Design

4.0

Când vine vorba de design, cei de la Citroen nu s-au chinuit prea mult. Au luat elementele de design de pe modelul C3 și doar au crescut caroseria.

Partea frontală și semnătura luminoasă este la fel ca pe micul C3. Avem parte și de noul logo Citroen. Emblema se află într-un oval, asemănător cu o roată dințată. Este o trimitere la vechile modele Citroen de acum câteva decenii.

Culoarea caroseriei se numește Gri Mercury, iar pe echiparea MAX ai parte de jante de 17 inch bicolore. Totodată, poți bifa ca plafonul să fie în culoarea caroseriei sau să aibă o culoare contrastantă neagră.

  • nsrei, marţi, 09.09.2025 18:56

    De ce e-dct și nu aia veche aisin? Asta noua fiind dct nu cred sa fie așa fiabila că cea clasica cu convertizor de cuplu. Cine o fabrică pe cutie? Cat despre motor, au rezolvat cureaua aia? Cică astea noi ar fi pe lanț sau pe lângă. Vom vedea. Oricum mașină în sine nu e cine știe ce coaja. Vedeți testele de siguranță apoi cumpărați

  • @nsrei, miercuri, 10.09.2025 10:15

    cu o minima documentare ai fi aflat raspunsurile la toate intrebarile tale, dar na, lenea mare, bunavointa lipsa si trollarea sportul tau preferat

  • Kap, miercuri, 10.09.2025 11:00

    A propos de minimă documentare: la C3 Aircross prețul pentru hibridă e într-adevăr 25.300 euro. Din păcate a fost comparat cu prețurile PROMOȚIONALE de la ZS și Duster. Dacă cineva și-ar fi dat un pic osteneala și citea prețurile de listă, ar fi găsit: Dacia Duster Expression hybrid 140 - 25.850 euro MG ZS Hybrid+ - 24.810 euro Zici că s-a supărat cineva pe Citroen și face anti-reclamă.....

  • parere, miercuri, 10.09.2025 11:30

    Ce tristete de masina...

  • Matei_cel_nou, miercuri, 10.09.2025 15:00

    Întrebarea zilei e câte clase are nsrei, 4 sau 5.

  • @matei, miercuri, 10.09.2025 15:17

    esti generos. maxim 2 are. deja copiii de-a 3-a judeca si se exprima incomparabil mai bine.