Șeful Peugeot-Citroen vrea modele electrice pentru Opel, dar să fie profitabile
Șeful PSA Peugeot-Citroen susține că Opel ar putea să dezvolte doar modele electrice, dar numai dacă germanii pot face profit din această schimbare.
doar mașini electrice începând din 2030. De altfel, predecesorul lui Lohscheller, Karl-Thomas Neumann, a încercat să facă din Opel un brand al mașinilor electrice, pornind de la tehnologia GM a lui Chevrolet Bolt și, astfel, a apărut “fratele” Opel Ampera-e, modelul 100% electric de 204 CP.
Via
-
Andy, luni, 11.09.2017 15:33
@Edikkk Vezi ca faci o confuzie. Bolt, nu Volt. Volt-ul e hibrid plug-in si in generatia actuala (a 2-a) nu a venit in Europa ca in cazul celei precedente. Vezi ca Ioniq are doua variante hibride: non-plug-in si plug-in. Plus varianta electrica 100%. Le cam incurci pentru un pasionat de masini eco. Eu personal sunt curios ce se va intampla cu Ampera-e si daca se va vinde in final in Europa tinand cont ca e un model 100% GM si e produs in SUA alaturi de varul Bolt. Probabil ca tot Leaf va face grosul vanzarilor la nivel mondial si mai ales in Europa.
-
Edikkk, luni, 11.09.2017 16:59
Stiu foarte bine diferenta dintre Volt si Bolt si suratele lor europene. Ce vream sa spun ca prima Ampera (aa... da, aici am gresit ma referam la Ampera fara e final, scuze) sau Volt, cea PHEV ma refer este hibrida in adevaratul sens al cuvantului Da, la Ioniq cea non-plug-in este o gluma proasta, cea plug-in este relativ ok dar tot nereusita, cea full-electrica este implementata bine si are pret ok Problema la ioniq care doream sa o evidentiez ca variantele cele 3 difera si ascund la versiunea non-plugin un simulacru de hibrida (este de fapt un mild-hibrid similar la Suzuki swift SHVS) Scuze, pentru confuzia creata de mine, ati avut dreptate. Da, foarte probabil noua Leaf va face grosul vanzarilor la nivel mondial (fara sa luam China in considerare care este parca o piata aparte :D ) si posibil si in Europa (dat fiind ca inafara de Zoe nu are rival in Europa) Apropo de noua Leaf, prezentarea a fost ... excelenta ! Lasand la o parte faptul ca este full-electrica, prezentarea a fost jos palaria (mai putin engleza unor japonezi :D dar ca si cadrul, informatii, amploare au dat clasa la multe prezentari auto !!!)
Citeste si
-
INDUSTRIE | marţi, 9 iunieStellantis recheamă peste 1.3 milioane de modele Jeep din cauza unui risc de incendiuStellantis recheamă în service peste 1,3 milioane de SUV-uri și pick-up-uri Jeep la nivel mondial din cauza unui risc de incendiu și le recomandă proprietarilor să parcheze vehiculele în aer liber și la distanță de clădiri sau alte mașini până la efectuarea reparației. Citeste tot -
INDUSTRIE | marţi, 9 iunieToyota va produce karturi de competiție accesibile pentru a atrage noi pasionați de motorsportToyota Motor intenționează să construiască o fabrică dedicată producției de karturi de competiție, urmând ca primele vehicule să fie fabricate până în toamna acestui an. Constructorul japonez speră astfel să atragă noi pasionați de motorsport prin modele accesibile ca preț. Citeste tot -
INDUSTRIE | marţi, 9 iunieToyota C-HR: peste 2 milioane de exemplare vândute în 10 aniToyota sărbătorește 10 ani de la debutul primei generații C-HR. În ultimul deceniu, modelul hibrid a fost vândut în peste 2 milioane de exemplare la nivel mondial. Citeste tot -
INDUSTRIE | luni, 8 iunieOpel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030Următoarea generație a modelului Opel Astra, construită pe noua platformă Stellantis STLA ONE, va fi produsă la uzina Opel din Rüsselsheim. Potrivit declarațiilor făcute de directorul general Opel, Florian Huettl, în cadrul Stellantis Investor Day, producătorul german intenționează să lanseze cel puțin 4 modele noi până în 2030. Citeste tot -
INDUSTRIE | luni, 8 iunieSuccesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanțăUn oficial al mărcii Ford a confirmat faptul că urmașul electric al vechiului Fiesta va avea cel puțin o versiune de performanță. Noul model ar urma să fie lansat în 2028. Citeste tot
Opel Ampera-e sau Volt este o masina electrica foarte buna Are un range cam mic, dar este o masina buna, sau cel putin o masina cu adevarat hibrida !! Hyundai Ioniq nu este o hibrida reala... este un mild-hibrid practic si nu as considera-o ca o masina hibrid-electrica in nici-un caz.