ANALIZĂ: Cele mai accesibile maşini hibride şi electrice de pe piața românească

Publicul devine din ce în ce mai conştient de importanţa unui automobil cât mai prietenos cu mediul înconjurător. De aceea am decis să strângem în acelaşi loc cele mai accesibile modele hibrid şi electrice de pe piaţa românească.

Din ce în ce mai mulţi clienţi din ţara noastră îşi doresc un automobil prietenos cu mediul. Automobilele cu propulsie hibridă sunt principalul candidat, acestea având emisii poluante reduse. De asemenea, deşi infrastructura din ţara noastră lasă mult de dorit la acest capitol, există încă constructori care oferă şi automobile cu propulsie electrică. Cum ediţia 2015 a

programului Rabla bate la uşă, iar în acest an statul vrea să încurajeze achiziţia de automobile ecologice noi prin acordarea de ecobonusuri, am decis să strângem laoaltă cele mai accesibile modele cu propulsie electrică sau hibridă de pe piaţa românească. Am stabilit ca prag psihologic suma maximă de 50.000 de euro, considerând că modelele cu preţuri de pornire peste această sumă depăşesc posibilitatea multora dintre clienţii de la noi din ţară.

Reamintim că pe lângă valoarea standard de 6.500 de lei a unui tichet Rabla, statul acordă un ecobonus de 2.500 de lei pentru achiziţionarea unui automobil nou cu propulsie electrică sau 1.500 lei pentru achiziţia unui automobil cu propulsie hibridă. Astfel, statul acordă 8.000 de lei pentru un automobil casat şi achiziţionarea unui automobil hibrid şi 9.000 de lei pentru un automobil electric.

Ce putem alege din oferta importatorilor? La capitolul automobile electrice, oferta este destul de săracă, preţurile iniţiale la care aceste automobile au venit la noi pe piaţă descurajând mulţi clienţi. În plus, un automobil electric necesită o infrastructură specifică, proprietarul având nevoie de un garaj sau măcar o curte unde să poată încărca bateriile. Priza trebuie să aibă un circuit separat pentru a nu solicita excesiv sistemul electric al casei respective.

Cel mai abordabil automobil electric este Renault Twizy, al cărui preţ de achiziţie este de 7.000 de euro în varianta de 45 CP şi de 7.700 de euro pentru cel de 80 CP. Ce-i drept, Twizy nu este un automobil în adevăratul sens al cuvântului, ci o soluţie pentru mobilitate urbană ce poate fi comparată cu un scuter mai evoluat. Are doar două locuri, nu are portiere (doar opţional), nu are sistem de încălzire şi nici sistem audio.

Poate transporta cel mult două persoane şi poate fi folosit doar pe timp de vară. Renault mai oferă şi Modelul Kangoo cu propulsie electrică, dar acesta este un automobil utilitar cu două locuri şi spaţiu pentru marfă. Singura variantă de automobil full-electric de pe piaţa românească este în acest moment Mitsubishi i-MiEV, ce poate fi achiziţionat pentru preţul de 32.240 euro. Variantele produse de Citroen şi Peugeot (C-Zero şi iOn) nu există sau nu mai sunt importate oficial. De remarcat şi faptul că în zona automobilelor electrice de lux, Tesla şi al său Model S începe să câştige popularitate şi la noi în ţară, în ciuda faptului că marca lui Elon Musk nu este reprezentată oficial şi clienţii trebuie să caute soluţii pentru a îşi aduce maşinile din ţări din Europa de Vest. 

În ceea ce priveşte automobilele cu propulsie hibridă, cele mai accesibile le găsim în clasa mică. Ambele modele provin din Japonia, unde Toyota şi Honda sunt printre puţinii constructori care au pariat pe un model cu propulsie hibridă în aceast segment. Toyota Yaris Hybrid poate fi achiziţionată începând cu suma de 14.300 de euro, în timp ce Honda Jazz Hybrid are un preţ de pornire de 17.600 de euro.

Toyota este de fapt constructorul care mizează cel mai mult pe acest tip de propulsie. În gama europeană a constructorului japonez există variante hibrid pentru modele accesibile, ca Yaris şi Auris, dar şi modele dedicate, precum Prius. Trendul hibrid este continuat şi de marca premium a grupului Toyota, Lexus, care oferă variante cu propulsie hibridă pentru aproape toate modelele din gama sa. 

O abordare aparte o are grupul PSA, care oferă pentru mărcile sale Citroen şi Peugeot variante cu propulsie hibridă formată din motor diesel HDI şi motor electric. Grupul propulsor hibrid poate fi regăsit pe exclusivistul Citroen DS5 sau pe modelele Puegeot 3008 Hybrid4 sau Peugeot 508 RXH.

Toate modelele cu propulsie hibridă sau electrică pot fi regăsite în tabelul de mai jos, dacă preţul de pornire este până în maxim 50.000 euro (TVA inclus).

PRODUCĂTOR	MODEL	MOTORIZARE	ECHIPARE	CONSUM MEDIU	EMISII CO2	PREȚ
Renault	Twizy	full electric 45 CP	Urban 45	-	0	7.000 euro
	Twizy	full electric 80 CP	Urban 80	-	0	7.700 euro
Toyota	Yaris Hybrid	1.5 Hybrid 100 CP	Terra	3.3 l/100 km	75 g/km	14.330 euro
	Yaris Hybrid	1.5 Hybrid 100 CP	Luna	3.3 l/100 km	75 g/km	17.488 euro
	Yaris Hybrid	1.5 Hybrid 100 CP	Sol	3.3 l/100 km	75 g/km	18.898 euro
Honda	Jazz Hybrid	1.3 IMA Hibrid 88 CP	Elegance	4.6 l/100 km	104 g/km	17.596 euro
Toyota	Auris Hybrid	1.8 Hybrid 136 CP	Luna	3.8 l/100 km	87 g/km	20.094 euro
	Auris Hybrid	1.8 Hybrid 136 CP	Sol	3.8 l/100 km	87 g/km	21.984 euro
Toyota	Auris Touring Sports Hybrid	1.8 Hybrid 136 CP	Sol+	4.0 l/100 km	92 g/km	24.631 euro
Toyota	Prius	1.8 Hybrid 136 CP	Terra	3.9 l/100 km	86 g/km	27.227 euro
	Prius	1.8 Hybrid 136 CP	Luna	3.9 l/100 km	86 g/km	28.427 euro
	Prius	1.8 Hybrid 136 CP	Sol	3.9 l/100 km	86 g/km	32.027 euro
	Prius	1.8 Hybrid 136 CP	Sol Plus	3.9 l/100 km	86 g/km	33.827 euro
Lexus	CT200h	1.8 Hybrid 136 CP	Eco	3.8 l/100 km	82 g/km	30.500 euro
	CT200h	1.8 Hybrid 136 CP	Bussines	3.8 l/100 km	82 g/km	33.400 euro
	CT200h	1.8 Hybrid 136 CP	F Sport	3.8 l/100 km	82 g/km	37.600 euro
	CT200h	1.8 Hybrid 136 CP	Luxury	3.8 l/100 km	82 g/km	41.200 euro
Citroen	DS5 Hybrid4	2.0 Hybrid diesel 200 CP	So Chic	3.9 l/100 km	102 g/km	38.440 euro
	DS5 Hybrid4	2.0 Hybrid diesel 200 CP	Sport Chic	3.9 l/100 km	102 g/km	42.160 euro
Peugeot	3008 Hybrid4	2.0 HDI Hybrid 200 CP	HYbrid4	4.0 l/100 km	99 g/km	35.686 euro
Peugeot	508 RXH	2.0 HDI Hybrid4 200 CP	HYbrid4	4.1 l/100 km	119 g/km	41.438 euro
Lexus	IS300h	2.5 Hybrid 223 CP	Business	4.3 l/100 km	99 g/km	40.550 euro
	IS300h	2.5 Hybrid 223 CP	Executive	4.3 l/100 km	99 g/km	43.950 euro
Lexus	GS300h	2.5 Hybrid 223 CP	Business	4.8 l/100 km	110 g/km	49.800 euro
Lexus	NX300h	2.5 Hybrid FWD 197 CP	Business	5.3 l/100 km	117 g/km	43.900 euro
	NX300h	2.5 Hybrid 197 CP	Business	5.3 l/100 km	117 g/km	45.500 euro
Mitsubishi	i-MiEV	full electric 67 CP	MiEV	-	0	32.240 euro*
Mitsubishi	Outlander PHEV	Plug-In Hybrid 121 CP	Intense+	1.9 l/100 km	44 g/km	45.496 euro*
	Outlander PHEV	Plug-In Hybrid 121 CP	Instyle	1.9 l/100 km	44 g/km	49.588 euro*
Opel	Ampera	1.4 + motor electric 150 CP	Ampera	1.2 l/100 km	27 g/km	39.900 euro

*Preț de listă