Land Rover Defender a primit un motor V8 supraalimentat. Unitatea dezvoltă 525 de cai putere

Land Rover Defender are de acum o nouă versiune de top, echipată cu motor V8 supraalimentat. Aceasta este disponibilă atât în varianta de caroserie 90 cât și în cea 110.

Noul Land Rover Defender a debutat în urmă cu doi ani, în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, fiind complet diferit de predecesorul său. Tocmai de aceea este un model foarte important pentru constructorul britanic de automobile.

Acum, celebrul off-roader a primit o nouă versiune de top, echipată cu motor V8.

EMBLEME V8 ȘI EVACUARE CU PATRU TERMINAȚII

Aceasta poate fi recunoscută ușor după emblemele V8 de la exterior, cele patru terminații ale sistemului de evacuare, jantele cu diametrul de 22 de inch finisate în nuanța Gri Satin Dark și după etrierii față vopsiți Albastru Xenon.

Paleta de culori include trei nuanțe: Gri Carpathian, Alb Yulong și Negru Santorini. Indiferent de alegere, plafonul este vopsit în Negru Narvik.

Pasagerii vor regăsi în habitaclu o tapițerie din piele Ebony Windsor, accente Robustec, padele cromate și un volan îmbrăcat în Alcantara. Totodată, lista cu dotări opționale include un display central de 11.4 inch.

MOTORUL V8 DEZVOLTĂ 525 CP

Piesa de rezistență este, fără îndoială, motorul V8 supraalimentat de sub capotă. Unitatea de 5.0 litri dezvoltă 525 de cai putere și 625 Nm cuplu, pe care îi livrează ambelor punți prin intermediul unei transmisii automate cu 8 rapoarte.

În această configurație, noul Defender V8 90 atinge 100 de km/h în doar 5.2 secunde și are o viteză de top de 240 km/h. Repriza 0-100 km/h durează 5.4 secunde în cazul versiunii 110.

Lista cu noutăți mai include bare antiruliu modificate, suspensie recalibrată, mod de rulare Dynamic și diferențial spate activ, controlat electronic, oferit în standard.

via Land Rover