Specialitatea casei
Dacă ar fi să facem un top al celor mai emblematice motoare BMW, cu siguranță propulsorul cu 6 cilindri în linie ar ocupa prima poziție. Constructorul din Munchen l-a utilizat chiar și la avioanele pe care le-a construit, mai exact în 1917 pentru BMW IIIa.
Avea o capacitate cilindrică de 19.1 litri și dezvolta 185 de cai putere. Cu acest motor, avionul a stabilit un record de altitudine, înălțându-se în văzduh până la 9.760 metri, în 1919.
Revenind cu picioarele pe pâmânt, agregatul cu șase cilindri a dat viață mai multor modele auto care au scris istorie: de la legendarul 328 și 3.0 CSL, la mai modernele M3 E46 (cunoscut după codul S54) și majoritatea modelelor M din prezent.
Dacă BMW ar fi un restaurant cu stele Michelin, cu siguranță motorul cu 6 cilindri în linie ar fi specialitatea casei.
Pe noi ne-a încântat, din plin aș putea spune, în testul pe care l-am realizat cu mașina din imaginile alăturate: noua generație X3, în versiunea M50. Adică cel mai puternic BMW X3 pe care îl poți comanda în prezent. Un SUV care îți gâdilă toate simțurile, mai ales auzul.
Ca de obicei, ți-am pregătit și un video detaliat pe care îl poți urmări mai jos.
PREZENTAREA VIDEO A NOULUI BMW X3 M50
Sunetul motorului în boxe? Asta și cu masca luminată fac parte din categoria dotărilor pentru pițiponci pensați. Clar! Orice motor de la cinci pistoane-n sus, și nu numai, sună frumos, bărbătesc. De ce ai avea nevoie de surogate? Să ai un V6 de 3 l și să asculți sunetul artificial în boxe e ca și cum ai face chef cu bere fără alcool.