OFICIAL: Audi Q2 și A1 nu vor primi o nouă generație

De fapt, nu se vând. Abia dacă vezi pe străzi câte un A1 din a doua generație, chiar și în Bucureștiul mare. Și cum să vezi multe când unul foarte bine echipat sare de 45.000 euro?! Pentru o mașină așa mică! La fel și Q2. Când a fost lansat, mă așteptam să fie un hit, dar între 2017-2019 vânzările s-au situat la 78-81.000 anual în Europa. Puțin pentru pretențiile lor. Mașina asta nu a fost deloc un succes.

ar trebui amendati ca scot masinile mici. chiar nu se interzic odata suv-urile si tot ce consuma aiurea resurse in plus si polueaza?

chestia asta se cam aplica la toti producatorii...le scot pentru ca nu mai sunt (suficient de) profitabile, comparativ cu alte segmente, unde interesul si implict profitul e mai mare. business as usual. stiu ca esti anti-suv, ca eficienta si mod de utilizare zilnica acest tip de caroserie nici nu ar trebui sa existe pe strazi (ci doar pe coclauri, ca vehicule utilitare), dar interesul e ridicat si tot in crestere, motivat, partial justificat, de practicalitate, spatiu interior, confort, vizibilitate la condus, siguranta si imagine. suv-ul este compromisul care le reuneste pe toate cele de mai sus intr-un pachet foarte bun, irezistibil, dar omite eficienta. iar omul obisnuit va accepta un consum mai mare cu 1-2-3-x litri pentru a le avea pe toate la un loc. in natura nu prea se intampla asa, nu confortul primeaza ci eficienta si siguranta (adapostul in fata primejdiilor). dar uite ca e si o parte buna, dar privim cu ochiul traditionalist al pasionatului de masini: se intampla voia lui inexorabil, adica nimic sub clasa compacta la audi.

la noi intr-adevar sunt putine pe strazi, dar prin alte parti ale europei sunt destul de intalnite

nu au nimic, multe au mai putin spatiu, se rastoarna usor, mai putina placere la condus, mai putina siguranta pe strazi din cauza lor, plus ai o imagine de manelist cu chestie mica..

pfff ... tot ce ai spus e fals multe au mai putin spatiu - fals...mai putin spatiu decat cine? adevarul e ca cele mai multe au foarte mult spatiu interior. se rastoarna usor - fals...nu se rastoarna deloc, toate au ESP si alte sisteme de stabilitate. daca vrei dinadins poti, cu ceva efort, sa dai cu rotile in sus orice masina, fie ea si lamborghini, dar eu n-am vazut niciun SUV rasturnat pana acum. mai putina placere la condus - fals...placerea este ceva relativ. si oricum irelevant pentru 99,999% dintre cei care cumpara masini ca sa se deplaseze cu ele si sa isi faca treaba. eu n-am auzit pana acum sofer de SUV sa se planga ca condusul masinii lui e un chin, chiar din contra. apropo, daca vrei placeri, nu o sa le gasesti la o masina, decat daca esti tu mai ciudat sau deviant. mai putina siguranta pe strazi din cauza lor - fals ... esti chiar amuzant :))) SUV-urile sunt printre cele mai sigure masini atat pentru ocupanti, cat si pentru ceilalti din trafic, au nenumarate sisteme de siguranta activa si pasiva, vizibilitate excelenta, senzori, etc. doar daca esti un descreierat drogat si faci accident, atunci posibil, ca din cauza masei mari si inertiei sa faca ceva prapad prin jur. dar nu prea se ajunge acolo, ca nu toata lumea e huidu, cine isi ia SUV il ia tocmai pentru siguranta si il conduce responsabil in stilul evitarii oricaror incidente. daca vrei sa arati cu degetul la siguranta putina pe strazi, uita-te la cojile de bmw facute din bucati si conduse de leprele societatii. imagine de manelist cu chestie mica - fals si... penibila acuzatie, nici n-am ce sa-ti zic aici, or fi manelisti toata Europa, America, Asia si restul lumii? le-ai masurat tu cu ruleta sculele tuturor soferilor de SUV si ai ajuns la concluzia asta? :))) p.s.: nu sunt neaparat fan SUV, nu cred mi-as lua unul, dar totusi, sa dam cezarului ce-i al cezarului.