Povestea Dacia Sandriders a ajuns la final. Proiectul, oprit la finalul sezonului

Publicat joi, 12.02.2026 18:26 de Alexandru Monenciu

Reprezentanții Dacia au confirmat faptul că proiectul Sandriders se va încheia la finalul sezonului actual al Campionatului Mondial de Rally-Raid. Inițial, Dacia Sandriders trebuia să participe și la etapa din 2027 a Raliului Dakar.

În 2025, Dacia a luat startul în legendarul Raliu Dakar, marcând un moment istoric pentru constructorul de la Mioveni deținut de gigantul francez Renault. Prototipul pentru Dakar a fost botezat Sandrider, iar echipa a inclus superstaruri ca Sebastien Loeb și Nasser Al-Attiyah.

La prima participare, proiectul Dacia Sandriders nu a câștigat mult râvnitul trofeu, dar a încheiat campionatul pe locul secund în clasamentul constructorilor. Mai mult, Nasser Al-Attiyah a terminat pe locul 2 în clasamentul piloților.

În urmă cu doar câteva săptămâni, lumea întreagă vuia după ce Dacia reușea să câștige Raliul Dakar pentru prima oară în istorie. Toată lumea s-a întrebat atunci ce urmează? Ediția din 2027? Mai ales că, inițial, proiectul trebuia să includă și ediția de anul viitor a Raliului Dakar.

Ei bine, răspunsul tocmai a venit. Reprezentanții Dacia au confirmat faptul că proiectul Sandriders se va încheia la finalul sezonului actual al Campionatului Mondial de Rally-Raid.

Urmează, așadar, Raliul Portugaliei, Raliul Argentinei, Raliul Marocului și Abu Dhabi Desert Challenge.

via Dacia

  • xxx, vineri, 13.02.2026 13:29

    Nu-i inteleg, continua in F1 unde sunt vai mama lor si opresc ceva care functioneaza si nu cred ca WRC2 este mai scump decat competitia din F1. Ajung la concluzia ca succesul brandului Dacia jeneaza Renault !

  • Jian de la Calafat, vineri, 13.02.2026 15:00

    Este apoteotic ce se-ntampla in cadrul Renault. Nu doar ca au martelat Dacia la cateva zile dupa o realizare colosala, dar Renault continua nestingherit sa ofere decizii cretine pe banda rulanta, anuntand deunazi ca la finalul acestui sezon parasesc si WEC. Nu s-au lasat pana n-au distrus tot ceea ce valida amplitudinea marcii, atat in disciplinele aflate sub umbrela FIA, cat si-n produsele de serie, streptococul BEV dovedindu-se fatal acestui brand.

  • unu, vineri, 13.02.2026 16:38

    In afara de sigla Dacia nu prea gasesc informatii cum a ajutat uzina/ partea romana la victoria asta unde-s toti romanii f. mandrii de ei: masina e dezvoltata in UK de ProDrive, motor de Nissan. O fi echipa sponsorizata de Dacia dar strategia a fost cu siguranta implementata de Renault+Alpine

  • nsrei, sâmbătă, 14.02.2026 07:52

    Pai dragii mei ce va zisei eu. Fu fix marketing, cu niște praf de Sahara în ochii fraierilor care vor mașini bune de 15 mii și apartamente de 35 de mii. Succes va doresc

Citeste si