Tinuta de drum

4.5

Ceea ce m-a surprins, într-un mod plăcut, la Mazda CX-60 a fost comportamentul său dinamic. Direcția este foarte precisă și oferă un feedback foarte bun, însă este uneori cam greoaie în viraje, un lucru pe care poate nu-l vei aprecia prea mult în oraș.

Când ataci virajele vei sesiza un comportament ușor supravirator, dar care este previzibil și chiar aș spune foarte plăcut. Și încă odată, vorbim aici de o mașină cu tracțiune integrală.

Așa cum am precizat și la începutul testului, Mazda s-a concentrat foarte mult pe rezolvarea problemelor pe care le avea suspensia spate. Pentru că eu nu am apucat să conduc acest model înainte de actualizare, nu pot să-ți ofer o comparație directă între vechea suspensie și noua suspensie. Dar îți pot spune că, deși suspensia este fermă, aceasta se descurcă foarte bine pe denivelări, chiar și pe cele succesive, astfel că nu am sesizat vreun comportament anormal.

Deși suspensia este destul de fermă, ruliul este destul de pronunțat mai ales când iei viraje mai strânse cu o viteză mare. Până la urmă, nu te pui cu fizica. 

  • nsrei, miercuri, 13.05.2026 15:05

    cred ca au imbunatatit putin si pretul sau ma rog ca si pozitionare premium poate o fi aceptabil nu zic, dar pentru mine e f scumpa. Fiindca nu mi permit pot sa zic ca n ar trebui sa comentez totusi nu ma pot abtine cel putin la un aspect Odată ce s-a descărcat bateria, consumul urban a urcat până la 14.1 litri/100 de kilometri. Pai iarasi nasol , cel putin pentru mine. Eu oricum n aveam bani sa o iau nici daca consuma 1,4 litri. Deci nu i de mine. Scurt

  • Mihai, miercuri, 13.05.2026 19:34

    Cred ca la banii astia lumea se poate uita si la alte modele premium, de exemplu XC60 PHEV, care se vinde in germnania mai bine decat modele germane mentionate :) Iar ca putere, XC60 vine cu 455 CP si baterie de 18.8 kwh. E interesant sistemul PHEV sinciudat consumul exagerat de mare. Eu pe drum cu 110-120kmh si baterie on hold am consum de 7.8 l/100 km cu XC90 bateria veche de 9.2 kwh.

  • ds, joi, 14.05.2026 08:51

    Super culoarea! Interesant este că, față de noul CX5, au ales un display mult mai mic, mai discret și care se integrează firesc în bord și, foarte important, au păstrat butoanele fizice.

  • @ Mihăiță, joi, 14.05.2026 19:35

    Poznașule, pentru ce oferi valoarea bruta a bateriei? Spune-o pe cea neta! Nu mai induce oamenii in eroare. Pentru ce te arunci cu ochii inchisi la motorizarea de varf, T6 reprezinta varianta potrivita sa fie amintita.

  • parere, joi, 14.05.2026 21:54

    Mazda nu a fost niciodata premium, haideti nu o mai dati in balarii. Vor vinde si ei 5 bucati in Romania, la pretul pe care il are are nu vor fi multi doritori.

  • Trumpitza, vineri, 15.05.2026 09:36

    @parere, ce intelegi prin premium?

  • @parere, vineri, 15.05.2026 10:14

    : )))))) Am râs cu poftă la aberația de comentariu! Măcar știi ce înseamnă premium? Ok, CX3 la 27.000 nu poate fi premium, dar de CX80 ai auzit vreodată?