ANALIZĂ: Ce SUV diesel poți cumpăra cu 20.000 euro?

Captur alias Sandero Stepway ce SUV este domnilor ? Si mai este si 4X2.

@Suleyman Pai, in afara de Duster, nici unul nu e 4x4. Las la o parte ca nici despre Cactus nu poti sa spui ca-i SUV...

SUV fara 4X4 e ipocrizie. PS offtopic. Daca Franta vrea sa-i elimine pe diesel-ari, oare merita sa-ti cumperi in continuare diesel? nu se stie ce taxe pun astia pe diesel peste noapte de nu mai poti sa-l tii, dar nici n-ai cui sa-l vinzi. cine crede ca ma poatre lamuri, ii multumesc. acum nu prea am timp sa ma informez; sunt ocupat cu alte activitati

Him........daca tot ati amintit de captur asa intra si concurentul imediat/direct ....leul 2008.....mai intra si ....Stepway-ul autohton de ce nu? Plus oferte de sezon, reduceri, stocuri in lichidare Mokka, Rexton doar cu propulsie etc. etc. dar am inteles ideea, astea sunt preturile standard de catalog fara oferte si alte reduceri/promotii......

http://www.kia.ro/showroom-preturi/kia-sportage Kia Sportage 1.7 DSL CLASSIC MT 4x2 Pret cu TVA : 20212 € - cu Remat : 18768 € ..

ar trebui definite si diferentiate " speciile": SUV versus crossover !

19000 eur pt un duster, ai mama...

cel mai ieftin sportage diesel depaseste cu 212 eur pragul de 20000 :D

Pentru domnul ioi.......dupa cum bine stiti dieselul renteaza undeva dupa 20 000 -25 000 km parcursi anual....in general sunt costuri mai mari de intretinere dar nu obligatorii....din pacate o parte a costurilor de intretinere sunt legate si de combustibilii de calitate mai slaba care se gasesc in Romania, ori combustibili dubiosi.....se stie common-railul vrea papa bun.....adica diesel de calitate....daca parcurgeti undeva pana in 10 000 km anual renteaza benzina fara probleme chiar si cu un consum de 10 -12 la suta m-as hazarda sa afirm.....bine ar mai fi alternativa GPL ...dar e mult de dezbatut.....cat priveste retragerea dieselului.....nu se va face peste noapte stati linistit....vor incepe cu impozite mai mari intr-un crescendo asa usurel.....pas cu pas.....apoi se vor retrage cele non-euro (daca mai exista) apoi la pachet euro 1 si 2, apoi 3 separat, durerea mare va fi la 4 ...sunt masini relativ noi (pentru proprietari nu pentru vanzare)....oricum e un proces de durata cu costuri foarte mari , posibile miscari sociale la care politicienii vor ceda, impactul asupra mediului - multe masini de casat, e vorba de zeci de milioane ....cand, cine si unde le dezmembreaza/ caseaza....multe masini care trebuie sa le ia locul.....ar trebui ca fabricantii sa lucreze non-stop sa faca masini pe benzina ca sa le inlocuiasca pe cele diesel peste noapte.....alte probleme: comercialulul e clar ca va ramane pe diesel.......ce vor face baietii care vor mamuti - masinile mari de lux si Suv-urile/offroad-erele ...unii din ei chiar nu isi permit motoare insetate pe benzina...(nu ca le-as plange de mila :)) )......administratiile locale vor pierde bani...la impozite ....asiguratorii .....asta in tarile in care se tine cont de cilindree.....luam un caz banal un logan diesel impozit de aproximativ 60 de lei (nu am timp sa calculez acum) ...benzinar de 0,9 impozit tot aproximativ 35-38 de lei....bine asta nu e mare lucru....dar cand vorbim de ce sare de 2 litri ne doare buzunarul pe noi, pe italieni......e un subiect deschis....sunt multe de spus

Corectura la primul comentariu ....Rextonul nu e nici crossover si nici SUV ...cam duce spre off-roader......sasiu separat, reductor.....

Opel Antara 2.2 CDTI 163 4x4 18.702 Eur TVA cu ofertele speciale in derulare, Proiectoare ceata Oglinzi exterioare reglabile electric, incalzite si in culoarea caroseriei Geamuri electrice fata si spate cu functie impuls pentru doua geamuri Insertii crom In jurul geamurilor laterale si pe bare de protectie Bare longitudinale chrome/silver Sistem Audio cu RDS cu radio AM/FM si CD player cititor de MP3-uri 7 difuzoare Comenzi audio pe volan Conexiuni pentru USB Bluetooth pentru telefon Aer conditionat automat si pe doua zone Start/Stop Volan aluminiu si piele, multifunctional, cu reglare pe inaltime si cu reglare in adancime Servodirectie electro-hidraulica, variabila in functie de viteza Senzor presiune pneuri afiseaza presiunea cu senzor montat pe jante Cotiera centrala fata Scaun sofer individual si incalzit cu reglaj: manual, scaun pasager individual si incalzit cu reglaj: manual 3 scaune spate pliabile asimetric , tip bancheta partiala cu 0 reglaje electrice fara pliere sezut si pliabile in podea ABS, ESP, ASR Frana de mana electrica Asistent plecare in panta Inchidere centralizata operare din din telecomanda Include zavor Airbag pentru sofer ;, airbag pentru pasager ; cu buton deactivare Airbag lateral in fata Airbag-uri cortina din fata pana in spate Pregatire isofix Control electronic al tractiunii Sistem de control al stabilitatii Jante fata si spate din aliaj , diametru 17 inchi, latime 7,0 inchi Culoare metalizata [email protected]

ei fac listele astea cu preturile standard, fara alte reduceri, oferte etc.

Qashqai visia 20600. Cu promotie cu tot, trece sub, probabil...

Eu de 20.000 de euro prefer un Tiguan second hand, vechi de 1-2 ani, cu maxim 50.000-60.000 de km si care imi ofera mult mai mult decat imi ofera oricare din optiunile prezentate de voi. Desigur, Tiguan e doar un exemplu, am mai putea adauga multe nume: Hyundai ix35, Honda CRV, Mazda CX5 etc. Eu ,unul, nu as putea da 19.000 de euro pe un Duster. Nu neg ca e o masina ok, dar interiorul pur si simplu mi se pare prea "cheap" ca sa spun asa. Ma rog, poate-s eu nebun.

duster e imbatabil pe la 12-13000. la 19, deja sunt mult mai multe variante.

stiu ca pe acest site sunt numai "patrioti"si fani VW,dar credeti-ma ca am avut 18 masini pana acum si de 4 ani aproape am un Duster4x4 Laureate pe benzina.dupa un an i-am pus gaz si sunt super multumit de el.am si un Samurai cu care ma mai joc prin paduri-cat s-o mai putea...si acolo unde am urcat cu Veverita am urcat si cu Dusterul.nu am fost niciodata fan Vw desi pana sa iau Dusterul ma batea gandul de Tiguan.Categoric prefer un Duster nou decat un Tiguan second cu ceva km masluiti ca toate care vin de afara si la care cand iti e lumea mai draga incepi sa bagi-nu mult..cum spun unii,un cap de planetara,o distributie,oarece freon..bla bla.iar vor veni detractorii si vor spune ca nu e sigura ,ca nu franeaza bine,ca are 4 stele...daca punem raul in fata...credeti-ma,lucrez in domeniu accidentelor de 20 de ani...am vazut om scapat din Dacie facuta praf si am cunostinte care au murit in S Class....doar cine nu se pricepe vinde gogosi din astea,sunt atatea elemente care conteaza la un accident. revenind,oare nemtii pe care atat ii adoram .ca ne-am ales si presedinte neamt,or fi prosti de cumpara la greu Daciile noastre?dar Francezii?dar italienii?dar spaniolii...sau englezii?ca au trebuit sa mute productia la Mioveni pentru volan pe dreapta ca nu mai faceau fata cu adusul din India...cumparati pana la urma ce vreti dar banii daca tot ii muncesti-ca unii mai si muncesc in tara asta,barem sa cumperi un lucru nou sa sti ca tu i-ai tocit mochetele si schimbatorul

multumesc pentru feedback

Nu am citit nimic din ce s-a scris mai sus.Un lucru cert pot sa spun: nu voi lua in vecii vecilor, o masina cu motor diesel. Amin !

@Lache Spune-ne si noua, te rog, cat costa benzina pe meleagurile maori. Eu unul chiar sunt curios.