Deschizător de drumuri

Ca jurnalist auto trebuie să fii mereu la curent cu tot ce se întâmplă în industria auto, lucru care nu este neapărat ușor, cel puțin în aceste vremuri moderne când această industrie este într-o continuă schimbare. Mai mult decât atât, atunci când știi că urmează să testezi o mașină, citești cam orice informație, de la broșură până la comunicatul de presă.

Ei bine, iată că sunt unele momente, cel puțin pentru mine, când mă deconectez aproape total pentru câteva zile. Cam așa s-a întâmplat și când am aflat că trebuie să iau la test noul Lynk & Co 01 facelift. L-am văzut programat în calendar și am zis „eh, un alt SUV compact chinez, care probabil o să fie ca restul”. De ce am zis asta?

Pentru că am luat această mașină într-o lună care, la noi la Automarket, a fost ca la Lidl. Adică? Știți cum la Lidl există săptămâna franceză, italiană, americană și așa mai departe?

La noi, atunci a fost luna chinezească, deoarece am testat doar modele făcute de Geely și Lynk & Co. Probabil am intuit că urmează Anul Nou Chinezesc. 2026 este Anul Calului de Foc, dacă erai curios. 

Iată că 01 a venit și mi-a dat o palmă să mă trezesc la realitate. A fost o mașină care m-a surprins destul de tare, probabil și din pricina faptului că nu mai aveam nicio așteptare.

Dar nu lăsați asta să vă păcălească, deoarece modelul 01 este unul care ar putea cuceri segmentul SUV-urilor compacte premium, chiar dacă cei de la Lynk & Co consideră că acest model nu face parte din categoria respectivă.

Deși n-am testat varianta pre-facelift a lui 01 și nu vă pot spune cum sau cât de mult a evoluat noul 01, inginerii de la Lynk & Co afirmă că au luat în calcul toate părerile și criticile clienților pentru a rezolva problemele existente. Pentru a observa dacă acest lucru s-a întâmplat, noi v-am pregătit și o prezentare video cu 01 facelift.

PREZENTAREA VIDEO CU LYNK & CO 01 FACELIFT