
Tehnologie
Leapmotor B05 nu vine (momentan) cu o cheie fizică. Ai un card pe care îl pui la oglinda de pe ușa șoferului pentru a descuia/încuia mașina. Totodată, dacă vrei să pleci la drum, trebuie să poziționezi cardul în zona de încărcare wireless pentru telefon.
Că tot am menționat de această zonă, telefonul se poate încărca cu o putere de 50W. Din fericire, ai fante de răcire ca telefonul tău să nu se supraîncălzească atunci când încarci.
Instrumentarul de bord este complet digital și are 8.8 inch, iar în stânga șoferului există o zonă cu senzori care monitorizează nivelul de atenție al celui de la volan.
Sistemul multimedia are un ecran de 14.6 inch. Grafica este bună, sistemul se mișcă bine, dar interfața nu este cea mai prietenoasă cu pasagerii. Din fericire, există o zonă cu scurtături de unde poți acționa anumite funcții ceva mai rapid.
Sistemul audio este realizat „in-house” de cei de la Leapmotor și vine cu 12 difuzoare. Ai parte de pompă de căldură și conexiune wireless la Apple CarPlay și Android Auto.
În habitaclu poți alege din 64 de culori pentru iluminarea ambientală. Reglarea oglinzilor laterale se realizează prin intermediul butoanelor de pe volan, după ce intri într-un meniu specific din sistemul multimedia.
mise pare mie dar daca nici asta nu i rotunjoara nu stiu ce sa zic. mai ma gandesc si va transmit gandurile mele mai incolo. Macar pretul pare bun, bateria rezonabila si puterea la fel. Sper ca pe viitor sa vedem o colaborare Stelantis-Leapmotor, fiindca actual modelele stelantis sunt PRAF la capitolele masini electrice. De fapt nu stiu cat va fi colaborare, cat rebranduire directa a modelelor leapmotor sub sigla Peugeot sau Fiat, parca citisem ceva pe undeva