iarna, cautati un loc liber maaaaaaare, puneti-l sa conduca si cand vireaza prima data, trageti-i brusc frana de mana....... veti vedea ca are exact reactia "marelui" pilot din filmuletul de mai sus! cheers

  • ss, luni, 13.04.2009 15:51

    nu a fost intentionata manevra baiatului din bmw, e doar un racing incident. acolo nu se duce nimeni "nepregatit", si sincer nu mi se pare o asa mare realizare. si-a facut "datoria". :)

  • ss, luni, 13.04.2009 15:53

    ca si completare la mai sus, cel din spate nu mai avea downforce pe fata datorita draftului, si a blocat pe franare. se vede clar. era inevitabil un incident.

  • the pilot, luni, 13.04.2009 15:56
    ssssssssssssst.......

    burningflame/hi hi hi/ss au dreptate. E o manevra normala, facuta de unsofer cu experienta si cu o masina doatat special pentru aderenta si stabilitate. Nimic spectaculos.

  • mihai, luni, 13.04.2009 16:05
    cuuuuum?

    cum puii mei sa fie de anu trecut stirea ?..ce dreaq WTCC-ul si BTCC-ul il urmaresc constant. Anu' trecut pilota un Seat Leon.... Din 2009 BTCC-ul e transmis de ITV .....bai frate Talent, nu alta ca sa redresezi masina din pozitia in care se afla... KOREKT primul comentariu....de-aia se numeste pilot si nu sofer. Bafta all

  • alex, luni, 13.04.2009 16:26
    fitosii

    cum sunt copiii astia ....le -a dat domnu 18 ani si acum sunt mari soferi. citez "asteptati iarna, cautati un loc liber maaaaaaare, puneti-l sa conduca si cand vireaza prima data, trageti-i brusc frana de mana....... veti vedea ca are exact reactia "marelui" pilot din filmuletul de mai sus! cheers " ... frate daca nu te ai uitat cu atentie la filmulet poti sa ne lasi . Uite te cum tine frana de mana si de picior sa tina masina pe traseu ( bineinteles, ajutat putin si de curba) si cum accelereaza cand trebuie! bine ca esti tu mare sofer ;) , soferi suntem 90% din cei care conduc ...restu sunt piloti ! mai inchide si okii cand visezi

  • myrules, luni, 13.04.2009 19:11
    @alex

    Sincer, nu-s nici pilot, nici vreun mare sofer experimentat........dar cum poti sa zici sa ne uitam cum tine frana de mana si de picior .....ai fost cu el in masina? Hai de picior, te cred :)).....dar chiar nu inteleg cum de-ai vazut tu ca tine frana de mana :)) Poate imi explica si mie cineva, ca mie unul mi se pare penibil sa afirmi asa ceva......

  • mowgli, luni, 13.04.2009 20:03
    @ arbitrii

    nu stiu prietene cum fac toti asa, automat sa tina ei contra din volan, asta o deprinzi cu timpul, iti spun mai mult ca sigur ca 90% din soferi in momentul ala strang volanul si se roaga lu' Dumnezeu.Deci hai sa nu exageram sa spunem ca oricine face asta.Toti sunteti cunoscatori pe aici, ma intreb de ce nu sunteti in dtm, wtcc, btcc sau macar un karting acolo, daca toti v-ati nascut invatati.Voua nu vi se pare mare lucru, corect, la 30 la ora pe logan si pe zapada e floare la ureche, dar fa-o pe la 120 pe asfalt, macar un 70-80 sa vezi ca e total alta senzatia. in alta ordine de idei, plato e un pilot foarte bun, dar ala cu bmw-ul e super tare, ce claxoane? ce blitzuri? "date bai la o parte, ce ai?" asa o sa ajungem si in romania.

  • avedei, luni, 13.04.2009 20:39
    mda

    deci ala e platit degeaba sau ce,voi credeti ca primeste bani sa conduca pe ochi frumosi?acum ca voi ati incercat o mica frana de mana la 40 sa va invartiti asta nu va face piloti de curse.cum o fi la 120 din senin sa iti dea una,sa o iei in lateral.dar romania e plina de piloti de curse.

  • Andrei Monciu, luni, 13.04.2009 23:46
    talentat

    cine a zis ca oricine stie e idiot. reflexul normal e sa franezi gauzarule. Am dezbatut si eu asta la mine pe blog si prin firma si toti ar fi franat.

  • URAGANU, marţi, 14.04.2009 00:08
    secretul

    totul sta in GAZ :D Cand te pocneste da-i Gaz si pune-o pe pista la loc :D oricum Minunat

  • bobovis, marţi, 14.04.2009 00:56
    .............

    @URAGANU...daaaaaa, corect........@restu' de maimutoi pe care ii feresc zi de zi......daca voi aveti impresia ca chestia aia e usoara, lasati permisele(care aveti....)acasa, si sa vezi ce liber mergi prin Bucuresti.....si vor fi si cu 99% mai putine accidente......

  • hi,hi,hi, marţi, 14.04.2009 03:08
    ha,ha,ha

    In momentul ala, numai subconstientul te ajuta, nu ai timp sa gandesti...brachez rotile invers, accelerez blana, pisc frana de mana un pic.....nu baiatule asta le face subconstientul, ca daca apuci sa gandesti esti varza, nu mai ai timp de reactii. Reflex normal :)) ma baiatule iti zic eu ca 99 % din cei de pe blogu tau ajung in situatia asta si nu mai au timp de reactie nici sa franeze, se blocheaza cu mainile pe volan :)) si in cel mai fericit caz franeaza dupa ce ies in decor :)) uraganu corect, bobovis nu ai treaba :))

  • Mircea, marţi, 14.04.2009 08:11

    pentru "expertii cu frana de mana"... trage-i tu frana de mana pe zapada sa vezi de nu se invarte ca titrezul de vreo 5-6 ori (in fct de viteza si de unghiul de virare in momentul blocarii rotilor cu frana de mana)... pe cand "baiatul" asta din video e profesionist. Nu stiu de ce ziceti voi ca este asa usor sa tii o masina sub control cand a inceput sa derapeze. Inseamna ca nu ati facut asta decat in NFS sau mai stiu eu ce arcade de 2 bani. si pentru hi,hi,hi...ai uitat ceva frate....shift down one gear first

  • Moshu, marţi, 14.04.2009 18:58
    numai profesionisti-specialisti-medium

    absolut toata lumea cunoaste. Fantastic ! Toata lumea are experienta de curse, banuiesc multe la activ si sunt in stare sa traduca absolut orice schema, greseala, parere, interviu, totul mai nene. Deci, fie pe zapada, ploaie, pe orice teren, cu permis de conducere, fara permis, incepator sau paralel cu sofatul, nu conteaza, totul are o explicatie deja stapanita de toti, toti se comporta normal, toata lumea se exprima in deplina marturie a experientei asemanatoare care este aici in cauza. Este bestial. De la inceputul anului pana acum in tara s-au petrecut 8000 de accidente. O groaza de morti.In Bucuresti, sectoarele mortii sunt sectorul 1 si 2. Tara este plina de statistici cu specialisti imprastiati pe sosea, impachetati in table, infirmi sau paralizati. Numai astia sunt "specialisti". "Handicapatii" care nu au ce cauta pe drumurile publice, "idiotii" aia care se limiteaza la lege merg si acum la volanul unui autovehicul, respectind legea, respectind pe semenii lor si acceptind injuraturile "specialistilor" mai tot timpul. Dar, chiar si ei platesc "priceperea" "specialistilor", mult prea scump. Oare cati mama naibii au avut placerea sa se testeze pe ei insisi impreuna cu alti pretendenti la "meseria" asta pe un circuit de curse ?! Eu unul nu am avut aceasta sansa, dar aici, din ceea ce am citit, cel putin 95% au experienta de hard racing. Am scris asta pentru ca toata lumea stie absolut tot fara tagada cu privire la frumusetea manevrei de redresare a masinii din clipul asta. Pentru ca sunt un handicapat se pare in d-ale conducerii auto, as dori sa invat si eu sa stau la volan.Orice sfat este constructiv daca merge spre progres ! Poate ma ajuta cineva, asa, ca sa imi arate drumul drept.

  • Luci, marţi, 14.04.2009 21:04
    Nu vorbiti daca nu va pricepeti

    Nu zic ca eu ma pricep, ba din contra, nici nu am carnet, dar am vazut cursa si interviul de dupa si inca mai am inregistrarea pt cei interesati. Plato a zis k primu reflex pe care l-a avut a fost sa acclelereze si dupaia sa contrabracheze. Johnny Adams, pilotul din BMW a zis ca Plato a franat prea devreme si ca nu se astepta, in nici un caz ca "nu avea aderenta din cauza draftingului" cum a mentionat unul din voi. Sper ca v-am mai lamurit si la cat mai multe comentarii cu bun simt. O zi buna.