Volvo îl aduce înapoi pe Thomas Ingenlath ca șef de design după 9 ani

Publicat joi, 08.01.2026 10:17 de Tiberiu Safta

Volvo a anunțat oficial revenirea lui Thomas Ingenlath ca noul șef de design al mărcii. Designer-ul revine la marca suedeză după 9 ani.

Constructorul scandinav pare că își reface vechea echipă de oameni cu care a avut parte de succes în anii 2010. După ce anul trecut l-a convins pe Hakkan Samuelsson să revină în funcția de CEO, acum Volvo anunță oficial revenirea fostului său designer șef, Thomas Ingenlath. Acesta a fost șeful de design al mărcii scandinave între 2012 și 2017 și a desenat modele ca XC40, XC90 și V90.

În 2017, Ingenlath a devenit CEO-ul mărcii Polestar, o poziție pe care a ocupat-o până în 2024.

„Sunt încântat să mă întorc la Volvo și să lucrez cu echipele noastre pentru a desena mașini care sunt diferite, relevante și care reprezintă brandul Volvo”, a declarat Ingenlath.

Thomas Ingenlath va prelua oficial noua sa funcție de șef de design Volvo începând din februarie.

via Automotive News Europe (înreg.)

  • Volvo Security Centrum, joi, 08.01.2026 11:01

    Noi suntem aparte și ne mândrim cu asta. Am făcut din restricții, constrângeri și plafonări o stare de spirit in universul Volvo. Volvo, The Benchmark of Slow.

  • alex_cu_a_mic, joi, 08.01.2026 11:38

    Daca vor "chema" inapoi si motorizarile diesel vor pune "frumos" capat erei bazata pe ideologie in locul tehnologiei si a viselor frumoase in locul vanzarilor sanatoase. Ciclurile ideologice de obicei se prabusesc sub presiunea ruperii de realitate.

  • Joe, joi, 08.01.2026 11:45

    Polstar-urile, cel putin 1 si 2, par masini neterminat la capitolul design

  • @alex cu creier mic, joi, 08.01.2026 12:03

    Diesel găsești la cimitirul auto, unde îi e locul.

  • Andrei, joi, 08.01.2026 13:32

    Cred că e un lucru foarte bun. Designul Volvo introdus de el e foarte reușit și cu multă personalitate. E curat, elegant, fără excese, nu țipă la tine și recunoști imediat un Volvo. Interiorul e prea minimalist, totuși. Unul din elementele de design pe care le apreciez este grila: curată, elegantă și care oferă mașinii o poziție impunătoare, fără să fie grosolan de mare și plină de lumini. În special la XC90. Și asta e fix ceea ce lipsește acum la modelele EV. Au eliminat grila și acum arata generic, fără personalitate, fără prestanță. Doar farurile amintesc că e un Volvo. Prea puțin. Interesant e că inițial au mers pe altă idee, mai bună: XC40 Recharge are grila acoperită dar încă vizibilă, conturul ei. Contribuie la design. Și designul Polestar e foarte reușit. Polestar 2 arată foarte bine, mai ales ca siluetă.

  • MarS, joi, 08.01.2026 13:44

    Asta de critica Volvo ca e slow e Bixente? Ca vad ca una doua sare la comment. Cat e pauza de F1/Kimi ... se da la gioale la Volvo? :))))) H8ers gonna h8

  • @MarS, joi, 08.01.2026 14:16

    E probabil gherțoiul frustrat al site-ului, aka PMC de la Strehaia.

  • Mana-rece-suflet-cald, joi, 08.01.2026 19:45

    Gherțoii (VSC și alții de aceeași teapă) își fac de cap pentru că AutoMarket lasă pe oricine care nu e logat să scrie tot felul de elucubrații. La adăpostul tastaturii, orice marțafoi se crede mare scriitor.