OFICIAL: Opel Ampera de serie vine la Geneva

Publicat marţi, 08.02.2011 13:53 de Mircea Meșter

Opel a publicat prima fotografie oficială cu versiunea de serie a lui Ampera. Modelul electric/hibrid cu autonomie extinsă va fi prezentat în premieră mondială la Geneva.

Versiunea de serie a modelului Opel Ampera, fratele european al lui Chevrolet Volt, va fi prezentată în premieră mondială de constructorul german în cadrul propriului stand de la Salonul Auto de la Geneva. Modelul cu propulsie electrică care poate deveni un hibrid în configuraţie serie atunci când bateria este descărcată şi intră în funcţiune şi motorul termic va fi prezentat pentru prima dată în configuraţia finală, anterioarele două ediţii ale Salonului din Geneva fiind dedicate unor variante de pre-producţie ale modelului german.

Pentru că modelul este clasificat ca fiind un vehicul electric/hibrid, Ampera nu plăteşte taxă de poluare, în ciuda faptului că este echipat cu un motor pe benzină care susţine sistemul de propulsie. Bateria modelului se poate încărca în doar patru ore, iar rularea în modul 100% electric poate să aibă loc pe o distanţă cuprinsă între 40 şi 80 de kilometri, ceea ce înseamnă mai mult decât distanţa medie parcursă de navetiştii din Europa.

CUM FUNCŢIONEAZĂ OPEL AMPERA?

Numeroase studii independente, dar şi cercetări ale constructorilor de automobile care dezvoltă vehicule electrice, au arătat faptul că 80% dintre europeni conduc mai puţin de 60 de kilometri pe zi. Dat fiind acest fapt, autonomia electrică anunţată de Opel pentru Ampera în condiţii normale de utilizare ar trebui să fie mai mult decât suficientă pentru cei 80% din Europeni. Dacă faceţi parte din cei 20% care conduc mai mult de 60 de kilometri pe zi, nu-i nicio problemă: motorul cu ardere internă funcţionează pe post de generator după terminarea bateriei şi creşte autonomia până la 500 de kilometri. Odată parcurşi 580 de kilometri, modelul nu se opreşte pur şi simplu, deoarece se presupune că şoferul a frânat cel puţin odată pe drum, lucru care a încărcat acumulatorii cu energie electrică şi a prelungit autonomia.

Bateria lui Opel Ampera se poate încărca de la o priză standard de curent alternativ de 230V în doar patru ore, spun oficialii mărcii. Aşadar, vehiculul ar putea fi încărcat chiar şi la serviciu, în cazul în care nu există posibilitatea încărcării la domiciliu. În anii ce vor urma, există posibilitatea ca spaţiile comerciale să ofere facilităţi de încărcare pentru vehiculele electrice, după modelul celor din Statele Unite ale Americii.

PERFORMANŢE

Conform comunicatului oficial Opel care însoţeşte prima fotografie oficială a modelului german, Ampera va putea atinge o viteză maximă de 161 de kilometri pe oră, în timp ce acceleraţia 0-100 km/h este de 9 secunde.

 

via | Opel

  • unckle, marţi, 08.02.2011 14:22

    adevarul este ca difera destul de mult de Volt ca sa se poata spune ca-i o premiera mondiala :P

  • claudiu, marţi, 08.02.2011 14:32
    pret

    Ce pret va avea ?

  • syktasy, marţi, 08.02.2011 15:54
    "se presupune că şoferul a frânat cel puţin odată pe drum"

    Se presupune si ca a gasit cel putin cinci benzinarii. Ca doar se umple ca orice alta masina si asa poti merge la nesfarsit. Mi se pare foarte interesant modelul. Pretul pe mobile la Volt e intre 38000 si 53000. Ampera cred ca tot pe acolo va fi. La acest pret ar fi o alegere mult mai buna ca Citroen-Mitsu 0

  • Ion, marţi, 08.02.2011 16:00
    Scump

    Mult prea scum pentru a fi o alegere rationala.

  • nutzika, marţi, 08.02.2011 16:37
    LOL WTF kat d3 o8TWz1 SnT Unii!

    @ion esti obtuz si nu esti novator. Helloo! Te auzi la patefon ce spui? Deci masina asta in primul rand este electrica, deci e trendy deci e un must have. Pretul este un aspect secundar si irelevant. PS se asorteaza de minune cu UGGuri Ipod si Coelho. What everrr!!

  • Spikey27, marţi, 08.02.2011 17:31

    @nutzika pai ori suntem ironici,ori nu mai suntem... Cat despre masina...mai bine arata mai bine decat GAYMOBILUL Prius,dar nu imi prea surade pretul...

  • Mocanu Rares, marţi, 08.02.2011 17:39
    fan Electric

    Sa traiasca Opel. imi place tare mult acest brand DAR daca este copia europeana a lui Volt este o porcarie atunci. sunt adeptul masinilor hibride sau electrice dar Volt este o porcarie. Daca nu ma insel spunea la americani, autonomie 60 km electric si 400 km termic. UAU de 1.000.000 de ori ce sa zic. cum poate o firma sa faca atata caz de un lucru atat de banal. Repet 60 km de electricitate - asta in niste conditii ideale. dar la -10 grade nu cred ca mai are aceiasi autonomie si daca este vara si merge aerul la fel nu mai ai 60 km, DECI este o porcarie. Opel nu ceda, stiu ca poti sa faci mai mult decat un simplu caca.

  • Ghiri, marţi, 08.02.2011 17:50
    Isi merita banii pentru cei care circula mult

    Daca faci 100-150 de km zilnic isi merita banii, bineinteles cu posibilitatea de a incarca bateriile la servici. Designul e frumos fata de celelalte alternative "verzi".

  • ax, marţi, 08.02.2011 18:13
    praf in ochi...

    Din pacate nu au reusit decat sa pacaleasca cu denumirea de vehicul electric/hibrid... Dar defapt e un model cu motor termic (BAZA) + electric de 60km HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Macar cei ce vor lua Citroen C zero (sau MITSU sau I-On-peugeot) vor putea face 160 km doar ELECTRIC pt ca altfel nu se poate (e singurul motor de pe masina). Asa ca, pt cine vrea intradevar sa fie 100% green, aceasta nu e o alegere inteleapta ci e o vrajeala. Iar pt "navetisti" se poate spune mai simplu o masina 100% electric cum e Czero dar pentru ORAS!!! Suntem la inceput de drum, dar iata ca doar cei 3 (Citro, peug, mitsu) au curajul sa arunce pe piata un 100% electric si nu vrajeli. Succes celor ce intradevar depun eforturi si nu pacalesc cu vrajeli... gen hibride ...

  • gelu, marţi, 08.02.2011 20:56
    @ax

    ai uitat renault-nissan si mai tarziu Ford + ca oferta celor trei pare sa fie scosa la "inghesuiala"

  • pisti, marţi, 08.02.2011 22:29
    Design fain;)

    Design fain,cam atat...restul e vrajeala,nu doar la ei,ci toata mizeria cu ecologic/hibrid/electric...

  • unckle, marţi, 08.02.2011 22:39

    adevarul este ca albul ala electric da bine cu iFonu' la urechea stanga, casca alba in urechea dreapta, si ochii in iPadu' ala nou ...

  • C-G-C, miercuri, 09.02.2011 09:48
    Opel

    O masina electrica/hibrida care in sfarsit arata decent, comestibil sau cum vreti sa-i spuneti. Eu nu am inteles niciodata de ce masinile electrice/hibride trebuie sa fie oribile. Ma rog, nu as da niciodata atatia bani pt o masina care nu vine cu beneficiu major (si nu e doar cazul Ampera) doar pentru a fi in trend.

  • raaul, joi, 10.02.2011 12:11
    gogosi

    si nenea cosmonaut care se pregateste de plecare pe marte?!?!?

  • pf, joi, 10.02.2011 12:24
    taxe??

    36000 pretul fara taxe... pai ar trebui incurajat cumparatul acestor masini prin 0 taxe..... totusi poluare nu ca e hibrida.. capacitatea motorului pentru? emisii nu sunt deci nu inteleg de ce mai cer taxe si pentru astea. in loc sa le scoata ca sa incurajeze lumea sa cumpere.. si asa am face un pas important