Nici Opel Frontera Electric, nici fratele termic nu au ajuns încă pe mâinile inginerilor de la Euro NCAP. Din păcate, nici ruda de platformă Citroen e-C3 Aircross nu a ajuns pe mâna belgienilor, deci nu avem nici măcar cifre orientative pentru Frontera.

Menționăm că noul model vine în standard cu numeroase sisteme de siguranță precum: cameră de marșarier, pilot automat, sistem de menținere a benzii, frână de siguranță activă, avertizare de coliziune, recunoașterea semnelor de circulație sau sistem de monitorizare a șoferului. Echiparea GS mai aduce în plus avertizare pentru unghiul mort și senzori de parcare față.

Îmi place faptul că sistemele de asistență și siguranță pot fi activate sau dezactivate foarte ușor. Dacă în cazul multor mașini trebuie să accesezi diferite meniuri și setări din sistemul multimedia, la Opel Frontera ai două butoane în stânga volanului.

Unul este pentru asistentul de menținere a benzii și unul este pentru avertizarea sonoră în cazul depășirii limitei de viteză pe sectorul respectiv de drum. Doar apeși pe ele și gata, poți pleca la drum.