Mezinul familiei

Lumea pasionaților auto este una destul de ciudată. Desigur, sunt mașini pe care toți le adoră, dar, în rest, pasionații sunt destul de împărțiți. Gândiți-vă la sporturi și cred că cel mai bun exemplu este fotbalul.

Fotbalul, precum mașinile, reprezintă ceva ce are o mare putere de a uni oameni, dar și de a-i diviza. Toți microbiștii iubesc fotbalul, dar când vine vorba de echipele pe care le susțin, devin foarte sentimentali și protectivi.

Cam așa e și în lumea mașinilor. De-a lungul timpului, am observat că cei mai pasionați sunt cei care îndrăgesc modelele BMW, Subaru și Mazda, iar aici mă refer în mare parte la MX-5. Totuși, peste acești oameni sunt fanii Alfa Romeo.

Prin urmare, vă las pe voi să vă imaginați cum au reacționat fanii Alfa Romeo când au aflat că producătorul italian se pregătește să lanseze un crossover de segment B, care va reprezenta și primul model electric al mărcii.

Normal că a fost o decizie foarte controversată. Mai mult decât atât, pentru că italienii adoră drama, a fost o mare problemă și controversă cu numele. Inițial, acest model trebuia să fie numit Brennero, după numele unei trecători celebre din Alpi.

După un timp, cei de la Alfa s-au decis că un nume potrivit ar fi Milano. Nu pare nimic în neregulă, dar italienii au niște reguli stricte. Denumirile italiene nu pot fi folosite pentru produse care nu sunt fabricate în Italia.

Junior este fabricat pe noua platformă Stellantis, numită STLA. Prin urmare, acest model se produce în Polonia. Așa s-a ajuns la numele Junior. Pentru a înțelege și mai bine cine este acest Junior, am pregătit și o prezentare video.

PREZENTAREA VIDEO PENTRU NOUL ALFA ROMEO JUNIOR IBRIDA SPECIALE