Eu cred ca pe segmentul lui are mai multi candidati. Numesc inca doi: Skoda Elroq, Renault 4

Mai degrabă Renault Scenic e un contracandidat, la prețul asta. 47.500 în echiparea de top, sau 45.500 in Techno.

Auzi la ei: "În cele 3 zile am acoperit în total 230 de kilometri, cu un consum mediu de 20.6 kWh/100 de km. Repet, temperaturile nu au fost ideale, am avut întotdeauna pornită climatizarea, încălzirea în scaune și, nu de puține ori, încălzirea în volan. 230 km in 3 zile. Temperaturile nu au fost ideale. Parca restul lumii circula numai pe temperaturi ideale. Dar bine ca ai accentuat cu REPET ala. Pai asta-i test mai feciorule? Ai fost pe minus 10 grade zilnic? Climatizare si incalzire in scaun tot timpul si pe deasupra, de multe ori incalzire in volan. Nu ma mir ca ti-au pacut multitudinea de spatii de depozitare si designul exterior curajos. Auzi la el, curajos. In rest, spor la scris! Curajos!

Pe scurt, o învălmășeală de neajunsuri. Producatorii trebuie sa dea dovada de ratiune, BEV-urile reprezinta de multi ani un pariu pierdut. O solutie nonviabila pentru locomotie nu se mai impune sa fie propovaduita. Sigur, avem de-a face cu ultimele spasme oferite de BEV-uri, dar nici nu pot sa nu constat ca BEV-urile au decis sa nu-si dea obstescul sfarsit in deplina demnitate. Este alegerea lor, doar ca imaginea pe care o transmit baleiaza exclusiv intre ridicol si jalnic.

Ca sa inteleg mai bine: e "accesibilă (comparativ cu frații săi mai mari)", are optionale de vreo 6300euro (care vi se pare o suma mica inteleg) dar nu va place pretu piperat...hahaha cine sa va mai inteleaga nene?!! Parerea mea, un om care nu are nimic impotriva electricelor, asta chiar e o masina care nu merita 52k...oau

e destul de scumpa, sincer si nu vine cu nimic senzational. 45.531 ptr un long range e mult!

Absolut exagerat pretul, restul nici nu mai conteaza. Punct!

L-am începutul articolului SUV subcompact, eficient și accesibil, Ia sa vedem cat de accesibil 45mii și ceva mărunțiș. Daa al naibii de accesibil. Poate peste vreo 10 ani

La banii astia clar mergem pe Volvo EX30. La aceeasi bani ai mult mai multe

La banii astia mergem, cine mergem ba gasca ce esti ?

Așteptăm valul chinezesc cu prețul în jur de 20_ 25 fără dijma Ursulei! A luat ci eva din Moldova..direct din China la jumătate de preț l a ajuns cu tot cu container! Dar în Moldova nu s taxele Ursulei

Pai cei ce vor masina electrica iau masina electrica. Ceilalti, troacele obosite diesel ale germanilor. Sunt destui care au luat EX30: https://electrek.co/2025/01/09/volvo-sold-nearly-100000-ex30-electric-suvs-first-sales-year/ Peste 100000 bucati vandute intr-un an, e totusi un numar bunicel pentru o full electrica! E destula gashca? Sau tie iti plac manelistii cu BMW-urile?

@21.27 Chinezii subvenționează masiv industria auto, "istețule", "taxele Ursulei" îți apără locurile de muncă din industria auto din țară și din Europa.

Eu, cand vreau sa ma dau interesant, ma dau. Cand eram la scoala ajutatoare de la Calafat, am inteles de la femeia de serviciu ca "a baleia" inseamna a oscila, dar ea zicea de a matura. baleiá vb. I. tr. 1 (telec.; compl. indică suprafețele ecranelor luminescente ale unor tuburi catodice) A parcurge cu un fascicul electronic. 2 A trece în revistă. Baleiază decenii bune de istorie americană (PER). 3 Fig. A mătura, a izgoni. • prez.ind. -iez. /

@9.28 De obicei nu mă cobor la nivelul inepțiilor râgâite de indivizi cu iq la nivel de genunchiul broaștei. Doar voiam să te întreb: apă, hrană, energie, nu? Se vede că hrana cu aerul munților și fructele pădurii vă face să credeți că ați depășit starea de limax. Bâști, mă, d-aci!

@Jian de la Calafat - Are şi femeia dreptatea ei! În franceză a mătura se traduce prin balayer!

@Bălăceanca Dacă nu sunteți capabili să îl reparați îl luam noi că avem experiență cu cazuri extreme.