DRIVE TEST

Nissan Micra

3.6
de Mircea Meșter, duminică, 26 septembrie

Curajos

Îți trebuie mult curaj pentru a schimba radical filosofia unui model deja cunoscut de piață ca fiind unul pretențios și propriu doar unei anume categorii de public. Într-un segment în care bătălia a devenit mai aprinsă ca niciodată în condițiile problemelor financiare care au împins mulți clienți să treacă de la compacte la subcompacte, Nissan trebuia să modifice ceva pentru ca Micra să poată să aibă șanse în lupta cu mai marii clasei. Soluția aleasă de japonezi a fost simplă: transformarea lui Micra dintr-un model pur feminin cu design care nu-ți dădea multe alternative ca verdict și cu un preț mai degrabă ridicat într-unul unisex care își schimbă complet strategia. Pregătiți-vă de un Nissan Micra foarte accesibil, cu toate avantajele și dezavantajele care derivă din acest lucru.

Citeste si

  • ioio, luni, 27.09.2010 06:29
    bravo Nissan!

    o masina extrem de fiabila

  • cristian, luni, 27.09.2010 11:50

    "Nissan anunță un consum mediu mixt de 5.0 litri/100 km pentru Micra, unul care reușește să depășească la pas orice concurent din acest segment cu motor aspirat de 1.2 litri și puteri apropiate" Noul Suzuki Swift are motor aspirat de 1242 cmc , dezvolta 94 de cai si consuma tot 5% mediu. Ramane de vazut si ce pret va avea noul Swift.

  • AdrianosFidi, luni, 27.09.2010 13:07
    consum

    5.0 % pentru doar 80 cp , pai alea diesel la acest consum au putere dubla , ar trebui sa lanseze de exemplu un 1.2 turbo diesel de vreo 80 cp sau mai mult ...

  • AdrianosFidi, luni, 27.09.2010 13:09
    consum

    ... asha mai bine Logan 1.2 16v

  • Rio, luni, 27.09.2010 15:37

    @adrianos prietene, motorul de 1.2l diesel de la VW dezvolta 74CP si nu prinde suta in 13s nici cu nitro. Este intr-adevar extrem de economic (doar e diesel de capacitate mica, duh), insa este un melc veritabil. In plus acest motor este normal aspirat ceea ce te scuteste de bataile de cap ale unei turbine defectuoase ,zgomotoase si mancatoare de ulei.

  • @Rio, luni, 27.09.2010 17:50
    nu sunt 74CP

    *sunt 2 variante de putere la 1.2 in 3 cilindri de la vw: 60, respectiv 70 CP maxim

  • corectie, luni, 27.09.2010 18:31
    @cristian

    nu exista Swift cu motor de 1.2... poate 1.3 (1.328 cc) la 92 cp ai vrut sa spui... dar ala e in 4 cilindri, deci pe alt segment decat ce ofera Micra

  • @corectie, luni, 27.09.2010 21:12
    @corectie

    Ma refeream la NOUA GENERATIE de Swift (model 2010), poti consulta link-ul de pe site-ul oficial: http://www.suzuki.ro/autoturisme/modele/noul-swift-5-usi/swift-1-2-glx-5-usi/ Si vei vedea ca noul Swift are motor de 1242 cmc de 94 de cai. Da, sunt de acord ca este pe alt segment, avand in vedere ca este in 4 cilindri.

  • io, marţi, 28.09.2010 10:20
    @Mircea Mester (Automarket)

    rad de ma stric ! de unde pana unde Fabia facelift arata mai bine decat Nissan Micra?? pana la urma induceti aceeasi idee pt ambele modele si anume faptul nu avem "elemente stridente"... poate ma lamuriti si pe mine cu ce artificii stilistice ii e superior fabia unui nissan micra?

  • mircea, marţi, 28.09.2010 10:59
    @io

    Din punctul meu de vedere, ambele se situează pe acelaşi nivel la capitolul design. Ele sunt diferite, dar efectul e acelaşi, insipid. În legătură cu reacţia ta: nu văd unde aş fi scris că Fabia e mai frumoasă sau mai urâtă. Iar la teste, ambele au acelaşi număr de stele.

  • io, marţi, 28.09.2010 11:54
    acelasi numar de stele..

    acum da, inainte nu aveau.. ok Mircea, modificarea e binevenita

  • 45, luni, 26.09.2011 14:14
    ?

    "cel mai ieftin model de import cu motor de 1.2 litri disponibil la noi" e symbol nu asta. nu spune ca nu e din aceasi clasa doar pt ca ala are prrtbagaj.

  • deyv, luni, 09.01.2012 13:14
    Nissan Micra care nu m-a impresionat

    Acest model , Micra la exterior chiar nu m-a impresionat, insa cam 78% interiorul mi-a placut in special bordul:) Ca pret este bun , o masina buna pt oras , sau pt doi indragostiti