Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

Volkswagen a prezentat oficial noul concept Mission Efficiency. Acesta este un concept electric care a stabilit 3 recorduri mondiale și este cea mai eficientă mașină electrică omologată pentru drumurile publice.

Constructorul german a dezvăluit un nou concept care a stabilit deja nu mai puțin de 3 recorduri mondiale. Mai exact, este vorba despre noul concept Mission Efficiency, o mașină electrică creată special pentru a fi cât mai eficientă cu putință.

Secretul eficienței sale stă în forma caroseriei sale aerodinamice. Pentru noul concept Mission Efficiency, caroseria are un coeficient aerodinamic de 0.158 de unități. Asta reprezintă un nou record pentru mașinile omologate pentru drumurile publice. Partea frontală a noului concept are o suprafață foarte mică, iar roțile din spate sunt aproape complet acoperite.

De asemenea, caroseria integrează și aripi active pentru răcire, iar zona de sub caroserie este și aceasta proiectată pentru a reduce cu cât mai mult rezistența la rulare. Datorită acestui lucru, consumul lui Volkswagen Mission Efficiency este cu 30% mai mic comparativ cu ID. Polo, iar la o viteză de 140 km/h, conceptul are nevoie de același nivel de energie ca ID. Polo la 100 km/h.

Noul concept este propulsat de un singur motor electric care dezvoltă 135 de cai putere și de o baterie de 54.9 kWh, capacitate netă. Pentru a demonstra eficiența conceptului, Volkswagen a mers într-o călătorie de 1278 de kilometri prin Germania, Polonia, Cehia și Austria.

Această călătorie a validat cel de-al doilea record mondial al conceptului: un consum de 6.48 kWh/100 de kilometri. Acest consum a fost obținut în cadrul așa-numitei călătorii ideale, la o viteză constantă de 68 km/h, fără schimbări de altitudine și cu mai mulți consumatori, cum ar fi aerul condiționat, dezactivați.

La finalul călătoriei de aproape 1300 de kilometri, conceptul Mission Efficiency a obținut un consum real de 7.51 kWh/100 km. Viteza medie a fost de 67.72 km/h, iar viteza maximă a fost de 138 km/h. Bateria a fost reîncărcată doar o singură dată, iar la destinație mașina mai afișa o autonomie rămasă de 164 de kilometri.

Noul Volkswagen Mission Efficiency este, totodată, cea mai eficientă mașină electrică din segmentul său, acesta fiind al treilea record trecut în numele conceptului.

Ca dimensiuni, noul concept are o lungime de 4775 milimetri și o înălțime de 1392 de milimetri. Conceptul are o configurație cu 4 locuri și un portbagaj de 481 de litri. Spații de depozitare suplimentare sunt ascunse sub scaunele din spate și în părțile laterale ale caroseriei.

Pentru suspensie, noul Volkswagen Mission Efficiency folosește o configurație MacPherson pe puntea din față și o frână hidraulică preluată de la ID. Polo. Pentru prima dată, conceptul primește o frână electromecanică pentru roțile din spate. Aceasta ajută la o recuperare mai bună a energiei, dar și la o stabilitate îmbunătățită în viraje.

Interiorul noului concept adoptă un design minimalist și include o boxă Bluetooth portabilă ca un înlocuitor pentru un sistem audio tradițional. De asemenea, mașina adoptă și conceptul "Bring your own device", prin care o tabletă sau un smartphone devine sistemul multimedia al mașinii.

La final, noul concept Volkswagen Mission Efficiency are și un sistem fotovoltaic de 370 W integrat în plafonul din sticlă și în hayon. În funcție de sezon și de vreme, acest sistem ajută la creșterea autonomiei cu până la 30 de kilometri pe zi.

via Volkswagen