A trecut deja mai mult de o lună de când Hyundai-ul i20 a venit la noi în redacţie. Face naveta zilnic între redacţie şi cartierul Titan şi cere doar benzină. Nicio problemă de raportat până acum. Citeste tot

Noua generație a SUV-ului ML de la Mercedes-Benz a venit în România. L-am testat în cadrul evenimentului de lansare desfășurat la Sibiu. Citeste tot

Originile teutone sunt mascate bine de liniile latineşti ale noului Opel GTC Astra. Coupe-ul este o simbioză între precizia germană şi energia debordantă a spiritului creator. Citeste tot

Toyota a înlocuit modelul de clasă mică din gama proprie. Yaris are acum o generaţie nouă cu linii asemănătoare, dar cu mai mult spaţiu la interior şi aceeaşi calitate japoneză. Citeste tot

Renault are aspiraţii înalte cu noul Latitude. Sedanul francez promite un confort suprem, o gamă de motorizări diversă şi un design care împachetează totul într-o formă uşor digerabilă. Citeste tot

După două săptămâni alături de Hyundai i20 am ajuns să-l cunosc mai bine pe noul nostru prieten motorizat. Îmi place cât de silenţios este motorul în oraş dar culoarea neagră nu este cea mai fericită alegere. Citeste tot

După 47 de ani de la prima apariție pe scena auto mondială, Porsche 911 trece la o nouă generație. Una care dovedește că modelul care respiră sportivitate prin toți porii este mașina-reper cu un spirit neschimbat și un exemplu pentru întreaga industrie auto. Citeste tot

Am testat în România Chevrolet Captiva facelift. De data aceasta, motorul diesel de 2.2 litri şi 184 CP este acompaniat de o transmisie automată cu şase trepte. Raportul preţ/dotări rămâne în continuare unul dintre punctele forte ale acestui model. Citeste tot

Debutul lui noiembrie a coincis cu schimbarea cauciucurilor lui Aveo. Am încălţat nişte pneuri de iarnă Hankook pentru a putea circula fără probleme la prima ninsoare. Citeste tot

Pare un concept, dar este model de serie. Este, probabil, cel mai frumos SUV creat vreodată. Dacă vrei unul, trebuie să te înarmezi cu rabdare, pentru că listele de aşteptare sunt lungi. Evoque vine să atace un segment dominat de modele germane. Citeste tot