Calitate / Pret
În România, Mazda CX-5 pornește de la 32.690 de euro cu TVA. Clienții pot alege din 4 niveluri de echipare, anume: Prime-Line, Center-Line, Exclusive-Line și Homura. Tracțiunea integrală poate fi bifată pentru orice echipare, în afară de cea de bază. Pentru această opțiune trebuie să plătești în plus 2.000 de euro.
Pentru echiparea de top Homura trebuie să scoți din buzunar cel puțin 41.790 de euro cu TVA. Noi nu am avut parte de tracțiune integrală, dar am avut culoarea Roșu Soul Crystal pentru caroserie, care a mai costat în plus 950 de euro. Așadar, prețul de listă al modelului testat de noi a fost de 42.840 de euro cu TVA.
De menționat că, încă de la nivelul de bază, primești o mașină bine echipată. Prime-Line oferă clienților jante din aliaj de 17 inch, faruri LED, volan îmbrăcat în piele, sistem audio cu 8 difuzoare și așa mai departe.
Comparativ, un Subaru Forester pleacă în România de la 41.500 de euro cu TVA, iar pentru echiparea de top plătești cel puțin 48.300 de euro cu TVA. De menționat că tracțiunea integrală este sfântă pentru Forester, tocmai de aceea o oferă încă din standard.
Ford Kuga, cu motorizarea menționată mai sus, pornește de la 37.650 de euro cu TVA, iar pentru echiparea de top scoți din buzunar cel puțin 42.200 de euro. Renault Austral se laudă cu cel mai accesibil preț de pornire, adică 31.750 de euro. Dacă optezi pentru echiparea superioară esprit Alpine, atunci te uiți la un preț minim de 36.700 de euro.
da ,la prima vedere arata bine. si totusi, cine sa-i inteleaga?. la surorile mai mari promoveaza dieselul de sase cilindri, iar la cx5, care era de notorietate,au rezultat de diesel. chestie de marketing.